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激光熔丝定向能量沉积IN718合金的显微组织与力学性能
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作者 梁升翔 李瑞迪 +4 位作者 杨献文 朱本银 徐方达 支镜任 王雪韵 《航空材料学报》 北大核心 2026年第1期79-88,共10页
IN718合金构件在航空航天耐高温零部件中应用广泛,但传统机加工制备流程长,材料利用率低。选用激光熔丝定向能量沉积工艺制备IN718合金,分别采用X射线衍射、扫描电镜、能量散射光谱、电子背散射衍射表征合金的物相组成、微观形貌、析出... IN718合金构件在航空航天耐高温零部件中应用广泛,但传统机加工制备流程长,材料利用率低。选用激光熔丝定向能量沉积工艺制备IN718合金,分别采用X射线衍射、扫描电镜、能量散射光谱、电子背散射衍射表征合金的物相组成、微观形貌、析出相种类和晶粒特征,利用万能拉伸试验机和显微硬度计表征合金力学性能。结果表明,IN718合金组织基体为γ相,晶界或亚晶界处存在Laves析出相。不同表面组织和性能差别较大,XOY面主要为等轴晶,平均晶粒尺寸最小,XOZ面和YOZ面由等轴晶和粗大柱状晶组成,YOZ面平均晶粒尺寸最大。沿Y方向抗拉强度最高,为842.5 MPa,对应的断后伸长率为17.5%;沿X方向断后伸长率最高,为29.5%,相应的抗拉强度为818.7 MPa。XOY面、XOZ面和YOZ面硬度分别为314HV_(0.2)、267HV_(0.2)和229HV_(0.2)。 展开更多
关键词 激光熔丝定向能量沉积 IN718合金 各向异性 显微组织 力学性能
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基于数据驱动方法的2195铝锂合金超低温变形和热处理的工艺-性能关系建模
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作者 周华博 姚梦佳 +1 位作者 刘伟 苑世剑 《塑性工程学报》 北大核心 2026年第2期96-101,共6页
为揭示2195铝锂合金在超低温预变形和时效条件下的性能演化规律,设计了固溶-超低温预变形-时效的工艺路径,系统研究了变形量、时效温度和时效时间对力学性能的耦合效应。结果表明,适量预变形能够显著提高合金强度,但会降低塑性;延长时... 为揭示2195铝锂合金在超低温预变形和时效条件下的性能演化规律,设计了固溶-超低温预变形-时效的工艺路径,系统研究了变形量、时效温度和时效时间对力学性能的耦合效应。结果表明,适量预变形能够显著提高合金强度,但会降低塑性;延长时效时间使强度呈现先升高后下降、伸长率先降低后回升的规律;升高时效温度则使强度峰值前移,伸长率持续降低。基于实验数据,采用多种数据驱动模型建立“工艺-性能”映射关系。结果显示,多层感知器在强度预测中精度最高,而支持向量机在伸长率预测中表现更优。研究表明,实验数据结合机器学习方法能够有效揭示复杂工艺参数下的性能演化规律。 展开更多
关键词 2195铝锂合金 超低温变形 热处理 机器学习 性能预测
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轻量化抗冲击无人机起落架关键件结构损伤智能检测
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作者 许文凯 《山东工业技术》 2026年第1期84-89,共6页
现有的损伤检测方法主要采用平面二维灰度特征图进行检测,导致检测精度受限。为此,本文提出了一种轻量化抗冲击无人机起落架关键件结构损伤智能检测方法。通过选择最优的相位权重向量,并调整目标函数以增强损伤信号;使用希尔伯特-黄变换... 现有的损伤检测方法主要采用平面二维灰度特征图进行检测,导致检测精度受限。为此,本文提出了一种轻量化抗冲击无人机起落架关键件结构损伤智能检测方法。通过选择最优的相位权重向量,并调整目标函数以增强损伤信号;使用希尔伯特-黄变换(HHT)解析信号的瞬时幅值和瞬时相位,从而获得异常特征的三维分布图(HHS);将异常特征图像输入至Faster R-CNN模型中,并通过设置损失函数来判定结构是否存在损伤;引入CA注意力机制,对特征图的宽度特征和高度特征分配注意力权重,以定位损伤位置。实验结果表明,所提出的损伤检测方法具有较高的检测精度,召回率可达0.92,精确率超过90%。 展开更多
