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薄壁弧板件非均匀刚度特性分析与加工过程刚度演变研究
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作者 刘海波 梁润 +5 位作者 丁悦 王鹏飞 李文杰 薄其乐 肖世宏 王永青 《航空制造技术》 北大核心 2026年第3期14-23,共10页
蒙皮等整体薄壁件广泛应用于航空航天关键装备。但该类薄壁件在装夹约束下局部刚度在空间中通常呈非均匀分布,且加工过程中刚度时变,为高精高效稳定加工带来了困难。针对该问题,建立了双侧固定夹持约束的薄壁弧板件有限元离散分析模型,... 蒙皮等整体薄壁件广泛应用于航空航天关键装备。但该类薄壁件在装夹约束下局部刚度在空间中通常呈非均匀分布,且加工过程中刚度时变,为高精高效稳定加工带来了困难。针对该问题,建立了双侧固定夹持约束的薄壁弧板件有限元离散分析模型,基于Ansys Workbench静力学仿真构建了位置关联的工件局部刚度分布模型,并利用“单元生死”技术开展离散加工仿真,揭示了加工过程中薄壁件刚度的演变规律。结果表明,双侧固定夹持约束下,薄壁弧板件局部刚度在表面呈类马鞍型分布,变化梯度高达54.38%,近约束区局部刚度最高;工件中部存在刚度强化区。单次加工过程中,工件局部刚度变化呈现非单调的位置关联特性,且中部刚度强化区仍然存在;随加工阶段深入,不同位置刚度差异进一步增大,刚度最大下降约69.97%,变形极差最高可达0.2619 mm,对加工精度影响不可忽视。 展开更多
关键词 薄壁弧板件 镜像加工 刚度分布 材料去除 刚度演变
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基于多级卷积与形状增强的蒙皮缺陷检测方法
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作者 王珏 卢震宇 +2 位作者 张晓巍 孙玉文 朱丽 《航空制造技术》 北大核心 2026年第6期22-29,共8页
飞机蒙皮作为飞机关键结构部件,表面缺陷直接影响飞机整体结构性能和隐身性能。本文提出一种基于RT-DETR模型的深度学习检测网络,以提升飞机蒙皮缺陷检测的准确性与鲁棒性。针对缺陷多尺度、形态多变,以及分布复杂的问题,设计多项创新... 飞机蒙皮作为飞机关键结构部件,表面缺陷直接影响飞机整体结构性能和隐身性能。本文提出一种基于RT-DETR模型的深度学习检测网络,以提升飞机蒙皮缺陷检测的准确性与鲁棒性。针对缺陷多尺度、形态多变,以及分布复杂的问题,设计多项创新技术予以优化。特征提取阶段引入多级卷积块(Multilevel convolution blocks,MCB),通过多层次卷积操作强化不同尺度特征的判别性,有效捕捉各层次细节信息;特征融合阶段采用多尺度特征增强(Multiscale feature enhancement,MSFE)模块,通过多尺寸深度卷积核构建上下文信息,提升网络对多尺度缺陷特征的鲁棒性与适应性;回归阶段引入形状感知(Shape-IoU)优化模块,通过优化边界框与缺陷轮廓的匹配度,显著提升检测结果的精确度。试验结果显示,所提出的检测网络在Aircraft数据集上的mAP@0.5达94.8%,较原RTDETR模型提升12.7%;在NEU-DET测试集上的mAP@0.5为92.5%。上述结果验证了该模型在提升飞机蒙皮缺陷检测精度与泛化能力方面的有效性。 展开更多
关键词 蒙皮缺陷检测 多级卷积块 多尺度特征增强 目标检测 损失函数
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不同体积分数Primitive点阵结构的AlMgScZr合金力热性能研究
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作者 李毅 王晓强 +3 位作者 易文珏 周燕 文世峰 史玉升 《稀有金属材料与工程》 北大核心 2026年第2期406-418,共13页
