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柔性装配模式下飞机薄壁件装配偏差分析 被引量:4
1
作者 乔康壮 曲学军 《机械工程师》 2025年第1期41-45,51,共6页
针对柔性装配模式下飞机薄壁件的装配特点,综合考虑薄壁件的制造偏差、柔性工装的定位偏差及柔性件在装配力作用下的变形误差,提出一种基于柔性装配的飞机薄壁件装配偏差模型。首先,结合柔性工装定位偏差,通过确定性定位法对薄壁件发生... 针对柔性装配模式下飞机薄壁件的装配特点,综合考虑薄壁件的制造偏差、柔性工装的定位偏差及柔性件在装配力作用下的变形误差,提出一种基于柔性装配的飞机薄壁件装配偏差模型。首先,结合柔性工装定位偏差,通过确定性定位法对薄壁件发生转动和平动产生的刚性偏差进行分析,并利用影响系数法和超元刚度矩阵理论对薄壁件因夹紧和铆接装配而产生的柔性变形进行分析。其次,针对薄壁件偏差传递规律建立了装配偏差模型,利用MATLAB求解可得到薄壁件上各关键特性点的法向偏差,对装配体最终偏差进行了有效预测。最后,通过某型飞机薄壁件进行实例验证,并借助有限元分析软件ABAQUS对薄壁件装配过程进行仿真。通过对关键测点装配偏差的计算结果和仿真结果对比,验证了文中提出的飞机薄壁件装配偏差模型的可行性。 展开更多
关键词 飞机薄壁件 装配偏差模型 影响系数法 超元刚度矩阵 有限元分析
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基于LabWindows/CVI的多线程技术的电磁兼容预测试系统设计与实现 被引量:7
2
作者 王俊鸣 张智军 +2 位作者 张安旭 陈汉辉 郭博 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2008年第2期311-314,共4页
充分利用LabWindows/CVI的多线程技术,通过交互式编程方式,实现了测试仪器硬件和应用软件的有机结合,研制了电磁兼容预测试系统。自动完成数据的采集、传输、处理、存储和测试曲线及报告生成等功能,提高了测试工作的效率、精确度。使用... 充分利用LabWindows/CVI的多线程技术,通过交互式编程方式,实现了测试仪器硬件和应用软件的有机结合,研制了电磁兼容预测试系统。自动完成数据的采集、传输、处理、存储和测试曲线及报告生成等功能,提高了测试工作的效率、精确度。使用结果表明:系统研制周期短,运行效率高。 展开更多
关键词 LABWINDOWS/CVI 多线程 电磁兼容 测试系统
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航空遥感器平面反射镜系统装调方法 被引量:4
3
作者 张健 王健飞 +3 位作者 方新 宋来运 刘少明 王雪 《中国光学》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第3期534-544,共11页
利用平面反射镜进行光路折转以减小航空遥感器体积及质量是一种常用设计手段,而平面反射镜的引入对航空遥感器的装调工作提出了更高的要求。为此本文提出了一种用于航空遥感器平面反射镜系统的装调方法。利用坐标变换法建立经纬仪测量... 利用平面反射镜进行光路折转以减小航空遥感器体积及质量是一种常用设计手段,而平面反射镜的引入对航空遥感器的装调工作提出了更高的要求。为此本文提出了一种用于航空遥感器平面反射镜系统的装调方法。利用坐标变换法建立经纬仪测量数学模型,推导出单个平面反射镜组件及平面反射镜系统角度偏差(俯仰偏差及方位偏差)与经纬仪测量值之间的对应关系。提出了利用经纬仪完成平面反射镜系统角度偏差测量及装调的方法。最终使镜头光轴与焦平面安装面法线的俯仰偏差和方位偏差均满足不大于2′的指标要求。应用该方法已完成10余套航空遥感器反射镜系统的装调,方法方便高效。同时,该方法可为各种光学仪器中平面反射镜角度标定及装调提供解决思路。 展开更多