关键词 轻量化无人机 起落架 结构损伤 智能检测 检测方法
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工艺参数对激光粉末床熔融K418B高温合金显微缺陷和组织的影响
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作者 陈思远 杜大帆 +2 位作者 何林 熊良华 董安平 《航空材料学报》 北大核心 2026年第1期70-78,共9页
采用激光粉末床熔融(laser powder bed fusion,LPBF)技术制备K418B高温合金,利用光学显微镜、扫描电镜和硬度仪分析工艺参数激光功率(140~220 W)和扫描速度(600~1400 mm/s)对显微缺陷、致密度、微观组织及硬度的影响。结果表明,激光功... 采用激光粉末床熔融(laser powder bed fusion,LPBF)技术制备K418B高温合金,利用光学显微镜、扫描电镜和硬度仪分析工艺参数激光功率(140~220 W)和扫描速度(600~1400 mm/s)对显微缺陷、致密度、微观组织及硬度的影响。结果表明,激光功率和扫描速度均显著影响样品的相对密度与缺陷分布。低能量密度易产生不规则孔洞,高能量密度则易形成球形气孔与凝固裂纹;体积能量密度(volume energy density,VED)过低或过高都会降低致密度和性能。最佳工艺参数为激光功率180 W、扫描速度1400 mm/s,在该条件下样品致密度可达99.95%以上,表面缺陷少,仅有少量凝固裂纹,显微组织呈明显熔池边界和胞状结构,维氏硬度达366.8HV_(0.2)。微观组织观察显示,熔池边界处晶粒较粗大,内部可见细胞状柱状晶,局部连续跨越多个熔池,表现出快速凝固特征。硬度随VED先升后降,与孔隙含量及致密度变化一致。研究揭示热应力是裂纹产生的主要原因,为K418B合金LPBF成形的参数优化提供依据,对提升航空发动机关键部件制造质量具有工程应用价值。 展开更多
关键词 激光粉末床熔融 K418B 工艺参数 显微缺陷
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高强铝合金磨削表面创成机制与工艺参数优化
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作者 李景文 陈令文 +4 位作者 李时波 陈海滨 吴重军 封小松 夏佩云 《表面技术》 北大核心 2026年第3期148-159,共12页
目的为了提升铝合金磨削表面的加工质量,选取2214铝合金为研究对象,旨在深入探究单颗磨粒划擦工艺参数对材料去除行为的影响机制。方法本文开展了2214铝合金单颗磨粒划擦试验,并采用响应面法(RSM)优化划擦线速度、工件进给速度和划擦深... 目的为了提升铝合金磨削表面的加工质量,选取2214铝合金为研究对象,旨在深入探究单颗磨粒划擦工艺参数对材料去除行为的影响机制。方法本文开展了2214铝合金单颗磨粒划擦试验,并采用响应面法(RSM)优化划擦线速度、工件进给速度和划擦深度工艺参数。以材料去除分数a_(v)和划擦力系数q为响应量,建立了二阶回归模型,用于分析不同划擦参数对材料去除行为的影响。结果试验结果表明,划擦线速度对a_(v)和q影响显著,其次是划擦深度,而进给速度对a_(v)和q表现为不显著。最优工艺参数试验组合经试验验证,av较优化前增加了2.3%,q减小了1.7%,对比预测分别相差2.0%和6.4%。结论针对2214铝合金的单颗磨粒划擦过程,划擦线速度是控制材料去除效率和划擦力的关键因素,优化后的划擦工艺参数能有效减少表面损伤。 展开更多
关键词 2214铝合金 单颗磨粒划擦 加工质量 响应面法 参数优化
