用于微小角度测量的宽调谐半导体激光器技术

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作者 常鹏媛 钟浩然 +4 位作者 黄欣荣 苗杰 葛哲屹 潘多 陈景标 《宇航计测技术》 2025年第1期103-108,共6页

角度测量是物理学的核心任务,已经从几何方法发展成高精度技术,其在科学研究、精密制造和卫星定位等领域发挥着重要作用,但目前非干涉法、干涉法、电磁和惯性法等传统角度测量方法在分辨率上都面临着固有的限制。因此,提出了一种角度到... 角度测量是物理学的核心任务,已经从几何方法发展成高精度技术,其在科学研究、精密制造和卫星定位等领域发挥着重要作用,但目前非干涉法、干涉法、电磁和惯性法等传统角度测量方法在分辨率上都面临着固有的限制。因此,提出了一种角度到频率的转换测量技术,利用窄带干涉滤光片外腔半导体激光器对干涉滤光片角度变化的高灵敏响应,通过将干涉滤光片与被测对象固定连接,角度的微小变化将转换为激光频率的变化。结合稳定的参考频率源,通过拍频技术精确检测输出激光频率的变化,实现对被测装置角度的超高精度测量。与传统角度测量方法相比,此技术通过将角度测量转换为频率测量,显著提高了小角度精度测量的能力,目标达到0.0001″量级的角度分辨率。 展开更多

关键词 干涉滤光片 外腔半导体激光器 角度测量 时间频率测量 角分辨率

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离轴反射式光学系统结构随机振动响应与疲劳分析 被引量：5

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作者 吕超 孙安信 +1 位作者 车英 王加安 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第7期1661-1668,共8页

为了探索振动环境对离轴反射式光学系统的影响,本文对其系统结构部分进行了随机振动响应分析以及疲劳分析。利用有限元软件MSC/Patran建立光学系统结构的整体模型并进行模态分析,以实际装配时基体框架前端连接法兰盘的连接孔部位作为边... 为了探索振动环境对离轴反射式光学系统的影响,本文对其系统结构部分进行了随机振动响应分析以及疲劳分析。利用有限元软件MSC/Patran建立光学系统结构的整体模型并进行模态分析,以实际装配时基体框架前端连接法兰盘的连接孔部位作为边界条件,通过对其每个节点的六自由度进行约束并进行模态响应分析。分析结果表明在X、Y与Z三个方向上平移及旋转变化量均很小,满足空间环境中测量系统的精度要求。通过对光学结构整机部分在三个方向随机振动载荷作用下进行了有限元分析,结果表明光学结构内部最大应力分别为151、267和280 Mpa,都小于材料的抗拉强度,且有足够的安全阈度。根据所选的铝合金A709的疲劳曲线,以及应力响应PSD谱,利用Palmgren-Miner假设,对本文所选定的光学结构及其主框架结构在动力学环境下进行疲劳分析,结果表明其满足系统使用要求。 展开更多

关键词 离轴反射 光学系统结构 有限元分析 随机振动 疲劳分析

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机载热管冷板振动与加速度试验研究 被引量：3

3

作者 吕倩 胡家渝 +2 位作者 成丹凤 刘娟 蒋彦龙 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期316-321,共6页

为了考察机载振动与加速度环境对热管冷板传热性能的影响,以不同结构形式的普通铜水热管冷板与微热管阵列冷板为研究对象,搭建振动与加速度试验台进行试验。试验结果表明:Z向振动与加速度较X向与Y向对热管冷板传热性能的影响大,但振动... 为了考察机载振动与加速度环境对热管冷板传热性能的影响,以不同结构形式的普通铜水热管冷板与微热管阵列冷板为研究对象,搭建振动与加速度试验台进行试验。试验结果表明:Z向振动与加速度较X向与Y向对热管冷板传热性能的影响大,但振动的影响基本可以忽略,微热管阵列冷板受加速度的影响大于双U型普通热管冷板;加速度量级的增加对热管冷板传热性能的影响较小;双U型普通热管冷板在振动与加速度条件下的性能最优。 展开更多

