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一种基于QUIC协议的ARINC-615A数据加载传输层优化方法
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作者 樊龙 伍新 宋东平 《电脑编程技巧与维护》 2026年第1期93-95,125,共4页
针对航空电子系统中LRU软件数据规模持续增长的现状,分析了基于ARINC 615A-3标准与ARINC 665-4介质格式,并通过以太网或ARINC 664 P7网络进行数据加载的现有方案。当前,615A标准所采用的TFTP/UDP传输层在实际应用中存在效率瓶颈、安全... 针对航空电子系统中LRU软件数据规模持续增长的现状,分析了基于ARINC 615A-3标准与ARINC 665-4介质格式,并通过以太网或ARINC 664 P7网络进行数据加载的现有方案。当前,615A标准所采用的TFTP/UDP传输层在实际应用中存在效率瓶颈、安全性不足等问题。为此,提出采用QUIC协议作为615A的传输层,设计了615A至QUIC的映射模型,涵盖了连接建立、可靠传输、流量控制、加密认证与重传等机制。通过选取典型负载文件、模拟不同RTT/丢包率/拥塞条件下的传输实验,验证采用QUIC后的延迟、吞吐、丢包恢复、连接建立时间的显著改善。 展开更多
关键词 ARINC 615A标准 QUIC协议 TLS 1.3协议 传输层优化 多路复用 数据加载 可靠传输
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国际地磁参考场模型与世界地磁模型在航空导航中的综合应用
2
作者 张培阳 段超 +3 位作者 沈良剑 王秀琳 瞿也丰 白书杰 《中国民航飞行学院学报》 2026年第1期5-9,共5页
为了提升航空导航的准确性与可靠性,解决国内磁差数据更新滞后、依赖国外数据提供商的问题,本文采用结合国际地磁参考场(IGRF)模型与世界地磁模型(WMM)的方法,基于Python开发工具开展磁差计算研究。深入探讨了双模型在航空导航中的应用... 为了提升航空导航的准确性与可靠性,解决国内磁差数据更新滞后、依赖国外数据提供商的问题,本文采用结合国际地磁参考场(IGRF)模型与世界地磁模型(WMM)的方法,基于Python开发工具开展磁差计算研究。深入探讨了双模型在航空导航中的应用及优化策略,分析高度对磁差计算的影响并对比不同方法计算结果。结果表明:该工具计算误差控制在0.1°以内,为提升磁差计算精度和可信度提供了技术支持,有助于改善航空导航系统的性能。 展开更多
关键词 磁差 航空导航 国际地磁参考场模型(IGRF) 世界地磁模型(WMM) Python工具
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机载电子连接器接触不良故障诊断与预防措施研究
3
作者 肖卫镇 杜辙 《消费电子》 2026年第2期17-19,共3页
机载电子连接器作为航空电子系统中信号与能量传输的关键节点,其接触不良故障直接影响系统的可靠性与飞行安全。文章从故障机理入手,系统分析了氧化与腐蚀、磨损、接触压力变化及污染引发接触不良的内在原因。在此基础上,梳理了外观检... 机载电子连接器作为航空电子系统中信号与能量传输的关键节点,其接触不良故障直接影响系统的可靠性与飞行安全。文章从故障机理入手,系统分析了氧化与腐蚀、磨损、接触压力变化及污染引发接触不良的内在原因。在此基础上,梳理了外观检查、电气性能测试、无损检测、振动与冲击测试等诊断方法的技术方法。最后提出针对性的预防措施,为机载电子连接器接触不良故障的高效诊断与科学防控提供技术支撑,以提升航空电子系统的整体可靠性。 展开更多
关键词 机载电子连接器 接触不良 故障诊断 预防措施
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机载宽频段可重构射频接收信道设计
4
作者 唐仲俊 刘文锋 杨超 《中国宽带》 2026年第2期31-33,共3页
