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2025年无人机热点回眸
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作者 段海滨 梅宇 +9 位作者 牛轶峰 赵彦杰 袁洋 王寅 罗德林 袁莞迈 张兆宇 袁永琼 范彦铭 朱纪洪 《科技导报》 北大核心 2026年第1期91-101,共11页
2025年,无人机技术围绕智能化、自主化、体系化和低成本化等方向发展,成为推动低空经济规模化应用与全球智能空域体系建设的核心驱动力。从无人机技术革新、无人机关键技术、无人机应用验证、反无人机战术、无人机管控政策等多个维度,... 2025年,无人机技术围绕智能化、自主化、体系化和低成本化等方向发展,成为推动低空经济规模化应用与全球智能空域体系建设的核心驱动力。从无人机技术革新、无人机关键技术、无人机应用验证、反无人机战术、无人机管控政策等多个维度,系统阐述2025年无人机技术的发展趋势。技术方面,无人机正经历从单点突破到体系协同的范式跃迁,在航路规划、智能决策、通信组网等关键技术领域呈现出深度交织与协同进化的新特征,无人机关键技术正向更深度的协同与感知演进。应用方面,无人机在军事与民用领域的跨界融合与协同演进已成为显著趋势。在全球低空经济规模化落地的关键阶段,通信组网的效能优化、异构平台的智能协同以及安全可信空域的体系构建,已成为全球技术竞争的前沿焦点,并共同推动形成人机物共融的无人机产业新生态。未来无人机将以分布协同驱动、智能安全空域作底座,持续为低空经济高质量发展与数字化转型注入强劲的新质技术动力。 展开更多
关键词 无人机 低空经济 自主协同 反无人机 感知智能
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大规模任务场景下多无人机协同任务分配方法
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作者 王俊杰 闫东宇 +1 位作者 郝永平 徐九龙 《兵工学报》 北大核心 2026年第1期244-260,共17页
目前,多无人机(Unmanned Aerial Vehicle,UAV)在大规模任务场景下的任务分配问题仍是一个挑战性问题。传统启发式算法可在较低计算复杂度下得到满意的解,但收敛速度慢且难以收敛到全局最优解。为此提出一种基于UAV链、任务链和双阶段修... 目前,多无人机(Unmanned Aerial Vehicle,UAV)在大规模任务场景下的任务分配问题仍是一个挑战性问题。传统启发式算法可在较低计算复杂度下得到满意的解,但收敛速度慢且难以收敛到全局最优解。为此提出一种基于UAV链、任务链和双阶段修复策略的遗传算法(Genetic Algorithm Based on UAV-chain,Task-chain,and Two-Stage Repair strategy,UTTSRGA)。在编码结构中设计UAV链和任务链来量化任务执行代价,增强了编码中的信息承载能力并显著提升搜索效率。针对交叉操作后出现任务缺失与任务重复问题,设计双阶段修复策略。第一阶段设计随机填充机制,增强对解空间的全局搜索能力;第二阶段设计邻接映射表修复机制,根据任务间的邻接关系提供进化方向,有效引导种群向当前最优解快速收敛。提出动态复合变异策略,融合自适应变异率与基于任务链值的变异点选择,并设计4种功能互补的变异算子,多维度协同优化解的质量。针对大规模场景下的路径交叉问题,引入路径优化策略,从实践角度进一步优化任务分配方案。实验结果表明,UTTSRGA在不同任务规模下,尤其是大规模复杂任务场景中,在解的质量、收敛速度和鲁棒性3个方面均表现出显著优势。 展开更多
关键词 多无人机协同 无人机链 任务链 双阶段修复机制 路径交叉
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改进粒子群优化算法的无人机协同大规模任务分配
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作者 王俊杰 程战伟 +1 位作者 闫东宇 郝永平 《电光与控制》 北大核心 2026年第4期69-75,共7页
