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一种基于双重等式约束的运动辐射源FDOA定位新方法 被引量：1
1
作者 王鼎 尹洁昕 +1 位作者 郑娜娥 唐涛 《航空学报》 北大核心 2026年第3期39-64,共26页
地面运动目标的无源定位是态势感知领域的重要环节,对于窄带辐射源,频差(FDOA)定位是最有效的定位体制之一,对此重点研究仅基于FDOA观测量的地面运动目标定位问题。首先,构建地面辐射源的双重等式约束,在此约束下推导FDOA定位的克拉美... 地面运动目标的无源定位是态势感知领域的重要环节,对于窄带辐射源,频差(FDOA)定位是最有效的定位体制之一,对此重点研究仅基于FDOA观测量的地面运动目标定位问题。首先,构建地面辐射源的双重等式约束,在此约束下推导FDOA定位的克拉美罗下界(CRLB),定量刻画目标速度等式约束带来的性能增益。然后,基于最大似然估计准则建立含有双重等式约束的位置向量与速度向量联合估计准则,并结合FDOA观测模型与速度等式约束的代数性质,提出基于增广拉格朗日函数优化的定位新方法。该方法可实现对位置向量与速度向量的分离估计,仅需对位置向量进行迭代优化,而速度向量是以闭式解的形式给出,进而降低迭代初始值的影响与局部收敛的风险。接着,证明新方法的迭代收敛性、数学最优性以及渐近统计有效性,分析定位问题的病态性,并利用约束误差扰动理论对辐射源高度信息误差对定位精度的影响进行数学分析。最后,通过仿真实验验证所提方法相比其他相关定位方法的优越性,以及理论性能分析的有效性。 展开更多
关键词 无源定位 运动辐射源 频差(FDOA) 增广拉格朗日函数 分离估计 理论性能分析
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基于双重注意力生成对抗网络的文本到图像生成
2
作者 张振兴 杨任农 +3 位作者 李永林 左家亮 胡利平 陈双艳 《系统工程与电子技术》 北大核心 2026年第1期34-43,共10页
针对多阶段文本到图像生成方法存在的3个显著问题,即学习多个神经网络会延长收敛时间、忽视早期生成器生成图像的质量、需要训练多个对抗器,提出基于双重注意力生成对抗网络(double-attention generative adversarial network,DoubleGAN... 针对多阶段文本到图像生成方法存在的3个显著问题,即学习多个神经网络会延长收敛时间、忽视早期生成器生成图像的质量、需要训练多个对抗器,提出基于双重注意力生成对抗网络(double-attention generative adversarial network,DoubleGAN)的文本到图像生成模型。DoubleGAN纳入通道与像素注意机制,使用语句向量引领生成器聚焦于与文字内容紧密关联的通道及像素点。同时,提出条件自适应的实例级-层标准化方法,该方法能够依据语言信息调控形状与纹理的变动幅度,从而显著增强视觉-语义的对应关系并促进训练过程的稳定性。同时,采用一种视觉损失来增强图像分辨率,确保生成图像具有生动的形状和感知上均匀的颜色分布。实验结果表明,DoubleGAN实现了优秀的性能,在CUB bird-200-2011(Caltech-UCSD Birds-200-2011)数据集上将初始分数(inception score,IS)从4.75显著提高到4.97,具有实际应用价值。 展开更多
关键词 文本到图像生成 生成对抗网络 注意力机制 单阶段架构
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一种联合时频差与差分多普勒变化率的运动辐射源定位新方法
3
作者 王鼎 尹洁昕 +1 位作者 高路 张莉 《航空学报》 北大核心 2026年第4期170-195,共26页
