基于标准具的涂层厚度高精度检测技术研究

1

作者 顾健 张霁旸 +5 位作者 雷涛 张丹丹 任姣姣 薛俊文 陈奇 杨文韬 《航空工程进展》 2025年第6期139-147,共9页

随着航空航天科技的快速发展,涂层厚度的准确测量显得尤为重要,直接关系到飞行器性能和安全性。针对航空航天领域涂层厚度检测提出一种基于标准具的涂层厚度太赫兹无损检测方法,通过使用石英窗口将材料厚度引起的飞行时间变化转为等效... 随着航空航天科技的快速发展,涂层厚度的准确测量显得尤为重要,直接关系到飞行器性能和安全性。针对航空航天领域涂层厚度检测提出一种基于标准具的涂层厚度太赫兹无损检测方法,通过使用石英窗口将材料厚度引起的飞行时间变化转为等效空气厚度引起的折射率变化,实现无需先验知识条件下准确测量复合涂层总厚度及折射率。结果表明:本文方法对单介质材料的厚度测量精度可达3μm,对涂层材料的厚度测量精度可达5μm,能够精确获取样品在太赫兹波段的等效折射率。此项技术能有效对复合涂层的厚度和折射率进行高精度无损检测,对航空航天等需要精确涂层厚度控制的领域具有重要的应用价值。 展开更多

关键词 涂层 厚度测量 标准具 太赫兹 无损检测

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基于MBD的飞机结构件检验规划技术研究 被引量：8

2

作者 段桂江 岑荣 《航空制造技术》 2015年第19期62-67,共6页

针对飞机结构件检验规划技术进行研究,提出了融合MBD思想的飞机结构件三维检验规划技术应用体系,并从检验工艺模型定义、数据组织、检验信息管理与应用等方面进行了介绍。最后在CATIA二次开发平台CAA和Eclipse RCP环境开发了三维检验规... 针对飞机结构件检验规划技术进行研究,提出了融合MBD思想的飞机结构件三维检验规划技术应用体系,并从检验工艺模型定义、数据组织、检验信息管理与应用等方面进行了介绍。最后在CATIA二次开发平台CAA和Eclipse RCP环境开发了三维检验规划系统和检测数据与业务管理信息系统进行了案例验证。 展开更多

关键词 MBD 飞机结构件 三维检验规划 检验工艺模型 三维检验统一模型

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金属蜂窝构件光学方法的无损检测研究 被引量：1

3

作者 陆福一 张朝晖 +1 位作者 李恩普 陈长乐 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第2期169-174,共6页

用理论和实验分析比较了全息干涉术和剪切散斑干涉术对金属蜂窝构件的无损检测。并从理论上推导了剪切散斑干涉条纹的强度分布，证明了随着加载量的增大，条纹变密的程度较全息干涉条纹缓慢。剪切散斑干涉条纹灵敏度只有较大的可调性，... 用理论和实验分析比较了全息干涉术和剪切散斑干涉术对金属蜂窝构件的无损检测。并从理论上推导了剪切散斑干涉条纹的强度分布，证明了随着加载量的增大，条纹变密的程度较全息干涉条纹缓慢。剪切散斑干涉条纹灵敏度只有较大的可调性，加载范围大为加宽。实验观察与理论分析一致。 展开更多

关键词 全息干涉测量 剪切 无损检验

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基于三维测量技术的飞机表面波纹度数字化分析方法 被引量：6

4

作者 金鼎 吴剑 《航空工程进展》 2013年第1期85-89,共5页

飞机表面某些特殊区域的波纹度会对飞机的气动特性和飞行性能产生较大影响,因此需要精确地掌握这些区域表面的波纹度情况,以便为设计分析和工艺改进提供参考依据。基于三维测量技术,提出一种分析飞机表面波纹度的新方法,该方法借助Max/E... 飞机表面某些特殊区域的波纹度会对飞机的气动特性和飞行性能产生较大影响,因此需要精确地掌握这些区域表面的波纹度情况,以便为设计分析和工艺改进提供参考依据。基于三维测量技术,提出一种分析飞机表面波纹度的新方法,该方法借助Max/Exa-scan三维数字测量系统采集飞机表面信息,同时结合CATIA软件数字化分析功能对采集数据进行分析,可以更精确地获得被测区域表面的波纹度情况。工程应用实践表明,该方法在民机设计和制造工艺改进方面具有较高的工程应用价值。 展开更多

