飞机闪电间接效应数值仿真分析 被引量：25

1

作者 郭飞 周璧华 高成 《电波科学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期1129-1135,1264,共8页

为进一步提高飞机对雷电间接效应的防护能力,依据SAE-ARP5412和5416等相关标准的规定,利用基于传输线矩阵法的数值仿真技术,对某小型客机进行了大电流脉冲注入测试方法的建模仿真。分析了闪电以不同路径击中飞机时机身表面电流密度、舱... 为进一步提高飞机对雷电间接效应的防护能力,依据SAE-ARP5412和5416等相关标准的规定,利用基于传输线矩阵法的数值仿真技术,对某小型客机进行了大电流脉冲注入测试方法的建模仿真。分析了闪电以不同路径击中飞机时机身表面电流密度、舱室内外的瞬变电磁场分布以及内部电缆的耦合情况。仿真和计算分析表明,该方法可有效模拟闪电击中飞机时的闪电间接效应,给出闪电电磁脉冲(LEMP)经机身孔洞缝隙耦合而在舱体内形成的场分布特征和线缆耦合规律,为进一步研究飞机对闪电间接效应的防护提供了基础。 展开更多

关键词 传输线矩阵法 闪电间接效应 数值仿真 线缆耦合

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飞机发动机火警探测系统设计浅析 被引量：11

2

作者 田永堂 《测控技术》 CSCD 2015年第7期125-127,131,共4页

飞机发动机出现火警不仅严重损坏发动机,而且可能危及飞行安全。如何保证火警探测系统及时可靠工作非常重要。在介绍气动热敏式火警探测器工作机理的基础上,给出了发动机舱火警探测系统的基本设计原理。基于对系统故障模式和机理的分析... 飞机发动机出现火警不仅严重损坏发动机,而且可能危及飞行安全。如何保证火警探测系统及时可靠工作非常重要。在介绍气动热敏式火警探测器工作机理的基础上,给出了发动机舱火警探测系统的基本设计原理。基于对系统故障模式和机理的分析,对工程上系统设计的思路策略进行了总结浅析。 展开更多

关键词 发动机火警探测系统 故障分析 余度设计

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复合激磁磁系统三维有限元分析及其对场-路模型的修正

3

作者 蒋忠玮 王克勤 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第12期B557-B563,共7页

具有轴向和径向复合激磁的复杂磁系统在航空和地面电机电器中应用甚广。本文采用假想磁荷——单标量位模型提供了该类非线性各向异性场的三维有限元解法。从工程应用的目的出发,考虑磁场沿轴向的变化,对现有的场-路结合模型提出了修正。

关键词 电磁场 有限元 复合激磁 假想磁荷

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直升机雷电间接效应数值仿真 被引量：13

4

作者 黄立洋 陈晓宁 +2 位作者 郭飞 张彬 陈鹏 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期176-181,共6页

为了提高直升机对雷电的防护能力,根据标准SAE-ARP5416A规定的试验方法在基于传输线矩阵法的CST Microwave Studio中搭建仿真环境,对"黑鹰"直升机采用注入大电流的方法来分析其遭遇雷击时的间接效应。分析了在不同雷电流路径... 为了提高直升机对雷电的防护能力,根据标准SAE-ARP5416A规定的试验方法在基于传输线矩阵法的CST Microwave Studio中搭建仿真环境,对"黑鹰"直升机采用注入大电流的方法来分析其遭遇雷击时的间接效应。分析了在不同雷电流路径下,直升机机体外部以及机体内部重点舱室的电磁场分布情况,同时对机体内部线缆耦合情况进行了分析。仿真结果表明:在不具备开展整机直升机雷电间接效应试验的条件下,该方法能够对直升机遭遇雷击时的间接效应进行有效分析,进而指导直升机的防雷设计。 展开更多

