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跨声速操纵面嗡鸣的数值研究 被引量：7
1
作者 代捷 刘千刚 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 1997年第3期366-371,共6页
我国的一些高速歼击机，在飞行中曾多次出现操纵面嗡鸣问题，它严重影响了飞机的性能和飞行安全，本文采用数值计算方法，对此问题做较深入的分析和研究。气动力计算采用Navier－Stokes方程，并采用LU－TVD混合差分格式求解由此气动力... 我国的一些高速歼击机，在飞行中曾多次出现操纵面嗡鸣问题，它严重影响了飞机的性能和飞行安全，本文采用数值计算方法，对此问题做较深入的分析和研究。气动力计算采用Navier－Stokes方程，并采用LU－TVD混合差分格式求解由此气动力解操纵面的弹性振动方程，求出现嗡鸣的M数及振动的频率、振幅等参数。计算中采用B－L代数湍流模型，网格生成采用代数方法及保角变换方法，文中讨论了隐式算法在非定常气动力计算中的应用，TVD格式对运动激波的捕捉能力及动网格的生成及处理方法等问题。计算结果与飞行试验结果作了对比。 展开更多
关键词 LU-TVD格式 操纵面嗡鸣 数值研究 战斗机 跨音速
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可调叶片推力矢量转向对气动特性影响的研究
2
作者 秦燕华 洗礼敏 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 1997年第3期276-283,共8页
为了研究可调叶片推力转向对大攻角纵横向气动特性的影响，利用某战斗机的1∶11模型对可调叶片的偏角、长宽比及纵向位置的影响进行了风洞试验研究。试验是在中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所的Φ3．2m低速风洞中进行的。... 为了研究可调叶片推力转向对大攻角纵横向气动特性的影响，利用某战斗机的1∶11模型对可调叶片的偏角、长宽比及纵向位置的影响进行了风洞试验研究。试验是在中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所的Φ3．2m低速风洞中进行的。试验风速为60m／s，相应的Re数为2．1×106，喷流落压比为2．11，攻角范围为－4°～48°。本文给出了主要试验结果并对结果进行了简要的讨论。 展开更多
关键词 可调叶片 大攻角气动力 风洞 气动布局 战斗机
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