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三元乙丙绝热材料压缩永久形变影响因素研究
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作者 宋向宏 王宗俣 +1 位作者 王永康 吴战鹏 《化工新型材料》 北大核心 2025年第9期130-137,143,共9页
三元乙丙(EPDM)橡胶具有良好的化学稳定性、耐热氧老化、耐磨及电绝缘性能,高温工况时发生热解反应带走热量可形成碳化绝热层,在热防护领域有着广泛应用。考察硫化体系、填料种类和硫化工艺对三元乙丙橡绝热材料力学性能和压缩永久形变... 三元乙丙(EPDM)橡胶具有良好的化学稳定性、耐热氧老化、耐磨及电绝缘性能,高温工况时发生热解反应带走热量可形成碳化绝热层,在热防护领域有着广泛应用。考察硫化体系、填料种类和硫化工艺对三元乙丙橡绝热材料力学性能和压缩永久形变的影响。结果表明:当填充3份双叔丁基过氧化二异丙基苯(BIPB)作为硫化剂时综合性能最优,拉伸强度为11.7MPa,断裂伸长率为763%;在25℃下材料的压缩永久形变达到了22.22%,55℃下压缩永久形变为28.97%,70℃下压缩永久形变为28.42%。添加2份硫磺(S)时抗压变性能最优,在25℃、55℃和70℃下压缩永久变形16.85%、37.45%和35.29%。探究了几种补强填料在不同温度下对EPDM绝热材料压缩永久变形的影响,在填充白炭黑后力学性能达到了12.7MPa,625%的断裂伸长率,并且抗压变性能较好,白炭黑在25℃、55℃和70℃下压缩永久变形达到了15%、30%和52%,填充白炭黑的绝热材料烧蚀性能要更好,线烧蚀率低的同时还能保证碳层的坚固和完整性。 展开更多
关键词 三元乙丙橡胶 硫化体系 力学性能 压缩永久形变
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航空机载设备非金属密封件日历寿命评估技术研究 被引量:1
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作者 王楠 胡涛 李霞 《装备环境工程》 2025年第4期75-81,共7页
针对机载成品日历寿命评估研究现状进行了分析,梳理了国内外现有寿命预测模型及相关修正参数,确定了非金属密封件的寿命预测模型,给出了相关参数的修正算法。通过加速试验获取日历敏感件的失效阈值,将失效阈值代入修正后的寿命预测模型... 针对机载成品日历寿命评估研究现状进行了分析,梳理了国内外现有寿命预测模型及相关修正参数,确定了非金属密封件的寿命预测模型,给出了相关参数的修正算法。通过加速试验获取日历敏感件的失效阈值,将失效阈值代入修正后的寿命预测模型,实现对敏感件和产品的日历寿命评估。在某液压油箱、放油开关日历寿命评估中,基于本文提出的寿命预测模型,最终评估日历寿命分别可达17.43、15.46 a。本文评估方法在工程实践中进行了应用,该方法基于真实服役数据回归构建了非金属密封件的性能退化模型,提高了评估结论可信度,可为开展机载成品日历寿命评估工作提供参考借鉴。 展开更多
关键词 航空机载设备 非金属密封件 日历寿命 预测模型 老化试验 评估方法
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新型耐高温防霉剂的制备及应用
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作者 王磊 任河 +2 位作者 张玥 孙全吉 范召东 《航空材料学报》 北大核心 2025年第2期82-90,共9页
采用多巴胺预沉积结合化学镀银的方法,在四针状氧化锌晶须(T-ZnO_(w))表面实现纳米银负载,制备银锌复合防霉剂。研究多巴胺沉积时间以及银氨溶液浓度对T-ZnO_(w)表面镀银效果的影响,确定最佳的改性条件。银锌复合防霉剂与耐高温型有机... 采用多巴胺预沉积结合化学镀银的方法,在四针状氧化锌晶须(T-ZnO_(w))表面实现纳米银负载,制备银锌复合防霉剂。研究多巴胺沉积时间以及银氨溶液浓度对T-ZnO_(w)表面镀银效果的影响,确定最佳的改性条件。银锌复合防霉剂与耐高温型有机硅密封剂并用后,可以将有机硅密封剂的防霉等级从2级提升至1级,并且不会影响密封剂本身的耐热性能及粘接性能。此外,密封剂老化后的防霉等级仍能达到1级,说明银锌复合防霉剂具备良好的热稳定性。 展开更多