关键词 航空遥感器 反射镜 角度偏差 装调 标定
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大力发展航空智能制造支撑高端装备制造转型升级 被引量:8
4
作者 陶永 李秋实 赵罡 《制造业自动化》 2016年第3期106-111,共6页
智能制造是我国抢占先进制造业制高点的主攻方向,航空产业作为我国高端装备制造业的典型代表,智能制造推进航空工业转型升级创新发展对我国高端装备制造业发展具有重大典型引领示范作用。分析了智能制造的发展趋势,阐述了我国航空工业... 智能制造是我国抢占先进制造业制高点的主攻方向,航空产业作为我国高端装备制造业的典型代表,智能制造推进航空工业转型升级创新发展对我国高端装备制造业发展具有重大典型引领示范作用。分析了智能制造的发展趋势,阐述了我国航空工业转型升级创新发展对智能制造的迫切需求,提出航空领域发展智能制造的思路和目标,并给出了相关发展重点和任务建议。 展开更多
关键词 智能制造 航空 智能工艺装备 协同云制造 设计制造集成
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零件形貌误差和受力变形融合表征的装配精度分析研究
5
作者 杨溢涛 赵强强 +3 位作者 胡晓坤 余德文 李小虎 洪军 《航空制造技术》 北大核心 2025年第18期120-132,共13页
装配精度对精密机械的工作性能至关重要,而装配精度同时受到零件制造过程中的形貌误差及装配力作用下的变形影响。为此,本文提出一种融合零件形貌误差与受力变形的装配精度分析方法。首先,采用小位移旋量模型对位姿误差进行建模,并结合... 装配精度对精密机械的工作性能至关重要,而装配精度同时受到零件制造过程中的形貌误差及装配力作用下的变形影响。为此,本文提出一种融合零件形貌误差与受力变形的装配精度分析方法。首先,采用小位移旋量模型对位姿误差进行建模,并结合基函数叠加法构建形状误差模型,通过引入高斯函数生成随机噪声,进而建立了全面的表面误差模型。随后,利用有限元方法分析零件在受力条件下的变形及对装配位姿的影响,并采用非均匀有理B样条(NURBS)对表面形貌和零件变形进行融合与重构,生成了一个同时考虑形貌误差与受力变形的零件表面模型。最后,基于该模型,结合最近投影点法评估表面间的配合状态,并通过优化算法计算装配精度。对平面螺栓连接和柱面过盈配合进行1000次模拟试验,结果表明,不同的装配力或过盈量会影响最终的装配精度,所提出的方法能够进行装配精度的有效评估,为实际装配提供指导。 展开更多
关键词 装配精度 误差模型 非均匀有理B样条(NURBS) 零件变形 表面形貌
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基于超声波声弹法的螺栓预紧力精确测量系统研究
6
作者 王金强 王国栋 +5 位作者 王绪嘉 巩浩 刘检华 黄嘉禹 王晓光 李志杰 《航空制造技术》 北大核心 2025年第18期133-145,共13页
螺栓连接在航空、航天、铁路、汽车等领域应用广泛,螺栓预紧力精确控制直接保障连接结构的可靠性与安全性。为精确测量螺栓预紧力,基于超声波声弹性效应,结合超声波飞行时间精确测量技术,设计并开发了一套螺栓预紧力精确测量系统。首先... 螺栓连接在航空、航天、铁路、汽车等领域应用广泛,螺栓预紧力精确控制直接保障连接结构的可靠性与安全性。为精确测量螺栓预紧力,基于超声波声弹性效应,结合超声波飞行时间精确测量技术,设计并开发了一套螺栓预紧力精确测量系统。首先建立了螺栓预紧力与超声波飞行时间差的精确理论模型;其次,搭建高压尖脉冲信号生成的超声发射电路,实现超声波换能器的有效激励,通过设计发射/接收切换电路和级联信号放大电路,得到明显的回波信号;随后,提出使用时间数字转换芯片粗计算与精计算相结合以精确测量螺栓内超声波飞行时间的方法,并搭建了超声波飞行时间测量的软硬件系统,实现螺栓内部超声波飞行时间的精确测量;最后,通过万能试验机对M12和M14的螺栓预紧力进行标定试验,建立了螺栓预紧力与超声波飞行时间差的线性关系。试验结果表明,预紧力大于15 kN时,螺栓预紧力测量误差在5%以内,且随着预紧力增大,测量误差下降。 展开更多