关键词 直升机 雷电间接效应 传输线矩阵法 数值仿真

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机载电气设备整体式布局优化设计

5

作者 聂小华 郭文杰 +1 位作者 王立凯 段世慧 《航空电子技术》 2018年第A01期41-46,50,共7页

为提高机载电气设备的动态性能，降低振动环境对其造成的不良影响，采用结构拓扑布局协同优化设计技术，以惯性过载下结构系统刚度最大化为设计目标，约束结构系统的一阶固有频率、平台材料用量等，对典型机载设备进行结构拓扑、组件布... 为提高机载电气设备的动态性能，降低振动环境对其造成的不良影响，采用结构拓扑布局协同优化设计技术，以惯性过载下结构系统刚度最大化为设计目标，约束结构系统的一阶固有频率、平台材料用量等，对典型机载设备进行结构拓扑、组件布局的整体式布局优化设计。应用质量点等效组件设备，在质量点与设备平台间通过刚性连接建立连接关系，应用有限包络圆方法描述组件设备的外形，优化过程中通过约束不同的包络圆圆心之间的距离以实现组件的互不干涉。优化后，在保证系统力学性能的前提下，结构安装平台减重达11．8%，为机载电气设备的优化设计提供了有力支撑。 展开更多

关键词 机载电气设备 拓扑优化 布局优化 振动 频率

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基于可用能的多电飞机能量利用率分析方法 被引量：5

6

作者 葛玉雪 宋笔锋 裴扬 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第5期1276-1283,共8页

为了分析复杂多电飞机系统的能量使用情况,将模块化系统建模与可用能分析方法相结合构造出一种能量利用率分析方法。利用该方法将多电飞机系统分成动力、电力、液压、机体、防冰除冰、环境控制和座舱等子系统,在完整巡航任务剖面内计算... 为了分析复杂多电飞机系统的能量使用情况,将模块化系统建模与可用能分析方法相结合构造出一种能量利用率分析方法。利用该方法将多电飞机系统分成动力、电力、液压、机体、防冰除冰、环境控制和座舱等子系统,在完整巡航任务剖面内计算各子系统可用能的分配和使用情况,分析相同飞行状态下不同子系统以及相同子系统在不同飞行状态下的能量利用率。所采用的燃料可用能计算公式不仅考虑了化学能还考虑了燃烧状态的影响。结果显示,多电飞机中可用能损失主要发生在发动机中,液压作动系统紧随其次;防冰除冰单元在飞机盘旋阶段的可用能效率较低,在起飞着陆阶段效率较高。 展开更多

关键词 可用能 多电飞机 能量利用率 热力学第二定律 燃料可用能

原文传递

基于直流充电桩的虚拟惯性控制策略 被引量：7

7

作者 王璨 毛玲 +1 位作者 赵晋斌 孟伟 《电力电子技术》 CSCD 北大核心 2021年第1期16-18,共3页

随着电动汽车和直流微电网的发展,未来需要更多的充电桩来实现车对网的功能,由于微电网中具有大量的电力电子设备,这导致直流微电网整体的惯量与阻尼下降。针对微电网中电力电子设备无惯量问题,提出基于虚拟惯性控制的直流充电桩策略,... 随着电动汽车和直流微电网的发展,未来需要更多的充电桩来实现车对网的功能,由于微电网中具有大量的电力电子设备,这导致直流微电网整体的惯量与阻尼下降。针对微电网中电力电子设备无惯量问题,提出基于虚拟惯性控制的直流充电桩策略,在电动汽车接入微电网充放电时为直流微电网提供惯性支撑。仿真和实验结果表明,所提策略能有效缓冲和抑制功率波动对直流母线电压的影响,提升直流微电网的稳定性。 展开更多

关键词 电动汽车 充电桩 虚拟惯性

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电缆中开关负载的电磁干扰特性分析

8

作者 霍雪娇 石景波 《控制工程》 CSCD 北大核心 2009年第S3期16-18,共3页

开关负载是飞机上的重要电能变换设备,电缆是开关负载最有效的辐射源之一,开关负载通过电缆的传导干扰和辐射干扰产生的电磁污染,严重威胁着其他电子设备的正常工作。针对飞机上开关负载中的电磁干扰问题,提出了把开关负载和电缆作为整... 开关负载是飞机上的重要电能变换设备,电缆是开关负载最有效的辐射源之一,开关负载通过电缆的传导干扰和辐射干扰产生的电磁污染,严重威胁着其他电子设备的正常工作。针对飞机上开关负载中的电磁干扰问题,提出了把开关负载和电缆作为整体考虑的方法。用频域法推导了高次谐波激励下电缆的电压、电流分布状况,推导了电缆的谐波电压和辐射干扰表达式。利用M atlab工具对电缆传导电压和辐射干扰进行了仿真,仿真结果与理论分析一致。仿真结果表明,随着调制比的增大,开关频率次谐波在电缆上产生的传导干扰电压增大,辐射干扰也增强。 展开更多

