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一种新的S-TDMA系统的时隙分配方案 被引量：9
1
作者 张军 李忠孝 胥青 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第B06期98-102,共5页
在分析 S-TDMA系统中典型时隙分配方案的基础上 ,提出了一种新的时隙动态分配方案 ,使地面站可以根据用户的需求实时地为其分配时隙。采用排队论的方法对时隙动态分配方案中优先级别不同的用户请求的报文延时性能进行了分析对比。仿真... 在分析 S-TDMA系统中典型时隙分配方案的基础上 ,提出了一种新的时隙动态分配方案 ,使地面站可以根据用户的需求实时地为其分配时隙。采用排队论的方法对时隙动态分配方案中优先级别不同的用户请求的报文延时性能进行了分析对比。仿真结果表明 ,这种时隙动态分配方案可以大大缩短优先先级别高的用户请求的报文延时 ,因而适用于用户有应急需求 ,需要发送长报文的场合。 展开更多
关键词 甚高频数据链 时分多址 时隙分配 S-TDMA系统 飞机 机场
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空管自动化系统软件可靠性的模糊综合评价 被引量：4
2
作者 林琳 冯喆 《沈阳工业大学学报》 EI CAS 北大核心 2014年第6期694-700,共7页
针对中国民航空管信息处理量爆炸式增长导致空管自动化系统软件可靠性降低的问题,提出了采用模糊综合评价法对软件可靠性进行评估的方法.对影响空管自动化系统软件可靠性的因素进行了分析,构建了系统软件可靠性的指标体系,采用层次分析... 针对中国民航空管信息处理量爆炸式增长导致空管自动化系统软件可靠性降低的问题,提出了采用模糊综合评价法对软件可靠性进行评估的方法.对影响空管自动化系统软件可靠性的因素进行了分析,构建了系统软件可靠性的指标体系,采用层次分析法和物元分析法相结合的方式对各因素进行了权重的确定,并运用模糊综合评价法对软件可靠性进行了评估.实例分析及计算结果表明,该评估方法具有一定的有效性和可操作性,能够客观准确地评估空管自动化系统软件的可靠性. 展开更多
关键词 空中交通管制 空管自动化系统 软件可靠性 模糊数学 模糊综合评价 权重 层次分析法 物元分析法
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下一代民机驾驶舱管制员-飞行员数据链通信人机交互界面设计 被引量：2
3
作者 何潇 徐玮瞳 王鹏 《航空电子技术》 2017年第3期20-26,共7页
通过分析现有民用飞机管制员-飞行员数据链通信(CPDLC)人机交互界面存在的不足及其发展趋势,在设计过程中简化了信息分类,使用图形化显示,融入消费电子产品App风格,增强界面友好性,并且添加了输入检查功能、4DT运行信息显示和发送功能,... 通过分析现有民用飞机管制员-飞行员数据链通信(CPDLC)人机交互界面存在的不足及其发展趋势,在设计过程中简化了信息分类,使用图形化显示,融入消费电子产品App风格,增强界面友好性,并且添加了输入检查功能、4DT运行信息显示和发送功能,后者能满足FAA和EASA颁布的Next Gen和SESAR计划。设计完成后,采用问卷调查的方法对页面中每个元素以及页面整体进行了初步设计评估。由评估结果得出,此次设计的CPDLC人机交互界面布局格式合理,设计得到优化,较受欢迎。 展开更多
关键词 数据链 空中交通管制(ATC) 人机交互界面(HMI) 4D轨迹运行
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论故障转移群集在民航情报动态信息处理系统中的应用 被引量：1
4
作者 钱芳 《河南科技》 2014年第3期9-10,共2页
随着民航空管系统互联技术的发展,数据共享和业务实时要求计算机越来越高的处理能力,同时需要更可靠的安全性,于是出现了利用计算机群集的方式来提高计算机整体性能及稳定性。本文介绍了群集系统的相关概念和优点,同时,简述宁波群集系... 随着民航空管系统互联技术的发展,数据共享和业务实时要求计算机越来越高的处理能力,同时需要更可靠的安全性,于是出现了利用计算机群集的方式来提高计算机整体性能及稳定性。本文介绍了群集系统的相关概念和优点,同时,简述宁波群集系统的配置过程。 展开更多
关键词 航行情报动态信息处理系统 故障转移 群集 配置
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基于遗传算法的空中加油航路规划 被引量：3
5
作者 俞桦 艾剑良 《系统管理学报》 北大核心 2009年第3期350-354,共5页