关键词 三维测量技术 波纹度 MAX Exa-scan三维数字测量系统 CATIA

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基于CATIA和EXCEL二次开发自动生成质保计划的研究 被引量：2

5

作者 李成华 周盼盼 《制造业自动化》 2016年第9期135-137,共3页

飞机零件结构特征复杂,机械加工完成后都需要上测量机检测零件合格性,测量现场需要提供指导测量的质保计划。目前,质保计划依靠工艺人员手工编制,效率低下,标准化差。对CATIA,Excel二次开发进行了研究,开发基于CATIA测量数模自动生成质... 飞机零件结构特征复杂,机械加工完成后都需要上测量机检测零件合格性,测量现场需要提供指导测量的质保计划。目前,质保计划依靠工艺人员手工编制,效率低下,标准化差。对CATIA,Excel二次开发进行了研究,开发基于CATIA测量数模自动生成质保计划的工具软件,通过CATIA向预先定制好Excel质保计划模板中输出数据自动生成质保计划,改变了目前依靠人工编制质保计划的局面,提高了工作效率。 展开更多

关键词 测量数模 二次开发 CATIA EXCEL 自动 质保计划

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钛合金蜂窝蒙皮脱焊线性调频激励红外检测

6

作者 范瑾 赵翰学 +1 位作者 李根 周正干 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期1909-1916,共8页

变蒙皮厚度的钛合金蜂窝在航空航天领域有着广泛的应用,蒙皮脱焊是钛合金蜂窝结构最常见的缺陷类型之一。传统锁相红外检测由于调制频率单一,不能对变蒙皮厚度的蒙皮脱焊实现一次性检测,检测效率低。针对这一问题,研究了线性调频激励红... 变蒙皮厚度的钛合金蜂窝在航空航天领域有着广泛的应用,蒙皮脱焊是钛合金蜂窝结构最常见的缺陷类型之一。传统锁相红外检测由于调制频率单一,不能对变蒙皮厚度的蒙皮脱焊实现一次性检测,检测效率低。针对这一问题,研究了线性调频激励红外检测以及激励参数选择方法。使用ANSYS建立了钛合金蜂窝有限元仿真模型,通过相关算法计算了对应脱焊区域和正常区域的相位差,分析了频带范围、啁啾时间对相位差绝对值最大值的影响以及蒙皮厚度与相位差绝对值最大值所在频率成分的关系。利用线性调频激励对预制脱焊缺陷的蜂窝试样进行了实验研究,获得了不同频带范围和不同啁啾时间下的相位图。实验结果表明,采用频带范围为0.01~0.21 Hz,啁啾时间为22 s的线性调频信号可以对蒙皮厚度为0.6~1.2 mm的钛合金蜂窝实现一次性检测,为钛合金蜂窝结构的实际检测提供了工艺指导。 展开更多

关键词 线性调频 钛合金蜂窝 蒙皮脱焊 相关算法 红外检测

原文传递

钛合金蜂窝结构蒙皮脱焊缺陷锁相红外热成像检测 被引量：14

7

作者 周正干 贺鹏飞 +1 位作者 赵翰学 范瑾 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期1795-1802,共8页

蒙皮脱焊是钛合金蜂窝结构制造和服役过程中最常见的缺陷类型。受钛合金材料热导率低的影响,钛合金蜂窝结构中蒙皮越厚,红外热成像检测时其表面反映脱焊缺陷信息的温度差异信号就越弱,检测难度就越大。针对这一问题,研究了不同蒙皮厚度... 蒙皮脱焊是钛合金蜂窝结构制造和服役过程中最常见的缺陷类型。受钛合金材料热导率低的影响,钛合金蜂窝结构中蒙皮越厚,红外热成像检测时其表面反映脱焊缺陷信息的温度差异信号就越弱,检测难度就越大。针对这一问题,研究了不同蒙皮厚度钛合金蜂窝结构锁相红外热成像检测时调制频率的选取范围。建立了钛合金蜂窝结构锁相红外热成像检测有限元模型,分析了蒙皮表面温度在调制热流作用下的变化历程,基于相关算法提取了蒙皮表面对应缺陷区和非缺陷区的相位差,分析了相位差与调制频率、蒙皮厚度的关系。利用锁相红外热成像检测系统对预制脱焊缺陷的蜂窝试件进行了实验研究,获得了缺陷区与非缺陷区信号相位差与调制频率的关系。研究结果表明,针对蒙皮厚度为0.6-2.0 mm的钛合金蜂窝结构,采用0.04-0.10 Hz的调制频率能够获得最佳检测结果。研究结果为钛合金蜂窝结构实际检测提供了工艺指导。 展开更多