针对超短波电台、航管、塔康、精密测距等设备,实现跨倍频程集成应用场景的小型化、轻量化需求,提出一种宽频段可重构射频接收信道结构,该接收信道采用超外差架构,通过两次变频,实现宽带射频接收信号变换到固定中频频率。射频频段通过... 针对超短波电台、航管、塔康、精密测距等设备,实现跨倍频程集成应用场景的小型化、轻量化需求,提出一种宽频段可重构射频接收信道结构,该接收信道采用超外差架构,通过两次变频,实现宽带射频接收信号变换到固定中频频率。射频频段通过开关电路切换,选择UV频段滤波器和L频段滤波器,抑制一镜频干扰信号。通过一中频滤波器抑制二镜频干扰信号。二中频放大电路可通过切换,选择对数放大支路和线性放大支路。通过中频信道化技术,实现信号带宽的实时切换。经分析,该接收信道满足指标要求,该结构提高了射频信道的复用率,有利于机载设备的小型化设计。 展开更多
关键词 宽频段 可重构 射频 接收信道
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FC-AE-1553设备光纤接口电路的设计与实现
5
作者 王继哲 《新潮电子》 2026年第2期67-69,共3页
当前,随着科学技术水平的不断提高以及电子航空产业的转型升级,电子航空系统对数据通信提出了更高要求,不仅要求数据通信要有较强的可靠性、实时性与稳定性,还要求具有较高的数据吞吐率。相比之下,以光纤通道为依托的FC-AE-1553总线设... 当前,随着科学技术水平的不断提高以及电子航空产业的转型升级,电子航空系统对数据通信提出了更高要求,不仅要求数据通信要有较强的可靠性、实时性与稳定性,还要求具有较高的数据吞吐率。相比之下,以光纤通道为依托的FC-AE-1553总线设备能够满足上述要求,是当代航电总线发展的主要方向。文章将从这一角度出发,就FC-AE-1553设备光纤接口电路的设计与实现展开深入探讨,并对接口电路的功能进行测试。结合实验结果分析可知,FC-AE-1553设备光纤接口电路的功能较为丰富,能够满足设备对底层光纤协议所设定的功能要求,可稳定网络控制系统,促进FCAE-1553设备的进一步开发。 展开更多
关键词 光纤接口 电路设计 FC-AE-1553
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面向航电设备ICD的数据管理方法研究
6
作者 张枨昊 朱宝杰 +1 位作者 袁迹 周元捷 《电脑编程技巧与维护》 2026年第1期58-60,共3页
随着航空电子(简称航电)技术的发展,航电系统中包含的设备越来越多,接口控制文件(ICD)也变得日益复杂,传统的手工管理方式已无法应对复杂场景下对接口管理的要求。基于此情况,提出了一种新型的面向航电设备电子接口控制的数据管理方法,... 随着航空电子(简称航电)技术的发展,航电系统中包含的设备越来越多,接口控制文件(ICD)也变得日益复杂,传统的手工管理方式已无法应对复杂场景下对接口管理的要求。基于此情况,提出了一种新型的面向航电设备电子接口控制的数据管理方法,通过引入数据库的方法代替传统手工管理方式,规避了传统方式易发生的错误,提高了数据管理的质量。研究对航电设备接口控制文件的管理提供了一种新的思路,具备一定的指导与借鉴意义。 展开更多
关键词 接口控制文件 数据管理 航空电子
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基于FPGA的ARINC429总线飞行参数数据记录系统设计
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作者 张秀清 闫博涵 +1 位作者 王晓君 王金晓 《工业控制计算机》 2025年第9期101-102,104,共3页
ARINC429总线作为现代飞机电子系统中不可或缺的核心纽带,被广泛应用于各种先进航空电子设备的数据传输中。提出一种基于FPGA的ARINC429总线飞行数据记录系统,通过机载设备与计算机之间的相互通信,实现飞行数据的及时记录和存储。为了... ARINC429总线作为现代飞机电子系统中不可或缺的核心纽带,被广泛应用于各种先进航空电子设备的数据传输中。提出一种基于FPGA的ARINC429总线飞行数据记录系统,通过机载设备与计算机之间的相互通信,实现飞行数据的及时记录和存储。为了解决传统ARINC429总线协议中芯片收发通道数量有限、价格昂贵等问题,利用FPGA实现了ARINC429总线协议,完成飞行参数数据的编码、解码和收发功能,确保数据传输的可靠性。仿真验证表明,所设计系统符合ARINC429总线的传输规范,适用于各类应用ARINC429协议传输的飞行记录设备中。 展开更多