关键词 四针状氧化锌晶须 防霉 纳米银 耐高温 有机硅密封剂
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硅橡胶“O”形密封圈Mooney-Rivlin模型常数的确定 被引量:44
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作者 任全彬 蔡体敏 +2 位作者 安春利 宋金松 刘中兵 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第2期130-134,共5页
依据非线性力学理论,用工程实用的测试方法,对硅橡胶材料单轴拉伸力学行为进行了测试,通过对测试结果的拟合处理,得到了四参数的Mooney-R ivlin模型常数,模型曲线与实测应力应变曲线吻合较好。采用该模型常数对硅橡胶“O”形密封圈工作... 依据非线性力学理论,用工程实用的测试方法,对硅橡胶材料单轴拉伸力学行为进行了测试,通过对测试结果的拟合处理,得到了四参数的Mooney-R ivlin模型常数,模型曲线与实测应力应变曲线吻合较好。采用该模型常数对硅橡胶“O”形密封圈工作状态的变形和应力进行了有限元分析,加深了对其密封性能的了解,对密封结构的设计分析具有一定的指导意义。 展开更多
关键词 应力应变 超弹性材料 Mooney-Rivlin模型 硅橡胶“O”形密封圈
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月球着陆器用金属橡胶高低温力学性能试验研究 被引量:36
5
作者 王少纯 邓宗全 +1 位作者 高海波 胡明 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 2004年第2期27-31,共5页
金属橡胶作为一种有弹性的阻尼元件首次用在月球着陆器原理样机中。采用Э 71型低温万能拉伸实验机对圆环状金属橡胶试件进行了月球温度范围内的准静态刚度实验,得出了力 位移实验曲线。采用最小二乘法对试验曲线进行了数据拟合,用Matla... 金属橡胶作为一种有弹性的阻尼元件首次用在月球着陆器原理样机中。采用Э 71型低温万能拉伸实验机对圆环状金属橡胶试件进行了月球温度范围内的准静态刚度实验,得出了力 位移实验曲线。采用最小二乘法对试验曲线进行了数据拟合,用Matlab编程计算得出了金属橡胶试件力 位移回归方程。采用自由衰减法和冲击实验法分别对金属橡胶试件高、低温阻尼比和动力学特性进行了测试,最后得出了金属橡胶适合于用做月球着陆器中缓冲元件的结论。 展开更多
关键词 月球着陆器 金属橡胶 力学性能 试验研究 温度条件
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过载条件下EPDM绝热材料烧蚀机理和模型研究(Ⅰ)——烧蚀机理分析 被引量:19
6
作者 刘洋 李江 +4 位作者 杨飒 陈剑 何国强 孙翔宇 胡淑芳 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期229-233,共5页
基于一种颗粒冲刷状态参数大范围可调的高过载地面模拟试验发动机,针对三元乙丙(EPDM)绝热材料开展了15次烧蚀实验,获得了颗粒冲刷状态参数和炭化烧蚀率之间的宏观影响规律,通过扫描电镜分析了炭化层结构的形貌特征,并以炭化层孔隙结构... 基于一种颗粒冲刷状态参数大范围可调的高过载地面模拟试验发动机,针对三元乙丙(EPDM)绝热材料开展了15次烧蚀实验,获得了颗粒冲刷状态参数和炭化烧蚀率之间的宏观影响规律,通过扫描电镜分析了炭化层结构的形貌特征,并以炭化层孔隙结构为纽带,剖析了颗粒冲刷条件下热化学烧蚀和颗粒侵蚀之间的耦合关系。结果表明:(1)存在一个临界速度,当冲刷速度低于临界速度时,颗粒浓度、速度和角度对炭化烧蚀率影响较小,而当冲刷速度高于临界速度时,炭化烧蚀率随速度的增加而急剧增加,角度影响也较大;(2)不同的颗粒冲刷状态条件下,炭化层形貌结构差异较大,内部存在明显的"致密/疏松"结构;(3)根据颗粒冲刷参数和炭化层形貌关系,提出了3种典型的烧蚀冲刷状态,即弱冲刷状态、颗粒沉积状态及强冲刷状态;(4)分析了不同颗粒冲刷状态下的绝热层烧蚀过程,获得了热化学烧蚀和颗粒侵蚀之间的耦合关系。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 三元乙丙 绝热层 烧蚀实验 高过载
