TA15钛合金薄壁焊接件热处理校形研究 被引量：8

1

作者 李永奎 权纯逸 +3 位作者 陆善平 焦清洋 李世键 孙忠海 《金属学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期281-288,共8页

针对飞机关键薄壁件焊接过程中产生的"簸箕"变形问题,采用有限元结合实验验证的方法进行了焊接变形及焊后热处理校形的研究.通过实验获得了材料的基础物性及高温蠕变行为,验证了焊接及焊后热处理有限元模型.利用可靠的热处理... 针对飞机关键薄壁件焊接过程中产生的"簸箕"变形问题,采用有限元结合实验验证的方法进行了焊接变形及焊后热处理校形的研究.通过实验获得了材料的基础物性及高温蠕变行为,验证了焊接及焊后热处理有限元模型.利用可靠的热处理有限元模型进行了热处理工艺优化.结果表明,筋条焊后开槽导致沿筋条方向的应力释放及筋条-长衍焊点是导致"簸箕"变形的主要原因;升高温度、增加载荷及延长保温时间能够改善热处理校形的效果,并据此制定了面向工程应用的TA15钛合金薄壁构件的热处理工艺图. 展开更多

关键词 TA15钛合金薄壁件 焊接变形 焊后热处理 有限元模拟

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高精度面板成形的贴模性研究 被引量：4

2

作者 陈晓 周贤宾 常和生 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第5期577-580,共4页

为了研究基于“点阵钉模、真空负压”技术的双曲度面板超精密成形时的贴模性能，提出一种载荷位移约束量增量形式的广义傅里叶级数法近似求解任意支点下矩形薄板的大挠度弯曲问题，由于可同时求出约束反力，故能进一步实现接触状况迭... 为了研究基于“点阵钉模、真空负压”技术的双曲度面板超精密成形时的贴模性能，提出一种载荷位移约束量增量形式的广义傅里叶级数法近似求解任意支点下矩形薄板的大挠度弯曲问题，由于可同时求出约束反力，故能进一步实现接触状况迭代，从而分析了局部凹陷的分布形态，并就几种板宽及板厚与试验进行比较，计算精度满足工程要求．最后得到不同气压下临界板宽的大致范围，进而总结了相应的减小贴“模” 展开更多

关键词 天线 弯曲成形 面板成形 贴模性 航空设备

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锅炉侧面来风对空冷机组换热效率的影响 被引量：1

3

作者 陈海平 吴胜利 +1 位作者 李平 王璟 《汽轮机技术》 北大核心 2012年第1期37-40,共4页

环境风特别是横向环境风会引起热风回流,造成空气凝汽器换热恶化,影响直接空冷机组的安全、经济性运行。以国内某电厂300MW直接空冷系统为例,利用Fluent软件,针对锅炉侧面风给直接空冷机组带来的不利影响,对空冷岛外部流场进行了数值模... 环境风特别是横向环境风会引起热风回流,造成空气凝汽器换热恶化,影响直接空冷机组的安全、经济性运行。以国内某电厂300MW直接空冷系统为例,利用Fluent软件,针对锅炉侧面风给直接空冷机组带来的不利影响,对空冷岛外部流场进行了数值模拟研究。主要分析了锅炉侧面来风的不同风速下空冷平台流场情况,研究了锅炉侧面风在对空冷风机冷空气吸入量和空冷凝汽器换热性能的影响。 展开更多

关键词 直接空冷 300MW机组 数值模拟 锅炉侧面风 换热

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基于粗糙集与支持向量机的加工质量预测 被引量：1

4

作者 王新海 孙培禄 郑锐 《机电产品开发与创新》 2020年第6期15-19,共5页

针对航空零件质量预测中质量关联因素复杂和样本数据不足的问题,提出了一种基于粗糙集诊断与支持向量机相结合的加工质量智能预测方法。针对产品质量数据不断更新的情况,采用基于模糊粗糙集的增量属性约简方法计算各前道工序质量特征及... 针对航空零件质量预测中质量关联因素复杂和样本数据不足的问题,提出了一种基于粗糙集诊断与支持向量机相结合的加工质量智能预测方法。针对产品质量数据不断更新的情况,采用基于模糊粗糙集的增量属性约简方法计算各前道工序质量特征及本工序加工要素对被预测质量特征的影响程度,得到关键条件属性,并根据这些关键条件属性进行样本数据筛选;然后经过灰狼算法优化的支持向量机对样本数据进行训练,得到最终的质量预测模型。最后,以飞机起落架零件的加工质量预测为例讨论了该方法的可行性和可靠性。 展开更多