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Lamb波全聚焦成像的薄板结构损伤识别方法
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作者 王高平 李致远 +1 位作者 关可庆 苑东旭 《武汉工程大学学报》 2025年第1期80-84,92,共6页
针对大型各向同性板状结构在使用过程中易出现疲劳、裂纹,从而导致工程结构被破坏的问题,提出了一种针对板状结构损伤识别的Lamb波全聚焦成像方法,将相位相干算法应用于结构的缺陷检测以增强成像的信噪比和分辨率。首先根据COMSOL仿真... 针对大型各向同性板状结构在使用过程中易出现疲劳、裂纹,从而导致工程结构被破坏的问题,提出了一种针对板状结构损伤识别的Lamb波全聚焦成像方法,将相位相干算法应用于结构的缺陷检测以增强成像的信噪比和分辨率。首先根据COMSOL仿真分析得出实验的可行性,通过对回波信号进行延时处理,扩大损伤点信号幅值的贡献,在MATLAB软件中对单个和多个圆形通孔损伤进行识别成像。结果表明,Lamb波全聚焦成像方法能够对损伤进行识别,且在相位相干成像算法的加权下,有效抑制结构噪声的影响,提高了信噪比并且对多个相邻损伤的分辨能力得到了加强,最大误差率不超过4.1%,达到提高板状结构损伤检测能力的目的。 展开更多
关键词 LAMB波 薄板结构 损伤检测 全聚焦成像方法 相位相干
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小角度晶界对二代镍基单晶高温合金高温蠕变行为的影响 被引量:1
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作者 尹阔 李龙飞 +1 位作者 赵云松 冯强 《航空材料学报》 北大核心 2025年第5期112-122,共11页
以含不同晶界取向差的二代镍基单晶高温合金板状样品为研究对象,通过开展1100℃/137 MPa的高温蠕变断裂及中断实验,探究小角度晶界对合金高温蠕变行为的影响作用机制。结果表明:经标准热处理后,取向差为7°的GB-7合金小角度晶界处... 以含不同晶界取向差的二代镍基单晶高温合金板状样品为研究对象,通过开展1100℃/137 MPa的高温蠕变断裂及中断实验,探究小角度晶界对合金高温蠕变行为的影响作用机制。结果表明:经标准热处理后,取向差为7°的GB-7合金小角度晶界处析出细小的MC型碳化物,取向差为12°的GB-12合金小角度晶界处主要是块状的M_(6)C型碳化物。随着晶界取向差的增大,合金的高温蠕变寿命降低,GB-12合金的蠕变寿命仅为单晶合金的40%。进一步分析表明,GB-7合金和GB-12合金在高温蠕变过程中皆发生了小角度晶界迁移,但是GB-12合金的迁移距离低于GB-7合金。GB-12合金中块状M_(6)C型碳化物阻碍了小角度晶界迁移,导致晶界处产生应力集中。GB-12合金内部和表面的小角度晶界处易于萌生裂纹,导致其蠕变寿命显著降低。本研究可为后续提升合金高温蠕变中小角度晶界的容限提供指导和数据支持。 展开更多
关键词 镍基单晶高温合金 小角度晶界 高温蠕变 显微组织 晶界迁移
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Ti-6Al-4V合金及其表面CrN/Cr涂层热腐蚀行为研究
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作者 栗荣枝 邓尕平 +3 位作者 程从前 蒲吉斌 曹铁山 赵杰 《表面技术》 北大核心 2025年第14期26-36,共11页