针对多无人机协同大规模任务分配问题,提出一种融合拍卖机制的改进粒子群优化(APSO)算法。首先,构建基于无人机负载、航程与路径合理性的任务分配模型,通过动态采样与两阶段拍卖提升初始种群质量,并设计非线性参数策略快速优化收敛性能... 针对多无人机协同大规模任务分配问题,提出一种融合拍卖机制的改进粒子群优化(APSO)算法。首先,构建基于无人机负载、航程与路径合理性的任务分配模型,通过动态采样与两阶段拍卖提升初始种群质量,并设计非线性参数策略快速优化收敛性能;其次,提出路径合理性优化机制,通过抑制航向突变与路径交叉,提升飞行轨迹的平滑性和安全性。仿真结果表明,APSO在不同任务规模下,尤其在大规模场景下,其解的质量、可扩展性和鲁棒性均具有显著优势,相比CBBA、IMISGWO算法、ACO-GA、MAPPO及WCDSMO算法,其平均适应度值分别提升了60.66%、8.81%、5.25%、156.26%和7.20%,且执行时间严格满足大规模场景的实时性要求,具有很好的实际部署价值。 展开更多
关键词 多无人机 任务分配 粒子群优化算法 路径优化
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基于改进RRT算法的无人机航迹规划研究
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作者 姜香菊 杨彦新 《传感技术学报》 北大核心 2026年第1期86-92,共7页
针对无人机航迹规划过程中搜索时间过长,搜索到的路径存在大量冗余点和路径不平滑等问题,提出了一种改进的RRT算法。首先,算法运用并改进了目标偏置和动态变步长策略,能使随机树新节点能更快地朝目标点生长,其次,综合使用冗余点裁剪和3... 针对无人机航迹规划过程中搜索时间过长,搜索到的路径存在大量冗余点和路径不平滑等问题,提出了一种改进的RRT算法。首先,算法运用并改进了目标偏置和动态变步长策略,能使随机树新节点能更快地朝目标点生长,其次,综合使用冗余点裁剪和3次B样条曲线平滑路径的方法,将规划的路径进行平滑处理,得到更适合于无人机飞行的路线。最后将RRT算法、RRT*算法、双向RRT算法和所提出的改进RRT算法在二维和三维环境中进行了仿真实验。结果表明:所提出的改进RRT算法相较于其他三种算法,明显地减少了无人机的搜索时间,使搜索到的路径质量得到了极大提升,能很好地应用于无人机离线航迹规划等场合。 展开更多
关键词 无人机 航迹规划 RRT算法 目标偏置 冗余点裁剪
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低空经济安全风险分析研究
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作者 张少芳 刘延锋 刘云霞 《科技风》 2026年第10期148-150,共3页
低空经济作为新质生产力的典型代表与新兴经济模式,在政策支持和市场需求的驱动下,近年来实现了蓬勃发展,但与此同时,低空经济面临的网络和数据安全风险也日益凸显。为有效应对相关风险,需依托5G-A网络构建“三网融合”低空智能网联体系... 低空经济作为新质生产力的典型代表与新兴经济模式,在政策支持和市场需求的驱动下,近年来实现了蓬勃发展,但与此同时,低空经济面临的网络和数据安全风险也日益凸显。为有效应对相关风险,需依托5G-A网络构建“三网融合”低空智能网联体系,保障低空飞行所需的稳定通信与精确感知能力;设计基于强化学习的用于保障低空飞行安全和效率的无人机自动避障和最优路径规划方法;建设基于低空经济业务体系分层结构的确保系统、通信、数据等安全的低空网络安全风险防范体系。从而在整体上构建低空经济多维安全保障体系,为低空经济的健康发展保驾护航。 展开更多
关键词 低空经济 低空智能网联体系 网络安全 路径规划
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基于改进DO算法的多无人机空域覆盖
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作者 郭剑东 刘振广 +1 位作者 廖志翔 黎广帅 《电光与控制》 北大核心 2026年第4期7-13,共7页