关键词 质量预测 粗糙集诊断 支持向量机

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基于复杂型面薄壁零件成形的电铸试验研究 被引量：10

5

作者 李学磊 朱增伟 +2 位作者 章勇 朱栋 朱荻 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第10期2068-2074,共7页

在航空、航天领域存在诸如风洞喷管、波导元件和叶片电极等异型薄壁零件,采用常规加工方法对这些薄壁零件进行加工时存在着难加工的问题,利用一种新型的电铸技术——阴极平动式游离粒子辅助磨擦电铸技术对其进行直接成形加工。在电铸过... 在航空、航天领域存在诸如风洞喷管、波导元件和叶片电极等异型薄壁零件,采用常规加工方法对这些薄壁零件进行加工时存在着难加工的问题,利用一种新型的电铸技术——阴极平动式游离粒子辅助磨擦电铸技术对其进行直接成形加工。在电铸过程中,阴阳极之间添加不导电的游离粒子,随着阴极的不断运动,游离粒子能够周期性地对电沉积层产生磨擦、抛光、挤压作用,以此来提高表面质量,强化电铸层。与传统电铸技术所制备的电铸镍层进行了对比试验,试验结果表明:游离粒子辅助磨擦电铸技术能够获得表面光亮、平整电铸层;电铸层(200)晶面的衍射强度明显降低,(111)和(220)晶面的衍射强度显著提高;电铸层的机械性能也得到了明显的改善,显微硬度和抗拉强度比传统电铸工艺提高了一倍左右。以此为基础,成功制备了复杂型面叶片阴极,其显微硬度和表面粗糙度都得到了明显改善。 展开更多

关键词 电铸 磨擦 平动 薄壁零件 游离粒子

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飞机舵面液压系统高压泵空化流动特性与优化 被引量：14

6

作者 索晓宇 姜毅 +2 位作者 王文杰 高殿荣 张鑫宇 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期184-198,共15页

针对大型民用飞机在航行过程中需要精准控制舵面的要求,基于全空化模型与可压缩模型,对液压系统动力源——轴向柱塞泵的内流特性进行了数值模拟,数值流量结果与试验流量结果有较高的吻合度。通过分析流量特性,揭示了流量谷值与峰值的产... 针对大型民用飞机在航行过程中需要精准控制舵面的要求,基于全空化模型与可压缩模型,对液压系统动力源——轴向柱塞泵的内流特性进行了数值模拟,数值流量结果与试验流量结果有较高的吻合度。通过分析流量特性,揭示了流量谷值与峰值的产生原因,发现了空化影响流量脉动的方式,提出了抑制柱塞腔空化的方案。研究结果表明:倒灌是造成排油流量谷值的主要原因,排油流量峰值即压强超调产生的原因有2点,即倒灌液压油的惯性冲击使腔内压强突然增高,倒灌结束后不能及时完全过流造成的憋压使压强超调;揭示了柱塞腔内含气型气泡会吸收“本应的增压”,延长倒灌时间从而降低流量谷值;为了解决抑制柱塞腔空化会降低理论流量的问题,从压降角度出发,联立了柱塞腔流量方程和压降方程,建立了理论流量不可变下抑制柱塞腔空化的数学模型。根据该模型,提出了2种抑制柱塞腔空化且不改变理论流量的措施,研究可以为轴向柱塞泵的研制提供理论方案。 展开更多

