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飞机油箱微生物腐蚀及防护 被引量:9
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作者 李忠东 《飞机设计》 2017年第1期64-66,共3页
飞机油箱微生物腐蚀已成为一个威胁飞行安全的问题。从整体油箱内水、燃油、油箱填充物、密封胶、防护涂层及温度等几方面,对微生物的生长条件进行了分析。从微生物对油箱防护涂层的直接腐蚀、失去防护涂层后的金属腐蚀、微生物导致的... 飞机油箱微生物腐蚀已成为一个威胁飞行安全的问题。从整体油箱内水、燃油、油箱填充物、密封胶、防护涂层及温度等几方面,对微生物的生长条件进行了分析。从微生物对油箱防护涂层的直接腐蚀、失去防护涂层后的金属腐蚀、微生物导致的酸性腐蚀等几个方面,分析了微生物的腐蚀方式。从飞机结构设计、定期检测及油箱清洁等几个方面,提出了整体油箱微生物腐蚀的预防与控制措施,可有效提高飞机油箱防微生物腐蚀能力。 展开更多
关键词 油箱 微生物 腐蚀
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极化电位对7050铝合金应力腐蚀敏感性和膜致应力的影响 被引量:1
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作者 祁星 宋仁国 +4 位作者 祁文娟 金骥戎 王超 李海 熊缨 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期40-45,共6页
用流变应力差值法测量了不同极化电位下7050铝合金在3.5%NaCl水溶液(pH=10)腐蚀过程中表面钝化膜形成的拉应力,并用慢应变速率拉伸法测量了不同极化电位下的应力腐蚀敏感性。结果表明:7050铝合金在溶液中自然腐蚀时,表面钝化膜会产生一... 用流变应力差值法测量了不同极化电位下7050铝合金在3.5%NaCl水溶液(pH=10)腐蚀过程中表面钝化膜形成的拉应力,并用慢应变速率拉伸法测量了不同极化电位下的应力腐蚀敏感性。结果表明:7050铝合金在溶液中自然腐蚀时,表面钝化膜会产生一定的拉应力;阳极极化使表层拉应力明显上升,且随着电位升高应力增大;阴极极化时,当电位E≥-1100mV时表层拉应力随着电位的升高而降低,当电位E<-1100mV时拉应力随着电位升高而升高。应力腐蚀敏感性与外加电位变化规律和钝化膜引起的附加拉应力变化完全一致。 展开更多
关键词 7050铝合金 膜致应力 应力腐蚀开裂 极化
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飞机液压系统不锈钢导管的小孔腐蚀及防护
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作者 杨苹 夏成宝 冯春晓 《机械制造》 北大核心 2003年第3期56-56,共1页
关键词 飞机 液压系统 不锈钢导管 小孔 腐蚀 防护
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LY12铝合金长桁零件退漆过程腐蚀现象分析 被引量:2
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作者 黄世民 《航空工艺技术》 1991年第4期41-42,共2页
本文对铝合金零件在硝酸水溶液中退漆过程的腐蚀现象进行了分析,阐述了冶金和加工因素对合金耐腐蚀性能的影响;指出这种腐蚀可以在零件尺寸允许的条件下经打磨去除腐蚀层后使用;30%~50%硝酸水溶液不适用于喷涂锌黄环氧自干底漆零件... 本文对铝合金零件在硝酸水溶液中退漆过程的腐蚀现象进行了分析,阐述了冶金和加工因素对合金耐腐蚀性能的影响;指出这种腐蚀可以在零件尺寸允许的条件下经打磨去除腐蚀层后使用;30%~50%硝酸水溶液不适用于喷涂锌黄环氧自干底漆零件的退漆处理。 展开更多
关键词 铝合金 长桁零件 化学腐蚀
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飞机结构的腐蚀与防护 被引量:1
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作者 王衡 于冠龙 王岩 《科学技术创新》 2019年第31期47-48,共2页
随着新时期发展,为了提高飞机结构的防护腐蚀能力,需要提高对于飞机结构腐蚀情况的分析能力,从而才能不断制定更加完善的防护对策,以保证飞机运行安全。通过本文实践研究,旨在进一步提高工作认识,从而为相关工作顺利开展奠定良好基础,... 随着新时期发展,为了提高飞机结构的防护腐蚀能力,需要提高对于飞机结构腐蚀情况的分析能力,从而才能不断制定更加完善的防护对策,以保证飞机运行安全。通过本文实践研究,旨在进一步提高工作认识,从而为相关工作顺利开展奠定良好基础,同时最为研究人员,要不断进行实践探索,以此才能提高工作效率,进一步为相关工作开展奠定良好基础。 展开更多
关键词 飞机结构 腐蚀 防护
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玻璃腐蚀刻字工艺的优化 被引量:1
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作者 黄千钧 《航空工艺技术》 1990年第1期39-39,17,共2页
本文对玻璃腐蚀刻字工艺进行了优化,摸索出合适的钢化玻璃腐蚀刻字工艺规范,解决了刻字中因腐蚀出界所造成的制件报废问题.