随着航空航天等领域对高性能热管理部件的迫切需求,兼具高效散热与优异力学承载能力的多功能构件成为研究焦点。借助有限元模拟与实验表征手段,本研究系统研究了体积分数对激光选区熔化(selective laser melting,SLM)技术成形的AlMgScZ... 随着航空航天等领域对高性能热管理部件的迫切需求,兼具高效散热与优异力学承载能力的多功能构件成为研究焦点。借助有限元模拟与实验表征手段,本研究系统研究了体积分数对激光选区熔化(selective laser melting,SLM)技术成形的AlMgScZr合金Primitive点阵结构成形质量、力学响应及热交换性能的影响规律。结果表明:SLM成形的Primitive结构虽表面粗糙、存在尺寸偏差,但整体成形质量满足功能需求。在力学性能方面,体积分数的增加显著提升点阵结构的力学性能,当体积分数为25%时,压缩模量达1664.06 MPa,峰值平台应力为42.85 MPa,且单位体积能量吸收值随体积分数增加明显增长;热交换性能方面,体积分数25%的Primitive点阵结构努塞尔数(Nu)较10%的点阵结构提升41.6%,雷诺数(Re)增加进一步强化对流换热效率,但伴随摩擦因数(f)的上升。本研究通过体积分数优化实现了热交换-力学性能协同调控,为Primitive点阵结构在热管理部件中的应用提供了参考。 展开更多
关键词 Primitive点阵结构 激光选区熔化成形 力学性能 热交换性能
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基于调谐质量阻尼器的机器人加工振动抑制
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作者 唐小卫 王晨阳 +1 位作者 闫蓉 刘楚姮 《航空制造技术》 北大核心 2026年第6期14-20,共7页
机器人加工是航天复杂舱段内腔加工的有效手段。针对部分狭窄深腔舱段的加工需求,需在机器人末端附加延长杆以提升操作可达性。然而,延长杆在拓展加工覆盖范围的同时,会增大系统动柔度,极易引发加工颤振,进而影响加工质量与效率。为此,... 机器人加工是航天复杂舱段内腔加工的有效手段。针对部分狭窄深腔舱段的加工需求,需在机器人末端附加延长杆以提升操作可达性。然而,延长杆在拓展加工覆盖范围的同时,会增大系统动柔度,极易引发加工颤振,进而影响加工质量与效率。为此,本文提出一种变频可调式调谐质量阻尼器(Tuned mass damper,TMD)的结构设计与参数优化方法,建立了集成调谐质量阻尼器与机器人加工系统的动力学模型。该方法基于偏心曲柄滑块机构实现频率可调,根据电涡流阻尼原理完成阻尼参数调控。进一步开展机器人加工系统动柔度控制试验,结果表明,本文所提方法可使末端动柔度峰值降低67.8%,显著提升加工稳定性边界。 展开更多
关键词 机器人加工 舱段 调谐质量阻尼器(Tuned mass damper TMD) 动柔度 颤振
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热障涂层高灵敏YAG:xCe荧光应力响应单元的构筑及其应力响应机理
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作者 成波 丁呈云 +7 位作者 白易博 楚倩倩 任鲲鹏 郑光彬 侯东 张辛健 安国升 李文生 《表面技术》 北大核心 2026年第3期52-60,95,共10页
目的热障涂层高温服役过程中产生的残余应力是导致其失效的关键因素,开发高灵敏度的无损检测技术对于评估涂层可靠性至关重要。本研究通过构筑不同体系耐高温YAG:x Ce荧光应力响应单元提高热障涂层残余应力检测灵敏度。方法采用真空烧... 目的热障涂层高温服役过程中产生的残余应力是导致其失效的关键因素,开发高灵敏度的无损检测技术对于评估涂层可靠性至关重要。本研究通过构筑不同体系耐高温YAG:x Ce荧光应力响应单元提高热障涂层残余应力检测灵敏度。方法采用真空烧结法构筑了不同浓度Ce^(3+)掺杂的Y_(3)Al_(5)O_(12)(YAG:x Ce,x=0.03、0.06、0.08、0.12)荧光应力响应单元复合粉末。利用大气等离子喷涂将所获得的复合粉末制备成系列YAG:x Ce热障涂层陶瓷层。研究Ce^(3+)掺杂浓度对复合粉末及涂层荧光性能的影响,通过密度泛函理论计算研究了不同Ce^(3+)掺杂浓度与荧光应力之间的关系。结果所制备的系列YAG:x Ce涂层具有良好的高温稳定性,涂层荧光强度随Ce^(3+)掺杂浓度呈先增大后减小趋势,浓度为0.08%时,对应最大荧光峰位移。结论成功构筑了系列YAG:x Ce荧光应力响应单元,并明确了其发光效率与应力响应特性可通过掺杂浓度进行有效调控;阐明了掺杂浓度-晶格微变-荧光压谱效应之间的构效关系,为实现热障涂层内部应力状态的高灵敏、无损原位监测提供了重要的材料体系与理论依据,对新一代航空发动机热障涂层的健康监测与寿命预测具有积极的支撑作用。 展开更多