关键词 热管冷板 振动 加速度 传热性能 试验研究

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基于FPGA的发动机叶片定位技术 被引量：2

4

作者 朴成杰 薛秀生 徐春雷 《测控技术》 CSCD 2016年第2期79-82,共4页

发动机试验过程中,发动机的叶尖间隙测量、叶尖振幅测量、红外测叶片温场、发动机全景射线透视数字图像的动态拍摄等都需要实时准确地捕捉叶片位置信息。利用FPGA的"软件硬化"和超高速的特性,将复杂的信号滤波和叶片定位算法... 发动机试验过程中,发动机的叶尖间隙测量、叶尖振幅测量、红外测叶片温场、发动机全景射线透视数字图像的动态拍摄等都需要实时准确地捕捉叶片位置信息。利用FPGA的"软件硬化"和超高速的特性,将复杂的信号滤波和叶片定位算法译成FPGA的硬核来实时精准地捕捉叶片位置切实可行。经过在若干型号发动机整机和部件试验中的使用,基于FPGA的发动机叶片定位技术都达到了试验所要求的功能和精度,完全满足目前航空发动机和燃气轮机试验过程中实时捕捉发动机叶片定位信号的要求。FPGA系统可重构性又提供了该技术在其他领域内应用的可拓展性。 展开更多

关键词 发动机叶片定位 FPGA 实时测量 系统可重构性

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用于航空遥感测量中光学系统结构的热光学分析 被引量：1

5

作者 吕超 车英 《长春理工大学学报（自然科学版）》 2019年第4期46-49,共4页

在航空遥感测量过程中,由于高空飞行产生的巨大温差,使光学系统的温度场亦会随之大幅度变化,由此带来的热光学误差,会影响其测量精度。首先给出一种用于航空遥感测量的新型离轴反射式光学系统的整体设计,同时基于光学波像差的基本理论,... 在航空遥感测量过程中,由于高空飞行产生的巨大温差,使光学系统的温度场亦会随之大幅度变化,由此带来的热光学误差,会影响其测量精度。首先给出一种用于航空遥感测量的新型离轴反射式光学系统的整体设计,同时基于光学波像差的基本理论,对其进行热光学分析,得到了其在+20℃^-50℃温度变化范围内光学系统中各反射镜角度倾斜量和面形变化量。在此基础上,确认了新型离轴式光学系统中的主镜、次镜、三镜和折叠镜的角度及位移的变化量,并对其引起的系统波像差进行了分析和计算。结果表明在70℃整体温降下,系统整体波相差由λ/8.1(RMS)变为λ/3(RMS),该光学系统仍具有较为理想的成像质量,可以满足航空遥感测量的精度要求。 展开更多

关键词 航空遥感 光学结构 有限元分析 热光学分析

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嵌入式测试在航空电子设备中的设计与实现 被引量：6

6

作者 何丽 陈波 《航空科学技术》 2020年第9期59-64,共6页

随着现代电子技术的快速发展和应用,航空电子设备的性能大大提高,但同时给电子设备带来新的测试和故障诊断问题。为解决电子设备对自身故障的快速诊断和准确定位等问题,航空电子设备引入了嵌入式测试技术来完善机内测试(BIT)。本文从嵌... 随着现代电子技术的快速发展和应用,航空电子设备的性能大大提高,但同时给电子设备带来新的测试和故障诊断问题。为解决电子设备对自身故障的快速诊断和准确定位等问题,航空电子设备引入了嵌入式测试技术来完善机内测试(BIT)。本文从嵌入式测试系统的系统架构、硬件和软件流程等方面,阐述了航空电子设备中嵌入式测试系统的设计和实现,并给出了典型的测试控制和信号采集设计。本文的设计方法已实现工程应用,对提升航空电子设备的自检测及故障诊断能力具有一定的现实意义。 展开更多