为重建战场态势或严重自然灾害情况下的通信覆盖率,设计一种基于改进蒲公英优化(DO)算法的空域部署优化方法,分别从初始种群生成、越界处理方法、精英库组成策略三个方面对算法进行优化,并针对待部署区域不规则问题,建立不规则目标数学... 为重建战场态势或严重自然灾害情况下的通信覆盖率,设计一种基于改进蒲公英优化(DO)算法的空域部署优化方法,分别从初始种群生成、越界处理方法、精英库组成策略三个方面对算法进行优化,并针对待部署区域不规则问题,建立不规则目标数学模型。将改进后的算法用于多无人机空域部署,综合考虑通信覆盖率指标以及单架无人机通信覆盖能力,采用动态步长二分法对无人机的节点数量及位置分布进行估算。为验证算法的改进效果,采用基准测试函数检验改进算法的收敛速度与收敛精度,完成了多无人机节点的优化部署,证明改进DO算法的覆盖率最优。 展开更多
关键词 空域覆盖 DO算法 多无人机 初始种群
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无人机系统老龄化安全风险评估研究
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作者 王超 任博 曾航 《航空工程进展》 2026年第1期192-200,210,共10页
现有无人机风险评估多关注小型无人机,大型无人机老龄化评估体系研究较少,且存在评价过程中指标权重考量不足、证据融合效果差的问题。提出改进D-S证据理论方法,采用主客观组合赋权,结合三角模糊数处理专家评分,优化证据融合以求解风险... 现有无人机风险评估多关注小型无人机,大型无人机老龄化评估体系研究较少,且存在评价过程中指标权重考量不足、证据融合效果差的问题。提出改进D-S证据理论方法,采用主客观组合赋权,结合三角模糊数处理专家评分,优化证据融合以求解风险等级;以某大型无人机系统为研究对象,从地面站系统、机体平台、初始缺陷等5个维度构建二级18项评价指标体系,结合运用规律与历史数据开展实证分析。结果表明:该无人机系统为中低风险等级,隶属度为73%。与同类型方法对比,本文方法在处理复杂权重与多源信息融合上优势明显,能够为大型老龄无人机系统风险预警与管控提供精准决策依据。 展开更多
关键词 老龄无人机 文本挖掘 模糊层次分析法 熵权法 改进D-S证据推理
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新时代背景下无人机技术的发展现状及趋势
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作者 张晔 刘相前 《科技与创新》 2026年第6期56-58,65,共4页
新时代背景下,随着科技的飞速发展,无人机技术在科技领域得以广泛应用,且在技术层面受多因素驱动。如今,无人机的设计种类丰富多样,在自主飞行与智能控制、协同控制等关键技术方面不断取得突破,各类构型的无人机持续迭代更新,人工智能... 新时代背景下,随着科技的飞速发展,无人机技术在科技领域得以广泛应用,且在技术层面受多因素驱动。如今,无人机的设计种类丰富多样,在自主飞行与智能控制、协同控制等关键技术方面不断取得突破,各类构型的无人机持续迭代更新,人工智能的应用愈发深入,同时还呈现出低成本化的发展趋势。未来,无人机技术将朝着更智能、更便捷的方向迈进,应用场景不断拓展并向纵深发展,行业生态将迎来重构,政策支持也会持续加强,无人机将在众多领域发挥更为重要的作用,从而助力低空经济等领域实现发展。 展开更多
关键词 新时代 无人机 科技 发展
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低空数智网的大规模无人机网络化管控理论与关键技术
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作者 冯志勇 周映 +5 位作者 王琳 黄丹蓝 尉志青 王曦阳 李佳澎 张奇勋 《中国科学基金》 北大核心 2026年第1期19-34,共16页
低空大规模无人机的网络化管控是低空信息网络安全高效发展的重要前提,但传统通航管理技术体系的管控效率、管控规模等无法满足低空经济大规模无人机开放服务的需求,同时传统以信息论为理论基础的无线通信网络无法实现大规模无人机的闭... 低空大规模无人机的网络化管控是低空信息网络安全高效发展的重要前提,但传统通航管理技术体系的管控效率、管控规模等无法满足低空经济大规模无人机开放服务的需求,同时传统以信息论为理论基础的无线通信网络无法实现大规模无人机的闭环控制,亟需突破理论和关键技术挑战,构建面向低空大规模无人机的新型安全高效的低空数智网。本文将探讨低空数智网构建面临的信息论与控制论融合理论难题,以及大规模无人机管控的闭环信息流交互与网络化控制等关键技术,并给出新型泛在低空数智网构建思路,提出跨域联动的低空飞行管控方法,支撑大规模低空无人机的全时空信息交互与高效智能管控。 展开更多
