多喷嘴引射器性能计算模型 被引量：7

1

作者 邱义芬 王俊清 +1 位作者 袁修干 韩凤华 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第5期621-626,共6页

本文对多喷嘴引射器的工作过程进行分析，给出了引射器性能参数的理论计算方法，得出影响引射器性能的因素．经试验验证该计算方法有较高的精度，为引射器的设计提供了理论依据．

关键词 超临界 引射器 喷嘴飞机 环境控制系统

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飞机机载综合热管理系统稳态仿真 被引量：14

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作者 常士楠 袁美名 袁修干 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第7期821-824,共4页

建立机载综合热管理系统的稳态仿真数学模型,在MATLAB软件平台上搭建仿真模块,针对同一高度不同飞行速度以及同一马赫数不同高度进行系统稳态仿真,得到系统中关键部件的进出口温度和流量,并分析了马赫数以及高度对各状态点温度的影响.... 建立机载综合热管理系统的稳态仿真数学模型,在MATLAB软件平台上搭建仿真模块,针对同一高度不同飞行速度以及同一马赫数不同高度进行系统稳态仿真,得到系统中关键部件的进出口温度和流量,并分析了马赫数以及高度对各状态点温度的影响.分析得出,飞机在同一高度、亚音速区以不同的马赫数飞行时,在燃油子系统中,除个别状态点外,其它各点的温度都随马赫数的增加而增加;在空气循环子系统中,各状态点的温度随马赫数的增加而先减后增.飞机以同一马赫数在不同高度飞行时,在燃油子系统中,除个别状态点外,其它各点的温度都随飞行高度的增加而减小;在空气循环子系统中,各状态点的温度都随飞行高度的增加而减小. 展开更多

关键词 综合热管理 稳态仿真 环境控制系统

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高性能战斗机燃油热管理系统 被引量：31

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作者 高峰 袁修干 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期1353-1356,共4页

针对高性能战斗机的特点,介绍了利用燃油作为主要热沉的燃油热管理系统FTMS(Fuel Thermal Management System).以F-22的热管理系统为原型,在对其技术方案及研究方法进行了相关分析后,通过MATLAB工具建立了系统各部件的动静态仿真模块.... 针对高性能战斗机的特点,介绍了利用燃油作为主要热沉的燃油热管理系统FTMS(Fuel Thermal Management System).以F-22的热管理系统为原型,在对其技术方案及研究方法进行了相关分析后,通过MATLAB工具建立了系统各部件的动静态仿真模块.并在此基础上,搭建了燃油热管理系统的仿真平台,利用该仿真平台对燃油热管理系统的性能及燃油代偿损失等进行预测和评估.计算结果表明,燃油热管理系统性能要好于传统的空气循环制冷系统,在热管理方面可作为我国新一代高性能飞机设计研究的一个备选方案. 展开更多

关键词 热管理 仿真 环境控制系统

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民用飞机座舱空气分配优化设计与试验验证 被引量：4

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作者 汪光文 吴成云 +2 位作者 杨智 李革萍 辛旭东 《民用飞机设计与研究》 2015年第4期54-57,共4页

以仿真分析和试验试飞为手段,对某型客机空气分配进行优化设计。首先建立飞机座舱热载荷动态仿真模型,分析飞机驾驶舱及客舱新的供气需求;其次根据飞机空气分配管路实际构型建立Flowmaster仿真模型,并基于模型调节管路构型,以调整各舱... 以仿真分析和试验试飞为手段,对某型客机空气分配进行优化设计。首先建立飞机座舱热载荷动态仿真模型,分析飞机驾驶舱及客舱新的供气需求;其次根据飞机空气分配管路实际构型建立Flowmaster仿真模型,并基于模型调节管路构型,以调整各舱室空气分配流量,实现驾驶舱和客舱的流量需求;最后将优化设计应用于民用飞机空气分配系统中,仿真分析和试验试飞验证结果吻合较好,说明了仿真技术手段的合理性。 展开更多

关键词 民用飞机 空气分配 仿真计算 试验验证 Flowmaster

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基于地面实验的蒙皮换热器高空换热性能分析 被引量：12

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作者 党晓民 庞丽萍 林贵平 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期474-477,共4页

面向未来我国大功率机载电子设备冷却需求,需要发展新型机载冷却方式,减少对传统环控制冷系统的依赖,为此研究了一种气/气蒙皮换热器用于电子设备热管理.该蒙皮换热器是一种无能耗被动换热方式,在不增加飞机代偿损失的情况下实现大功率... 面向未来我国大功率机载电子设备冷却需求,需要发展新型机载冷却方式,减少对传统环控制冷系统的依赖,为此研究了一种气/气蒙皮换热器用于电子设备热管理.该蒙皮换热器是一种无能耗被动换热方式,在不增加飞机代偿损失的情况下实现大功率电子设备热管理.为了考核所设计的蒙皮换热器机载飞机环境换热性能,设计加工了实验样件,在地面开展了换热性能实验研究工作,获得热边流动传热准则和对流换热系数.在此基础上推演出高空巡航状态下的蒙皮换热器换热性能,获得传热最不利安装位置和改进位置时的传热性能.研究工作预期为未来我国基于蒙皮换热器的飞机综合热管理提供设计及机载应用技术支持. 展开更多