关键词 热障涂层 荧光 应力 YAG:Ce
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涡轮叶片气膜孔超快激光加工超声速吹气流场机理研究
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作者 曹志远 古钦朋 +2 位作者 李朋 高玺 刘波 《推进技术》 北大核心 2026年第1期86-97,共12页
超快激光打孔因其高精度、非接触等优点在加工精密孔领域有着广泛应用,打孔过程常辅助气体以提升加工质量和效率。针对超快激光加工涡轮叶片气膜孔时的吹气流场,研究了吹气方式、进气压力等吹气参数和改型喷嘴对激波结构的影响。结果表... 超快激光打孔因其高精度、非接触等优点在加工精密孔领域有着广泛应用,打孔过程常辅助气体以提升加工质量和效率。针对超快激光加工涡轮叶片气膜孔时的吹气流场,研究了吹气方式、进气压力等吹气参数和改型喷嘴对激波结构的影响。结果表明:同轴和旁轴辅助吹气时流场中均存在正激波,同轴吹气时还存在激波盘,旁轴吹气时气膜孔内流速更高,更有利于辅助加工;随着进气压力增加,激波强度和马赫数峰值增大,激波影响区域增大;随着喷嘴直径增加,激波的膨胀范围增加,正激波和激波盘的位置下降,第二道正激波和激波盘的范围缩小。喷嘴改型成椭圆形时,激波结构不再对称分布,随着椭圆长短轴比增加,激波影响区域增加,Ma=1.95时等值面形状从倒钟形变成锥形,激波盘逐渐变小直至基本消失;改型喷嘴通过引入螺旋流,削弱了激波强度,促进了气膜孔内流体的掺混,喷嘴内壁引入旋涡发生器的旋流式喷嘴更有利于吹除气膜孔内的金属残渣,进一步提升超快激光打孔的质量和效率。对比可知,进气压力和喷嘴直径主要影响激波强度和范围,喷嘴形状主要影响激波形状和结构。 展开更多
关键词 超快激光加工 涡轮叶片 气膜孔 辅助吹气 激波结构 超声速
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能场辅助激光冲击强化在航空构件上的应用
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作者 孟宪凯 林珂 +2 位作者 韦帅 高英杰 鲁金忠 《航空制造技术》 北大核心 2026年第4期14-34,共21页
随着现代航空技术的快速发展,关键承载构件在复杂服役环境下需长期承受循环载荷、高温氧化及强振动冲击,易引发疲劳裂纹、应力腐蚀及高温蠕变等失效行为,对航空装备的安全性构成威胁。激光冲击强化可在材料表层引入深层残余压应力,显著... 随着现代航空技术的快速发展,关键承载构件在复杂服役环境下需长期承受循环载荷、高温氧化及强振动冲击,易引发疲劳裂纹、应力腐蚀及高温蠕变等失效行为,对航空装备的安全性构成威胁。激光冲击强化可在材料表层引入深层残余压应力,显著提升疲劳性能和抗腐蚀能力,已应用于发动机叶片、起落架等部件。然而,传统单一激光冲击强化技术在塑性变形深度、组织调控及复杂构件一致性强化方面存在局限。近年来,能场辅助激光冲击强化通过引入超声、电脉冲、磁场、高温及低温等多种能场,实现冲击能量的深度复合和多尺度微观组织的精准调控,显著改善材料疲劳寿命、耐腐蚀性及高温服役性能。本文综述了能场辅助激光冲击强化的作用机理及在航空构件中的应用现状,分析不同辅助能场对组织演化、残余应力调控及力学性能的影响,并结合航空叶片、涡轮盘、起落架等典型案例,阐明其在抗疲劳性能、耐腐蚀性及结构可靠性提升方面的优势,展望其在智能制造和高性能航空材料表面强化中的应用前景。 展开更多
关键词 激光冲击强化 能场辅助 航空构件 抗疲劳性能 表面强化
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航空航天用SiC_(p)/Al复合材料激光焊接研究进展
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作者 张建勋 王志英 +2 位作者 白嘉瑜 李振岗 刘森洋 《航空制造技术》 北大核心 2026年第4期36-48,共13页