关键词 锁相红外热成像检测 钛合金蜂窝 蒙皮脱焊 相关算法 调制频率

原文传递

基于多描述子投票的飞机蒙皮局部扫描点云定位 被引量：4

8

作者 张一鸣 李红卫 +2 位作者 赵安安 谢乾 汪俊 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第22期2724-2730,2771,共8页

为了提高数字化飞机蒙皮检测技术的效率,针对其中局部蒙皮和数字模型的对齐问题,提出了基于多描述子投票的飞机蒙皮局部扫描点云定位算法,采用基于测地距离的蒙皮面片选取方法,综合利用多种三维点云描述子的识别能力差异来确定数字模型... 为了提高数字化飞机蒙皮检测技术的效率,针对其中局部蒙皮和数字模型的对齐问题,提出了基于多描述子投票的飞机蒙皮局部扫描点云定位算法,采用基于测地距离的蒙皮面片选取方法,综合利用多种三维点云描述子的识别能力差异来确定数字模型上的定位区域,同时提出了投票点加权定位法来提高定位位置精度。根据对比实验结果和工程实例上的实际应用,得出结论如下:所提算法相比于基于单一描述子的定位方法定位准确率平均提高约37.5%;所提算法在实际工程中具有可行性。 展开更多

关键词 飞机蒙皮 数字化测量 点云数据 局部点云定位 三维点云描述子

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机翼整体油箱氦质谱检漏技术 被引量：4

9

作者 陈向东 薛航 唐传兵 《航空制造技术》 北大核心 2002年第2期62-64,共3页

简要介绍了氦质谱检漏技术的基本原理 ;阐述了可用于机翼整体油箱检漏的 3种基本方法———单边罩合法、正压法、负压法 ;针对负压法对氦气与航空煤油的泄漏关系进行了对比试验 ,确定了能够应用于生产的初步标准。

关键词 氦质谱检漏 油箱检漏 机翼装置 整体油箱 辅抽系统

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基于激光雷达的飞机水平测量 被引量：9

10

作者 陈登海 秦龙刚 黄翔 《机械设计与制造工程》 2009年第3期78-80,共3页

介绍了激光雷达测量系统的测量原理,分析了传统飞机水平测量方法的不足。为满足飞机对部件安装准确度的更高要求,提出在全机水平测量工序中采用数字化测量设备——激光雷达。通过分析测量基准、确定激光雷达的摆放位置、建立机体坐标系... 介绍了激光雷达测量系统的测量原理,分析了传统飞机水平测量方法的不足。为满足飞机对部件安装准确度的更高要求,提出在全机水平测量工序中采用数字化测量设备——激光雷达。通过分析测量基准、确定激光雷达的摆放位置、建立机体坐标系及利用研发的数据处理软件进行数据分析处理等环节,制定了基于激光雷达的飞机水平测量方案。应用表明,该方案在测量精度、自动化程度和测量数据处理等方面具有明显的优点,并且极大地降低了劳动强度,提高了工作效率。 展开更多

关键词 水平测量 激光雷达 数字化测量 转站

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全数字量传递产品检测技术的研究与应用 被引量：1

11

作者 杨敏洁 王杨 张守辉 《航空制造技术》 北大核心 2014年第22期125-129,共5页

通过对航空企业数字化检测技术应用现状进行调研和分析,提出目前企业数字化检测技术发展和推广过程中的主要瓶颈,在此基础上提出企业全数字量传递产品检测技术研究与应用方案。

关键词 基于模型定义 数字量传递 检测技术

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航空零件化铣胶膜激光刻线的视觉检测技术研究 被引量：4

12

作者 童康康 张丽艳 叶南 《机械制造与自动化》 2019年第4期201-205,共5页

设计并实现了一套针对航空零件化铣胶膜激光刻线的快速视觉检测系统。针对化铣胶膜刻线的特点讨论了检测路径的生成方法。研究了化铣胶膜刻线的图像处理方法和误差分析方法。该系统为化铣胶膜激光刻线提供了快速有效的数字化检测手段。