目的 改善海洋环境下钛合金的耐腐蚀性能。方法 通过多弧离子镀技术在钛合金表面沉积CrN单层及CrN/Cr多层涂层。分析热腐蚀前后样品的表面形貌、截面形貌及腐蚀前后物相组成,探究NaCl诱导下钛合金及表面涂层的高温腐蚀损伤行为。结果 ... 目的 改善海洋环境下钛合金的耐腐蚀性能。方法 通过多弧离子镀技术在钛合金表面沉积CrN单层及CrN/Cr多层涂层。分析热腐蚀前后样品的表面形貌、截面形貌及腐蚀前后物相组成,探究NaCl诱导下钛合金及表面涂层的高温腐蚀损伤行为。结果 钛合金样品增重曲线呈先增加后降低(表面腐蚀层严重剥落所致)的趋势,腐蚀优先发生在β相及α/β相界处。相比之下,涂层样品的腐蚀增重较低。CrN/Cr涂层腐蚀期间出现剥落现象,且涂层表面形成了厚度为2~3μm的氧化层。经分析发现,表面氧化层的形成与涂层内部Cr元素向上扩散有关,并非完全是涂层表面的直接氧化。结论 涂层的应用改善了钛合金的力学性能和耐腐蚀性能。CrN/Cr涂层剥落与Cr元素在高温腐蚀环境下的热稳定性和化学稳定性较差有关。Cr元素的表面扩散现象破坏了涂层内部结构的完整性,成为加速涂层失效的重要原因之一。 展开更多
关键词 钛合金 CRN涂层 CrN/Cr涂层 NACL 热腐蚀 扩散
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转盘雾化制备铝合金粉末过程中的液体铺展和粒径分布研究
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作者 李龙 彭磊 赵伟 《实验流体力学》 北大核心 2025年第6期34-43,共10页
为研究高球形度、高粒径集中度、无卫星粉的增材制造用铝合金粉末制备技术,开发了一套高温转盘雾化实验装置。基于该装置,研究了铝液的铺展流动规律,发现、命名并分析了转盘表面存在的4个典型区域。采用扫描电镜分析了1060纯铝和AlSi10M... 为研究高球形度、高粒径集中度、无卫星粉的增材制造用铝合金粉末制备技术,开发了一套高温转盘雾化实验装置。基于该装置,研究了铝液的铺展流动规律,发现、命名并分析了转盘表面存在的4个典型区域。采用扫描电镜分析了1060纯铝和AlSi10Mg铝合金粉末样品的微观结构。采用单峰Extreme模型,对典型实验的粉末粒径分布曲线进行了拟合分析。研究结果表明:铝液流量减小引起了分裂模式转变,进而提高了细粉率、降低了中位径。研究对比了平面、锥面和弧面等3种盘面构型对中位径的影响。分析了转盘直径和转速对1060纯铝粉中位径的影响规律,通过线性回归拟合,得到了一个新的中位径理论公式。 展开更多
关键词 多相流 粉体 制备 粒径分布 转盘 雾化 铝合金
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DD10单晶合金高温持久断裂损伤特征及薄壁效应
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作者 吴佳慧 曹铁山 +5 位作者 许巍 陈家万 曹腊梅 张悦 程从前 赵杰 《航空材料学报》 北大核心 2025年第5期102-111,共10页
在1000℃/200 MPa、1100℃/100 MPa条件下开展两种壁厚DD10合金的持久强度实验,分析不同壁厚试样的持久损伤特征及薄壁效应原因。结果表明:在1000℃/200 MPa和1100℃/100 MPa条件下,较薄试样相比较厚试样持久寿命显著降低,DD10合金呈现... 在1000℃/200 MPa、1100℃/100 MPa条件下开展两种壁厚DD10合金的持久强度实验,分析不同壁厚试样的持久损伤特征及薄壁效应原因。结果表明:在1000℃/200 MPa和1100℃/100 MPa条件下,较薄试样相比较厚试样持久寿命显著降低,DD10合金呈现薄壁效应。由氧化引起的有效承载面积降低虽在一定程度上加速试样的蠕变进程,但所引起的不同壁厚试样有效应力变化小于6%,氧化导致的有效应力变化不是薄壁效应出现的主要因素。通过对断口表面和纵截面的微观结构观察,可以发现在两种条件下,较薄试样中空洞及裂纹尺寸均小于较厚试样;应力强度因子K与裂纹长度l的关系表明,同尺寸裂纹处于不同壁厚试样中,试样越薄其裂纹尖端应力强度因子越大,裂纹越容易发生进一步扩展。由此推断出,试样越薄,裂纹失稳扩展的临界尺寸越短,不同壁厚试样裂纹失稳扩展的临界尺寸的差异是薄壁效应的重要原因之一。 展开更多
关键词 镍基单晶高温合金 持久断裂 损伤 薄壁效应