关键词 螺栓连接 预紧力 超声波 声弹性理论 飞行时间
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新型带垫卡箍的研究 被引量:10
7
作者 郑敏 景绿路 +1 位作者 孙忠志 陆华 《飞机设计》 2008年第4期28-33,共6页
卡箍在飞机上的应用较为广泛,卡箍的质量问题也会影响飞行的安全。新型带垫卡箍结构形式优异、减震性能好,且橡胶垫片性能好、耐老化、耐燃烧,有效解决了现在军用飞机上带垫的夹紧卡箍橡胶垫片老化严重、减震性能差、拆卸、使用和维护... 卡箍在飞机上的应用较为广泛,卡箍的质量问题也会影响飞行的安全。新型带垫卡箍结构形式优异、减震性能好,且橡胶垫片性能好、耐老化、耐燃烧,有效解决了现在军用飞机上带垫的夹紧卡箍橡胶垫片老化严重、减震性能差、拆卸、使用和维护不方便的问题,满足了军机的使用需求。 展开更多
关键词 卡箍 结构与材料 功能试验
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基于AMEsim的直升机机电系统半实物仿真测试平台设计与应用
8
作者 宋治惠 吴丽媛 谢剑斌 《消费电子》 2025年第2期38-40,共3页
本研究提出并实现了一种基于AMESim的机电系统半实物仿真测试平台。该平台采用AMESim工具进行燃油系统建模,并综合利用共享内存、以太网接口实现燃油系统模型与通用机电系统测试平台的通信与联合运行,用以代替燃油系统实物和机电管理系... 本研究提出并实现了一种基于AMESim的机电系统半实物仿真测试平台。该平台采用AMESim工具进行燃油系统建模,并综合利用共享内存、以太网接口实现燃油系统模型与通用机电系统测试平台的通信与联合运行,用以代替燃油系统实物和机电管理系统进行燃油控制功能联试。实验结果表明,该平台在验证直升机机电管理系统的燃油控制功能方面表现出显著优势,能够显著减少验证成本和周期,并提供广泛的测试覆盖。研究为现代复杂机电控制功能的验证提供了一种高效、经济的解决方案。 展开更多
关键词 AMESIM 半实物仿真 联合仿真 燃油控制
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基于价值流图的装配产品生产线优化研究——N公司灌装生产线优化为例 被引量:2
9
作者 耿立校 赵茂松 孙蒙蒙 《物流工程与管理》 2017年第10期134-137,共4页
以价值流图为工具对N公司灌装生产线存在平衡率低、生产节拍不合理问题进行分析,并运用Yamazumi图对作业人员进行工时分析,重组工序,平衡工时,引入拉动系统控制生产节奏,采用看板管理提高作业的可视化和连续度。在此基础上,强调作业人... 以价值流图为工具对N公司灌装生产线存在平衡率低、生产节拍不合理问题进行分析,并运用Yamazumi图对作业人员进行工时分析,重组工序,平衡工时,引入拉动系统控制生产节奏,采用看板管理提高作业的可视化和连续度。在此基础上,强调作业人员工序中的配合,增强多能工的培训,提高作业人员的积极性。通过精益改进,减少了浪费,降低了生产成本,提高了生产效率。 展开更多
关键词 价值流图 Yamazumi 图精益生产平衡工时
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环形轨道制孔系统定位方法分析 被引量:5
10