针对运动辐射源进行高精度定位对于目标态势感知至关重要,除了时频差观测量以外,差分多普勒变化率也可用于提升对运动辐射源的定位性能。提出一种联合时频差与差分多普勒变化率观测量的运动辐射源定位新方法,该方法将加权多维标度分析... 针对运动辐射源进行高精度定位对于目标态势感知至关重要,除了时频差观测量以外,差分多普勒变化率也可用于提升对运动辐射源的定位性能。提出一种联合时频差与差分多普勒变化率观测量的运动辐射源定位新方法,该方法将加权多维标度分析原理与正交投影变换相结合,无需迭代运算,可有效提高大观测误差存在条件下和观测平台状态参数受到随机扰动条件下的定位精度。所提方法包含3个计算阶段:阶段1利用时频差与差分多普勒变化率观测量构造3个标量积矩阵与3个伪逆矩阵,并进而形成定位观测方程;阶段2利用正交投影变换消除阶段1定位观测方程中非线性辅助变量的影响,由此获得定位问题的中间闭式解;阶段3利用此中间闭式解抵消辅助变量,补偿正交投影变换所带来的信息损失,与此同时再次利用全部观测信息以获得最终定位结果。此外,基于Kronecker积与正交投影矩阵的数学性质证明新方法的渐近统计最优性。仿真实验结果验证了所提方法相比其他相关定位方法的优越性。 展开更多
关键词 无源定位 运动辐射源 时频差 差分多普勒变化率 加权多维标度分析 正交投影矩阵 KRONECKER积
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面向IMA系统机载计算机的分层健康管理架构研究
4
作者 樊超 赵洋洋 沈梦雨 《机电信息》 2026年第6期55-59,共5页
针对IMA系统因硬件资源共享而导致的故障影响扩散问题,探讨了其健康管理系统的设计与实现。提出了一种分层的健康管理架构,将机载计算机的健康管理划分为模块级和平台级。在模块级,各处理单元通过上电、周期和维护三种BIT进行故障检测,... 针对IMA系统因硬件资源共享而导致的故障影响扩散问题,探讨了其健康管理系统的设计与实现。提出了一种分层的健康管理架构,将机载计算机的健康管理划分为模块级和平台级。在模块级,各处理单元通过上电、周期和维护三种BIT进行故障检测,并基于FMECA构建诊断模型进行故障定位与记录;而平台级健康管理主要负责跨模块的级联故障诊断、模块心跳监测、系统事件日志管理与状态查询。该架构通过业务网络和专用健康管理网络协同工作,实现了从局部硬件资源到系统全局的故障全面监控与管理,有效提升了IMA系统的可靠性、可用性与可维护性,为复杂航空电子系统的健康管理提供了实用的工程解决方案。 展开更多
关键词 健康管理 机内测试 故障诊断 平台级健康管理 模块级健康管理
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多核处理器在飞控系统中的应用研究
5
作者 白晨 安书董 王杰 《航空计算技术》 2026年第1期107-111,共5页
针对飞控系统的高数据处理能力中单核处理器无法满足技术要求的需求,设计了多核处理器在飞控系统应用中的适航认证、安全性、确定性、可预测性等问题的解决方案。在认证和安全性方面,采用EUROCAE ED-135和SAE ARP4761/A安全标准论证多... 针对飞控系统的高数据处理能力中单核处理器无法满足技术要求的需求,设计了多核处理器在飞控系统应用中的适航认证、安全性、确定性、可预测性等问题的解决方案。在认证和安全性方面,采用EUROCAE ED-135和SAE ARP4761/A安全标准论证多核处理器在飞控系统中的安全证据的协同效用。在确定性和可预测性方面,采用锁步、异构冗余外设、安全管理单元等技术,提升了多核处理器的故障诊断覆盖率,从干扰最小化、监控和调试能力方面论证了其满足ACM20-193的目标。多核处理器可满足飞控系统的认证和设计需求,且带来了简化软件功能、更高故障覆盖率、抗单粒子翻转等附加价值。 展开更多
关键词 飞控系统 多核处理器 适航认证 故障安全
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《航空计算技术》征稿简则
6
《航空计算技术》 2026年第1期F0003-F0003,共1页
《航空计算技术》是由中国航空工业集团有限公司主管、由中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所主办的国内、外公开发行的科技期刊,是中国科技核心期刊和中国航空学会会刊,被多家权威检索系统收录。本刊热忱欢迎从事计算技术研究... 《航空计算技术》是由中国航空工业集团有限公司主管、由中国航空工业集团公司西安航空计算技术研究所主办的国内、外公开发行的科技期刊,是中国科技核心期刊和中国航空学会会刊,被多家权威检索系统收录。本刊热忱欢迎从事计算技术研究及其应用的科技工作者和大专院校师生踊跃投稿。 展开更多