关键词 ARINC429总线 飞行参数记录 FPGA VHDL
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一种民航甚高频通信偶极子天线分析与设计
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作者 王瑞军 《中国科技信息》 2026年第1期52-54,共3页
1背景甚高频通信主要以空间波形式传播信息,不受电离层变化的影响,传播稳定,通信可靠,是当前民航地空通信的主要通信方式之一。天线在无线通信系统中接收和辐射电磁波,作为甚高频地空通信地面系统重要的能量转换器件,对地空通信品质起... 1背景甚高频通信主要以空间波形式传播信息,不受电离层变化的影响,传播稳定,通信可靠,是当前民航地空通信的主要通信方式之一。天线在无线通信系统中接收和辐射电磁波,作为甚高频地空通信地面系统重要的能量转换器件,对地空通信品质起着决定性作用。市面上,甚高频段天线种类较多,但应用于民航频段的甚高频天线较少,且频带较窄,驻波参数不佳,无法用于民航通信。专业设备厂家生产的民航用甚高频天线价格昂贵,如海格甚高频电台使用的HTLV-063甚高频天线、RS甚高频电台使用的凯瑟琳K552031甚高频天线动辄上万元一副,给民航保障行业带来不利因素。本文通过对天线原理的研究,使用HFSS软件对民航段甚高频天线进行仿真,对影响天线辐射的阵子长度、阵子半径及阵子间隙等进行了研究与设计,在理论上设计一款在民航甚高频波段有良好的收、发效果的天线,确保天线在民航甚高频波段内工作频带足够宽,能够满足民航甚高频设备的正常收发使用。 展开更多
关键词 阵子长度 HFSS软件 天线 甚高频通信 阵子半径
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复杂气象条件下民用飞行器通讯链路稳定性增强技术分析
9
作者 李强 李宏亮 宋安源 《现代工业工程》 2026年第3期113-115,共3页
复杂气象条件作为影响民用飞行器通讯链路稳定性的核心因素,对链路运行产生显著制约。此类条件作用于通讯链路过程中,易引发一系列关键问题,具体表现为信号衰减、干扰加剧,严重时还会造成链路中断。围绕复杂气象场景下民用飞行器通讯链... 复杂气象条件作为影响民用飞行器通讯链路稳定性的核心因素,对链路运行产生显著制约。此类条件作用于通讯链路过程中,易引发一系列关键问题,具体表现为信号衰减、干扰加剧,严重时还会造成链路中断。围绕复杂气象场景下民用飞行器通讯链路的核心需求,可从三个关键维度展开技术分析,分别是链路抗干扰维度、信号传输优化维度及链路状态管控维度。通过对三个维度下相应增强技术的原理进行拆解,对技术的应用逻辑进行梳理,能够明确各类技术在缓解气象负面影响、提升通讯链路稳定性过程中的核心作用。相关分析可为民用飞行器在复杂气象环境下的通讯保障工作,提供技术层面的具体参考,进而助力降低气象因素对通讯链路运行所产生的各类负面影响。 展开更多
关键词 复杂气象 民用飞行器 通讯链路 稳定性增强 抗干扰技术
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飞艇配电智能测试系统研制
10
作者 胡中华 胡琦 李逸杰 《军民两用技术与产品》 2025年第7期66-69,共4页
针对某型无人飞艇配电配电接口多、电源体制丰富,现有测试方法效率低、存在安全隐患的问题,本文研制了一套配电智能测试系统。该系统具有分步测试、一键测试、故障回馈显示等功能,不仅可替代人工手动测试(控制、加载、反馈),还可完成配... 针对某型无人飞艇配电配电接口多、电源体制丰富,现有测试方法效率低、存在安全隐患的问题,本文研制了一套配电智能测试系统。该系统具有分步测试、一键测试、故障回馈显示等功能,不仅可替代人工手动测试(控制、加载、反馈),还可完成配电盒故障诊断测试功能,能有效降低测试风险,提高测试效率,有助于加快配电设备的交付验收,可推广至系留气球、无人机等飞行器配电设备的测试。 展开更多