关键词 低空数智网 大规模无人机 网络化管控 闭环信息交互 低空经济
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基于PPO算法的多无人机编队避障控制方法
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作者 王何鹏飞 黄杰 +3 位作者 王伟 曾刊 王楠 洪华杰 《兵工自动化》 北大核心 2026年第2期108-112,共5页
为解决多无人机编队在复杂障碍物中执行任务时训练难度大、多机难以建模等问题,提出一种基于链式训练并含有启发式信息的近端策略优化(proximal policy optimization,PPO)算法的多无人机穿梭树林端到端运动规划方法。综合考虑无人机的... 为解决多无人机编队在复杂障碍物中执行任务时训练难度大、多机难以建模等问题,提出一种基于链式训练并含有启发式信息的近端策略优化(proximal policy optimization,PPO)算法的多无人机穿梭树林端到端运动规划方法。综合考虑无人机的动态特性和3维连续环境的复杂性,设计一种有效的运动规划策略的强化学习训练方法。通过模拟实验,验证了该方法在多无人机编队穿梭树林任务中的有效性和优越性。研究结果表明:该方法能够在避障的前提下保持一定的编队稳定性,到达目标点,且在保持编队稳定性和通过率方面均优于传统的人工势场法。该研究为无人机编队在复杂环境中的自主导航和路径规划提供了新的视角和解决方案。 展开更多
关键词 无人机编队 编队任务 运动规划 改进PPO算法 自主导航 路径规划
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低空无人机技术在铁路行业的应用与展望
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作者 李慧 蔡伯根 +3 位作者 吴大勇 傅卫国 任志恒 王娟 《铁道运输与经济》 北大核心 2026年第1期46-58,共13页
随着低空经济与“无人机+”应用的快速发展,低空无人机凭借高机动性、多传感器集成、高效率与低成本等优势,为各行业提供了新型技术手段。铁路作为国家关键交通基础设施,在工程建设、营运巡检、应急响应与安全管理等方面面临更高要求,... 随着低空经济与“无人机+”应用的快速发展,低空无人机凭借高机动性、多传感器集成、高效率与低成本等优势,为各行业提供了新型技术手段。铁路作为国家关键交通基础设施,在工程建设、营运巡检、应急响应与安全管理等方面面临更高要求,低空无人机技术的应用潜力日益显著。通过系统梳理低空无人机技术的应用现状与发展趋势,重点探讨其在铁路领域中的应用需求、技术体系与典型场景,并剖析了当前面临的多源数据融合不足、通信与续航能力有限、安全可靠性与数据质量不足、模型精度与铁路行业需求不匹配、政策法规与人才支撑薄弱等挑战。在此基础上,提出低空无人机技术通过深度融合5G通信、人工智能与云计算等前沿技术,构建跨部门协同机制,推进标准体系建设、法规完善与人才培养等发展策略,以支持铁路系统智能化、信息化与数字化转型,助力铁路行业高质量发展。 展开更多
关键词 低空经济 无人机技术 铁路应用 人工智能 智慧铁路
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基于改进白鲸优化算法的无人机航迹规划
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作者 郑巍 徐晨昕 +2 位作者 熊小平 潘浩 樊鑫 《电光与控制》 北大核心 2026年第2期27-34,共8页