关键词 空化 轴向柱塞泵 多相流耦合 流量特性 配流盘

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АЛ-31Ф发动机滑油附件增压改进设计研究

7

作者 徐健 《失效分析与预防》 2014年第4期243-246,共4页

АЛ-31Ф发动机在使用中时常发生滑油压力低故障,给飞行安全带来隐患。俄罗斯设计和制造单位未从设计原理上进行改进,使得故障率持续偏高。结合国内外第三代航空发动机的滑油系统工作原理,采取增加滑油附件中滑油增压泵齿轮的宽度,并... АЛ-31Ф发动机在使用中时常发生滑油压力低故障,给飞行安全带来隐患。俄罗斯设计和制造单位未从设计原理上进行改进,使得故障率持续偏高。结合国内外第三代航空发动机的滑油系统工作原理,采取增加滑油附件中滑油增压泵齿轮的宽度,并对壳体齿轮腔做了适应性改进。改进后的滑油附件不仅通过了强度校核,在工程化应用后还增大了12%左右的滑油流量,从设计原理上解决了滑油压力低故障,提高了发动机可靠性,保证了飞行安全。 展开更多

关键词 滑油系统 改进设计 滑油压力 静强度 AЛ-31Ф发动机

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国产1000MW超超临界机组转子的冷却系统 被引量：1

8

作者 石杨 谢诞梅 +2 位作者 阚伟民 郑李坤 熊扬恒 《汽轮机技术》 北大核心 2011年第3期202-204,共3页

转子冷却系统是有效防止转子热疲劳,提高转子材料使用等级的重要装置。重点分析了国产1 000MW超超临界汽轮机的高中压转子的冷却系统及其特点,以期为现场技术人员提供参考。

关键词 超超临界机组 汽轮机 冷却系统 转子

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航空铸镁机轮滚压强化 被引量：2

9

作者 钱存济 黄洪生 施引礽 《西安工业学院学报》 1993年第1期61-65,共5页

对铸镁机轮采用滚压强化可有效地提高其疲劳强度并延长使用寿命。滚压力是保证强化效果的最主要参数。作者根据变形区的特点,采用球形端部圆柱冲头压入塑性体的假设,提出了一种滚压力的计算公式。滚压强化效果的评定方法是采用疲劳试验... 对铸镁机轮采用滚压强化可有效地提高其疲劳强度并延长使用寿命。滚压力是保证强化效果的最主要参数。作者根据变形区的特点,采用球形端部圆柱冲头压入塑性体的假设,提出了一种滚压力的计算公式。滚压强化效果的评定方法是采用疲劳试验及残余应力实测试验。 展开更多

关键词 铸镁机轮 机轮 滚压 航空

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气动量仪锥度管内流场对浮标稳定性分析

10

作者 魏先杰 龙威 +2 位作者 雷基林 辛晓承 高浩 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第12期2621-2630,共10页

从绕流问题入手,通过流场分析研究发现气流自下而上经过浮标后会引发尾部紊流和涡旋。随着涡旋移动脱落,湍动流场就会呈现脉动压力以交变形式作用于浮标两侧,引发浮标左右摇摆,示数不稳。进一步在浮标尾部设计增加不同长度和角度的导向... 从绕流问题入手,通过流场分析研究发现气流自下而上经过浮标后会引发尾部紊流和涡旋。随着涡旋移动脱落,湍动流场就会呈现脉动压力以交变形式作用于浮标两侧,引发浮标左右摇摆,示数不稳。进一步在浮标尾部设计增加不同长度和角度的导向面,通过对尾部流场引流来降低尾部旋涡的影响;同时增强引流导向区局部气阻提高浮标的工作稳定性。研究发现:当导向面长度增大至2 mm时,浮标与锥度管道内壁气流刚度增强,浮标偏转角由8°降低至0.5°。当导向面角度超过10°时,受科恩达效应的影响,浮标出现相对低压区,偏转角超过15°。 展开更多

关键词 气动量仪 浮标 工作稳定性 脱体旋涡 科恩达效应

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一种C形零件的机加误差分析与变形控制 被引量：1

11

作者 陈俊梅 《制造技术与机床》 北大核心 2014年第1期130-132,共3页

针对一种C形机加件在实际加工中变形大的问题进行分析,通过调整加工方法,把开口工件成对组合,变成封闭对称件。增强机加过程刚性、改变精加工加工方法、有利于工序定位与装夹,减小变形误差;提高制造精度,满足设计要求,进入稳定生产状态。

