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垫圈和衬套类CFRP铆接接头力学性能的实验研究及失效行为分析 被引量：1
1
作者 闫璐 张尚安 +3 位作者 曹增强 闫涵 鲁珉希 霍鲁斌 《西北工业大学学报》 北大核心 2025年第3期428-436,共9页
垫圈、衬套或其组合对复合材料结构的铆接质量有重要影响,但目前缺乏对其安装工艺系统研究。通过对铆接接头的准静态拉伸试验对比研究了净铆接、垫圈铆接、衬套铆接和垫圈+衬套组合铆接4种工艺下碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)铆接接... 垫圈、衬套或其组合对复合材料结构的铆接质量有重要影响,但目前缺乏对其安装工艺系统研究。通过对铆接接头的准静态拉伸试验对比研究了净铆接、垫圈铆接、衬套铆接和垫圈+衬套组合铆接4种工艺下碳纤维增强树脂基复合材料(CFRP)铆接接头的连接强度和失效行为,系统评估了不同铆接工艺对接头失效模式的影响。结果表明,垫圈铆接可通过增大承载面积和垫圈的挤压变形提高接头吸收能量和抵抗损伤的能力,使接头获得最高的强度,同时限制次弯曲延缓接头的破坏,使接头失效模式表现为挤压失效;衬套铆接所使用的铆钉尺寸小,导致接头抵抗损伤和能量吸收能力下降,接头强度最小,失效模式为挤压-拉脱混合失效;垫圈+衬套铆接方法虽不能提高接头抵抗损伤的能力,但可使接头能量吸收能力和接头强度大幅提高。 展开更多
关键词 复合材料 铆接 垫圈 衬套 接头强度 失效行为
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螺栓连接和铆接对复合材料结构拉伸失效行为的影响研究
2
作者 鲁珉希 曹增强 +2 位作者 闫璐 闫涵 霍鲁斌 《西北工业大学学报》 北大核心 2025年第4期694-701,共8页
螺栓连接在航空复合材料连接结构中应用广泛,但存在接头质量大、成本高、安装效率低的缺点。而铆接工艺简单、成本低,但铆接过程容易造成复合材料损伤。为实现结构减重,在复合材料结构中探索“以铆代螺”的可行性具有重要工程意义。通... 螺栓连接在航空复合材料连接结构中应用广泛,但存在接头质量大、成本高、安装效率低的缺点。而铆接工艺简单、成本低,但铆接过程容易造成复合材料损伤。为实现结构减重,在复合材料结构中探索“以铆代螺”的可行性具有重要工程意义。通过准静态拉伸试验对比了纯铆接、垫圈铆接及螺栓连接接头的力学性能及损伤失效形式。基于等代设计原则研究使用铆接工艺代替螺栓连接后的接头强度,进而探究“以铆代螺”可行性。结果表明:准静态拉伸剪切载荷下,垫圈铆接接头承受的峰值载荷高于螺栓连接,单位质量承载能力与螺栓接头持平,但单位质量吸收能量远高于螺栓接头。从单位质量承载能力和能量吸收能力来讲,“以铆代螺”具有一定的可行性。 展开更多
关键词 复合材料 铆接 垫圈铆接 螺栓连接 剪切强度 失效机制
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铆钉高度和边距对自冲铆接连接质量的影响 被引量：14
3
作者 黄志超 刘伟燕 +2 位作者 夏令君 刘晓坤 占金青 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2012年第9期1401-1405,共5页
自冲铆接工艺参数选取对连接件的性能影响很大,通过试验分析了铆钉高度和板料边距对铆接连接件强度的影响。在不同板料边距的情况下,用直径为5.3 mm不同高度的半空心铆钉对两层1 mm钢板进行铆接,并且对连接件进行拉伸试验,得到载荷-行... 自冲铆接工艺参数选取对连接件的性能影响很大,通过试验分析了铆钉高度和板料边距对铆接连接件强度的影响。在不同板料边距的情况下,用直径为5.3 mm不同高度的半空心铆钉对两层1 mm钢板进行铆接,并且对连接件进行拉伸试验,得到载荷-行程曲线。试验结果表明:在相同边距下,铆钉高度约高于铆接板料高度3 mm时,铆接效果好;铆钉与板料边缘的距离小于10 mm时,对连接强度会产生影响,并且边距越短,强度越低。 展开更多
关键词 自冲铆接 半空心铆钉 铆接边距 静强度
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自动钻铆环境下铆接工艺研究 被引量：15
4
作者 殷俊清 王仲奇 +1 位作者 康永刚 郭飞燕 《航空制造技术》 北大核心 2014年第1期79-83,共5页