在航迹规划中,选择合适的算法对提高路径优化的效率和精确度至关重要。针对传统白鲸优化算法易陷入局部最优解的问题,提出了一种改进白鲸优化(EBWO)算法。首先,利用混沌反向学习策略来优化初始解的生成过程,以提高算法的初期收敛性和稳... 在航迹规划中,选择合适的算法对提高路径优化的效率和精确度至关重要。针对传统白鲸优化算法易陷入局部最优解的问题,提出了一种改进白鲸优化(EBWO)算法。首先,利用混沌反向学习策略来优化初始解的生成过程,以提高算法的初期收敛性和稳定性;其次,引入螺旋搜索策略增强全局搜索能力,使得算法在复杂环境中能够更有效地探索更广泛的解空间;最后,融入差分进化算法的变异种群个体,增强算法跳离局部最优解的能力。仿真实验结果表明,EBWO算法在航迹规划任务中相比其他算法生成了更高效的航迹方案,且其生成的航迹更加平稳。 展开更多
关键词 航迹规划 白鲸优化算法 混沌反向学习 螺旋搜索 差分进化算法
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基于无人机空中引面疏散的元胞自动机模型研究
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作者 杨婷 吕伟 +3 位作者 郭昕曜 杨晓婷 张雅静 王沐林 《灾害学》 北大核心 2026年第2期175-183,共9页
为探索“人机结合”的疏散引导模式的影响,该文提出一种基于无人机空中引导地面疏散的新型元胞自动机疏散模型,旨在实现地面人群疏散路径的动态规划。①构建无人机协同人员疏散环境及无人机寻人飞行空间遍历机制;②量化无人机对地影响范... 为探索“人机结合”的疏散引导模式的影响,该文提出一种基于无人机空中引导地面疏散的新型元胞自动机疏散模型,旨在实现地面人群疏散路径的动态规划。①构建无人机协同人员疏散环境及无人机寻人飞行空间遍历机制;②量化无人机对地影响范围,并构建耦合引导场、通识场、动态场和静态场的元胞自动机疏散模型,通过“引导场”实现“人机结合式”疏散;③通过多场景、多工况下的模拟测试,验证模型的优越性。结果表明:16种测试工况中,相较于无引导场景,单、双及三台无人机引导分别最大提升疏散效率10.57%、12.50%和13.11%;若考虑空间分区,效率可分别提升6.64%、9.25%和9.96%,同时无人机飞行路径缩短约50%;该结果验证了无人机空中引导对地面疏散效率提升的促进作用。 展开更多
关键词 人员疏散 无人机 疏散引导 元胞自动机模型 路径规划
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基于海星优化算法的多无人机航迹规划
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作者 杨泳 付玉洁 +1 位作者 李东霖 徐开俊 《科学技术与工程》 北大核心 2026年第1期387-394,共8页
随着低空空域逐步开放,无人机作为重要的低空飞行器在各领域已获得到广泛应用。然而,现有的单无人机航迹规划技术已经难以满足日益增长的复杂环境与繁重任务需求,因此多无人机协同作业与智能规划成为当前研究重难点。针对多无人机航前... 随着低空空域逐步开放,无人机作为重要的低空飞行器在各领域已获得到广泛应用。然而,现有的单无人机航迹规划技术已经难以满足日益增长的复杂环境与繁重任务需求,因此多无人机协同作业与智能规划成为当前研究重难点。针对多无人机航前路径规划场景,提出基于海星优化算法(starfish optimization algorithm, SFOA)的三维环境下的多无人机航迹规划方法,并通过对比实验来验证了该算法在路径优化方面的有效性与优越性。研究表明,在复杂三维静态环境下,SFOA展现出良好的全局搜索能力和较高的规划效率,为多无人机协同作业提供了一种新的解决方案。 展开更多
关键词 低空空域 三维环境 多无人机 海星优化算法
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面向未知环境的多无人机自主目标搜索算法
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作者 王志方 朱少辉 +3 位作者 刘馨阳 林敏 徐刚 刘勇 《兵工学报》 北大核心 2026年第1期18-31,共14页