关键词 中国航空工业集团有限公司 科技期刊
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面向适航的STM32通用BootLoader设计与符合性验证问题研究
7
作者 曹国亮 郝奎 +1 位作者 张美仙 李燕琳 《航空标准化与质量》 2026年第1期33-39,共7页
围绕面向DO-178C适航要求的STM32通用BootLoader,从系统架构设计、模块化实现到适航符合性策略开展系统性研究。提出一套具备高可靠性、强安全性与良好可移植性的BootLoader架构,并通过模块化分层、多协议通信、双区隔离与完整性校验等... 围绕面向DO-178C适航要求的STM32通用BootLoader,从系统架构设计、模块化实现到适航符合性策略开展系统性研究。提出一套具备高可靠性、强安全性与良好可移植性的BootLoader架构,并通过模块化分层、多协议通信、双区隔离与完整性校验等机制,有效提升在航空嵌入式环境中的鲁棒性与功能安全水平。研究同时针对适航符合性中存在的软件等级确定、工具鉴定、无关代码控制及非激活模块处理等共性难点,提出结构化的解决方案与工程实践建议,为BootLoader在适航条件下的研发与验证提供明确的技术路径与合规依据。 展开更多
关键词 STM32 BOOTLOADER DO-178C 适航
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GJB151C和GJB151B对陆军飞机装备电磁兼容性要求的对比分析
8
作者 梁红 周帅文 +1 位作者 周洪 张丽娟 《火控雷达技术》 2026年第1期99-103,共5页
电磁环境日益复杂,对于陆军飞机装备的电磁兼容性要求也在不断提高,为了适应这一局面,GJB151C-2024颁布并替代了原有的GJB151B-2013。本文对GJB151C和GJB151B在适用于陆军飞机装备的电磁兼容性要求进行了对比分析。首先在适用范围和新... 电磁环境日益复杂,对于陆军飞机装备的电磁兼容性要求也在不断提高,为了适应这一局面,GJB151C-2024颁布并替代了原有的GJB151B-2013。本文对GJB151C和GJB151B在适用于陆军飞机装备的电磁兼容性要求进行了对比分析。首先在适用范围和新增测试项目这两个方面进行了介绍,然后针对陆军飞机平台适用A的项目进行了详细的对比分析,分别介绍了各项目修改的内容,为陆军飞机装备的电磁兼容性设计提供了参考依据。 展开更多
关键词 陆军飞机装备 电磁兼容性 GJB151C GJB151B
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基于SoPC的飞控DFTI数据微存取终端设计实现
9
作者 雷杰 王仁武 +1 位作者 刘仲桓 李昌熠 《测控技术》 2026年第3期62-70,共9页
飞控系统工作时通过数字飞行测试接口(Digital Flight Test Interface, DFTI)输出采集数据、控制指令和内部状态。传统飞行数据记录仪因总线带宽和存储容量限制,仅记录全机关键数据,无法覆盖飞控系统运行中所有中间状态数据。为此,设计... 飞控系统工作时通过数字飞行测试接口(Digital Flight Test Interface, DFTI)输出采集数据、控制指令和内部状态。传统飞行数据记录仪因总线带宽和存储容量限制,仅记录全机关键数据,无法覆盖飞控系统运行中所有中间状态数据。为此,设计并实现一种基于片上可编程系统(System on Programmable Chip, SoPC)架构的微型DFTI数据存储/下载终端方案,实现了软件灵活调度与硬件并行处理的高度集成;采用专用USB控制芯片,将复杂操作简化为命令响应,降低资源开销;具备智能模态识别功能,自动切换数据记录与下载;并集成故障隔离与异常处理机制,安全性和可靠性提升。实物尺寸为40 mm×50 mm,质量为17 g。通过实验室和飞行实验证明,该终端数据记录完整准确、兼容性好,满足飞控数据记录和下载需求,具备在其他机载系统中推广应用的潜力。 展开更多