关键词 化铣胶膜刻线 视觉检测 路径规划 图像处理

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飞机表面制造质量智能检测方法研究 被引量：3

13

作者 夏仁波 苏润 +2 位作者 赵吉宾 陈月玲 付生鹏 《自动化博览》 2019年第5期38-41,共4页

飞机表面的制造质量将直接影响飞机的性能,装配后必须进行几何检测。本文提出了一种基于数字相移的飞机表面制造质量检测方法。首先采用数字相移测量方法获取表面点云数据和图像数据。通过图像边缘跟踪和霍夫变换算法,高效地识别铆钉区... 飞机表面的制造质量将直接影响飞机的性能,装配后必须进行几何检测。本文提出了一种基于数字相移的飞机表面制造质量检测方法。首先采用数字相移测量方法获取表面点云数据和图像数据。通过图像边缘跟踪和霍夫变换算法,高效地识别铆钉区域,然后映射到空间点云中,实现铆钉的定位和几何测量。反向标定投影仪的参数后,实现特征信息的可视化标注。实验结果表明,本文中提出的方法具有较高检测精度和效率,具有取代传统检测手段的应用潜力。 展开更多

关键词 数字相移 飞机表面 相位误差 铆钉识别

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柔性泄漏检测技术在航空航天工业中的应用 被引量：3

14

作者 苏再为 顾中华 +3 位作者 张中平 王日杰 吴孝俭 周庆 《航空制造技术》 北大核心 2013年第20期113-115,共3页

随着航空航天产品制造密封性要求的不断提高,对泄漏检测技术提出了更高的要求。目前,氦质谱泄漏检测技术在航空航天领域已得到了较广泛应用。航空航天产品待检件结构、大小、要求种类繁多,因而泄漏检测技术的柔性化、通用化成为了其发... 随着航空航天产品制造密封性要求的不断提高,对泄漏检测技术提出了更高的要求。目前,氦质谱泄漏检测技术在航空航天领域已得到了较广泛应用。航空航天产品待检件结构、大小、要求种类繁多,因而泄漏检测技术的柔性化、通用化成为了其发展方向。通过系统介绍论述不同产品的常用检漏方法的柔性化应用,为从业人员如何根据特定的条件选择合适的检漏方法提供了必要依据。 展开更多

关键词 氦质谱 泄漏检测 柔性化 航空航天

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飞行参数折合系数法评估军用飞机任务可靠性 被引量：1

15

作者 马涛 《现代防御技术》 北大核心 2017年第2期166-171,共6页

任务可靠性是军用飞机关键可靠性参数之一,与飞机执行的任务剖面息息相关。选取对飞机任务可靠性影响较大的气压、振动和过载等3种因素,建立了基于飞行参数的任务可靠性评估模型;引入折合系数法,将不同任务剖面下的可靠性数据(飞行时间... 任务可靠性是军用飞机关键可靠性参数之一,与飞机执行的任务剖面息息相关。选取对飞机任务可靠性影响较大的气压、振动和过载等3种因素,建立了基于飞行参数的任务可靠性评估模型;引入折合系数法,将不同任务剖面下的可靠性数据(飞行时间、故障数据等)进行折合,并利用试飞数据对模型进行验证。结果表明,该方法具有较强的工程应用性,可用于试飞阶段军用飞机任务可靠性评估。 展开更多

关键词 军用飞机 可靠性评估 任务剖面 飞行参数 折合系数 飞行试验

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飞机外部照明检测技术研究 被引量：4

16

作者 吴春泽 夏海波 《技术与市场》 2015年第9期28-29,共2页

飞机外部照明是影响飞机安全性的重要组成系统,实现不同的照明目标。除开展必要的设备鉴定试验外,通常还需要在外场开展必要的外部照明检测试验,以检验产品是否最终符合设计要求。其中航行灯、防撞灯等灯具的照明检测是审查方关注的重... 飞机外部照明是影响飞机安全性的重要组成系统,实现不同的照明目标。除开展必要的设备鉴定试验外,通常还需要在外场开展必要的外部照明检测试验,以检验产品是否最终符合设计要求。其中航行灯、防撞灯等灯具的照明检测是审查方关注的重点。系统介绍了外部照明检测方法和注意事项,可以为照明试验人员提供一定的参考。 展开更多