在执行搜索和救援等关键任务时,旋翼无人机因其高速覆盖能力而日益受到重视。基于这一背景,提出了一种多无人机快速目标搜索算法,旨在实现无人机在目标搜索中的高效协同。该算法的核心在于通过快速探索实现对搜索区域的高效覆盖,进而提... 在执行搜索和救援等关键任务时,旋翼无人机因其高速覆盖能力而日益受到重视。基于这一背景,提出了一种多无人机快速目标搜索算法,旨在实现无人机在目标搜索中的高效协同。该算法的核心在于通过快速探索实现对搜索区域的高效覆盖,进而提升目标搜索效率。具体而言,采用基于网格划分的探索策略和分布式的成对交互机制,使各无人机能够均匀覆盖未知区域,为后续目标搜索奠定基础。在此基础上,提出了一种双模式目标搜索策略,通过动态调整快速搜索与谨慎搜索的优先级,在区域覆盖和目标定位之间实现最优平衡。为提升目标识别能力,传感器融合算法整合了激光雷达与深度相机的感知信息,构建了可集成的目标搜索模块。仿真实验结果表明,在多无人机协同场景下,该算法能够实现对复杂未知环境的自主搜索,不仅保持100%的目标搜索成功率,相比现有算法搜索时间缩短25.4%以上,同时成功应用于300 m×300 m的大范围场景,平均搜索时间为836.0 s,并通过消融实验验证了双模式搜索策略的有效性。 展开更多
关键词 无人机集群 分布式协同 目标搜索 任务分配 路径规划
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空地网联集群协同模式识别方法
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作者 曲桂娴 周建山 +3 位作者 司杨 刘晓静 袁奇雨 马清琳 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2026年第1期147-156,共10页
空地网联集群在智慧城市、智慧农林、智慧交通等国民经济生产领域具有巨大的应用潜力,同时在战场态势感知、空地协同打击等军事领域展现出极大的应用价值。面向空地网联集群准确感知与识别复杂环境目标的需求,建立基于模式分类概率的全... 空地网联集群在智慧城市、智慧农林、智慧交通等国民经济生产领域具有巨大的应用潜力,同时在战场态势感知、空地协同打击等军事领域展现出极大的应用价值。面向空地网联集群准确感知与识别复杂环境目标的需求,建立基于模式分类概率的全局似然函数最小化模型,提出空地网联集群的分布式学习与自适应信息融合算法,该算法包括基于梯度下降的信息扩散和基于自适应加权的信息融合2个主要步骤,形成了空地协同的模式识别方法。此外,推导出了空地网联集群协同模式识别方法的平均误差递归方程,理论证明了所提算法的误差收敛性。通过建立空地网联集群网络信息交互拓扑模型,利用雷达实测数据集进行仿真测试。仿真结果表明:集群分布式融合算法对信息估计的平均均方偏差和系统误差可有效逼近理论最优水平。当节点数由10上升至40时,集群分布式融合算法的平均均方偏差由-48.70 dB下降至-53.96 dB,系统误差由-27.42 dB下降至-30.22 dB,接近于误差的理论值。对比实验表明:所提算法较传统方法具有良好的精度,可有力支撑空地网联集群对复杂环境目标的感知与识别。 展开更多
关键词 空地网联集群 协同模式识别 信息交互拓扑模型 分布式融合算法 雷达实测数据
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基于风险意识的eVTOL自主避让
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作者 张康 汤新民 顾俊伟 《航空学报》 北大核心 2026年第2期222-235,共14页
在城市空中交通背景下,目前针对动态、不确定环境下电动垂直起降(eVTOL)飞机的实时避让还没有一个成熟的解决方案,对此提出了一种具有风险意识的高效运动规划方法,用于实现eVTOL的实时避让。同时考虑eVTOL的动态碰撞规避约束和静态地理... 在城市空中交通背景下,目前针对动态、不确定环境下电动垂直起降(eVTOL)飞机的实时避让还没有一个成熟的解决方案,对此提出了一种具有风险意识的高效运动规划方法,用于实现eVTOL的实时避让。同时考虑eVTOL的动态碰撞规避约束和静态地理围栏约束,建立了机会约束的模型预测控制问题(CC-MPC)作为运动规划的子问题;利用Big-M方法和置信椭球重构机会约束,将CC-MPC转换为混合整数规划问题(MIP),接着通过迭代凸化的优化方法来快速求解MIP,并在优化过程中加入全局搜索算法作为前端以提供高质量的初始方案;最后通过滚动时域框架整合所有过程,实现了eVTOL动态轨迹的快速生成,在仿真实验中通过实现不同场景下的规划过程,验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 城市空中交通 电动垂直起降飞机 碰撞规避 机会约束 运动规划