关键词 无人飞艇 配电 智能测试系统
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航空设备雷达保护器技术现状分析及改进措施
11
作者 丁玉华 《新潮电子》 2026年第1期163-165,共3页
航空设备中的雷达保护器是确保机载雷达系统稳定工作的核心组件,它的主要功能是减少瞬时高功率的干扰,并确保雷达接收器不会过载。对目前主流技术类型及性能特点进行分析,对功率容量、响应时间等关键指标进行现状评价,提出新材料应用、... 航空设备中的雷达保护器是确保机载雷达系统稳定工作的核心组件,它的主要功能是减少瞬时高功率的干扰,并确保雷达接收器不会过载。对目前主流技术类型及性能特点进行分析,对功率容量、响应时间等关键指标进行现状评价,提出新材料应用、电路结构优化、热设计改进、多功能一体化以提高雷达保护器综合性能和可靠性为目标,以适应现代航空电子系统苛刻要求为目的的研制方向。 展开更多
关键词 航空设备 雷达保护器 技术现状
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偏差未补偿自适应边缘化容积卡尔曼滤波跟踪方法 被引量:2
12
作者 邓洪高 余润华 +2 位作者 纪元法 吴孙勇 孙少帅 《电子与信息学报》 北大核心 2025年第1期156-166,共11页
针对存在突变测量偏差和未知时变量测噪声场景下的目标跟踪问题,该文提出一种偏差未补偿自适应边缘化容积卡尔曼滤波跟踪方法。首先通过建立差分量测方程来消除恒定的测量偏差,同时构建满足beta-Bernoulli分布的指示变量识别突变测量偏... 针对存在突变测量偏差和未知时变量测噪声场景下的目标跟踪问题,该文提出一种偏差未补偿自适应边缘化容积卡尔曼滤波跟踪方法。首先通过建立差分量测方程来消除恒定的测量偏差,同时构建满足beta-Bernoulli分布的指示变量识别突变测量偏差,将相邻时刻目标状态扩维以满足实时滤波需求,利用逆Wishart分布建模未知量测噪声协方差矩阵,从而建立目标状态、指示变量、噪声协方差矩阵的联合分布,并通过变分贝叶斯推断来求解各个参数的近似后验。为减小滤波负担,对扩维后的状态向量进行边缘化处理,结合容积卡尔曼滤波方法实现边缘化容积卡尔曼滤波跟踪。仿真实验结果表明,所提方法能够同时处理突变测量偏差和未知时变量测噪声,从而对目标进行有效跟踪。 展开更多
关键词 突变测量偏差 Beta-Bernoulli分布 逆Wishart分布 变分贝叶斯推断 边缘化容积卡尔曼滤波
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多核处理器的符合性验证要求研究
13
作者 徐见源 张平 戴璧彦 《民用飞机设计与研究》 2025年第3期164-170,共7页
讨论了多核处理器的特点及其在运行中可能出现的资源争用、时间干扰、行为不确定等问题。基于多核处理器在民用飞机机载系统和设备中的使用现状,研究了多核处理器的适航符合性验证要求。从多核处理器项目规划,资源设置,干扰通道和使用,... 讨论了多核处理器的特点及其在运行中可能出现的资源争用、时间干扰、行为不确定等问题。基于多核处理器在民用飞机机载系统和设备中的使用现状,研究了多核处理器的适航符合性验证要求。从多核处理器项目规划,资源设置,干扰通道和使用,软件验证,错误检测和处理及安全网的使用,补充数据并完成总结等六个方面,提出了使用多核处理器的系统和设备在适航符合性验证活动中应该满足的10个目标要求,并对目标提出的背景和目标的适用性进行了说明。研究成果可对使用多核处理器的机载系统和设备的设计和合格审定提供指导。 展开更多
关键词 多核处理器 符合性方法 符合性验证 型号合格审定 民用飞机 适航
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某机载电子设备结构设计和热力学分析
14
作者 王磊 张品春 《科技视界》 2025年第29期55-58,共4页