作者 曲巍崴 方垒 +3 位作者 柯映林 方伟 刘思仁 邢宏文 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期2319-2330,共12页
介绍了一种新型柔性便携式多轴数控制孔设备——环形轨道制孔系统,用于解决机身对接段环形区域自动化制孔问题。对该设备的主要结构及功能做了说明;利用ABAQUS软件建立了整机的有限元模型,通过有限元仿真计算得到了保证整个系统稳定定... 介绍了一种新型柔性便携式多轴数控制孔设备——环形轨道制孔系统,用于解决机身对接段环形区域自动化制孔问题。对该设备的主要结构及功能做了说明;利用ABAQUS软件建立了整机的有限元模型,通过有限元仿真计算得到了保证整个系统稳定定位安装所需支撑脚提供的预紧力;对设备的关键承载及导向部件——环形轨道在静载时的变形进行了仿真分析。根据有限元分析计算结果,提出了一种改善结构受力、减小环形轨道变形、提高制孔精度的定位安装方案;随后,对有限元模型进行了模态分析,考察了整机的动态特性;最后,应用工程样机进行了制孔试验,验证了环形轨道制孔系统的实际加工效果。 展开更多
关键词 机构设计 自动制孔 有限元方法 环形轨道 定位方案 模态分析
原文传递
基于三维数字图像相关法的管材胀形试验 被引量:5
11
作者 邹正平 张猛 郎利辉 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第12期533-544,共12页
相较于传统材料性能测试试验,管材液压胀形试验能更准确的复现管材在流体面力作用下的材料流动及硬化规律。针对传统测量方法中存在的破裂冲击及轴向轮廓测量难等现象,利用三维数字图像相关法(3D-DIC)对5A02铝合金管材胀形试验进行测量... 相较于传统材料性能测试试验,管材液压胀形试验能更准确的复现管材在流体面力作用下的材料流动及硬化规律。针对传统测量方法中存在的破裂冲击及轴向轮廓测量难等现象,利用三维数字图像相关法(3D-DIC)对5A02铝合金管材胀形试验进行测量。建立了管材自由区域的力学模型,给出了自由区域壁厚分布计算的一般方法,获取了5A02铝合金管材的本构方程,并采取有限元方法对上述结果进行对照验证。结果表明,采取幂指数形式的本构方程的最大相对误差小于10%,轮廓最大相对误差误差小于1.5%,壁厚最大相对误差小于2%。最后,通过控制自由区域的长径比获得了5A02管材左侧成形极限曲线(FLC)。 展开更多
关键词 管材胀形试验 三维数字图像相关法 本构方程 壁厚分布 成形极限曲线
原文传递
航空电子装备技术状态管理系统设计与实现 被引量:8
12
作者 马智骢 杨斌 张晓 《电讯技术》 北大核心 2020年第9期1043-1047,共5页
随着航空电子信息系统综合化、系统化深入发展,航空电子装备研制项目管理呈现复杂性、集成性、交联性特点。针对综合化航空电子装备技术状态管理要求,提出了综合化航空电子装备软硬件技术状态管理信息系统研制方案,并利用信息化平台构... 随着航空电子信息系统综合化、系统化深入发展,航空电子装备研制项目管理呈现复杂性、集成性、交联性特点。针对综合化航空电子装备技术状态管理要求,提出了综合化航空电子装备软硬件技术状态管理信息系统研制方案,并利用信息化平台构建了管理系统,实现了航空电子装备全生命周期内技术状态管理的信息化、规范化管理。 展开更多
关键词 综合化航空电子系统 装备研制 技术状态管理 数据库建模
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阀芯棱边磁力研磨去毛刺工艺的研究 被引量:2
13
作者 高云峰 韩秀琴 于红英 《哈尔滨理工大学学报》 CAS 1999年第3期37-40,共4页
根据磁力研磨法的工作原理,研制了阔芯棱边去毛刺实验装置,并通过实验分析了各种因素对去毛刺效率、工作表面粗糙度以及工件形状误差的影响.结果表明,利用磁力研磨法能够有效地去除阀芯桂边毛刺,且保持适宜的棱边圆角半径.