碳化硅颗粒增强铝基复合材料(SiC_(p)/Al)凭借高比强度、低密度及低热膨胀系数等优势,在轻量化、大型化航空航天装备领域应用前景广阔。然而,其熔化焊接时易生成Al_(4)C_(3)脆性相、气孔及颗粒偏聚等缺陷,严重制约工程应用,高效可靠焊... 碳化硅颗粒增强铝基复合材料(SiC_(p)/Al)凭借高比强度、低密度及低热膨胀系数等优势,在轻量化、大型化航空航天装备领域应用前景广阔。然而,其熔化焊接时易生成Al_(4)C_(3)脆性相、气孔及颗粒偏聚等缺陷,严重制约工程应用,高效可靠焊接需求日趋迫切。从常规激光焊接、能场辅助激光焊接及添加中间层激光焊接3方面系统综述航空航天用SiC_(p)/Al复合材料激光焊接的研究现状。连续/脉冲/摆动激光焊接仅通过工艺调控优化接头性能,无法抑制脆性相生成,且工艺窗口狭窄;外场辅助(电弧、磁场、超声等)激光焊接可有效稳定熔池,减少缺陷,细化晶粒,却难以阻止界面反应发生;中间层调控激光焊接通过引入活性元素重构界面反应路径,将有害相转化为强化相,成为性能跃升的关键。最后对SiC_(p)/Al复合材料激光焊接的未来研究热点进行展望,以期为该材料在航空航天领域的规模化可靠焊接提供参考。 展开更多
关键词 SiC_(p)/Al复合材料 激光焊接 外场辅助 界面调控
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铝合金薄壁结构加工变形控制研究进展
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作者 王佳丽 杨立合 +3 位作者 张全茂 孙启轩 马通 单晨伟 《制造技术与机床》 北大核心 2026年第3期129-143,共15页
铝合金凭借其优异的耐腐蚀性、良好的疲劳性能以及出色的可加工性,已成为航空航天、交通运输等领域不可或缺的关键结构材料。然而,由于其本身刚度较低,且多为薄壁或薄板结构,在加工过程中受到切削力、装夹力和残余应力的耦合作用,极易... 铝合金凭借其优异的耐腐蚀性、良好的疲劳性能以及出色的可加工性,已成为航空航天、交通运输等领域不可或缺的关键结构材料。然而,由于其本身刚度较低,且多为薄壁或薄板结构,在加工过程中受到切削力、装夹力和残余应力的耦合作用,极易发生加工变形,导致尺寸误差与形状误差。因此,深入探究铝合金加工变形机理,预测并控制加工变形对于提高加工效率与加工质量具有重要意义。综述了近年来铝合金加工过程中的变形机理与控制策略方面的研究进展,从初始残余应力、加工残余应力、切削力和装夹方式等方面系统地阐述了不同铝合金薄壁结构件加工变形的形成机制与变形控制方法,展望了未来铝合金高效、高精度加工的研究方向和发展趋势。 展开更多
关键词 铝合金 加工变形 残余应力 变形机理 变形仿真 切削力
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考虑加工弹性变形效应的弱刚性薄壁件铣削稳定性时变预测方法
10
作者 商宇杰 张臣 胡磊 《航空制造技术》 北大核心 2026年第6期115-127,共13页
弱刚性薄壁构件具有优异的轻量化性能,在航空航天等领域应用广泛,但其铣削过程极易诱发颤振,严重影响加工质量和效率。现有模型多聚焦于系统动力学特性,未考虑由工件不同切削位置及加工参数共同作用下,切削力引发的工件–刀具弹性变形... 弱刚性薄壁构件具有优异的轻量化性能,在航空航天等领域应用广泛,但其铣削过程极易诱发颤振,严重影响加工质量和效率。现有模型多聚焦于系统动力学特性,未考虑由工件不同切削位置及加工参数共同作用下,切削力引发的工件–刀具弹性变形对径向切深造成的动态时变影响。针对此问题,提出一种考虑加工弹性变形效应的弱刚性薄壁构件铣削稳定性时变预测方法。首先,建立了基于刚度矩阵重构和生死单元法的高效连续加工弹性变形迭代预测模型,实现沿刀具轨迹变形量的快速计算与切削参数动态更新;其次,构建了耦合弹性变形效应的刀具–工件多点接触铣削动力学模型,揭示了时变动力学耦合机制;再次,开发了基于扩展Newton–Cotes规则(O(τ^(7)))的高精度高效求解算法,显著提升了复杂动力学模型的求解效率;最终,通过系统铣削试验验证了所提方法在加工稳定域预测上的准确性和高效性。研究结果表明,该方法能有效预测考虑变形影响的稳定切削参数域,为弱刚性薄壁构件的高效高质加工提供理论支撑。 展开更多
关键词 弱刚性薄壁件 铣削颤振 稳定性预测 弹性变形 动力学建模 Newton–Cotes规则
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基于行业新标准的航空维修技术英语的教学实践与探索