通过研究机载电子设备在恶劣环境下高可靠性、高集成、高带宽的要求,对基于VPX总线液冷机载电子设备的结构构型开展了有益的探索设计与实践。分别完成了基于VPX总线液冷机载电子设备的结构、轻量化、热力学等关键技术的设计和研制工作,... 通过研究机载电子设备在恶劣环境下高可靠性、高集成、高带宽的要求,对基于VPX总线液冷机载电子设备的结构构型开展了有益的探索设计与实践。分别完成了基于VPX总线液冷机载电子设备的结构、轻量化、热力学等关键技术的设计和研制工作,为未来机载电子设备的研制提供了一定的参考和借鉴。 展开更多
关键词 机载电子设备 结构设计 热力学
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浅谈机弹一体化设计与研制
15
作者 刘明阳 陆屹 李鹏蛟 《飞机设计》 2025年第4期6-9,共4页
随着军事技术的逐步提升,军用飞机和机载空空导弹已完成一个新的跨越,新的作战概念、作战需求对机弹作战效能提出了更高的要求。传统机弹研制路线难以满足新装备的发展需要,文中从机弹一体化联合研制角度,浅谈机弹一体化研制的必要性,... 随着军事技术的逐步提升,军用飞机和机载空空导弹已完成一个新的跨越,新的作战概念、作战需求对机弹作战效能提出了更高的要求。传统机弹研制路线难以满足新装备的发展需要,文中从机弹一体化联合研制角度,浅谈机弹一体化研制的必要性,详细阐述了机弹一体化研制过程中顶层论证、需求分析、相容设计、联合试验、联合保障研制等要素,对后续机弹一体化设计和研制具有借鉴意义。 展开更多
关键词 机弹一体化 相容设计 研制要素
原文传递
航空电子过程管理标准化思考与探索
16
作者 王旭峰 张雅妮 《中国标准化》 2025年第13期73-79,共7页
本文简述了国内外航空电子过程管理标准化发展现状,分析了航空电子技术发展趋势,剖析了当前航空电子过程管理标准化发展面临的若干挑战,探讨了未来航空电子过程管理标准建设的技术路径和方向,从技术管理、研制管理、过程管理三个方面提... 本文简述了国内外航空电子过程管理标准化发展现状,分析了航空电子技术发展趋势,剖析了当前航空电子过程管理标准化发展面临的若干挑战,探讨了未来航空电子过程管理标准建设的技术路径和方向,从技术管理、研制管理、过程管理三个方面提出了重点建设标准。通过系统规划覆盖全生命周期的航空电子过程管理标准发展方向和重点,旨在指导和推动重点标准研制,支撑新一代航空电子产品高质量发展。 展开更多
关键词 航空电子 过程管理 标准化
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运行时保证技术的研究现状与发展综述 被引量:1
17
作者 董磊 王琦 +1 位作者 陈曦 刘嘉琛 《计算机应用》 北大核心 2025年第3期1003-1015,共13页
人工智能(AI)、大数据、云计算等先进技术发展突飞猛进的同时,它们自身具有的难解释、难认证等问题限制了它们在各行业的实际应用。而运行时保证(RTA)技术通过监控系统状态实现了功能之间的切换,化“复杂”为“简单”,初步解决了一些复... 人工智能(AI)、大数据、云计算等先进技术发展突飞猛进的同时,它们自身具有的难解释、难认证等问题限制了它们在各行业的实际应用。而运行时保证(RTA)技术通过监控系统状态实现了功能之间的切换,化“复杂”为“简单”,初步解决了一些复杂系统行为难预测、难解释、不安全、非预期结果的问题,在未来有着广阔的发展前景。因此,对RTA的研究现状与发展进行综述,为研究者了解最新的RTA技术研究动态、发展趋势提供参考。首先,回顾RTA技术的发展历程;其次,在描述RTA的基本原理架构以及切换逻辑的基础上,对当前RTA在智能航空、无人机(UAV)、智能航天和自动驾驶汽车领域中及信息物理系统(CPS)和安全强化学习上的应用研究现状进行系统性梳理;最后,对RTA技术的发展前景进行讨论。 展开更多
关键词 运行时保证 复杂功能 切换逻辑 替换认证 智能航空
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基于多传感器融合的机动目标速度估计方法 被引量:1
18
作者 翟方超 曾庆化 +1 位作者 易楠 靳子琪 《中国惯性技术学报》 北大核心 2025年第5期440-447,共8页