关键词 飞机蒙皮换热器 电子设备冷却 换热性能实验 对流换热系数

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引射混合器内流场的数值分析 被引量：2

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作者 林国华 袁修干 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第5期615-620,共6页

计算了以波瓣为主喷管的三维引射掺混流场；分析了包括复杂型面和引射二次流在内的边界条件处理；再现了流向涡的产生，计算结果与实验结果作了对比分析，吻合程度较好．

关键词 三维流动 引射喷管 二次流动 掺混 流向涡 飞机

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机载液压系统的燃油/空气引射换热器仿真研究 被引量：1

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作者 董素君 王蒙蒙 高红霞 《液压与气动》 北大核心 2012年第5期29-31,共3页

分析指出某机载燃油/空气引射换热器结构具有大阻力引射特性,通过采用带阻力的大气压力边界条件取代其板翅式换热器模型,实现了整个引射换热器数值模拟。与试验数据间对比结果显示该文给出的数值模拟方法可以获得较好的计算结果,地面试... 分析指出某机载燃油/空气引射换热器结构具有大阻力引射特性,通过采用带阻力的大气压力边界条件取代其板翅式换热器模型,实现了整个引射换热器数值模拟。与试验数据间对比结果显示该文给出的数值模拟方法可以获得较好的计算结果,地面试验时换热器存在较大的热平衡误差。 展开更多

关键词 燃油 引射器 换热器 数值模拟

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直升机座舱空气分配管路系统设计及仿真 被引量：2

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作者 毛晓东 冯晓晗 +2 位作者 庞丽萍 王鹤翔 曾文 《科学技术与工程》 北大核心 2022年第26期11715-11720,共6页

飞机舱内的空气分配系统是决定舱内气流组织重要部件,舱内的空气品质及人员舒适性越来越受到关注,对于这一系统的研究也越重视。为保证座舱内合适的空气参数条件,实现制冷、加温和通风换气,满足全飞行包线下的指标需求。基于某型直升机... 飞机舱内的空气分配系统是决定舱内气流组织重要部件,舱内的空气品质及人员舒适性越来越受到关注,对于这一系统的研究也越重视。为保证座舱内合适的空气参数条件,实现制冷、加温和通风换气,满足全飞行包线下的指标需求。基于某型直升机座舱布局,开展了座舱空气分配管路系统设计及仿真研究。通过需求分析,明确设计技术指标。详细设计了座舱空气分配管路系统布局方案,并计算了供气口及分配管路尺寸参数。基于Flowmaster软件平台,建立了管路系统仿真模型,利用流量配平仿真计算,实现了管路系统的流量分配。通过与试验数据对比,供气口流量分配误差满足工程要求,验证了仿真结果的可靠性和系统方案的可行性。最后,针对直升机全飞行包线范围内管网风阻和供风口流量的变化,对技术指标进行了仿真计算校核。结果表明,所设计座舱空气分配管路系统方案合理可行,满足设计指标要求。 展开更多

关键词 直升机 空气分配系统 Flowmaster 流量分配 仿真

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航空用轴流风机流阻试验与数值分析

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作者 吴林泉 刘勇 +2 位作者 赛庆毅 赵飞 卓亮 《内燃机与配件》 2019年第12期80-81,共2页

为探求某航空用轴流式风机的整体性能,模拟实际运行中风机停转时流动阻力状态,利用3D打印技术建立整机模型,以试验数据为基础,加以仿真进行论证,结果表明:仿真值相比试验值小约12.65%;随着转速的增加,风压和流量均成等比例增加,而流阻... 为探求某航空用轴流式风机的整体性能,模拟实际运行中风机停转时流动阻力状态,利用3D打印技术建立整机模型,以试验数据为基础,加以仿真进行论证,结果表明:仿真值相比试验值小约12.65%;随着转速的增加,风压和流量均成等比例增加,而流阻的变化却基本保持不变。 展开更多

关键词 轴流风机 流阻 试验 数值分析

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关于二元混合变导热管的研究

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作者 段生记 《火控雷达技术》 1989年第4期46-54,共9页

一引言在主工作液中含有一种非冷凝气体的变导热管已用于先进的热控制,例如飞行器装置的温度控制[1]。在这种充气热管里,当非冷混气体被扫到热管的冷端并且使冷凝表面的某些区域不工作时,由于冷凝区域可变,热管的工作温度在一定的热载... 一引言在主工作液中含有一种非冷凝气体的变导热管已用于先进的热控制,例如飞行器装置的温度控制[1]。在这种充气热管里,当非冷混气体被扫到热管的冷端并且使冷凝表面的某些区域不工作时,由于冷凝区域可变,热管的工作温度在一定的热载范围内几乎保持恒定。关于充气热管已有许多实验上和理论上的研究,并且通过在管子里二维扩散的分析,它的特性已弄清。因在冷凝器里确定不工作的冷凝区域的气体体积随系统压强变化,所以其恒温控制性能不是很好。如果想要改进其性能,就需要附加一个主动或从动控制系统[1],但是, 展开更多

关键词 热管 二元 变导 热控制 飞行器

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飞机发动机气道（涵道）在位清洗

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作者 佘金华 李宗吉 《民航科技》 2000年第3期18-19,共2页

关键词 飞机发动机 气道 在位清洗

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