以研制、引进等多种方式，自动钻铆技术在国内的应用已普遍展开。但由于实际生产应用经验的不足，在新的环境下铆接工艺仍多沿用传统的老方法来确定，这影响了先进的自动钻铆系统的作业效率。本文旨在通过分析传统铆接与自动钻铆不同环... 以研制、引进等多种方式，自动钻铆技术在国内的应用已普遍展开。但由于实际生产应用经验的不足，在新的环境下铆接工艺仍多沿用传统的老方法来确定，这影响了先进的自动钻铆系统的作业效率。本文旨在通过分析传统铆接与自动钻铆不同环境下的铆接特点，探索新环境下铆接工艺的解决方法，为自动钻铆系统的应用提供可行的工艺方案。 展开更多
关键词 铆接工艺 环境 工艺方案 应用 系统
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电磁铆接技术的发展、设备研制及应用探讨 被引量：15
5
作者 许国康 高明辉 +1 位作者 肖庆东 卜泳 《航空制造技术》 2010年第23期38-41,共4页
电磁铆接能形成较均匀干涉配合连接,可以有效地施铆钛、不锈钢等强度高、屈强比高、对应变率敏感的难成形材料铆钉,形成良好的连接。对于大直径铆钉或厚夹层结构,应用电磁铆接也可以实现良好的干涉配合铆接。结合自动化,电磁铆接还可以... 电磁铆接能形成较均匀干涉配合连接,可以有效地施铆钛、不锈钢等强度高、屈强比高、对应变率敏感的难成形材料铆钉,形成良好的连接。对于大直径铆钉或厚夹层结构,应用电磁铆接也可以实现良好的干涉配合铆接。结合自动化,电磁铆接还可以用于现代飞机金属和复合材料结构的镦铆型环槽钉的自动化安装。 展开更多
关键词 电磁铆接 应用 技术 设备 复合材料结构 干涉配合 应变率敏感 成形材料
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国内航空钣金装备技术现状与发展 被引量：26
6
作者 侯红亮 余肖放 曾元松 《航空制造技术》 2009年第1期34-39,共6页
随着航空工业的发展,钣金零件的大型化和整体化趋势愈来愈明显,大型化也是航空钣金装备发展趋势之一,而一些大型钣金装备也是欧美等国限制我国引进的机电产品,因此,大型航空钣金装备必须走自主开发之路。
关键词 钣金零件 装备技术 航空工业 国内 发展趋势 机电产品 大型化 欧美
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飞机自动钻铆仿真技术 被引量：14
7
作者 王仲奇 殷俊清 康永刚 《航空制造技术》 2008年第20期44-47,共4页
自动钻铆仿真技术作为数字化装配中的重要组成部分,在大飞机的数字化装配中,必能凸显其重要作用,推动大飞机装配方法的研究。
关键词 飞机装配 仿真技术 移动工作台 数控加工过程 可视化仿真 装配作业 装配过程 过程仿真 干涉检查 飞
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铆接变形及其有限元分析 被引量：30
8
作者 刘平 张开富 李原 《航空制造技术》 2008年第22期94-97,共4页
采用理论分析和数值分析相结合的方式,系统地分析了压铆过程应力应变情况;将压铆过程划分为5个阶段,分析每个阶段的金属流动和受力情况;借助于ANSYS/LS-DYNA模拟压铆过程,得到铆钉和铆接件的应力应变分布情况和变化规律。
关键词 铆接 变形分析 数值模拟 有限元法
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数字化自动钻铆技术在飞机制造中的应用 被引量：42
9
作者 王黎明 冯潼能 《航空制造技术》 2008年第11期40-45,共6页
随着CAD/CAM、计算机信息和网络技术的发展,飞机产品数字化设计制造技术以全面采用数字化产品定义、数字化预装配、产品数据管理、并行工程和虚拟制造技术为主要标志,从根本上改变了传统的飞机设计与制造方式,大大地提高了飞机设计制造... 随着CAD/CAM、计算机信息和网络技术的发展,飞机产品数字化设计制造技术以全面采用数字化产品定义、数字化预装配、产品数据管理、并行工程和虚拟制造技术为主要标志,从根本上改变了传统的飞机设计与制造方式,大大地提高了飞机设计制造技术水平。自动数控钻铆技术是其重要的组成部分。 展开更多
关键词 专用设备 航空材料 飞机制造 技术 数字化 应用 加工设备 工装夹具
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壁板自动钻铆行为及变形分析技术综述 被引量：7
10
作者 张开富 杨殿国 +2 位作者 李原 程晖 张军 《航空制造技术》 2010年第23期67-72,共6页
国外航空企业已经大量配备了自动钻铆系统,并广泛应用于飞机装配过程中。国内部分企业虽已经购买了自动钻铆设备,但是在应用过程中正在探索自动钻铆工艺参数优化、铆接过程微小变形控制等问题。本文从自动钻铆的工艺流程出发,分别从理... 国外航空企业已经大量配备了自动钻铆系统,并广泛应用于飞机装配过程中。国内部分企业虽已经购买了自动钻铆设备,但是在应用过程中正在探索自动钻铆工艺参数优化、铆接过程微小变形控制等问题。本文从自动钻铆的工艺流程出发,分别从理论分析、有限元分析和试验分析3个角度,总结了自动钻铆过程中铆钉和薄壁件的应力应变分析方法,并对各种方法的优劣性进行了分析,最后以复合材料结构件铆接为背景,提出针对复合材料干涉铆接需要解决的关键问题。 展开更多