关键词 飞控系统 飞控计算机 片上可编程系统 数字飞行测试接口 数据存取
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机载软件在线升级研究与实现
10
作者 罗辉 解博琳 王子超 《电脑编程技巧与维护》 2026年第1期44-46,92,共4页
针对机载软件升级流程复杂、维护效率低及系统稳定性风险等问题,从软件架构设计、系统安全性及操作便捷性等维度出发,提出了一套面向多类型模块化设备的在线升级系统方案。该方案通过统一的升级接口设计,实现了上层应用的标准化调用与... 针对机载软件升级流程复杂、维护效率低及系统稳定性风险等问题,从软件架构设计、系统安全性及操作便捷性等维度出发,提出了一套面向多类型模块化设备的在线升级系统方案。该方案通过统一的升级接口设计,实现了上层应用的标准化调用与高可移植性。结合多重校验技术(例如,哈希校验、版本比对等),确保升级数据的完整性与准确性。针对外场环境的复杂性,创新性地引入AB面冗余升级机制,有效规避升级过程中因突发断电或系统关机而导致的升级中断风险,保障系统重启后的正常运行。实验结果表明,该方案在便捷性、可靠性及通用性方面表现优异,为航空领域的软件升级提供了高效且安全的解决方案。 展开更多
关键词 机载软件 软件升级 AB面升级 系统设计
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航空软件可视化交互架构研究
11
作者 王碧琛 郑涛 屈程浩 《电脑编程技巧与维护》 2026年第1期41-43,85,共4页
研究提出了一种面向航空软件的可视化交互架构,通过分层设计与前后端分离实现数据解析、参数管理与结果可视化,提升了系统的交互效率与工程适配性。实践表明,该架构具备良好的扩展性与可维护性,为航空软件的可视化开发提供了可行方案。
关键词 航空软件 前端架构 架构设计 系统实现
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基于DSP与1394B总线的多位数据组包算法的实现
12
作者 王晨 金道源 +1 位作者 田浩 赵熠 《机电信息》 2026年第6期39-42,共4页
传统“点对点”数据组包算法存在效率瓶颈。为提升总线数据传输过程中多接口、多通道数据组包的效能,设计了一种基于DSP与1394B总线的多位数据组包算法。该算法可对多通道多位数据并行组包上报,依据接口控制文档(ICD)定义的字节偏移量,... 传统“点对点”数据组包算法存在效率瓶颈。为提升总线数据传输过程中多接口、多通道数据组包的效能,设计了一种基于DSP与1394B总线的多位数据组包算法。该算法可对多通道多位数据并行组包上报,依据接口控制文档(ICD)定义的字节偏移量,实现多通道多位数据的同步组包与赋值。该方法不仅减少了组包代码的资源占用,亦优化了组包程序的实现机制,从而显著提升了总线数据组包的效率。该算法在远程接口单元项目中得到了应用,并在机电子系统联试中进行了验证,结果表明,其能够正确、高效地完成总线数据的组包与上报。 展开更多
关键词 DSP 总线传输 数据组包
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一种航电计算机自动化测试系统设计
13
作者 张海潮 樊超 +1 位作者 邱凯强 魏畅 《电脑编程技巧与维护》 2026年第3期69-72,共4页
航电计算机日益复杂的功能对航电计算机测试系统提出了更高的要求,航电计算机测试系统既要满足功能测试的要求,还要保证操作简单、自动化率高。研究提出了一种自动化的航电计算机测试系统,分别对25 Gbps以太网、1394总线、RS422接口、... 航电计算机日益复杂的功能对航电计算机测试系统提出了更高的要求,航电计算机测试系统既要满足功能测试的要求,还要保证操作简单、自动化率高。研究提出了一种自动化的航电计算机测试系统,分别对25 Gbps以太网、1394总线、RS422接口、备份以太网、离散量、处理器等进行了性能测试,将测试结果回传至航电计算机测试设备中,并生成整机测试报告。 展开更多