关键词 玻璃 腐蚀刻字工艺 优化 钢化玻璃
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高参数发电机组腐蚀的原因及其防范措施
7
作者 徐文强 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2021年第5期82-84,共3页
在某600MW发电机组大修过程中,发现汽轮机低压缸的叶片和隔板发生了腐蚀。从腐蚀形貌,腐蚀产物成分和工作情况等不同方面进行了分析,发现该汽轮机产生腐蚀的原因为氯离子腐蚀,并提出了相应的防范措施。
关键词 低压缸 氯离子 腐蚀 防范措施
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一种不容忽视的漆膜下腐蚀
8
作者 何国斌 刘仲文 《航空与航天》 1992年第1期55-56,68,共3页
关键词 漆膜下腐蚀 飞机 结构
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水置换腐蚀防护剂 被引量:4
9
作者 奥三社 《航空制造工程》 1994年第2期37-39,共3页
水置换腐蚀防护剂水置换腐蚀防护剂(WDCP's)作为临时控制腐蚀的一种方法,在飞机上已经使用数年。随着飞机使用寿命的增加,这种方法将以其使用更灵活,价格更便宜而广泛用于老龄飞机。但到目前为止,人们只进行过少量的系统的... 水置换腐蚀防护剂水置换腐蚀防护剂(WDCP's)作为临时控制腐蚀的一种方法,在飞机上已经使用数年。随着飞机使用寿命的增加,这种方法将以其使用更灵活,价格更便宜而广泛用于老龄飞机。但到目前为止,人们只进行过少量的系统的实验室和外场研究,因此妨碍了WDC... 展开更多
关键词 腐蚀防护剂 涂层 腐蚀
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再论军机的腐蚀控制工程 被引量:1
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作者 李金桂 《航空制造工程》 1993年第3期16-18,共3页
关键词 腐蚀 控制 军用飞机
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燃烧剂箱体腐蚀开裂的试验与分析
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作者 宫润理 柳生芳 《航天工艺》 1989年第5期10-14,共5页
燃烧剂箱体滚焊封头48h后在有些箱体上发现椭圆形小区域黑灰色粗糙腐蚀,其中第42号箱体在蚀区中部有一条纵向与对接焊缝正交的穿透性裂缝,蚀区内还有深1.2mm的蚀坑。X射线透视证明裂纹内存在着高密度物质;酚酞滴试腐蚀物为碱性;低倍观... 燃烧剂箱体滚焊封头48h后在有些箱体上发现椭圆形小区域黑灰色粗糙腐蚀,其中第42号箱体在蚀区中部有一条纵向与对接焊缝正交的穿透性裂缝,蚀区内还有深1.2mm的蚀坑。X射线透视证明裂纹内存在着高密度物质;酚酞滴试腐蚀物为碱性;低倍观察在断口上发现弥散分布着微小银亮球状物,球状物周围是灰白色膜状物,与扫描电镜观察一致;电子探针测定球状物是汞;金相检验末发现母材有缺陷。工艺调查在酸洗工序中省略了热水洗及压缩空气吹干工序;滚焊机滚轮旁漏汞;焊后未排出冷却水并烘干箱体。据此分析推断是箱体上残留液蒸发后浓缩的硝酸与汞反应并腐蚀母材所致。模拟试验再现并证实了上述推断。 展开更多
关键词 储箱 滚焊 燃烧剂 电化学腐蚀
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航空工业中的应力腐蚀问题
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作者 朱永昌 《航空制造工程》 1991年第3期21-23,3,共4页
关键词 航空工业 应力腐蚀断裂 金属材料
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