通过对空中加油航路规划进行建模,利用遗传算法进行优化计算,解决了关于包括总耗油量和受油机飞行航程在内的航路规划问题。针对模型中的非线性约束条件,引入自适应可变惩罚以及对部分变量采用过滤法,另外在选择、交叉、变异环节采用适... 通过对空中加油航路规划进行建模,利用遗传算法进行优化计算,解决了关于包括总耗油量和受油机飞行航程在内的航路规划问题。针对模型中的非线性约束条件,引入自适应可变惩罚以及对部分变量采用过滤法,另外在选择、交叉、变异环节采用适应度选择法、启发式交叉法、非一致变异法,充分利用遗传算法的全局优化特性,解决了局部过早收敛等问题。实际算例中,分别针对基于航线和基于区域2种加油模式进行计算,比较2种模式的优缺点,得出了空中加油的最优策略,并验证了针对此类问题遗传优化算法的有效性。 展开更多
关键词 空中加油 遗传算法 航路规划
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一体化系统改建为SWIM平台策略研究
6
作者 刘丹 《信息系统工程》 2014年第2期129-132,共4页
本文针对空管系统信息交互瓶颈问题,介绍了SWIM(System Wide Information Management广域信息管理)技术,分析了笔者所负责维护的华东航班信息一体化系统与SWIM在系统架构等方面的异同,研讨了将一体化系统改造为SWIM平台的策略。
关键词 信息交互 广域信息管理 企业服务总线 一体化系统
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飞行流量管理中的计算机系统应用
7
作者 谢玥 《电子制作》 2014年第20期78-78,共1页
随着时代的进步,航空运输量已经越来越多,交通拥堵问题已经逐渐从陆地延伸到了空间中,航空运输一直以来被认为是最安全的运输方式,但从调差中可以发现,航空交通一旦出现事故,其损失是远大于其他交通事故的,因而在航空运输量越来越大的今... 随着时代的进步,航空运输量已经越来越多,交通拥堵问题已经逐渐从陆地延伸到了空间中,航空运输一直以来被认为是最安全的运输方式,但从调差中可以发现,航空交通一旦出现事故,其损失是远大于其他交通事故的,因而在航空运输量越来越大的今天,从安全方面出发,优化航线,防止航空事故是极其重要的,而计算机作为一种高科技手段,显然对此有很大的作用,在此笔者就将针对飞行流量中的计算机系统应用提出自己的见解,希望为飞行流量的管理提供帮助。 展开更多
关键词 飞行流量管理 航线优化 计算机系统
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浅述云计算在空管数据流程中的应用前景 被引量：3
8
作者 罗韵 《电脑知识与技术》 2014年第4X期2704-2706,共3页
该文简要探讨了云计算在空管数据的管理和处理中的潜在的应用和优势,为更安全可靠、经济环保和易于管理的空管数据管理提供新思路;该文首先阐述了空管系统中的大数据带来的挑战和云计算对于处理大数据的优势,然后分析了目前空管数据的... 该文简要探讨了云计算在空管数据的管理和处理中的潜在的应用和优势,为更安全可靠、经济环保和易于管理的空管数据管理提供新思路;该文首先阐述了空管系统中的大数据带来的挑战和云计算对于处理大数据的优势,然后分析了目前空管数据的存储、处理和分析中存在的不足,并相应地提出了基于云计算基础架构的改进优化方案;基于云计算的数据管理方案能极大地提高系统的可靠性和安全性,降低数据管理的复杂性、重复性;因此,合理地将云计算技术应用到空管数据管理中能在系统的可靠性、高效性和未来发展方面带来极大的益处。 展开更多
关键词 云计算应用 空管 数据管理和处理 大数据
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飞机空中加油航路规划的最优化研究 被引量：14
9
作者 刘健豪 艾剑良 《复旦学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2014年第1期141-146,共6页
航路规划是空中加油的重要课题,通过对空中加油问题进行系统性分析,针对受油机往返各加一次油的情况,建立了空中加油航路规划的数学模型.该数学模型考虑了任务总耗油问题,即加油机和受油机的耗油总量;同时还考虑了将受油机前往执行任务... 航路规划是空中加油的重要课题,通过对空中加油问题进行系统性分析,针对受油机往返各加一次油的情况,建立了空中加油航路规划的数学模型.该数学模型考虑了任务总耗油问题,即加油机和受油机的耗油总量;同时还考虑了将受油机前往执行任务的飞行距离列入优化对象(不含返程).并提出了基于遗传算法求解空中加油航路的规划模型.运用所提出的方法,实际计算表明,所建模型具有良好的适应性,能够适合不同的作战环境和不同作战要求;采用遗传优化算法研究空中加油问题,优化效率高、具有全局性,并易于计算机实现;所得的加油方案是合理的. 展开更多
关键词 空中加油 航路规划 遗传算法
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NODE空中交通管理系统
10
作者 West.,PR 徐章仁 《长岭技术与经济》 1995年第2期821-826,共6页
关键词 空中交通管理 NODE 空用雷达
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