关键词 自动化测试 航电计算机 25 Gbps以太网
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低空智能网联体系 被引量：12
14
作者 张学军 刘法旺 +1 位作者 张祖耀 田野 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第6期1793-1815,共23页
近日,低空产业联盟对外发布《低空智能网联体系参考架构(2024版)》报告,该报告作为框架性的文件,旨在用最精确简短的内容体现低空智能网联体系的关键构成,但缺乏对体系背后隐含的科学方法、理论基础、实现途径等内容的详细描述。基于此... 近日,低空产业联盟对外发布《低空智能网联体系参考架构(2024版)》报告,该报告作为框架性的文件,旨在用最精确简短的内容体现低空智能网联体系的关键构成,但缺乏对体系背后隐含的科学方法、理论基础、实现途径等内容的详细描述。基于此,围绕该报告的内容,对低空智能网联体系发展现状、架构设计思路、关键技术等进行了全面的阐述,旨在对报告涉及的内容做进一步的分析和解读,为后续围绕低空智能网联体系的开发和建设工作提供科学的理论参考。 展开更多
关键词 低空智能网联体系运行概念 低空智能网联体系架构设计 低空智能网联应用服务系统 低空智能网联数据与服务支撑网络 低空智能网联机载终端与基础设施 低空智能网联体系关键技术
原文传递
基于动态RCS的超视距空战导引方法研究 被引量：1
15
作者 宋绍梅 于怡飞 +2 位作者 李盖 杨啟明 张建东 《西北工业大学学报》 北大核心 2025年第2期345-356,共12页
针对远距接敌过程中目标雷达散射截面(radar cross section,RCS)过小引起的目标丢失问题,分析了目标RCS与雷达探测概率的关系,提出了一种基于粒子群过载寻优(particle swarm optimization,PSO)的导引方法。考虑动态RCS的影响得出最佳攻... 针对远距接敌过程中目标雷达散射截面(radar cross section,RCS)过小引起的目标丢失问题,分析了目标RCS与雷达探测概率的关系,提出了一种基于粒子群过载寻优(particle swarm optimization,PSO)的导引方法。考虑动态RCS的影响得出最佳攻击态势,在此基础上建立考虑动态RCS约束的态势评估函数;以态势评估值最大化为目标,利用粒子群算法寻找每一时刻最合适的过载,从而导引我方战机进入攻击区构成发射条件。在不同场景下开展了相关仿真,结果表明考虑RCS约束,基于粒子群过载寻优的方法在导引战机达成最佳攻击态势的过程中,能减小目标RCS的起伏程度,有效地降低了远距离接敌导引过程中目标丢失概率。 展开更多
关键词 超视距导引 粒子群算法 RCS 态势评估
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飞行器大气数据系统构型与解算演变机理
16
作者 熊亮 张睿 +1 位作者 许斌 黄巧平 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第6期2004-2013,共10页
大气数据传感系统为飞行器飞行控制及投放初始状态给定与轨迹控制提供必要的静压、总压、迎角、侧滑角等参量,飞行器跨代发展诱发了大气数据传感系统参数解算基本要素获取方式由直接型演变为解耦提取。对大气数据传感系统构型形态和发... 大气数据传感系统为飞行器飞行控制及投放初始状态给定与轨迹控制提供必要的静压、总压、迎角、侧滑角等参量,飞行器跨代发展诱发了大气数据传感系统参数解算基本要素获取方式由直接型演变为解耦提取。对大气数据传感系统构型形态和发展历程进行总结、提炼,系统分析了大气数据传感系统构型演变原因及过程、大气参数解算模型原理、故障大气参数诊断与检测流程、系统重构模型,总结了未来飞行器大气数据传感系统构型与参数解算设计重点研究方向。 展开更多