关键词 嵌入式测试 CAN 分布-集中式架构 测试控制单元 MC9S12XF512

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数字式电视跟踪器与跟踪性能检测评估系统 被引量：3

7

作者 黄健群 王春平 +4 位作者 董淑棠 朱元昌 全厚德 李召瑞 刘颖 《电光与控制》 北大核心 2005年第2期51-54,63,共5页

　以ADSP21020数字信号处理器为核心,研制了数字式电视跟踪器。在此基础上,研制了电视跟踪器跟踪性能检测和评估系统。介绍电视跟踪器与跟踪性能检测评估系统的总体和主要软硬件设计、电视摄像头视景仿真系统设计和跟踪性能检测评估系... 　以ADSP21020数字信号处理器为核心,研制了数字式电视跟踪器。在此基础上,研制了电视跟踪器跟踪性能检测和评估系统。介绍电视跟踪器与跟踪性能检测评估系统的总体和主要软硬件设计、电视摄像头视景仿真系统设计和跟踪性能检测评估系统设计及工作模式。利用计算机视景仿真技术,对电视跟踪器跟踪性能的检测和评估做了较深入的研究,建立了电视跟踪器跟踪性能评估模型和定量评估指标体系。 展开更多

关键词 电视跟踪器 软硬件设计 视景仿真 跟踪性能 检测评估

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光电跟踪器传递函数参数的测试及其相位补偿 被引量：3

8

作者 高昕 王建立 +1 位作者 吉桐伯 于涛 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第z1期42-45,共4页

由于电视跟踪器图像信号建立、图像处理等原因造成的延时和采样频率直接影响了电视跟踪伺服系统的性能.针对电视跟踪器对跟踪伺服系统影响进行探讨,给出测试电视跟踪器滞后时间常数的方法;针对电视延迟和零节保持环节造成的相位损失提... 由于电视跟踪器图像信号建立、图像处理等原因造成的延时和采样频率直接影响了电视跟踪伺服系统的性能.针对电视跟踪器对跟踪伺服系统影响进行探讨,给出测试电视跟踪器滞后时间常数的方法;针对电视延迟和零节保持环节造成的相位损失提出了补偿方法.经过插值外推补偿和零阶保持器补偿以后,系统的阶跃响应超调量减小约6%～9%,而稳定时间基本不变,改善了电视跟踪系统的动态性能.在实际工程应用中所述方法对于指导电视跟踪系统的伺服设计和拓展频带取得显著效果. 展开更多

关键词 电视跟踪器 滞后时间测试 相位补偿

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飞机成品件综合测试系统的设计研究 被引量：2

9

作者 陈世国 曾宪林 +1 位作者 黄旌 张圣元 《电光与控制》 北大核心 2006年第2期79-81,共3页

介绍了飞机成品件综合测试系统的硬件组成和工作原理,讨论了设计过程中的主要技术问题及解决办法。设计中运用了多种技术手段,硬件系统具有通用性,软件可扩充升级。其综合化、自动化程度高,可靠性、扩展性强。经使用,该综合测试系统功... 介绍了飞机成品件综合测试系统的硬件组成和工作原理,讨论了设计过程中的主要技术问题及解决办法。设计中运用了多种技术手段,硬件系统具有通用性,软件可扩充升级。其综合化、自动化程度高,可靠性、扩展性强。经使用,该综合测试系统功能齐全、技术先进、性能优越,可对飞机成品件进行全方位的性能测试。 展开更多

关键词 成品件 嵌入式工控机 数据自建

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标识信息采集系统在智能应变测量中的开发 被引量：3

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作者 崔明 左佳 韩凯 《微型机与应用》 2015年第2期83-84,87,共3页

针对全机结构强度静力试验采用TIDS进行应变数据智能采集过程中遇到的在试验现场如何快速和准确记录应变片编号和TIDS标识信息的对应关系的问题,开发了标识信息采集系统。该系统采用二维码进行应变片编号和TIDS的标识信息的记录和打印,... 针对全机结构强度静力试验采用TIDS进行应变数据智能采集过程中遇到的在试验现场如何快速和准确记录应变片编号和TIDS标识信息的对应关系的问题,开发了标识信息采集系统。该系统采用二维码进行应变片编号和TIDS的标识信息的记录和打印,使用嵌入式技术根据需要进行数据采集器软件的开发,并应用于现场应变片编号和TIDS标识信息的采集。将该系统应用于某型飞机全机静力试验中,解决了TIDS使用过程中遇到的瓶颈问题,降低了出错率,提高了工作效率,真正意义上实现了TIDS的应用价值,规范了TIDS应变测量流程,加快了应变测量的智能化进程。 展开更多