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低空无人机系统关键技术与应用前景 被引量:1
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作者 李兢尧 王宝军 +2 位作者 李轩 王战玺 罗子彦 《航空工程进展》 2026年第1期1-10,共10页
无人机在低空经济中属于核心载体和关键驱动力,无人机产业已经逐步成为兼顾新质生产力和产业创新协同发展的战略性新兴产业。本文结合我国低空无人机发展现状,分析了当前低空无人机产业规模和管理分类。通过分析低空无人机大规模商业化... 无人机在低空经济中属于核心载体和关键驱动力,无人机产业已经逐步成为兼顾新质生产力和产业创新协同发展的战略性新兴产业。本文结合我国低空无人机发展现状,分析了当前低空无人机产业规模和管理分类。通过分析低空无人机大规模商业化应用的主要技术瓶颈,总结未来行业发展需聚焦无人机动力能源、5G卫星融合通讯和空域智能管理三大战略性技术领域,围绕低空经济环境飞行器动力解决方案、无人机通信与数据处理技术、低空空域管理与安全技术展开讨论,综述了技术突破与产业升级间的协同效应,可以有效赋能构建智能化、高效化的低空经济产业,是解锁低空经济巨大潜力和保障其安全可靠运行的关键所在。 展开更多
关键词 低空经济 无人机 新质生产力 eVTOL 战略性新兴产业
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舰载无人机自主协同起降航线研究
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作者 黄登斌 宋业新 +2 位作者 袁昊劼 纪祥鲲 王雪莹 《中国军转民》 2026年第4期25-27,共3页
现代海战中,舰载无人机在侦察、攻击等领域作用凸显,但其自主协同起降受舰面空间窄、海况复杂、多机冲突等因素制约,传统航线规划难以满足安全与效率需求。当前研究多聚焦单无人机起降控制,缺乏多机协同与复杂环境适配能力,导致实际应... 现代海战中,舰载无人机在侦察、攻击等领域作用凸显,但其自主协同起降受舰面空间窄、海况复杂、多机冲突等因素制约,传统航线规划难以满足安全与效率需求。当前研究多聚焦单无人机起降控制,缺乏多机协同与复杂环境适配能力,导致实际应用中冲突频发、起降延误。基于此,本文围绕舰载无人机自主协同起降航线展开研究,构建多维度规划模型,设计冲突规避策略并通过仿真验证,旨在解决多机协同冲突、复杂环境适应等问题,提升起降安全性与效率,为舰载无人机实战化应用提供技术方案。 展开更多
关键词 自主协同 舰载无人机 仿真验证 起降航线
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“低空经济”环境下高职无人机应用技术专业“产教融合”办学模式探究
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作者 赵立琼 林俊 +2 位作者 林寿光 邱兴阳 陈宁义 《湖北开放职业学院学报》 2026年第3期64-66,共3页
本文探讨了“低空经济”环境下高职无人机应用技术专业的“产教融合”办学模式。文章分析了无人机专业建设与办学现状的不足,并提出了构建基于产教融合的创新办学模式策略,包括明确办学目标与定位、共建课程体系、优化共享教学资源、加... 本文探讨了“低空经济”环境下高职无人机应用技术专业的“产教融合”办学模式。文章分析了无人机专业建设与办学现状的不足,并提出了构建基于产教融合的创新办学模式策略,包括明确办学目标与定位、共建课程体系、优化共享教学资源、加强师资队伍建设、鼓励技能竞赛与教师科研、完善就业服务体系以及持续改进与评估机制。这些策略旨在培养适应低空经济发展需求的高素质无人机专业人才,推动无人机产业与教育的深度融合与快速发展。 展开更多
关键词 低空经济 无人机应用技术专业 产教融合 办学模式
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