关键词 自动钻铆 应力应变分析 铆钉 壁板
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飞机钣金成形信息化现状与关键技术解决途径 被引量：9
11
作者 刘闯 范玉斌 王俊彪 《航空制造技术》 2016年第13期26-31,共6页
钣金成形是飞机制造的关键制造技术之一,钣金成形信息化则是构建先进钣金制造技术的核心所在。分析了钣金成形信息化的内涵,综述了国内外研究现状,提出了航空钣金成形信息化关键技术研究与工程应用的思路,面向工艺过程定义工程模型,驱... 钣金成形是飞机制造的关键制造技术之一,钣金成形信息化则是构建先进钣金制造技术的核心所在。分析了钣金成形信息化的内涵,综述了国内外研究现状,提出了航空钣金成形信息化关键技术研究与工程应用的思路,面向工艺过程定义工程模型,驱动全局的工艺过程规划和各个局部工艺过程的参数设计、工装设计、数控编程,建立起全数字量定义、传递与控制模式;对源头各异的钣金成形工艺知识建库和集成使用,支撑工艺过程、加工参数、模具等生产数据的定义,建立起知识的数字化表达、管理和使用模式,从而实现钣金件高效、高质量的制造。 展开更多
关键词 钣金成形 信息化 数字化制造 工艺知识 模型定义
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航空复合材料结构铆接技术综述 被引量：28
12
作者 曹增强 张铭豪 +2 位作者 谭学才 郭程翔 左都全 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2023年第1期26-37,共12页
当前复合材料已成为飞机结构最主要的材料之一,然而我国复合材料应用与世界先进水平相比还存在一定差距,典型特征是复合材料用量占比较低。和金属结构相比,连接是复合材料结构制造与装配的薄弱环节,复合材料各向异性、脆性等特点决定了... 当前复合材料已成为飞机结构最主要的材料之一,然而我国复合材料应用与世界先进水平相比还存在一定差距,典型特征是复合材料用量占比较低。和金属结构相比,连接是复合材料结构制造与装配的薄弱环节,复合材料各向异性、脆性等特点决定了其连接面临的问题更复杂。复合材料结构采用铆接对于飞机减重、控制制造成本具有积极作用,但复合材料铆接易产生损伤,限制了其在关键连接部位应用。对航空复合材料结构铆接技术的应用进行了系统介绍,包括铆接工艺及方法、复材铆接结构形式和复材铆接所用紧固件;指出铆接过程中复合材料产生损伤的3个主要方面:制孔过程的损伤,铆接过程复合材料结构表面承受的冲击损伤,以及镦头成形、钉杆膨胀时对复合材料的挤压损伤;重点针对安装过程对复合材料造成的冲击损伤、铆钉膨胀对复合材料造成的挤压损伤进行分析并提出相应的解决措施,主要从减小钉杆膨胀对复材的挤压程度、对复合材料采取保护措施两个方面入手;对比研究结论认为,制定合理的工艺规范、采用先进的铆接工艺方法和重视垫圈的保护作用可以有效抑制复材铆接损伤、提高复材铆接质量。最后,对复合材料铆接技术的发展提出了展望。 展开更多
关键词 复合材料 机械连接 铆接工艺 损伤 电磁铆接
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新型应力波铆接设备研制中若干问题探讨 被引量：4
13
作者 曹增强 佘公藩 《机械设计》 CSCD 北大核心 1998年第3期13-14,26,共3页
本文分析了飞机制造对应力波铆接技术的需求和我国应力波铆接设备存在的问题，指出了研制新型应力波铆接设备需要解决的问题，提出了解决方案。
关键词 应力波 铆接设备 飞机制造工艺
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飞机钣金零件展开计算方法的研究和应用现状 被引量：5
14
作者 卢元杰 刘闯 王俊彪 《航空制造技术》 2008年第21期86-89,共4页
分析了飞机钣金零件展开的复杂性,按照飞机钣金零件的结构和成形分类,对钣金零件展开计算方法进行了综述和归类,在此基础上提出了典型飞机钣金零件数字化展开计算方法的解决思路。
关键词 数字化制造 展开方法 飞机钣金零件
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变曲率大法兰椭球类钣金件橡皮精确成形技术 被引量：2
15
作者 白颖 李东红 +1 位作者 王汝姣 曹锋 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2017年第S1期60-65,共6页