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室温硫化硅橡胶及其在航天器上的应用 被引量:23
7
作者 邸明伟 张丽新 +1 位作者 何世禹 杨德庄 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期7-11,24,共6页
概述了室温硫化硅橡胶的类型、硫化机理及其研究进展,阐述了空间级硅橡胶的制备以及硅橡胶与空间环境的交互作用,介绍了室温硫化硅橡胶在航天器太阳能电池、热控涂层及舱体密封上的应用,并提出了今后空间级硅橡胶的主要研究方向。
关键词 室温硫化硅橡胶 航天器 硫化机理 空间环境 太阳能电池 热控涂层 舱体密封
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芳纶纤维和丁腈橡胶体系绝热层新配方的研制 被引量:12
8
作者 张崇耿 王红丽 +2 位作者 李强 李聪 张新航 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期635-637,641,共4页
采用含卤-锑的阻燃剂,芳纶纤维代替石棉纤维,研制了耐烧蚀的丁腈橡胶绝热层新配方(D210配方)。试验研究了芳纶纤维用量、卤-锑阻燃剂用量及纤维排布方向对绝热层烧蚀性能的影响;研究了增塑剂用量对绝热层玻璃化温度的影响。结果表明,芳... 采用含卤-锑的阻燃剂,芳纶纤维代替石棉纤维,研制了耐烧蚀的丁腈橡胶绝热层新配方(D210配方)。试验研究了芳纶纤维用量、卤-锑阻燃剂用量及纤维排布方向对绝热层烧蚀性能的影响;研究了增塑剂用量对绝热层玻璃化温度的影响。结果表明,芳纶纤维用量为4份时,绝热层烧蚀性能最佳,线烧蚀率为0.051 mm/s,质量烧蚀率为0.069 g/s;在选定的阻燃剂用量范围内,阻燃剂对绝热层烧蚀性能影响不大;所选增塑剂用量为20份时,玻璃化温度Tg可达-40℃。试验还对绝热层力学性能、硬度、粘接性能、比热容、导热等性能进行了测试,表明新研制的耐烧蚀橡胶有可能成为替代传统的石棉纤维和丁腈橡胶体系的固体火箭发动机燃烧室内绝热层。 展开更多
关键词 芳纶纤维 丁腈橡胶 绝热层 烧蚀性能
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EPDM绝热材料炭化层结构特征及其对烧蚀的影响 被引量:11
9
作者 陈剑 李江 +4 位作者 李强 刘洋 王德 孙翔宇 胡淑芳 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期122-125,130,共5页
以烧蚀发动机为主要试验手段,结合全自动密度仪、扫描电镜、微米CT等多种测试手段,对不同烧蚀环境下EP-DM绝热材料炭化层的结构特征及其对烧蚀的影响规律进行了深入研究。研究发现,炭化层呈多孔疏松结构,其孔隙大部分为开孔;EPDM绝热材... 以烧蚀发动机为主要试验手段,结合全自动密度仪、扫描电镜、微米CT等多种测试手段,对不同烧蚀环境下EP-DM绝热材料炭化层的结构特征及其对烧蚀的影响规律进行了深入研究。研究发现,炭化层呈多孔疏松结构,其孔隙大部分为开孔;EPDM绝热材料的炭化层存在致密/疏松结构,而这种结构与烧蚀环境有很大关系;在炭化层表面形成一定厚度的致密层对于减缓烧蚀有很大作用。对于致密层的形成机理进行了探讨,认为热解气体在炭化层特定温度部位沉积形成致密层的可能性较大。依据炭化结构特征过载条件下绝热材料的烧蚀可分为弱冲刷、沉积和强冲刷3种模式。通过不同配方绝热材料炭化层的对比分析发现,形成网络状的纤维骨架对EPDM绝热材料抗过载性能起着重要作用。 展开更多
关键词 固体火箭发动机 绝热材料 三元乙丙 烧蚀 炭化层
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大直径小截面金属橡胶密封环制备方法的研究 被引量:11
10