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作者 邓君香 吴成宝 +2 位作者 王舰 李璐瑶 李芝莉 《广东教育(职教)》 2026年第1期80-83,共4页
我国大型民航运输机绝大部分是国外制造的,其飞机维修手册等维修资料都是英文的。因此,飞机维修人员的专业英语水平对于飞机的高质量维修和安全飞行至关重要。基于此,中国民航局2020年起施行新修订的《民用航空器维修人员执照管理规则》... 我国大型民航运输机绝大部分是国外制造的,其飞机维修手册等维修资料都是英文的。因此,飞机维修人员的专业英语水平对于飞机的高质量维修和安全飞行至关重要。基于此,中国民航局2020年起施行新修订的《民用航空器维修人员执照管理规则》(即CCAR-66R3执照管理规则)[1]。 展开更多
关键词 专业英语 民航运输机 航空维修技术
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基于TVF-EMD与CYCBD的滚动轴承故障特征提取方法
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作者 瞿红春 詹亦宏 +2 位作者 刘旭晖 段淦森 台合泽 《航空发动机》 北大核心 2026年第1期29-37,共9页
针对航空发动机转子系统中滚动轴承故障在低信噪比环境下特征提取困难的问题,提出了一种基于时变滤波经验模态分解(TVF-EMD)和最大2阶循环平稳盲解卷积(CYCBD)的故障特征提取方法。为减弱故障信号的非线性和非平稳性,采用白鲸优化算法(B... 针对航空发动机转子系统中滚动轴承故障在低信噪比环境下特征提取困难的问题,提出了一种基于时变滤波经验模态分解(TVF-EMD)和最大2阶循环平稳盲解卷积(CYCBD)的故障特征提取方法。为减弱故障信号的非线性和非平稳性,采用白鲸优化算法(BWO)对TVF-EMD的分解参数进行优化,通过包络谱峰值因子筛选出包含故障冲击特征的固有模态分量,并重构相关信号。设置CYCBD算法的滤波器长度和循环频率搜索范围,以包络谱谐波因子作为适应度函数,采用BWO选取最优参数组合,对重构信号进行解卷积运算,通过包络谱分析提取信号故障特征频率,使用故障仿真信号与轴承试验台数据集验证该方法的有效性。结果表明:该方法可提取仿真信号故障频率为120 Hz、轴承试验台故障频率为115.6 Hz,在噪声背景下提取轴承微弱故障特征,提高了轴承故障诊断准确性,通过结合TVF-EMD降噪技术与CYCBD方法,为滚动轴承故障诊断提供了一种新的有效方案。 展开更多
关键词 故障特征提取 滚动轴承 时变滤波经验模态分解 最大2阶循环平稳盲解卷积 故障诊断 航空发动机
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面向民机典型系统健康管理的故障诊断技术综述与展望
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作者 冯蕴雯 王锐 +1 位作者 陈俊宇 路成 《航空制造技术》 北大核心 2026年第1期14-34,共21页
民用飞机健康管理技术是保障航空安全、提升运维效率的有效手段,健康管理技术的实施离不开高效、先进的故障诊断技术。基于面向民用飞机典型系统健康管理的故障诊断技术发展需求,本文系统梳理了面向民用飞机健康管理的故障诊断技术方法... 民用飞机健康管理技术是保障航空安全、提升运维效率的有效手段,健康管理技术的实施离不开高效、先进的故障诊断技术。基于面向民用飞机典型系统健康管理的故障诊断技术发展需求,本文系统梳理了面向民用飞机健康管理的故障诊断技术方法,从模型驱动、知识驱动、数据驱动3个维度展开深入分析,进而总结各维度技术方法的优势、不足及适用场景,给出各维度技术的融合方法应用框架,并展望了民用飞机健康管理的整体发展趋势,为国产民用飞机健康管理技术的工程化应用提供理论参考与优化路径。 展开更多
关键词 民用飞机 健康管理 模型驱动 知识驱动 数据驱动
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重载机器人动力学研究现状与进展
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作者 李忠群 沈群利 +1 位作者 吴文镜 范海路 《航空制造技术》 北大核心 2026年第6期32-48,共17页