变曲率大法兰椭球类钣金件,结构封闭、型面复杂,成形中每一点的材料变形影响着每一处模具的回弹量值,这是一项相当复杂、与以往回弹研究方向完全不同的全新研究项目。采用PAMSTAMP基于拉格朗日的弹塑性本构方程,建立有限元模型,对变曲... 变曲率大法兰椭球类钣金件,结构封闭、型面复杂,成形中每一点的材料变形影响着每一处模具的回弹量值,这是一项相当复杂、与以往回弹研究方向完全不同的全新研究项目。采用PAMSTAMP基于拉格朗日的弹塑性本构方程,建立有限元模型,对变曲率大法兰椭球类钣金件橡皮成形进行了回弹补偿模拟分析,摸索和确定了展开毛坯、模具结构、成形压力等的最佳数值,形成了一套完整机械加工复杂封闭钣金结构件的成形技术,实现了变曲率钣金结构件的橡皮精确成形。 展开更多
关键词 橡皮成形 铝合金 有限元法 数值模拟 回弹补偿
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先进钣金成形技术在航空航天领域的应用(上) 被引量：13
16
作者 侯红亮 王耀奇 +1 位作者 李晓华 李红 《金属加工（热加工）》 2008年第13期22-24,共3页
由于飞机、发动机和导弹等的结构承载与功能特点,钣金结构件在航空航天领域获得了广泛的应用,如飞机壁板、导弹壳体、导弹舵翼面及发动机叶片等。据统计,塑性加工零件占整架飞机零件总重的40%,加工工时占全机重量的10%,其数量在战斗机... 由于飞机、发动机和导弹等的结构承载与功能特点,钣金结构件在航空航天领域获得了广泛的应用,如飞机壁板、导弹壳体、导弹舵翼面及发动机叶片等。据统计,塑性加工零件占整架飞机零件总重的40%,加工工时占全机重量的10%,其数量在战斗机中超过1万件，在轰炸机中超过4万件，大型运输机和干线客机中则达6万件之多。随着航空航天技术的发展，先进飞行器对可靠性、效费比及服役性能等提出了更高的要求。 展开更多
关键词 航空航天技术 航天领域 成形技术 应用 钣金 发动机叶片 飞机壁板 塑性加工
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基于CATIA V5的自动钻铆机托架变形研究 被引量：2
17
作者 王黎明 孙太山 冯潼能 《航空制造技术》 2008年第16期80-83,共4页
探讨了大型自动钻铆机托架系统的变形机理及其影响。研发了基于CATIAV5的托架变形补偿技术及变形模拟系统,可对变形量在加工过程实施实时修补,有效地解决了自动钻铆机大型托架的变形问题并已成功应用于ARJ21的机翼壁板的生产。
关键词 自动钻铆机 变形模拟 CATIA V5 CAA
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大直径铆钉的应力波铆接 被引量：14
18
作者 曹增强 陶华 +2 位作者 佘公藩 李志尧 盛熙 《航空工艺技术》 1996年第2期27-28,共2页
介绍了一种新的铆接方法──应力波铆接。
关键词 铆钉 铆接 应力波 飞机部件
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大型薄壁舱体的自动钻铆技术研究 被引量：12
19
作者 梁莹 李宇昊 +4 位作者 朱迅强 徐爱杰 陈波 叶顺坚 陈先锋 《航天制造技术》 2013年第5期38-42,46,共6页
对国内首台用于运载火箭铆接舱体的自动钻铆装备及技术进行了系统研究。研究发现,自动钻铆技术能够用于大型薄壁舱体的整体钻铆装配,实现钻孔、送钉、压铆的工艺复合及其自动化;编程及仿真系统能够快速、有效地完成加工程序的生成及验... 对国内首台用于运载火箭铆接舱体的自动钻铆装备及技术进行了系统研究。研究发现,自动钻铆技术能够用于大型薄壁舱体的整体钻铆装配,实现钻孔、送钉、压铆的工艺复合及其自动化;编程及仿真系统能够快速、有效地完成加工程序的生成及验证。在此基础上,通过工艺研究与产品的试制,自动钻铆装配能够提高制孔及铆接效率6倍以上,钻铆质量满足设计要求。 展开更多
关键词 运载火箭 大型薄壁舱体 自动钻铆技术 自动编程 工艺参数
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直升机密封铆接技术 被引量：3
20
作者 陈先有 黄俊波 《航空制造技术》 2008年第4期102-102,共1页
近年来，军用直升机性能不断提高，对直升机平台提出了更高的密封性要求。因此，作为连接技术中最可靠的铆接工艺成为了航空制造业的关注点之一。
关键词 军用直升机 铆接工艺 连接技术 密封性 航空制造业
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