关键词 TIDS 标识信息采集系统 全机结构试验 应变测量

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基于曲线拟合的飞机方向舵偏角测量误差补偿 被引量：1

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作者 王小飞 邸亚洲 +1 位作者 周玉平 曲建岭 《计测技术》 2011年第3期1-3,共3页

在对飞参记录系统的方向舵偏角通道进行标校的过程中,俯仰角变化和其它非线性误差都会影响电子罗盘的测量精度。本文研究了基于曲线拟合原理建立误差补偿公式的方法,以减小方向舵偏角通道的测量误差。实验证明,这种方法可以有效地提高... 在对飞参记录系统的方向舵偏角通道进行标校的过程中,俯仰角变化和其它非线性误差都会影响电子罗盘的测量精度。本文研究了基于曲线拟合原理建立误差补偿公式的方法,以减小方向舵偏角通道的测量误差。实验证明,这种方法可以有效地提高电子罗盘的方向舵偏角测量精度。 展开更多

关键词 方向舵偏角 非线性误差 曲线拟合 误差补偿

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飞机语音告警系统智能检查仪的设计

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作者 曾宪林 徐良法 徐其东 《电光与控制》 2003年第3期67-69,73,共4页

设计了某现代战机语音告警系统的智能检查仪 ,详细介绍了该检查仪的硬件及软件。该检查仪具有功能多、测量精度及自动化程度高、可靠性及兼容性好、操作简便等优点。

关键词 语音告警系统 嵌入式工控机 检查仪

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新型机载电子设备电子飞行包 被引量：5

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作者 王会来 《中国民航学院学报》 2004年第B06期120-123,共4页

随着航空电子技术的飞速发展,波音公司利用电子飞行包将民航飞机驾驶舱的数字信息传输与管理提高到一个新水平。电子飞行包是迈向电子化航空公司的重要步骤。电子飞行包将硬件和软件集成在一起,计算出性能数据、航图,从而提高了对飞机... 随着航空电子技术的飞速发展,波音公司利用电子飞行包将民航飞机驾驶舱的数字信息传输与管理提高到一个新水平。电子飞行包是迈向电子化航空公司的重要步骤。电子飞行包将硬件和软件集成在一起,计算出性能数据、航图,从而提高了对飞机滑行位置的警觉性。它还可以对驾驶舱实施视频监视,并采用电子存取文件。目前,电子飞行包有便携式、半便携式和安装机载电子设备3种类型。航空公司可以根据需要进行选择。电子飞行包将帮助航空公司降低飞行和维护成本,改善滑行道和驾驶舱的安全。实现方便的数字文件存取功能。 展开更多

关键词 电子飞行包 电子化航空公司 滑跑位置预警 分布数据管理

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基于KPCA和SVM的直升机旋翼桨叶损伤源定位 被引量：14

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作者 叶杨 徐志伟 +1 位作者 陈仁文 刘宋祥 《电子测量与仪器学报》 CSCD 北大核心 2020年第4期118-123,共6页

直升机旋翼桨叶在飞行过程中极易发生疲劳损伤,为了解决桨叶损伤源定位问题,构建了桨叶损伤监测及定位系统。通过核主成分分析(KPCA)对损伤源的声发射信号进行特征提取,结合支持向量机(SVM)及其回归功能对旋翼桨叶模型损伤源进行定位。... 直升机旋翼桨叶在飞行过程中极易发生疲劳损伤,为了解决桨叶损伤源定位问题,构建了桨叶损伤监测及定位系统。通过核主成分分析(KPCA)对损伤源的声发射信号进行特征提取,结合支持向量机(SVM)及其回归功能对旋翼桨叶模型损伤源进行定位。使用特征提取后的参数区域损伤定位精度达到100%,回归分析平均误差率4.06%,均优于使用原始数据进行定位,因此该方法能够有效实现直升机旋翼桨叶损伤源定位,并且减少了输入数据的维数,降低了计算量。 展开更多

关键词 声发射 损伤定位 核主成分分析 支持向量机 特征提取

原文传递

方向角模拟器设计

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作者 饶绍俊 蔡荣海 《自动化信息》 2007年第12期47-48,共2页