重载工业机器人因其可达空间大、工作位形灵活等特点,在机械加工领域的应用日趋广泛。然而,刚度特性导致加工时极易产生颤振,严重制约了其应用发展。基于高精度动力学建模的颤振预测及各类主被动颤振抑制技术研究,对于实现无颤振加工有... 重载工业机器人因其可达空间大、工作位形灵活等特点,在机械加工领域的应用日趋广泛。然而,刚度特性导致加工时极易产生颤振,严重制约了其应用发展。基于高精度动力学建模的颤振预测及各类主被动颤振抑制技术研究,对于实现无颤振加工有重要意义。系统综述了国内外重载机器人加工系统动力学领域的研究进展:介绍了重载机器人动态特性建模与预测方法;深入分析了铣削过程动力学模型及其求解方法,阐明了颤振机理、影响因素及动态行为变化规律;分别介绍了颤振在线监测技术与综合抑制策略,评估了不同方法的特点、适用场合及优劣;最后,基于上述分析进行总结,并展望了未来研究的关键方向。 展开更多
关键词 重载机器人 动力学建模 频响函数 稳定性预测 颤振抑制
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民航特色专业产教融合共同体的混合式教学模式研究——以《飞机结构钣铆技术》课程为例
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作者 徐红波 路玲 +1 位作者 李慎兰 郭亮 《内江科技》 2026年第2期63-64,151,共3页
在民航业数字化转型和职业教育改革深度耦合的背景下,人才培养供给侧与产业需求侧的结构性矛盾,已成为制约民航高质量发展的关键瓶颈。本文剖析传统教学模式的现实困境:在实践场景嵌入存在明显不足,在岗位能力对接方面也存在脱节。因此... 在民航业数字化转型和职业教育改革深度耦合的背景下,人才培养供给侧与产业需求侧的结构性矛盾,已成为制约民航高质量发展的关键瓶颈。本文剖析传统教学模式的现实困境:在实践场景嵌入存在明显不足,在岗位能力对接方面也存在脱节。因此,本文提出构建民航特色专业产教共同体混合式教学模式。该模式能有效深化产教融合,推动民航职业教育数字化升级,对优化行业人才培养体系具有重要参考意义。 展开更多
关键词 混合式教学模式 产教融合共同体 民航特色专业
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宽厚板矫平机电气控制系统研究
16
作者 李丽 强亚波 朱纪刚 《电器工业》 2026年第3期60-66,共7页
宽厚板铝合金矫平机是我国大飞机工业中的重要生产设备,本文介绍目前国内最大的宽厚板矫平机的电气控制系统,包含L1、L2级控制方案。从矫平机的基本生产工艺入手,分析该机主要部分的控制要点和控制要求,进而对系统设计构架、硬件配置、... 宽厚板铝合金矫平机是我国大飞机工业中的重要生产设备,本文介绍目前国内最大的宽厚板矫平机的电气控制系统,包含L1、L2级控制方案。从矫平机的基本生产工艺入手,分析该机主要部分的控制要点和控制要求,进而对系统设计构架、硬件配置、基础自动化控制、人机界面系统、二级控制系统做简要分析。针对本机来料宽和厚的特点,重点阐述该系统核心控制原理与解决方案。经过实践表明,该系统设计合理、功能完善,满足设计要求。通过数据库的积累,大模型的建立和不断完善,有利于接入人工智能系统,从而进一步提高自动化水平,发挥设备的最大潜能。 展开更多
关键词 宽厚板 矫平机 控制 数据库 智能化
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基于三维激光扫描的叶片类零件自动装夹与加工系统设计
17
作者 李庆 邢志勇 《现代制造技术与装备》 2026年第2期26-28,共3页
随着航空发动机叶片类零件向高精度、柔性化制造方向发展,传统装夹与加工方式已难以满足其严苛的工艺要求。设计一套基于三维激光扫描的自动装夹与加工系统,通过扫描感知、位姿解算与协同补偿的技术链路,实现叶片从测量到加工的全流程... 随着航空发动机叶片类零件向高精度、柔性化制造方向发展,传统装夹与加工方式已难以满足其严苛的工艺要求。设计一套基于三维激光扫描的自动装夹与加工系统,通过扫描感知、位姿解算与协同补偿的技术链路,实现叶片从测量到加工的全流程闭环控制。该系统融合机器人柔顺装夹与五轴数控自适应加工,显著提高了定位精度与加工一致性,为复杂曲面零件的智能化制造提供了可行路径。 展开更多
