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题名过载-振动复合环境下液浮积分陀螺仪动力学分析
被引量：12
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作者
王跃钢
彭云辉
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机构
第二炮兵工程学院
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出处
《中国惯性技术学报》
EI
CSCD
2003年第6期80-83,共4页
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文摘
采用有限元数值计算方法对液浮积分陀螺仪在过载-振动复合环境中的动力学特性进行研究。对液浮积分陀螺仪浮子组件谐态和模态进行了分析计算,获得了复合载荷下浮子组件质心的附加偏移的数据,从而为分析陀螺仪的附加误差提供了依据。
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关键词
液浮积分陀螺仪
过载-振动复合
有限元法
浮子组件
谐态
模态
复合载荷
附加误差
惯性仪表
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Keywords
liquid floated integral gyro
finite element method
compound dynamical environment
mode
harmonic
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分类号
V241.531
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
V241.552
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名液浮速率积分陀螺温控模型分析和参数设计
被引量：1
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作者
杨晔
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机构
天津航海仪器研究所
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出处
《中国惯性技术学报》
EI
CSCD
1998年第1期36-41,共6页
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文摘
本文建立了较完整的液浮速率积分陀螺温控系统模型，并对温控系统的电磁兼容设计、可靠性设计、温度传感器的配置方法、动静态特性设计、以及陀螺电机、环境热传递条件等影响温控性能的工程问题作了具体论述。文中例举了在不同环境条件下达到高稳定精度要求的陀螺温控系统的设计方法。
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关键词
温控系统
液浮速率积分陀螺
静态精度
动态特性
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Keywords
temperature control system liquid floated rate integrating gyroscope static accuracy dynamic performance
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分类号
V241.531
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名加速度计在精密离心机上的标定方法与误差分析
被引量：17
- 3
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作者
孙闯
任顺清
王振桓
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机构
空间控制与惯性技术研究中心哈尔滨工业大学
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出处
《中国惯性技术学报》
EI
CSCD
北大核心
2019年第1期121-128,共8页
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基金
装备预研基金项目(9140A09030313HT01121)
国家自然科学基金青年科学基金(61703123)
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文摘
为了提高加速度计非线性误差系数在离心机上的标定精度,应对离心机的误差源进行准确地分析和有效地分离。首先,通过分析双轴离心机的误差源建立了相应的坐标系,利用齐次变换法推导了加速度计在离心机上的精确比力输入并建立了加速度计的标定模型。其次,分析了相应误差项对加速度计零偏、标度因子和非线性误差项系数的标定影响,设计了加速度计在离心机上标定时的误差分离方法。最后,通过实验对加速度计的误差模型系数进行了辨识。结果表明,该方法能够准确分离出失准角误差和偏心误差,非线性误差系数的标定不确定度量级为10^(-4),能够有效提高加速度计的标定精度。
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关键词
加速度计
标定
离心机
误差分析
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Keywords
accelerometer
calibration
centrifuge
error analysis
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分类号
V241.531
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名积分陀螺加速度表摆性的重力效应
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作者
刘希杰
易维坤
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机构
航空航天工业部
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出处
《导弹与航天运载技术》
1993年第5期10-15,共6页
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文摘
积分陀螺加速度表(PIGA)是用于测量空间载体视加速度的惯性仪表,其刻度因数的稳定性,直接影响射程。刻度因数和许多因素有关,摆性的变化是其主要原因。本文研究了摆性的重力效应,即积分陀螺加速度表的摆性在重力场作用下的变化现象。这种变化对刻度因数的影响不能用通常的多位置误差分离方法所测得,因而很难被发现,但是它对仪表精度和射程精度造成潜在影响,必须引起研究人员的足够重视。作者对重力效应的规律和产生原因作了分析,说明高精度的陀螺仪表应该具有相应合理的结构方案,否则仪表的精度将受到影响。
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关键词
稳定性
引力效应
积分它螺仪
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Keywords
Gyroscopic stability
Gravitational effect
Integrating gyroscope
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分类号
V241.531
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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