关键词 变形 定位误差 夹紧误差 成组加工

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新舟飞机通用件设计与标准化管理研究

12

作者 申诺然 来云峰 陈广东 《航空标准化与质量》 2024年第3期12-17,共6页

在企业多型号系列化产品研制模式下,针对新舟系列飞机通用件管理现状及问题进行分析,对多型号研制模式下开展产品零组件通用化的标准化管理流程与方法提出相关策略和建议,并对深化通用件管理模式提出固化成果、改变编码规则、拓展平台... 在企业多型号系列化产品研制模式下,针对新舟系列飞机通用件管理现状及问题进行分析,对多型号研制模式下开展产品零组件通用化的标准化管理流程与方法提出相关策略和建议,并对深化通用件管理模式提出固化成果、改变编码规则、拓展平台等相关设想,为形成完善的飞机通用件设计体系提供支撑。 展开更多

关键词 民用飞机 通用件 借用 标准化 设计流程

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基于Reason模型分析航空装备修理中的人为差错

13

作者 池江涛 李响 方宝良 《内燃机与配件》 2021年第15期165-167,共3页

航空装备的使用环境,决定了其质量安全的重要性。在航空装备修理过程中,由于手工作业占有极高的比重,发生人为差错问题的概率较高。据统计,2000以来,人为差错在航空装备修理责任问题数量占比中达到了65%,是最不可控的因素。开展人为差... 航空装备的使用环境,决定了其质量安全的重要性。在航空装备修理过程中,由于手工作业占有极高的比重,发生人为差错问题的概率较高。据统计,2000以来,人为差错在航空装备修理责任问题数量占比中达到了65%,是最不可控的因素。开展人为差错研究对于提升航空装备修理质量具有十分重要的现实意义。本文通过结合Reason理论模型对航空装备修理中的人为差错进行分析,为制定有效的预防措施提供依据。 展开更多

关键词 航空装备修理 人为差错 Reason模型

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环氧树脂在飞机模具制造中的应用 被引量：1

14

作者 宗宁宝 《粘接》 CAS 1997年第3期35-37,共3页

关键词 环氧树脂 飞机 模具制造

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非圆齿轮微机辅助制造

15

作者 傅荣森 《航空工艺技术》 1989年第4期43-44,共2页

本文介绍借助通用数控线切割机床,运用微机辅助完成非圆齿轮副制造技术。

关键词 齿轮 微机 CAM 非圆齿轮 制造

全文增补中

管子弯曲时壁厚变薄研究

16

作者 陈登聚 《航空工艺技术》 1989年第4期12-15,共4页

本文针对管子相对弯曲p=1.5～2mm时,就壁厚变薄对导管使用可靠性的影响进行了研究。通过变薄测量、爆破试验、振动寿命试验、爆破压力计算证明了弯曲后的管子疲劳破坏、压力爆破均不发生在弯曲变薄区域。

关键词 管子 壁厚 弯曲 管壁 性能试验

全文增补中

钢索弹簧加工工艺

17

作者 白兴民 《航空工艺技术》 1989年第4期34-36,共3页

本文主要介绍钢索弹簧加工的原理、加工工艺及试验过程。

关键词 钢索 钢索弹簧 加工 飞机

全文增补中

微型卡箍的研制及模具设计

18

作者 廖丽斌 干正烈 《洪都科技》 1991年第2期9-12,共4页

本文概述了微型卡箍的研制及模具设计,重点论述了关键零件箍带的成形落料连续模的设计方法。

关键词 微型长箍 研制 模具 设计 直升机

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我国民机部件制造技术的近期配套发展问题

19

作者 吴志恩 《航空制造工程》 1992年第3期11-12,共2页

关键词 客机 部件 制造 工艺 配套

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整体结构件的机械加工 被引量：3

20

作者 吴恒温 《航天工艺》 1989年第4期1-6,共6页

整体舱段、整体梁、肋等整体结构件,已在飞航式导弹研制生产中采用,给机械加工工艺提出了许多新的要求。现以铝合金铸造舱段、整体梁、肋为例,就机械加工的工艺原则、工艺过程、工序内容、基准选择、关键工序的质量控制、减少和克服变... 整体舱段、整体梁、肋等整体结构件,已在飞航式导弹研制生产中采用,给机械加工工艺提出了许多新的要求。现以铝合金铸造舱段、整体梁、肋为例,就机械加工的工艺原则、工艺过程、工序内容、基准选择、关键工序的质量控制、减少和克服变形、协调方法等加以叙述。 展开更多

关键词 机械加工 结构件 整体

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