关键词 叶片类零件 自动装夹 加工 三维激光扫描
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基于机器学习算法的机器人超声滚压表面完整性预测
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作者 刘爽 王志钰 胡佳琦 《航空制造技术》 北大核心 2026年第6期49-60,共12页
针对超声滚压表面强化技术在航空航天领域中的重要应用价值,利用现有的机器人超声滚压设备,自主搭建了一套基于多传感器融合的加工监控系统,实时采集分析加工过程中的物理信号。探讨了物理信号与加工状态之间的关联,开发了多传感器融合... 针对超声滚压表面强化技术在航空航天领域中的重要应用价值,利用现有的机器人超声滚压设备,自主搭建了一套基于多传感器融合的加工监控系统,实时采集分析加工过程中的物理信号。探讨了物理信号与加工状态之间的关联,开发了多传感器融合的信号处理与特征提取方法,解决了信号同步问题。利用时频域分析方法提取信号特征,并进行特征选择与降维。利用机器学习模型实现了对超声滚压加工表面质量的智能预测分析,使用粒子群优化(PSO)和网格搜索(Grid search)调整了支持向量机(SVM)、随机森林(RF)及多层感知机(MLP)等机器学习模型的超参数,进而预测加工后零件的表面性能。结果显示,表面粗糙度的区间预测准确率达到91.4%,表面硬度和残余应力的平均相对误差分别为10.82%和11.99%。 展开更多
关键词 超声滚压强化 在线监测 多传感器融合 表面完整性预测 机器学习
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轮盘类零件弹性自协调减振抗震车削夹具设计与研究
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作者 陈锦麟 汤田 +2 位作者 张强 陈莹 崔欢欢 《中国设备工程》 2026年第5期113-115,共3页
轮盘类零件是车削中比较常见的一种零件,由于轮辐部分结构较为薄弱,在车削中经常会产生切削激振,出现震动,不仅使得加工零件表面产生振纹,造成产品质量问题,还会消耗能量、产生噪音,超过一定的分贝以后还会对操作者产生身体伤害,这在加... 轮盘类零件是车削中比较常见的一种零件,由于轮辐部分结构较为薄弱,在车削中经常会产生切削激振,出现震动,不仅使得加工零件表面产生振纹,造成产品质量问题,还会消耗能量、产生噪音,超过一定的分贝以后还会对操作者产生身体伤害,这在加工中是不允许出现的。解决振动可以从刀具、夹具、切削用量等多个方面入手。为提高零件的加工效率,保证产品质量,降低操作者劳动强度,团队设计研发了一款弹性自协调减振抗震车削夹具。该夹具结构简单,使用方便,加工过程中能有效减少工件在加工中的震动,进一步优化了零件加工工艺,提高了工作效率,降低企业生产成本。 展开更多
关键词 轮盘类零件 震动 工艺 加工效率
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基于大数据技术的航空维修数据分析模型研究
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作者 雷家星 邱晓慧 《电脑编程技巧与维护》 2026年第1期69-72,114,共5页
随着航空业的快速发展,航空维修数据呈爆炸式增长。针对航空维修数据的特点,深入研究了基于大数据技术的航空维修数据分析模型。阐述了航空维修数据的来源与类型,分析了传统数据分析方法在处理航空维修数据时的局限性。详细介绍了大数... 随着航空业的快速发展,航空维修数据呈爆炸式增长。针对航空维修数据的特点,深入研究了基于大数据技术的航空维修数据分析模型。阐述了航空维修数据的来源与类型,分析了传统数据分析方法在处理航空维修数据时的局限性。详细介绍了大数据技术在航空维修中的应用架构,包括数据采集、存储、处理与分析等环节。重点构建了基于大数据技术的航空维修数据分析模型,通过数据预处理、特征提取、模型训练与评估等步骤,实现对航空维修数据的有效挖掘与分析,为航空维修决策提供科学依据,提高航空维修的效率与可靠性,降低维修成本并保障飞行安全。 展开更多
关键词 大数据技术 航空维修 数据分析模型 数据挖掘
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