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增材制造及固溶时效处理Inconel 718疲劳性能与寿命预测
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作者 孙传文 孙锐 李伟 《航空动力学报》 北大核心 2025年第11期74-85,共12页
为了研究增材制造和经过航空领域标准热处理的镍基合金的疲劳性能,对沉积态和固溶时效试样开展了微观结构测试、拉伸试验和应力比R=-1和0.1的高周和超高周疲劳试验。试验结果表明:增材制造镍基合金经过固溶时效处理后,其拉伸和疲劳性能... 为了研究增材制造和经过航空领域标准热处理的镍基合金的疲劳性能,对沉积态和固溶时效试样开展了微观结构测试、拉伸试验和应力比R=-1和0.1的高周和超高周疲劳试验。试验结果表明:增材制造镍基合金经过固溶时效处理后,其拉伸和疲劳性能得以显著提升。表面失效是增材制造镍基合金在常温下的主要疲劳失效模式,但在R=0.1的长寿命状态下,裂纹萌生位置将会由材料表面向内部转移。拉伸和疲劳性能的提升主要归因于γ′、γ″和δ相的析出。在强化相的协同作用下,基体强度显著增加,位错移动受到抑制,裂纹扩展也被阻碍。缺陷和晶粒局部取向不相容都会导致内部裂纹的萌生。内部失效裂纹萌生区的微裂纹在剪切力作用下在以穿晶的形式扩展,晶粒断裂形成小平面。根据自应变能理论,建立了一种疲劳寿命预测方法,预测结果与试验结果具有较好的一致性。 展开更多
关键词 增材制造 激光粉末床熔融 镍基合金 热处理 微观结构 超高周疲劳 疲劳失效机制 寿命预测
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温度梯度对Ni_(3)Al基单晶高温合金蠕变行为的影响
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作者 张曾凯 孙家正 +2 位作者 尚勇 裴延玲 宫声凯 《航空材料学报》 北大核心 2025年第5期93-101,共9页
高温合金蠕变性能的表征一般在恒温恒应力条件下进行,然而在航空发动机服役环境中由于内冷气的影响,涡轮叶片往往在厚度方向存在较大的温度梯度,因此探究单晶合金在温度梯度下的蠕变行为具有重要的工程应用价值。本工作利用Ni_(3)Al基... 高温合金蠕变性能的表征一般在恒温恒应力条件下进行,然而在航空发动机服役环境中由于内冷气的影响,涡轮叶片往往在厚度方向存在较大的温度梯度,因此探究单晶合金在温度梯度下的蠕变行为具有重要的工程应用价值。本工作利用Ni_(3)Al基单晶高温合金开展一系列基于叶片典型服役状态的温度梯度蠕变实验,温度梯度包括10^(5)、5×10^(4)K/m。结果表明,温度梯度对试样的蠕变寿命影响显著,与等温蠕变相比,10^(5) K/m温度梯度使蠕变寿命增长了接近46%,而5×10^(4)K/m温度梯度则增加了约30%蠕变寿命。断口分析与组织分析表明,温度梯度条件下试样断口的各向异性更加显著,其高、低温端的氧化状态也明显不同。在高温区,氧化层紧密且厚度较小;在低温区,氧化层疏松且厚度较大。其中10^(5) K/m温度梯度试样的组织在低温区为形筏组织,在高温区为解筏组织,这表明该试样在高温区和低温区的应变速率不一致。 展开更多
关键词 温度梯度 单晶高温合金 镍基高温合金 蠕变
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激光熔化沉积Ti-3Cu合金变形机制的准原位电子背散射衍射拉伸试验
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作者 姜丽红 朱琳 刘征 《航空学报》 北大核心 2025年第22期272-286,共15页