关键词 磁力研磨 去毛刺 阀芯棱边 航空仪表 液压伺服阀
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离轴光学系统封装技术的研究 被引量:1
14
作者 贾朋磊 陈钢 +1 位作者 陈晓南 庞宣明 《红外与激光工程》 EI CSCD 北大核心 2015年第11期3379-3383,共5页
针对某型号头盔显示器光学系统的封装要求,研究了光学镜片的加工、检测及装配工艺特点,提出了一种能很好解决离轴光学系统装配难题的方法,并结合现代制造工艺水平,设计了相应的五自由度装调设备。经误差分析及控制系统对导轨误差的主动... 针对某型号头盔显示器光学系统的封装要求,研究了光学镜片的加工、检测及装配工艺特点,提出了一种能很好解决离轴光学系统装配难题的方法,并结合现代制造工艺水平,设计了相应的五自由度装调设备。经误差分析及控制系统对导轨误差的主动补偿,设备的角度调整精度为3.15″,位移调整精度约为1μm。光学镜筒采用曲面造型,为薄壁对开式结构。选用铝合金材料,装配完成后单个镜筒总质量195 g,最大应力为1.5 MPa,最大变形0.3μm,满足设计要求。 展开更多
关键词 光学封装 离轴光学系统 光学镜筒 头盔显示器
原文传递
航空弹簧性能分析 被引量:8
15
作者 郑敏 郑勇 《飞机设计》 2004年第3期76-80,共5页
弹簧作为航空标准件 ,在飞机上有着广泛的应用 ,但用在重要功能系统活门上的弹簧 ,如果在使用过程中折断 ,就会造成工作失误 ,以致于危及飞行安全。本文分析了弹簧的材质、轴向载荷、尺寸精度与特性线对使用的影响 ,并介绍了弹簧的制造... 弹簧作为航空标准件 ,在飞机上有着广泛的应用 ,但用在重要功能系统活门上的弹簧 ,如果在使用过程中折断 ,就会造成工作失误 ,以致于危及飞行安全。本文分析了弹簧的材质、轴向载荷、尺寸精度与特性线对使用的影响 ,并介绍了弹簧的制造工艺。 展开更多
关键词 航空弹簧 性能参数 制造工艺 轴向载荷 特性线
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一种高效的基于启发式规则和词典相结合的双语词对齐方法 被引量:2
16
作者 任志敏 蔡东风 尹宝生 《沈阳航空工业学院学报》 2010年第5期73-77,共5页
双语词对齐是指在互译的双语句对中找到词汇级的对译关系,是自然语言处理领域一个非常有用而又比较困难的研究课题。本文在对当前主流的词对齐方法进行实验分析的基础上,综合考虑了各种因素,提出了基于启发式统计规则和词典相结合的方法... 双语词对齐是指在互译的双语句对中找到词汇级的对译关系,是自然语言处理领域一个非常有用而又比较困难的研究课题。本文在对当前主流的词对齐方法进行实验分析的基础上,综合考虑了各种因素,提出了基于启发式统计规则和词典相结合的方法,该方法充分利用现有资源,同时考虑到了后续的应用问题。实验表明,该方法在训练语料规模较小的情况下,取得了较好的对齐结果。 展开更多
关键词 自然语言处理 双语词对齐 锚点 启发式规则 高效
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复用双轴光纤陀螺仪
17
作者 张超 王磊 +1 位作者 陈杏藩 赵辛 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第12期2184-2187,2259,共5页
为了降低光纤陀螺的成本,提出一种采用时分复用方法的干涉型双轴光纤陀螺仪方案.通过在单轴光纤陀螺结构中增加2个耦合器和1个光纤环,得到复用双轴光纤陀螺的结构.由于不同长度光纤环的渡越时间不同,在合理设计2个光纤环长度比的条件下... 为了降低光纤陀螺的成本,提出一种采用时分复用方法的干涉型双轴光纤陀螺仪方案.通过在单轴光纤陀螺结构中增加2个耦合器和1个光纤环,得到复用双轴光纤陀螺的结构.由于不同长度光纤环的渡越时间不同,在合理设计2个光纤环长度比的条件下可应用时延差分调制方法,可以从调制周期中不同阶段的干涉强度信号中分别得到2个轴的角速率信息.基于上述方案制作了实验样机,对系统的功能和静态性能进行验证测试,结果表明:该方案样机角度随机游走优于0.05°/h1/2,零偏稳定性优于0.85°/h.此双轴系统将每轴角速率的成本约降低了原来的50%. 展开更多