关键词 电缆 传导干扰 辐射干扰

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复材设备舱段雷电间接效应仿真与试验评估 被引量：1

9

作者 王甜甜 刘凯 +2 位作者 何相勇 杜鸣心 狄玮岚 《导弹与航天运载技术（中英文）》 CSCD 北大核心 2023年第5期98-103,107,共7页

为了分析雷电对舱体的间接效应,采用电磁仿真软件CST和传输线矩阵方法,对典型舱体进行大电流脉冲注入仿真计算,并与试验数据进行对比分析。研究了不同幅值的雷电流在复合材料舱体的传输过程中,舱体的表面电流分布、舱体内外不同部位的... 为了分析雷电对舱体的间接效应,采用电磁仿真软件CST和传输线矩阵方法,对典型舱体进行大电流脉冲注入仿真计算,并与试验数据进行对比分析。研究了不同幅值的雷电流在复合材料舱体的传输过程中,舱体的表面电流分布、舱体内外不同部位的瞬态磁场分布以及内部单线电缆的耦合情况。仿真与试验结果表明,复合材料舱体上产生的电流主要集中分布于舱体的金属框架,舱体表面电流密度比较小,表面电流密度分布与电流幅值大小无关;舱体各部位的磁场强度随雷电流幅值增大呈线性增长,复合材料舱体对低频磁场的屏蔽能力较弱;舱体中心的线缆感应电流小于其它处的线缆,舱体中心电磁环境最好。 展开更多

关键词 复合材料舱段 雷电间接效应 雷电仿真 线缆耦合

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飞机三导体传输线串扰的分析

10

作者 原野 《佳木斯大学学报（自然科学版）》 CAS 2011年第5期729-732,735,共5页

为解决飞机上导线间的电磁干扰问题,本文采用集总参数电路和分布参数两种模型对三导体传输线的串扰电压进行分析.并借助于MATLAB软件进行了频域的仿真,分析耦合长度、导线间距、对地距离等参数对串扰的影响.

关键词 串扰 传输线方程 电磁兼容

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电磁兼容仿真在EWIS工程实践中的应用 被引量：3

11

作者 石荣荣 周书 +2 位作者 杨成博 张永星 丛佩玺 《飞机设计》 2020年第1期27-31,共5页

文中基于传输线理论,利用CST软件仿真分析了线缆长度及接地线长度对于电磁干扰的影响,通过该软件进行环境建模、线缆建模、激励信号建模,并在线缆工作室进行干扰仿真.从而为后续试验及工程中线缆敷设提供参考。

关键词 传输线理论 CST 线缆长度 接地线长度 电磁干扰

原文传递

60 GHz与300 GHz频段航天器舱内通信信道特性

12

作者 杨俊 石磊 +1 位作者 姚博 刘彦斐 《电波科学学报》 CSCD 北大核心 2023年第1期79-86,共8页

太赫兹(THz)技术有望在航天器舱体轻质化和舱内高容量传输需求方面发挥重要作用.本文构建了典型航天器舱内毫米波60 GHz与太赫兹300 GHz频段信道三维仿真模型,基于射线追踪法获取了两种典型发射机部署位置下的无线信道特性,提取并分析... 太赫兹(THz)技术有望在航天器舱体轻质化和舱内高容量传输需求方面发挥重要作用.本文构建了典型航天器舱内毫米波60 GHz与太赫兹300 GHz频段信道三维仿真模型,基于射线追踪法获取了两种典型发射机部署位置下的无线信道特性,提取并分析了路径损耗指数、阴影衰落因子、莱斯K因子、均方根时延扩展和角度扩展等关键信道参数,研究了发射机的部署位置对特定频段舱内信道的影响.结果表明:相同环境下,频率越高、路径损耗与莱斯K因子越大而时延扩展越小;相同频率下,发射机部署于舱内角落的信道特性优于部署于舱内上壁中央.本文所研究的无线信道特性将为未来复杂舱内环境下的太赫兹通信系统设计和部署提供启示. 展开更多