Ti-Cu合金具有良好的力学性能和耐腐蚀性,被用在生物医疗和航天发动机领域。然而,其变形机制鲜有研究。采用准原位拉伸试验,结合电子背散射衍射(EBSD)技术,研究了通过激光熔化沉积(LMD)原位合金化制备Ti3Cu合金在室温拉伸过程中的显微... Ti-Cu合金具有良好的力学性能和耐腐蚀性,被用在生物医疗和航天发动机领域。然而,其变形机制鲜有研究。采用准原位拉伸试验,结合电子背散射衍射(EBSD)技术,研究了通过激光熔化沉积(LMD)原位合金化制备Ti3Cu合金在室温拉伸过程中的显微组织演变行为。结果发现,变形过程中同一晶粒内不同区域呈现不同取向的旋转,位错主要分布在晶界和亚晶界上,低角度晶界(LAGB,2°~15°)的比例随着应变的增加而不断增加。局部晶粒演化过程分析表明,晶体取向和形貌不同的α晶粒在拉伸载荷作用下表现出不均匀变形,其整体应变由晶粒旋转和亚结构形成分配。通过Schmid因子的定量统计与滑移迹线的标定分析,证实棱柱滑移系为Ti-3Cu合金的主导滑移系统。对激光熔化沉积Ti-3Cu合金变形机制的研究可为Ti-Cu合金的制备和应用提供有益的指导。 展开更多
关键词 Ti-3Cu合金 激光熔化沉积(LMD) 电子背散射衍射(EBSD) 原位拉伸试验 变形机制
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镍基高温合金定向凝固过程数值模拟研究进展
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作者 吴雨萌 佟海滨 +7 位作者 丁方政 张迈 于国瀚 李远 王尧 张剑 赵云松 姚志浩 《航空材料学报》 北大核心 2025年第5期44-60,共17页
镍基高温合金定向凝固工艺的优化对提升航空发动机热端铸件质量至关重要。传统工艺优化高度依赖经验试错法,而数值模拟技术正成为关键手段。本文系统综述镍基高温合金定向凝固过程数值模拟的最新研究进展,重点围绕温度场、流场与溶质传... 镍基高温合金定向凝固工艺的优化对提升航空发动机热端铸件质量至关重要。传统工艺优化高度依赖经验试错法,而数值模拟技术正成为关键手段。本文系统综述镍基高温合金定向凝固过程数值模拟的最新研究进展,重点围绕温度场、流场与溶质传输、应力应变场及微观组织(晶粒与枝晶)等多物理场的建模方法、模拟结果及其在工艺优化与缺陷(如杂晶、雀斑)控制中的应用展开讨论。总结当前研究成果发现,当前数值模拟研究仍存在不足之处:模型高度依赖近似边界条件;工艺窗口的精细化与全局优化能力不足;部分晶体组织缺陷及复杂缺陷交互作用的数值模拟仍不完善;高保真微观组织模拟计算资源消耗大等。针对这些挑战,考虑未来发展趋势将聚焦于深化与集成多物理场-跨尺度耦合模型,通过应用人工智能驱动的模拟与优化,提升多元合金凝固机理的精准表征能力,同时完善实验-模拟协同验证体系,加强原位表征技术与模拟的结合。通过上述方向的发展,数值模拟技术有望在实现复杂铸件精准控形控性及缺陷抑制中发挥核心作用。 展开更多
关键词 高温合金 数值模拟 定向凝固 工艺优化 多物理场 微观组织
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氢对TC4ELI钛合金焊接接头组织和性能的影响
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作者 杨日明 申秀丽 董少静 《航空学报》 北大核心 2025年第15期343-355,共13页
TC4ELI钛合金在氢燃料发动机上应用前景巨大,但涉氢部件焊接结构存在氢损伤风险。通过电子束焊接和高温气相充氢得到了充氢0.2%的焊接TC4ELI拉伸、疲劳和纳米压痕试验件,结合X射线衍射和二次离子质谱等微观表征,开展了纳米压痕和低周疲... TC4ELI钛合金在氢燃料发动机上应用前景巨大,但涉氢部件焊接结构存在氢损伤风险。通过电子束焊接和高温气相充氢得到了充氢0.2%的焊接TC4ELI拉伸、疲劳和纳米压痕试验件,结合X射线衍射和二次离子质谱等微观表征,开展了纳米压痕和低周疲劳等力学试验,深入研究了氢对TC4ELI焊接接头微观组织和力学性能的影响。结果表明,充氢促进TC4ELI焊接接头各微区α→β相变,析出δ氢化物,且焊缝区内析出的氢化物较多,对应的弹性模量和硬度下降程度最大,焊接接头组织和性能趋于均匀化。TC4ELI焊接件充氢后弹性模量和断裂应变显著降低,氢化物导致断裂模式由穿晶韧窝断裂转变为沿晶脆性断裂。充氢TC4ELI焊接件在低应力水平下因应力诱导氢化物开裂,低周疲劳寿命显著降低,在高应力水平下因氢致局部塑性,表现出更好的抗疲劳性能。 展开更多