关键词 外部照明 光强检测 检测技术

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飞行器密封性智能检测技术探析 被引量：2

17

作者 刘军 张轶 +1 位作者 刘继伟 庞冬晫 《航天制造技术》 2012年第1期47-51,共5页

在充分研究已有的密封性检测方法的基础上,基于压力压差法和超声波法,提出了一套合理的智能密封性检测技术,能够实现泄漏率自动检测和泄漏点自动定位,最大程度上避免了人为因素的影响。所探讨的技术为智能检测系统的进一步设计提供了理... 在充分研究已有的密封性检测方法的基础上,基于压力压差法和超声波法,提出了一套合理的智能密封性检测技术,能够实现泄漏率自动检测和泄漏点自动定位,最大程度上避免了人为因素的影响。所探讨的技术为智能检测系统的进一步设计提供了理论基础,有助于改善密封性检测领域的落后形势。 展开更多

关键词 密封性检测 压力压差法 超声波法 泄漏率 泄漏点

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飞机多余物空间位置的自动测定 被引量：2

18

作者 杨春亭 狄瑞坤 《机械工业自动化》 1997年第3期39-42,共4页

论述了确定多余物空间位置的方法，提出以二进小波变换来提取匹配特征，匹配算法从特征局部属性的相似性和全局相容性两个方面解决歧义匹配的问题。实验证明该方法稳定可靠。

关键词 多余物 小波变换 三维定位 飞机制造工程

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复合材料机身壁板的超声相控阵检测 被引量：4

19

作者 李治应 刘菲菲 +1 位作者 杨玉森 刘松平 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2021年第19期82-89,共8页

复合材料机身壁板是民用大型飞机中大尺寸关键零件,对无损检测缺陷检出率、检出效率有更高要求。采用超声相控阵检测法可以提高检测效率和缺陷检出率,但前期需要结合机身壁板的结构特征,确保超声相控阵对设计缺陷能可靠地检出。针对复... 复合材料机身壁板是民用大型飞机中大尺寸关键零件,对无损检测缺陷检出率、检出效率有更高要求。采用超声相控阵检测法可以提高检测效率和缺陷检出率,但前期需要结合机身壁板的结构特征,确保超声相控阵对设计缺陷能可靠地检出。针对复合材料机身壁板的材料、结构特点和缺陷检出要求,设计制备了反映复合材料机身壁板特征的检测对比试块,预制了不同的缺陷,采用超声相控阵检测方法开展了系列的检测参数优化试验,进行了系列的缺陷检出试验研究,开展了检出缺陷与预置缺陷定量分析,并与单通道超声自动扫描成像检测结果进行了对比分析,验证了所研究的超声相控阵检测方法的可检性,为超声相控阵在大型民机复合材料机身壁板无损检测中的应用提供了技术支撑和可检性验证。 展开更多

关键词 复合材料 机身壁板 超声相控阵 超声成像 缺陷评估 无损检测

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民机机载成品系统的制造构型审核及验证 被引量：2

20

作者 赵艳丽 宋启明 +1 位作者 赵静 谷春 《航空制造技术》 北大核心 2014年第4期77-80,85,共5页

制造构型的审核及验证是民机构型管理的一部分,基于有效的设计构型控制体系和可靠的质量管理系统。借鉴国外供应商实施构型控制技术的经验,提出了"供应商-主制造商"模式下,基于过程控制、出厂检验、货源检验与接收检验4个环... 制造构型的审核及验证是民机构型管理的一部分,基于有效的设计构型控制体系和可靠的质量管理系统。借鉴国外供应商实施构型控制技术的经验,提出了"供应商-主制造商"模式下,基于过程控制、出厂检验、货源检验与接收检验4个环节的一般产品设备的制造构型审核及验证,并分析了TSO选项、制造检查项及机载软件等其他产品的制造构型审核及验证,阐明了在型号研制及取证后2个阶段的制造构型审核及验证工作的不同重点。 展开更多

关键词 制造构型 “供应商-主制造商”模式 构型审核及验证 机载软件

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