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一种前支杆结构的有限元分析及优化 被引量：1
1
作者 田玉艳 姜雨昂 樊巍 《机械工程师》 2018年第4期91-93,共3页
利用PATRAN&NASTRAN有限元软件对一种前支杆结构进行建模,模拟了在最大载荷作用下该结构的静力特性和振动模态,验证了该前支杆结构满足使用要求;根据应力和变形分布,综合考虑安全性、稳固性、经济性等因素,对前支杆结构进行优化。... 利用PATRAN&NASTRAN有限元软件对一种前支杆结构进行建模,模拟了在最大载荷作用下该结构的静力特性和振动模态,验证了该前支杆结构满足使用要求;根据应力和变形分布,综合考虑安全性、稳固性、经济性等因素,对前支杆结构进行优化。为实现前支杆结构轻量型设计提供参考。 展开更多
关键词 前支杆结构 静力特性 振动模态 优化设计
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飞机座舱全姿态指示器的填充算法研究 被引量：5
2
作者 杜海涛 经亚枝 张焕春 《计算机辅助设计与图形学学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第2期120-124,共5页
在飞机座舱电子飞行仪表系统中，全姿态指示器天地区域的重新填充是个非常费时的工作，往往需要专门的硬件．在总结前人工作的基础上，采用软件处理，提出一种快速填充算法．该算法预先建立了一个边界数组和２个地平线数组，避免求直线... 在飞机座舱电子飞行仪表系统中，全姿态指示器天地区域的重新填充是个非常费时的工作，往往需要专门的硬件．在总结前人工作的基础上，采用软件处理，提出一种快速填充算法．该算法预先建立了一个边界数组和２个地平线数组，避免求直线交点，并采用了水平和竖直２种扫描方式．该算法已在微机上调试成功，其性能明显优于老的算法，具有较高的应用价值． 展开更多
关键词 飞机座舱 全姿态指示器 填充算法 飞行仪表
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编队协同空战的信息交互策略 被引量：7
3
作者 刘金星 佟明安 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2003年第12期1729-1732,共4页
通过分析现有空战指挥控制通讯方法在编队协同空战中的局限性,编队协同空战的指挥控制关系以及编队协同空战指挥控制对通讯的需求,指出编队协同空战的通讯指挥控制是一个递阶通讯关系。提出基于通讯时间区间和言语行为理论的编队协同空... 通过分析现有空战指挥控制通讯方法在编队协同空战中的局限性,编队协同空战的指挥控制关系以及编队协同空战指挥控制对通讯的需求,指出编队协同空战的通讯指挥控制是一个递阶通讯关系。提出基于通讯时间区间和言语行为理论的编队协同空战的通讯行为。针对空战的任务阶段和作战态势对通讯的需求,设计了战役作战阶段和战术作战阶段的信息交互策略。并以2对4空战为例,进行了仿真。仿真结果表明有效的信息交互策略,可提供编队整体的作战效能。 展开更多
关键词 编队协同空战 信息交互策略 言语行为 MULTI-AGENT 联合作战意图
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不确定环境下编队协同信息交互优先权模型 被引量：3
4
作者 钟麟 佟明安 +1 位作者 张世清 李盛 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2020年第9期12-16,21,共6页
为了恰当管理编队协同空战中产生的大量数据,全面了解作战空域及态势,提出了不确定环境下编队信息交互的优先权模型。把信息交互的优先权看作动态队决策问题,利用决策分析的值函数对信息的重要度进行评估,提出了优先权评估模型,并把飞... 为了恰当管理编队协同空战中产生的大量数据,全面了解作战空域及态势,提出了不确定环境下编队信息交互的优先权模型。把信息交互的优先权看作动态队决策问题,利用决策分析的值函数对信息的重要度进行评估,提出了优先权评估模型,并把飞行员的偏好考虑到模型中。针对信息的不确定以及偏好知识的不完全情况,采用区间分析法,提出了区间型优先权模型,并且给出了求解算法。仿真结果表明该模型在不确定环境下能提高编队整体作战效能。 展开更多
关键词 优先权模型 区间分析 协同空战 不确定性
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协同空战中的通信策略 被引量：2
5
作者 刘金星 佟明安 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期569-573,共5页
针对协同空战的特点 ,对协同空战的指挥控制关系和通信方法进行了分析 ,运用言语行为理论对协同空战的通信行为进行了描述。根据协同空战的特点 ,设计了基于联合作战目标的战役级通信策略和基于联合作战意图的战术级通信策略 ,并以 2对 ... 针对协同空战的特点 ,对协同空战的指挥控制关系和通信方法进行了分析 ,运用言语行为理论对协同空战的通信行为进行了描述。根据协同空战的特点 ,设计了基于联合作战目标的战役级通信策略和基于联合作战意图的战术级通信策略 ,并以 2对 2空战为例 ,进行了仿真。仿真结果表明 ,基于言语行为的通信行为和策略在空战中能有效地引导飞机进入有效的攻击位置 ,协调各机的攻击行为 。 展开更多
关键词 协同空战 通信策略 言语行为 联合作战意图
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攻角试飞测试基准的误差修正 被引量：1
6
作者 汤黄华 《洪都科技》 1996年第1期1-7,共7页
阐述了攻角测量误差的成因和攻角试飞校准的必要性。选定机头空速管攻角传感器为攻角试飞的测试基准，分析其攻角探测特性，并运用细长旋成体理论重点计算了机体绕流对攻角测量的影响量。探讨了攻角试飞测试基准的误差修正问题。
关键词 攻角试飞 测试基准 误差修正 攻角测试
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攻角传感器的热失效分析与设计方案改进
7
作者 刘绍瑜 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第4期95-99,共5页
根据压差归零式攻角传感器的工作原理、结构及工作条件，结合实际经验，分析了该传感器的主要失效因素，并重点分析了热失效问题；探讨了飞行中传感器探头加热器与环境之间的热交换情况．分析结果表明：飞行状态、环境的不同，则要求不... 根据压差归零式攻角传感器的工作原理、结构及工作条件，结合实际经验，分析了该传感器的主要失效因素，并重点分析了热失效问题；探讨了飞行中传感器探头加热器与环境之间的热交换情况．分析结果表明：飞行状态、环境的不同，则要求不同的加热功率．为提高产品的可靠性，提出了改进加热器为变功率的设计方案． 展开更多
关键词 传感器 传热学 失效分析 攻角
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基于PIC16F877的飞机迎、侧角自动检测系统
8
作者 钱林奎 田贤峰 《电子机械工程》 2003年第5期56-59,共4页
基于单片机PIC16F877设计成功了某型飞机的迎、侧角自动检测系统。文章讲解了检测系统的设计思想和基本工作原理,给出了控制系统的基本硬件电路图。系统能够与PC机进行通信,实现远程监控和检测。
关键词 PIC16F877 单片机 A/D转换 传感器 步进电机 飞机迎角 飞机侧角 自动检测系统
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