关键词 TC4ELI钛合金 电子束焊接 氢损伤 微观组织 力学性能 纳米压痕
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氢对TC4ELI钛合金疲劳裂纹扩展行为影响
16
作者 杨日明 申秀丽 董少静 《材料导报》 北大核心 2025年第14期149-153,共5页
新型TC4ELI钛合金在氢燃料发动机上应用前景巨大,但存在氢损伤风险,研究氢对其疲劳裂纹扩展行为的影响具有重要意义。本工作以TC4ELI钛合金为研究对象,进行高温气相充氢,利用X射线衍射仪和二次离子质谱仪等研究了充氢TC4ELI微观组织的... 新型TC4ELI钛合金在氢燃料发动机上应用前景巨大,但存在氢损伤风险,研究氢对其疲劳裂纹扩展行为的影响具有重要意义。本工作以TC4ELI钛合金为研究对象,进行高温气相充氢,利用X射线衍射仪和二次离子质谱仪等研究了充氢TC4ELI微观组织的演化和氢化物的生成与分布,开展了不同加载频率下的疲劳裂纹扩展试验,并结合裂纹扩展路径和断口形貌表征进行了进一步的分析。结果表明:(1)充氢促进了TC4ELI中α相转变为β相,β相体积分数增加,氢原子主要聚集在β相和晶界内并析出硬脆的δ氢化物;(2)β相体积分数的增加和硬脆δ氢化物的析出导致充氢TC4ELI的裂纹扩展由穿晶模式转变为穿晶+沿晶的混合模式,加快了疲劳裂纹扩展速率;(3)当加载频率低于0.1 Hz时,氢有足够的时间扩散并聚集在裂纹尖端区域,导致氢对TC4ELI疲劳裂纹扩展速率的加速作用更加显著。 展开更多
关键词 TC4ELI钛合金 氢损伤 疲劳裂纹扩展 加载频率
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氧含量对ZTA15钛合金显微组织和力学性能的影响 被引量:1
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作者 刘天翼 李重阳 +3 位作者 于仓瑞 刘时兵 史昆 曲赫威 《航空材料学报》 北大核心 2025年第2期66-72,共7页
通过悬浮熔炼工艺制备氧含量为0.08%(质量分数,下同)、0.12%、0.16%和0.2%的ZTA15钛合金铸锭,利用OM、SEM和XRD等设备研究氧含量对ZTA15钛合金显微组织及力学性能的影响。研究结果表明:4种不同氧含量的ZTA15组织均为典型的魏氏组织。随... 通过悬浮熔炼工艺制备氧含量为0.08%(质量分数,下同)、0.12%、0.16%和0.2%的ZTA15钛合金铸锭,利用OM、SEM和XRD等设备研究氧含量对ZTA15钛合金显微组织及力学性能的影响。研究结果表明:4种不同氧含量的ZTA15组织均为典型的魏氏组织。随着氧含量的增加,α集束的长度变短,方向变得混乱,4种合金α板条片层宽度逐渐减小,分别为3.92、3.06、2.49μm和2.77μm。随着氧含量的增加对合金的固溶强化效果增强,合金抗拉强度和屈服强度整体呈现出先升高后降低的趋势,塑性降低。氧含量为0.16%时合金屈服强度和抗拉强度最高分别为1037 MPa和909 MPa,当氧含量为0.2%时合金强度明显降低主要是因为形成了粗大的α相组织,此时合金塑性最低。 展开更多
关键词 钛合金 ZTA15 氧含量 显微组织 力学性能
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TC6钛合金叶片外物损伤规律的试验与仿真研究
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作者 张林嘉 郭利云 +2 位作者 黄宇 张泰斗 赵振华 《兵器材料科学与工程》 北大核心 2025年第4期152-160,共9页