关键词 双轴光纤陀螺 时分复用 时延差分调制
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风扇/增压级动平衡工装最佳支承跨距计算方法 被引量:3
18
作者 杨法立 史新宇 赵洪丰 《航空发动机》 2017年第1期27-31,共5页
某型航空发动机风扇增压级平衡工装采用悬臂支承结构,其支承跨距是该平衡工装的重要设计参数。针对该平衡工装的结构特点建立了最佳支承跨距的理论分析模型,给出了最佳支承跨距计算的解析表达式,并通过数值计算对最佳支承跨距进行了验... 某型航空发动机风扇增压级平衡工装采用悬臂支承结构,其支承跨距是该平衡工装的重要设计参数。针对该平衡工装的结构特点建立了最佳支承跨距的理论分析模型,给出了最佳支承跨距计算的解析表达式,并通过数值计算对最佳支承跨距进行了验证。结果表明:平衡工装最佳支承跨距的解析解与数值解一致,建立的最佳支承跨距计算方法可以为风扇增压级平衡工装的支承跨距的参数设计提供理论指导,提高平衡工装的平衡精度和平衡效果。 展开更多
关键词 风扇/增压级 平衡 支承跨距 航空发动机
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正反顺序加载下安装边螺栓预紧力分散度的数值模拟与试验验证 被引量:1
19
作者 艾延廷 田顺米 +3 位作者 刘玉 田晶 付鹏哲 刘仕运 《航空发动机》 北大核心 2024年第2期77-82,共6页
在航空发动机机匣安装边装配过程中,不同位置螺栓之间会产生弹性交互作用,不同加载方案会使装配后的螺栓预紧力存在一定的分散度。针对这一问题,建立了3层带止口机匣安装边3维接触有限元模型,研究不同加载方案下螺栓预紧力的施加方法。... 在航空发动机机匣安装边装配过程中,不同位置螺栓之间会产生弹性交互作用,不同加载方案会使装配后的螺栓预紧力存在一定的分散度。针对这一问题,建立了3层带止口机匣安装边3维接触有限元模型,研究不同加载方案下螺栓预紧力的施加方法。基于有限元模型数值模拟了3层机匣安装边分别在顺序加载方案、交叉加载方案和正反顺序2轮加载方案下螺栓预紧力的分散度。搭建了相应的试验装置,分别对3种加载方案的预紧力分散度进行试验验证。结果表明:采用正反顺序2轮加载后的螺栓预紧力分散度最小,在3层止口机匣安装边上采用正反顺序2轮加载方案后的螺栓预紧力分散度较小,在有限元仿真中螺栓预紧力分散度为2.43%,在试验中螺栓预紧力分散度为4.98%。采用此方案加载后,止口机匣安装边能达到更好的密封效果和较好的刚度对称性。 展开更多
关键词 安装边螺栓连接 弹性交互作用 预紧力分散度 加载方案 航空发动机
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半球动压电机装配锁紧力矩量化控制技术
20
作者 崔砚 侯建 +3 位作者 王长峰 周曦 焦春波 张福礼 《新技术新工艺》 2021年第2期57-60,共4页
半球动压轴承电机在装配过程中,电机轴与两端螺母锁紧配合,其锁紧力矩影响电机的精度稳定性和可靠性。应用ABAQUS仿真软件,对电机在不同锁紧力矩下,电机轴和半球的应力分布及变形情况进行仿真,确定了螺母锁紧力矩的量化控制范围。结合... 半球动压轴承电机在装配过程中,电机轴与两端螺母锁紧配合,其锁紧力矩影响电机的精度稳定性和可靠性。应用ABAQUS仿真软件,对电机在不同锁紧力矩下,电机轴和半球的应力分布及变形情况进行仿真,确定了螺母锁紧力矩的量化控制范围。结合应力及变形的仿真结果,使用力矩扳手对电机的锁紧力矩进行量化控制,并跟踪电机在随机振动试验和温度循环试验的性能检测。结果表明,采用锁紧力矩量化控制的电机性能非常稳定。该研究成果应用到实际生产中,解决了动压电机精密装配过程中的瓶颈问题,使半球动压轴承电机自身的可靠性和稳定性大幅提高,确保了产品一致性,并为同类产品精密装配提供了参考和借鉴。 展开更多
关键词 半球 动压轴承 电机 锁紧力矩 仿真 精密装配
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