关键词 航天器 舱体模型 太赫兹通信 射线追踪(RT) 信道特征

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80V浪涌吸收器原理与设计 被引量：4

13

作者 李建国 《电子科技》 2011年第6期122-123,共2页

针对飞机直流电源上的浪涌干扰,分析了采用电压钳位和开关式稳压电路两种方法,实现80 V浪涌吸收器的可行性。经过设计和试验,较好地解决了这一问题。

关键词 机载电子设备 80V浪涌吸收器 浪涌干扰

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线间距对电缆组件电磁串扰影响研究

14

作者 梁攀攀 杨成博 《飞机设计》 2023年第2期54-57,共4页

为了研究线间距对电缆组件间电磁串扰的影响,利用软件仿真、试验验证和理论分析相结合的方法,同时采用控制变量法,分析了对干扰电缆施加激励源时,受扰线缆上的耦合电压,并针对仿真与试验结果的差异性,进行可能的误差分析。通过以上研究... 为了研究线间距对电缆组件间电磁串扰的影响,利用软件仿真、试验验证和理论分析相结合的方法,同时采用控制变量法,分析了对干扰电缆施加激励源时,受扰线缆上的耦合电压,并针对仿真与试验结果的差异性,进行可能的误差分析。通过以上研究得到随着线间间距的增大,受扰线耦合电压减小,同时仿真与试验数据变化趋势一致。在仿真过程中,由负载造成的误差可以忽略,而由于信号及计算精度所造成的误差,可通过解析信号并尽可能模拟实际信号及提高计算精度的方法降低误差。 展开更多

关键词 串扰 控制变量法 线间距 耦合电压

原文传递

极值分布在应力—强度模型可靠性计算中的应用

15

作者 刘兵吉 《航空与航天》 1992年第1期63-68,共6页

关键词 极值分布 飞机 机电设备 应力

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机载电子设备EMC设计的研究与实践

16

作者 岳朝生 《航空标准化与质量》 2000年第3期43-45,共3页

介绍了六一三所为解决产品电磁兼容性 (EMC)达不到标准要求问题 ,成立EMC攻关小组 ,分析问题的原因 ,制订设计改进措施 ,获得初步良好结果的情况。

关键词 机载电子设备 电磁兼容性 产品环境设计

原文传递

MIL－STD－461D对飞机设备的电磁兼容性要求

17

作者 吴灵 孟莹 《航空标准化与质量》 1996年第1期44-48,共5页

通过与ＧＪＢ１５１《军用设备和分系统电磁发射和敏感度要求》的比较，研究和分析了ＭＩＬ－ＳＴＤ－４６ＩＤ对飞机设备电磁干扰发射和电磁敏感度要求的项目、适用范围、极限值的变化和新的特点。

关键词 飞机设备 电磁兼容性 美军标准

原文传递

设备电场辐射测量与干扰防护 被引量：1

18

作者 王海青 《航空电子技术》 北大核心 2000年第1期13-17,32,共6页

电子设备总要辐射不希望有的电磁能量．这些能量可能构成对其它敏感设备的干扰．在机载设备布置密集的飞机设备舱内，这种现象十分普遍．本文介绍了设备电场辐射的计算和测量方法，并提出设备壳体屏蔽设计中需要注意的问题．

关键词 干扰防护 设备电场辐射测量 机载设备

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飞机站电磁兼容性初步研究

19

作者 雷建安 《飞行器测控学报》 2000年第1期18-25,共8页

本文就飞机站的电磁兼容性（ＥＭＣ）问题进行了初步的分析讨论，讨论的内容主要包括：飞机站电磁干扰的控制措施，系统ＥＭＣ预测分析，系统ＥＭＣ测试等。

关键词 电磁兼容性 预测分析 EMC测试 飞机站

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定位仪开关电源干扰抑制的探讨

20

作者 潘玉升 《导航与电子》 1990年第S04期33-34,32,共3页

关键词 开关电源 定位仪 干扰 抑制

全文增补中