为研究不同试验参数对钛合金叶片外物损伤的影响规律,以TC6钛合金叶片为研究对象,通过数值仿真模拟了叶片的外物损伤,并验证了仿真与试验的吻合度,进行了应力集中系数计算。结果表明:外物损伤数值仿真与试验结果的误差较小,深度误差小于... 为研究不同试验参数对钛合金叶片外物损伤的影响规律,以TC6钛合金叶片为研究对象,通过数值仿真模拟了叶片的外物损伤,并验证了仿真与试验的吻合度,进行了应力集中系数计算。结果表明:外物损伤数值仿真与试验结果的误差较小,深度误差小于15%,宽度误差也较小,除1组误差为21%外,其余误差均小于10%;钢珠直径、偏移量、冲击速度对冲击损伤缺口尺寸影响较大,钢珠直径增加、冲击速度增大,损伤增强;0°冲击时模拟叶片的损伤尺寸最大,但冲击角度对损伤尺寸的影响规律不明显;在不同工况下模拟叶片的损伤宽度均小于钢珠直径;随着偏移量增大,损伤宽度逐渐变小,损伤深度也变小,应力集中系数随之变小。 展开更多
关键词 压气机 钛合金 外物损伤 有限元 数值仿真
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高性能铸造镁-稀土合金在航空发动机上的应用 被引量:1
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作者 李思琪 王乐闻 +3 位作者 姚远 李美 付丽 乐启炽 《航空发动机》 北大核心 2025年第2期22-31,共10页
航空发动机轻量化是提高飞行器整体性能和助力“双碳”目标的关键。镁-稀土合金密度小、比强度高、阻尼和铸造性能优异,是航空发动机轻量化的理想材料,但强度、耐热性及耐腐蚀性不足,应用受限。为了提高镁-稀土合金的综合性能,推动其在... 航空发动机轻量化是提高飞行器整体性能和助力“双碳”目标的关键。镁-稀土合金密度小、比强度高、阻尼和铸造性能优异,是航空发动机轻量化的理想材料,但强度、耐热性及耐腐蚀性不足,应用受限。为了提高镁-稀土合金的综合性能,推动其在航空发动机上的应用,归纳了当前国内外开发的各种牌号铸造镁-稀土合金的性能特点,及其在航空发动机上的应用,介绍了镁-稀土合金航空发动机部件的常用铸造工艺,从强度、耐热、耐腐蚀和阻燃性能4方面综述了高性能铸造镁-稀土合金在航空发动机上的研究现状,分析了稀土提高镁合金性能的机制。总结了铸造镁-稀土合金的设计思路和作为航空发动机轻量化材料面临的挑战,认为合金成分优化、服役可靠性研究、表面防护体系构建、镁基复合材料设计开发、铸造工艺改进可作为未来航空发动机用镁合金的研究重点。 展开更多
关键词 铸造镁合金 稀土 轻量化 航空发动机
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基于响应面法的GH738高温合金热变形工艺参数优化 被引量:1
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作者 王攀智 卢熠 +3 位作者 龚忠兴 吴永安 张华 王涛 《航空材料学报》 北大核心 2025年第4期85-96,共12页
基于GH738高温合金变形温度和应变速率分别在980~1100℃和0.001~0.1 s^(-1)范围的热压缩实验,计算变形激活能Q、温度补偿应变因子lnZ、功率耗散效率η和失稳因子ξ(ε),建立以热变形工艺参数为输入变量,Q、lnZ、η和ξ(ε)为输出目标的... 基于GH738高温合金变形温度和应变速率分别在980~1100℃和0.001~0.1 s^(-1)范围的热压缩实验,计算变形激活能Q、温度补偿应变因子lnZ、功率耗散效率η和失稳因子ξ(ε),建立以热变形工艺参数为输入变量,Q、lnZ、η和ξ(ε)为输出目标的响应面模型,实现合金热变形工艺参数优化。结果表明:合金流动应力对热变形工艺参数非常敏感,热变形工艺参数对Q、lnZ、η和ξ(ε)影响较大,建立的响应面模型具有较高预测精度,其平均绝对相对误差分别为0.494%、0.564%、0.919%和13.484%。基于低Q和lnZ以及高η和ξ(ε)的多目标优化,获得的最佳变形工艺参数窗口为变形温度和应变速率分别在1092~1100℃和0.001~0.0056 s^(-1),通过微观组织观察证实该多目标优化结果的正确性。 展开更多
关键词 GH738高温合金 热变形行为 响应面法 工艺参数优化
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