作者 闫辉 夏宇宏 +1 位作者 敖宏瑞 姜洪源 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期31-32,36,共3页
以前期研究成果为基础,结合航空发动机燃烧室高温密封的具体需求,对大直径小截面金属橡胶密封环的制备方法进行了深入的研究。开发研制的无限长螺旋卷成型机,解决了大直径金属橡胶密封环弹性元件金属丝接头过多,易造成空间污染的技术难... 以前期研究成果为基础,结合航空发动机燃烧室高温密封的具体需求,对大直径小截面金属橡胶密封环的制备方法进行了深入的研究。开发研制的无限长螺旋卷成型机,解决了大直径金属橡胶密封环弹性元件金属丝接头过多,易造成空间污染的技术难题;特殊的制备方法保证了小截面金属橡胶密封件螺旋卷间的牢固嵌合;外壳成型技术的改进和完善,使金属橡胶密封件具有良好的尺寸稳定性。 展开更多
关键词 金属橡胶 密封环 制备 大直径 小截面 航空发动机
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热氧老化对天然橡胶硫化胶交联结构及力学性能的影响 被引量:17
11
作者 肖琰 魏伯荣 +1 位作者 刘郁杨 宫大军 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2008年第1期67-70,共4页
主要研究了天然橡胶(NR)硫化胶在热氧老化过程中交联结构与力学性能的变化规律。结果表明:NR硫化胶的热氧老化不仅产生交联,同时还存在主链断裂;在老化初期以交联为主,老化后期则以主链断裂为主。
关键词 天然橡胶 热氧老化 交联结构 力学性能
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不同燃气环境下硅橡胶绝热材料烧蚀特性试验研究 被引量:9
12
作者 王书贤 何国强 +2 位作者 李江 刘佩进 刘泽祥 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期583-587,共5页
在气相燃气环境、含Al2O3两相燃气环境中,对硅橡胶绝热材料开展了烧蚀试验研究,分析了不同燃气环境下燃气流速对材料的炭化烧蚀率、炭化层结构特征及炭化层成分分布的影响。试验结果表明,炭化层及热解层膨胀幅度很大,导致的热传导路径... 在气相燃气环境、含Al2O3两相燃气环境中,对硅橡胶绝热材料开展了烧蚀试验研究,分析了不同燃气环境下燃气流速对材料的炭化烧蚀率、炭化层结构特征及炭化层成分分布的影响。试验结果表明,炭化层及热解层膨胀幅度很大,导致的热传导路径增长不可忽略;在烧蚀发动机高温燃气环境中,燃气流速增大对炭化层有明显减薄作用,热解气体溢出受阻对炭化层产生的内压作用以及热应力可能使炭化层结构破坏,炭化层主要成分的摩尔含量沿厚度方向有基本相同的变化趋势;富氧环境中的炭化烧蚀率最大,且烧蚀机理与烧蚀发动机环境有较大区别。 展开更多
关键词 硅橡胶绝热材料 燃气环境 炭化烧蚀率 炭化层特征
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长期储存后橡胶材料湿热老化分析 被引量:12
13
作者 沈尔明 李晓欣 +2 位作者 王志宏 滕佰秋 刘嘉 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第7期87-91,共5页
对选择典型的丁腈橡胶、氟橡胶和氟硅橡胶材料先开展1.5年储存期老化实验,再进行0,5,10,20天和60天的湿热老化实验研究。分别对选取的三种典型橡胶材料在实验前后的外观、增重率、邵氏A硬度、拉伸强度、拉断伸长率和拉断永久变形等性能... 对选择典型的丁腈橡胶、氟橡胶和氟硅橡胶材料先开展1.5年储存期老化实验,再进行0,5,10,20天和60天的湿热老化实验研究。分别对选取的三种典型橡胶材料在实验前后的外观、增重率、邵氏A硬度、拉伸强度、拉断伸长率和拉断永久变形等性能的对比分析。得出结论:三种典型橡胶材料中,湿热环境对储存后的丁腈橡胶影响较小;氟橡胶的吸湿量较大,但没有对材料的硬度和拉伸性能产生明显的老化影响,氟硅橡胶在储存期后就已经出现明显老化迹象,湿热环境会加快氟硅橡胶的老化过程。 展开更多
关键词 橡胶 湿热 老化