方向角信息是飞行参数信号中比较重要的记录对象，因此，通过模拟方向角来测试飞行参数的记录仪对于方向角能否被正常记录及记录精度尤为重要。本文介绍了方向角模拟器各模块的组成、结构及原理，并对影响模拟方向角信号误差的因素进行... 方向角信息是飞行参数信号中比较重要的记录对象，因此，通过模拟方向角来测试飞行参数的记录仪对于方向角能否被正常记录及记录精度尤为重要。本文介绍了方向角模拟器各模块的组成、结构及原理，并对影响模拟方向角信号误差的因素进行了理论分析，为减小误差提供了理论依据。通过减少系统整流电路的误差和修正A／D转换的非线性误差，从而减少了系统的整体误差，获得了比较高的精度。 展开更多

关键词 方向角 模拟器 非线性误差 高精度 飞行参数记录仪

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飞机字符显示的编码方式

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作者 崔代革 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 1995年第6期45-49,共5页

着重论述了各类单个字符及显示格式的编码方式，有些编码方式在实际应用中已得证实，有些仍待研究解决。只有不断探索，才能在“人－机－环”系统中，使飞行员和“机器”能有效而可靠地工作，即“人的特性”与“机器”能有效配合，更好... 着重论述了各类单个字符及显示格式的编码方式，有些编码方式在实际应用中已得证实，有些仍待研究解决。只有不断探索，才能在“人－机－环”系统中，使飞行员和“机器”能有效而可靠地工作，即“人的特性”与“机器”能有效配合，更好地发挥飞行员的技术和战术水平。由此国军标也将随着科学技术的进步而更加充实、完善、先进、合理。 展开更多

关键词 标准化 国军标 字符显示 编码方式 飞机

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波音扩大电子飞行包产品

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作者 七丁 《航空制造技术》 2009年第5期20-20,共1页

日前，波音宣布与Esterline CMC电子公司签订协议，后者将为选定机型提供2类电子飞行包（EFB）硬件，这些硬件将在飞机生产或改装过程中进行安装，新一代B737是首批进行安装的机型，另一家供应商将于晚些时候公布。

关键词 电子飞行包 波音 产品 电子公司 飞机生产 B737 CMC 供应商

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巴西航空工业公司为其商用和公务飞机配备电子飞行包（EFB）

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作者 晓立 《航空制造技术》 2007年第1期24-24,共1页

近日，巴西航空工业公司宣布将为其E-Jets商用系列飞机，莱格赛（传奇）600和Lineage1000公务机配备加拿大CMC电产公司的PilotViewⅡ类电子飞行包（EFB），法系统将为飞机的飞行提供更加灵活、有效的操作。

关键词 巴西航空工业公司 电子飞行包 公务飞机 配备 商用 CMC 加拿大 公务机

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如何把数学知识应用于电子全站仪放样

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作者 任昕怡 《西部皮革》 2018年第6期138-138,共1页

笛卡尔坐标系是中学数学中常用的一种坐标系,利用这种二维坐标系坐标轴上X或Y坐标为0的特性,充分利用全站仪的强大显示和计算功能,可以方便的进行放样测设。

关键词 坐标系 全站仪 放样

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采用源极接地甲类推挽电路的MOS-FET单声道功放

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作者 从余 《实用影音技术》 2009年第5期47-56,共10页

半导体功率放大器的输出级一般都采用源极（发射极）跟随器构成。本文介绍的是采用源极接地电路从漏极输出的功率放大器．输出级采用推挽电路工作于甲类，用LED作为稳压器件构成输出级的偏置电路。电压放大部分由运算放大器OPA604组成... 半导体功率放大器的输出级一般都采用源极（发射极）跟随器构成。本文介绍的是采用源极接地电路从漏极输出的功率放大器．输出级采用推挽电路工作于甲类，用LED作为稳压器件构成输出级的偏置电路。电压放大部分由运算放大器OPA604组成。电路的构成十分简单，调整容易．放大器输出端的失调电压极小，工作稳定。 展开更多

关键词 推挽电路 接地电路 MOS-FET 单声道功放 源极 甲类 功率放大器 OPA604

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