关键词 大气数据系统 大气数据系统构型 大气参数解算 容错大气数据系统 大气数据系统重构
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互联飞行管理系统发展趋势分析与展望 被引量：2
17
作者 迟哲敏 陈祺 +1 位作者 王丹 许建新 《航空计算技术》 2025年第1期129-134,共6页
近年来,针对未来高密度空域特征,国际民航组织和各国相继推出新航行系统规划,互联飞机、互联航空电子系统概念和产品应运而生。飞行管理系统是民用飞机的大脑,是航空电子系统的重要组成部分,当前国外大型航电供应商专注于互联飞行管理... 近年来,针对未来高密度空域特征,国际民航组织和各国相继推出新航行系统规划,互联飞机、互联航空电子系统概念和产品应运而生。飞行管理系统是民用飞机的大脑,是航空电子系统的重要组成部分,当前国外大型航电供应商专注于互联飞行管理系统的研究和开发。我国自研5G通讯技术的发展和民航路线规划为互联飞行管理系统的自主研发提供了实施保障。通过对民用飞机、航空电子系统和飞行管理系统的现状和发展趋势分析,论证了互联飞行管理系统研发的必要性,并结合我国民航需求和通讯技术发展,分两个阶段实现互联飞行管理系统演进,基于电子飞行包(Electric Flight Bag,EFB)和云服务平台,扩展飞行管理功能的驻留载体,提升互联飞行管理系统功能。 展开更多
关键词 互联 飞行管理系统 通讯技术 电子飞行包 云服务平台
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基于FACE架构的控制显示单元模拟器的设计 被引量：1
18
作者 朱剑锋 李保霖 杨少伟 《航空电子技术》 2025年第2期15-21,共7页
本文提出一种基于未来机载能力环境架构的控制显示单元模拟器设计方案。方案采用开放式架构设计,通过标准化接口实现应用软件的“热插拔”式升级,支持在不改变底层框架的前提下,动态加载新功能模块;基于真实代码的重构技术,使模拟器在... 本文提出一种基于未来机载能力环境架构的控制显示单元模拟器设计方案。方案采用开放式架构设计,通过标准化接口实现应用软件的“热插拔”式升级,支持在不改变底层框架的前提下,动态加载新功能模块;基于真实代码的重构技术,使模拟器在保持机载设备性能要求的同时,具备地面设备的灵活配置特性;首创机载设备与模拟器双向迭代体系,通过架构中间件实现航空软件生态与模拟器环境的无缝对,有力促进航空电子系统集成和仿真。 展开更多
关键词 FACE架构 控制显示单元 模拟器 软件重用 双向迭代开发 FACE航空软件生态
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敌方主动防御条件下动态攻击区解算研究
19
作者 葛俊 李浩楠 +2 位作者 李忠超 王腾 张海若 《电光与控制》 北大核心 2025年第4期1-7,16,共8页
主动防御是一种有效提高飞机空战效能的新型作战技术,是飞机通过主动发射导弹拦截敌方导弹以规避其威胁的过程,传统攻击区模型无法满足主动防御空战下辅助决策依据的解算需求。针对这一问题,从追逃对抗机理出发,建立了一种评价空战决策... 主动防御是一种有效提高飞机空战效能的新型作战技术,是飞机通过主动发射导弹拦截敌方导弹以规避其威胁的过程,传统攻击区模型无法满足主动防御空战下辅助决策依据的解算需求。针对这一问题,从追逃对抗机理出发,建立了一种评价空战决策指标的新模型——敌方主动防御条件下的动态攻击区,并对动态攻击区的内涵进行了分析。首先,基于微分对策理论,建立了一种目标-防御弹-攻击弹博弈对抗模型,并求解出了动态博弈背景下的最优追逃控制策略;然后,根据主动防御过程实际约束,设计了一种基于改进进退法的动态攻击区边界求解策略;最后,选取多种典型态势,对动态攻击区模型进行了仿真验证。实验结果表明,敌方主动防御条件下的动态攻击区可以准确表征出攻击弹的可发射范围,为空战决策提供了更加明确的定量指导信息。 展开更多
关键词 动态攻击区 主动防御 微分对策 空战决策 空战对抗
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