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飞行器引气系统预冷器动态模型搭建及辨识研究
1
作者 石周正 董明皓 +4 位作者 刘崎 罗子彦 王鸿博 秦现生 王战玺 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期1089-1098,共10页
飞机发动机引气作为热端气体,经引气系统预冷后,用于座舱温度调节及机翼防冰。为了实现数字化智能控制,建立精准的预冷器控制模型,从而提高飞机引气系统的温度控制精度、响应速度和稳定性。重点研究了飞机引气系统中的预冷器动态模型参... 飞机发动机引气作为热端气体,经引气系统预冷后,用于座舱温度调节及机翼防冰。为了实现数字化智能控制,建立精准的预冷器控制模型,从而提高飞机引气系统的温度控制精度、响应速度和稳定性。重点研究了飞机引气系统中的预冷器动态模型参数辨识,利用有限元法建立了预冷器换热过程偏微分方程,分析了预冷器的换热机理。通过建立预冷器热端、冷边及间壁偏微分方程分析了预冷器换热性能的影响因素。通过辨识36组工况下的预冷器时间常数,搭建36点正交实验,从而拟合预冷器时间常数,并与实测结果进行了对比,验证了动态模型的拟合精度和模型真实性,从而用于仿真实验及控制器设计。 展开更多
关键词 飞行器座舱温度控制系统 预冷器换热机理 有限元分析 动态模型参数辨识
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基于ARP4754A的民用飞机风挡加温系统研制流程
2
作者 杨阳 胡佳林(点评) 《中国科技信息》 2022年第9期34-36,共3页
ARP4754A可以是直接针对那些支持飞机级的功能并且具有潜在影响飞机安全性系统的研制指导方针。一般情况下,在一个较大的综合环境中,这些系统和其他系统之间有着重要的相互作用,需要增加系统规则和研制框架来确保完全实现和证实了安全... ARP4754A可以是直接针对那些支持飞机级的功能并且具有潜在影响飞机安全性系统的研制指导方针。一般情况下,在一个较大的综合环境中,这些系统和其他系统之间有着重要的相互作用,需要增加系统规则和研制框架来确保完全实现和证实了安全性和运行的需求。自飞机级向下的自顶向下迭代的方式是开始进行所述流程的关键。本文以飞机风挡加温系统为例,探讨了ARP4754A中关于民用飞机系统从功能需求分配、安全性评估、系统架构确定,到集成验证的研制流程。 展开更多
关键词 加温系统 自顶向下 系统架构 ARP 研制流程 安全性评估 飞机风挡 民用飞机系统
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航空燃烧加温器高空性能研究
3
作者 刘登程 林剑 王川 《中国科技信息》 2019年第2期30-31,33,共3页
基于轻型通用飞机座舱加温需求,试制了一台航空燃烧加温器试验样机,并在试验室进行了地面和高空状态下的性能摸底试验,初步确定了工作高度、燃油流量以及过量空气系数对性能的影响,标定出了适用于地面和高空的最佳燃油流量和过量空气系... 基于轻型通用飞机座舱加温需求,试制了一台航空燃烧加温器试验样机,并在试验室进行了地面和高空状态下的性能摸底试验,初步确定了工作高度、燃油流量以及过量空气系数对性能的影响,标定出了适用于地面和高空的最佳燃油流量和过量空气系数,验证了标定工况对应的热功率满足轻型通用飞机的加温需求。 展开更多
关键词 高空性能 加温器 燃烧 航空 过量空气系数 燃油流量 标定工况 飞机座舱
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轻型飞机座舱加温系统浅析
4
作者 陈明生 汪明明 黄万甲 《中国科技信息》 2014年第19期191-191,共1页
概述 轻型飞机一般是指最大起飞重量小于5700kg的飞机，全世界约有40万架。由于轻型飞机具有轻便、安全、易于操作、价格低廉以及能在草地、土地或砂石路面起降等特点，在国外早已被广泛使用。随着我国对民机市场支持力度加大和低空空... 概述 轻型飞机一般是指最大起飞重量小于5700kg的飞机，全世界约有40万架。由于轻型飞机具有轻便、安全、易于操作、价格低廉以及能在草地、土地或砂石路面起降等特点，在国外早已被广泛使用。随着我国对民机市场支持力度加大和低空空域的逐步放开，轻型飞机在国内市场前景广阔。 展开更多
关键词 轻型飞机 飞机座舱 加温系统 最大起飞重量 市场前景 砂石路面 低空空域 民机
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新型飞机加温车的设计与研制
5
作者 刘广鸿 那铭晨 《沈阳航空工业学院学报》 1996年第2期68-73,共6页
本文提出了飞机加温车的原理、方案、设计指标及参数.并对此方案进行了必要的设计验证计算.
关键词 热平衡 换热器 热效率 飞机空调车 加温
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CE525CJ1飞机座舱加温控制系统分析
6
作者 刘畅 王斌 《大众标准化》 2020年第18期122-123,共2页
正常情况下,CE525CJ1飞机使用两次冷却后的发动机引气,实现对座舱加温。文章以CE525CJ1飞机座舱加温系统为研究对象,对系统的原理及其组成进行概括,对典型故障进行分析,以期为行业维护人员了解座舱加温系统,准确、有效排除故障提供借鉴... 正常情况下,CE525CJ1飞机使用两次冷却后的发动机引气,实现对座舱加温。文章以CE525CJ1飞机座舱加温系统为研究对象,对系统的原理及其组成进行概括,对典型故障进行分析,以期为行业维护人员了解座舱加温系统,准确、有效排除故障提供借鉴与参考。 展开更多
关键词 座舱加温控制系统 系统的原理及组成 典型故障分析
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风挡加温控制器功能测试方法
7
作者 王向转 《航空维修与工程》 2024年第7期77-79,共3页
风挡加温控制器是风挡加温系统的核心部件。本文依据风挡加温系统的工作原理和系统参数,定义了进行风挡加温控制器功能测试的方法。
关键词 风挡加温控制器 功能测试
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