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苯基硅橡胶/硅氮陶瓷前驱体复合绝热层烧蚀机理 被引量:7
14
作者 周传健 张惠 +6 位作者 周凯运 张晨 陈国文 龙腾 马琳 牟秋红 刘月涛 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第4期566-572,共7页
采用甲基苯基聚硅氧烷(PMPS)与聚硅氮烷PNS-3为复合基体,气相法白炭黑和炭纤维为填充材料,制备了有机硅耐烧蚀复合材料,并采用氧乙炔焰烧蚀实验的方法研究了材料的烧蚀性能。在对烧蚀后的材料形貌SEM分析和采用XRD、FT-IR、EDS等方法进... 采用甲基苯基聚硅氧烷(PMPS)与聚硅氮烷PNS-3为复合基体,气相法白炭黑和炭纤维为填充材料,制备了有机硅耐烧蚀复合材料,并采用氧乙炔焰烧蚀实验的方法研究了材料的烧蚀性能。在对烧蚀后的材料形貌SEM分析和采用XRD、FT-IR、EDS等方法进行了成分分析的基础上,发现加入聚硅氮烷后,苯基硅橡胶的烧蚀行为发生了变化,提出了氧化层、成炭层、陶瓷层、裂解层和基体五区域的新烧蚀模型,并对烧蚀机理进行了初步探讨。研究表明,绝热层在烧蚀过程中,氧化层主要组分是Si O2,起到隔绝氧化性气氛渗入的作用;氧化层下是新生成的耐高温、耐氧化的Si C陶瓷;成炭层坚硬致密起到了热防护的作用。 展开更多
关键词 甲基苯基聚硅氧烷 耐烧蚀材料 氧化层 陶瓷层 成炭层
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EPDM绝热材料炭化层的三维孔隙结构特征 被引量:6
15
作者 孙翔宇 张炜 +3 位作者 杨宏林 陈思 王德 高金凤 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第5期644-647,共4页
为了获得绝热材料炭化层的微观结构信息,建立了炭化层三维孔隙结构的微米CT无损测试方法。采用微米CT对EPDM绝热材料炭化层进行了无损扫描,运用三维图像处理软件对炭化层的系列无损扫描图片进行了三维重建。针对发动机热试车后EPDM绝热... 为了获得绝热材料炭化层的微观结构信息,建立了炭化层三维孔隙结构的微米CT无损测试方法。采用微米CT对EPDM绝热材料炭化层进行了无损扫描,运用三维图像处理软件对炭化层的系列无损扫描图片进行了三维重建。针对发动机热试车后EPDM绝热材料炭化层试样,结合二维图像分析软件,研究了烧蚀方向上炭化层的孔隙结构特征。结果表明,过载烧蚀试验发动机中形成的EPDM绝热材料炭化层从表层向下呈现致密-疏松结构,炭化层的平均孔径和孔隙率都逐步增大。 展开更多
关键词 EPDM绝热材料 炭化层 三维孔隙结构 微米CT 孔径 孔隙率
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EPDM绝热材料耦合烧蚀模型 被引量:13
16
作者 李强 杨飒 +1 位作者 李江 何国强 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期114-117,122,共5页
以EPDM类绝热材料烧蚀特性为研究对象,借鉴多孔介质领域的相关理论和方法,以炭化层的孔隙结构特征和参数为纽带,建立了考虑热化学烧蚀、颗粒侵蚀和气流剥蚀的EPDM类绝热材料耦合烧蚀模型,并进行了模型的初步实验验证。结果表明,所建立... 以EPDM类绝热材料烧蚀特性为研究对象,借鉴多孔介质领域的相关理论和方法,以炭化层的孔隙结构特征和参数为纽带,建立了考虑热化学烧蚀、颗粒侵蚀和气流剥蚀的EPDM类绝热材料耦合烧蚀模型,并进行了模型的初步实验验证。结果表明,所建立的模型不仅在EPDM类绝热材料烧蚀率预示方面具有较高的计算精度,而且在细管上能够基本反映绝热材料的烧蚀特性。 展开更多
关键词 EPDM 绝热材料 烧蚀 耦合模型
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热氧老化效应对航天器橡胶密封性能的影响研究
17
作者 史纪军 王莉娜 +5 位作者 孙立臣 张进 郭飞 綦磊 刘恩均 郭崇武 《真空科学与技术学报》 北大核心 2025年第6期442-452,共11页