针对传统机载对地目标速度估计算法精度低、不能适应目标机动和量测异常等问题,提出了一种基于多传感器融合的机动目标速度估计方法(MFVE)。首先,根据机载光电系统的特性设计了两种传感器组合,建立修正球坐标系(MSC)下的运动学模型和量... 针对传统机载对地目标速度估计算法精度低、不能适应目标机动和量测异常等问题,提出了一种基于多传感器融合的机动目标速度估计方法(MFVE)。首先,根据机载光电系统的特性设计了两种传感器组合,建立修正球坐标系(MSC)下的运动学模型和量测模型;然后,设计了一种改进的强跟踪滤波器机动目标跟踪算法,使用卡方检验对目标机动和量测异常进行检测,通过多重渐消因子实现目标机动时的自适应参数调整,增强了算法的鲁棒性;最后,设计了一种多传感器序贯融合滤波算法,实现对目标速度的精确估计。为了评估该方法的性能,针对多种目标及载机运动情况和传感器量测情况进行仿真和试飞验证。仿真试验结果表明,该方法在目标机动以及部分传感器量测异常等实际场景中相对现有算法表现出良好的性能,对匀速目标的测速均方根误差为0.11 m/s,对机动目标的测速均方根误差为0.48 m/s,相对现有算法提升23%以上;试飞实验结果表明,该方法对匀速目标的测速均方根误差为0.22 m/s,对机动目标的测速均方根误差为0.45 m/s。 展开更多
关键词 速度估计 强跟踪滤波 序贯融合 修正球坐标系
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面向低空经济的无线覆盖扩展技术思考与展望 被引量:3
19
作者 盛敏 陈旭晖 +1 位作者 马兴业 赵晨曦 《中兴通讯技术》 北大核心 2025年第1期48-52,共5页
低空经济的迅猛发展对面向低空的无线覆盖扩展提出了挑战。利用现有地面和空天通信系统为低空空域提供通信覆盖,联合智能超表面等技术辅助低空通信将是未来的研究热点。梳理了低空立体无线覆盖技术,指出了低空经济未来的研究方向。认为... 低空经济的迅猛发展对面向低空的无线覆盖扩展提出了挑战。利用现有地面和空天通信系统为低空空域提供通信覆盖,联合智能超表面等技术辅助低空通信将是未来的研究热点。梳理了低空立体无线覆盖技术,指出了低空经济未来的研究方向。认为低空通信将耦合感知、定位功能,提升面向低空空域的管控和服务能力,实现低空智能互联与智能协同,促进低空经济的进一步发展。 展开更多
关键词 低空经济 地对空通信 通感一体化
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基于旋转偏振光栅与快反镜的单探测器复合跟瞄系统
20
作者 王伟 姜会林 +5 位作者 陈明策 董岩 徐卿 王立 董科研 安岩 《航空学报》 北大核心 2025年第3期60-72,共13页
为满足激光通信系统的共形设计和实现轻小型化的空间激光通信组网,设计一种应用于机载平台下的基于偏振光栅与快反镜(FSM)的新型单探测器复合轴系统。针对旋转偏振光栅实际应用与理论之间的差异,将偏振光栅光束偏转问题与目标脱靶量之... 为满足激光通信系统的共形设计和实现轻小型化的空间激光通信组网,设计一种应用于机载平台下的基于偏振光栅与快反镜(FSM)的新型单探测器复合轴系统。针对旋转偏振光栅实际应用与理论之间的差异,将偏振光栅光束偏转问题与目标脱靶量之间进行关联,定义了目标位置与双偏振光栅角度关系,进行了偏振光栅光束偏转坐标构建及解耦。随后对复合系统偏振光栅单元与FSM单元进行设计,通过目标闭环试验检测了系统跟踪性能,结果表明,在5°@0.2 Hz载体扰动情况下,双偏振光栅方位轴、俯仰轴脱靶量闭环残差分别为126.1002μrad(RMS)与149.5309μrad(RMS),FSM方位轴、俯仰轴脱靶量闭环残差分别为3.4921μrad(RMS)与4.0131μrad(RMS),动态目标闭环控制双轴精跟踪残差为5.3197μrad(RMS),相比于Risley棱镜,光束偏转范围提升4倍,精度提升45.8%。整个跟踪过程中,两偏振光栅旋转角度值连续且平稳变化,满足轻量型机载平台对光电跟瞄设备的使用需求。 展开更多
关键词 光电跟瞄平台 光束偏转 双偏振光栅 跟踪性能 解耦
原文传递
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