密封性能是航天器橡胶密封系统的关键指标,橡胶材料密封性能的劣化规律直接决定航天器橡胶密封系统的使用寿命。目前,针对橡胶密封性能变化规律的研究多集中于材料宏观接触性能或橡胶材料特定力学性能变化的定性研究,少有基于橡胶密封... 密封性能是航天器橡胶密封系统的关键指标,橡胶材料密封性能的劣化规律直接决定航天器橡胶密封系统的使用寿命。目前,针对橡胶密封性能变化规律的研究多集中于材料宏观接触性能或橡胶材料特定力学性能变化的定性研究,少有基于橡胶密封泄漏通道的泄漏率计算方面的定量研究。文章针对航天器用三元乙丙橡胶材料,基于接触面泄漏通道和分子流气体流动特征构建了微观泄漏模型,泄漏率的理论计算结果得到了测试结果的验证。基于时温等效理论,测试橡胶材料压缩永久变形,并构建热氧老化数学模型以预测橡胶材料的寿命。获得橡胶材料在经过不同条件的热氧老化后的应力-应变本构关系,并将测得的本构关系应用于橡胶密封性能分析的有限元模型中。根据测得的热氧老化前后橡胶材料表面微观形貌,以及计算的接触压力和接触宽度变化情况,建立考虑热氧老化效应的橡胶密封微观泄漏模型。计算不同热氧老化效应影响下橡胶密封的泄漏率,用泄漏率测试结果验证理论计算结果。 展开更多
关键词 航天器 橡胶密封 热氧老化 泄漏模型 泄漏性能
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导弹橡胶密封件环境失效研究 被引量:15
18
作者 常新龙 姜帆 惠亚军 《装备环境工程》 CAS 2011年第4期59-62,93,共5页
针对高原荒漠与东南沿海的气候特点,分析了导弹橡胶密封件在温度、湿度、臭氧和盐雾环境下的失效机理,提出了其环境适应性研究的方案;结合部队武器装备使用的现状,提出了在恶劣环境下预防橡胶密封件失效的措施。
关键词 环境适应性 高原荒漠 东南沿海 失效机理 橡胶密封件
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中温硫化三元乙丙橡胶绝热层配方研究 被引量:7
19
作者 凌玲 张劲松 +1 位作者 何永祝 朱学文 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第5期361-363,共3页
介绍了中温(80℃)硫化三元乙丙橡胶(EPDM)绝热层的各项性能,考察了促进剂种类对EPDM硫化特性的影响。结果表明,二硫代氨基甲酸盐类促进剂对中温硫化EPDM的硫化促进作用最好,该中温硫化EPDM绝热层的本体性能与高温硫化胶相当,且综合性能... 介绍了中温(80℃)硫化三元乙丙橡胶(EPDM)绝热层的各项性能,考察了促进剂种类对EPDM硫化特性的影响。结果表明,二硫代氨基甲酸盐类促进剂对中温硫化EPDM的硫化促进作用最好,该中温硫化EPDM绝热层的本体性能与高温硫化胶相当,且综合性能优良;发动机壳体修补工艺试验结果表明,配方性能和工艺性能均满足发动机修补要求。 展开更多
关键词 中温硫化 EPDM绝热层 硫化性能
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模拟过载条件下EPDM绝热材料烧蚀模型(Ⅱ)——考虑炭层孔隙结构的颗粒侵蚀模型 被引量:5
20
作者 杨飒 何国强 +4 位作者 李江 刘洋 李强 孙翔宇 胡淑芳 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期349-353,共5页
分析不同颗粒冲刷状态下三元乙丙绝热材料炭化层的微观结构,确定炭化层为疏松多孔介质,整体结构为致密/疏松结构。颗粒侵蚀作用分为颗粒机械破坏和颗粒热增量,根据不同冲刷状态炭化层结构形态建立颗粒机械破坏模型;通过实验测试确定颗... 分析不同颗粒冲刷状态下三元乙丙绝热材料炭化层的微观结构,确定炭化层为疏松多孔介质,整体结构为致密/疏松结构。颗粒侵蚀作用分为颗粒机械破坏和颗粒热增量,根据不同冲刷状态炭化层结构形态建立颗粒机械破坏模型;通过实验测试确定颗粒热增量模型。根据气相沉积原理拟合炭化层中致密结构,将颗粒侵蚀模型与考虑炭层孔隙结构的热化学烧蚀模型耦合,计算得到多个工况的炭化烧蚀率与实验结果吻合,且炭化层结构分布与实验得到的电镜结构基本一致。 展开更多
关键词 三元乙丙 颗粒侵蚀模型 多孔炭化层
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