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无人作战飞机经济寿命正向设计优化建模与求解研究
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作者 杨雪 刘开磊 +3 位作者 杨丽颖 崔新豪 肖依永 康锐 《系统工程与电子技术》 北大核心 2025年第4期1176-1183,共8页
针对无人作战飞机经济寿命设计中存在的理论模型支撑不足、缺乏面向产品寿命周期的成本设计方法等问题,提出无人作战飞机经济寿命正向设计理念和优化模型。构建一种混合整数规划的选型模型,以辅助决策无人作战飞机系统各模块的选型方案... 针对无人作战飞机经济寿命设计中存在的理论模型支撑不足、缺乏面向产品寿命周期的成本设计方法等问题,提出无人作战飞机经济寿命正向设计理念和优化模型。构建一种混合整数规划的选型模型,以辅助决策无人作战飞机系统各模块的选型方案和系统寿命设计,使系统在单位使用时间内的平均寿命周期成本达到最优。通过模拟算例,将经济寿命概念模型应用于无人作战飞机系统选型阶段,开展无人作战飞机经济寿命正向设计并求解经济寿命选型模型。算例分析结果表明,所提优化模型使无人作战飞机的经济寿命比机体结构的设计寿命减少1/5,提升其寿命周期的经济使用效益,验证所提模型的实用性。 展开更多
关键词 无人作战飞机 正向设计 经济寿命 寿命周期 优化模型 经济性
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考虑紧急订货的系统备件费用优化建模与求解
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作者 崔新豪 杨锐意 +3 位作者 张思悦 杨丽颖 陈练 肖依永 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第11期3953-3964,共12页
针对不确定需求下常规订购与紧急订货策略耦合所导致的备件总费用优化中存在的问题,提出一种结合马尔可夫链需求预测与紧急订货策略的备件订购费用优化方法。进一步针对该问题,提出了考虑紧急订货的复杂系统备件费用优化模型,并以混合... 针对不确定需求下常规订购与紧急订货策略耦合所导致的备件总费用优化中存在的问题,提出一种结合马尔可夫链需求预测与紧急订货策略的备件订购费用优化方法。进一步针对该问题,提出了考虑紧急订货的复杂系统备件费用优化模型,并以混合整数线性规划的形式进行建模与求解。该模型考虑了紧急订货策略对复杂系统备件订购方式的影响,以备件综合费用最小化为目标,获得最佳订购模式选择与对应数量。以某复杂系统在实际应用场景中的数据为例,对所建模型进行应用验证,发现在采用紧急订货策略后,备件总成本降低了29.56万元,其中库存保管费用降低了40.63%。证明所提优化模型可以在有效降低备件成本,提升系统经济效益,为复杂系统经济性工程提供备件费用优化方面的技术方法支持。 展开更多
关键词 备件管理 紧急订货 马尔可夫链 保障概率 优化模型 经济性
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交叉式多股流板翅式换热器数值研究 被引量:15
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作者 李俊 蒋彦龙 +3 位作者 周年勇 徐雷 施红 郑文远 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第5期1087-1096,共10页
借鉴顺逆式板翅式换热器研究成果,分析了交叉式多股流板翅式换热器传热机理,建立了基于有限容积法的多股流板翅式换热器传热数学模型,经过合理假设将翅片间距与单元格尺寸独立,拓展了前人数学模型适用范围.同时,以机载交叉式3股流板翅... 借鉴顺逆式板翅式换热器研究成果,分析了交叉式多股流板翅式换热器传热机理,建立了基于有限容积法的多股流板翅式换热器传热数学模型,经过合理假设将翅片间距与单元格尺寸独立,拓展了前人数学模型适用范围.同时,以机载交叉式3股流板翅式换热器为例,对单元格尺寸选取进行了探讨,对同一通道单元格内流体流动横向传热进行了分析,证明了忽略流动横向传热的可行性,从而在保证精度不变条件下提高了计算效率;并在流体变入口参数条件下进行试验,对数值计算方法进行验证,通过与试验数据对比,理论计算误差小于7.9%,证明了数值计算方法的合理性. 展开更多
关键词 板翅式换热器 交叉式多股流 有限容积法 数值计算 试验验证
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分形维数下航空发动机风扇叶型侵蚀前缘形貌几何的参数化
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作者 刘文然 史磊 《中阿科技论坛(中英文)》 2025年第2期108-112,共5页
航空发动机的风扇转子叶片在经历长时间运作后,其前缘形貌会因遭受风蚀及砂石颗粒的冲击侵蚀而发生显著变化。为了刻画航空发动机风扇叶片侵蚀前缘形貌的特征,文章利用分形几何学知识,克服测量仪器在精度上的局限性,基于精密测量数据计... 航空发动机的风扇转子叶片在经历长时间运作后,其前缘形貌会因遭受风蚀及砂石颗粒的冲击侵蚀而发生显著变化。为了刻画航空发动机风扇叶片侵蚀前缘形貌的特征,文章利用分形几何学知识,克服测量仪器在精度上的局限性,基于精密测量数据计算出叶片前缘形貌的分形维数,以此为基准对数据点进行简化处理,再通过构建并训练BP神经网络模型,实现数据点稠密化,从而精细且准确地描述叶片前缘形貌,最后采用分段拟合与粘合的方法,完成叶片前缘形貌几何的参数化。实践证明,该参数化方法不仅有助于提升形貌刻画的精度,也能为航空发动机叶片的维护、修复及性能优化提供有力的技术支持。 展开更多
关键词 风扇转子 侵蚀前缘 分形维数 BP神经网络 航空发动机
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流量分配不均下三股流板翅式换热器数值研究 被引量:2
5
作者 李俊 蒋彦龙 +2 位作者 王瑜 孟二林 李翠敏 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期1986-1993,共8页
建立了流量分配不均下多股流板翅式换热器通用传热数学模型,并通过FLUENT仿真和自主编程相结合的方式实现了板翅式换热器数值计算。以机载交叉式三股流板翅式换热器为例,通过与文献试验数据对比论证了数值方法的合理性,分析了变流体比... 建立了流量分配不均下多股流板翅式换热器通用传热数学模型,并通过FLUENT仿真和自主编程相结合的方式实现了板翅式换热器数值计算。以机载交叉式三股流板翅式换热器为例,通过与文献试验数据对比论证了数值方法的合理性,分析了变流体比热容、流体入口温度和流体流动阻力条件下流量分配不均对多股流板翅式换热器传热性能的影响。 展开更多
关键词 三股流板翅式换热器 流量分配不均 数值模拟
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零件形貌误差和受力变形融合表征的装配精度分析研究
6
作者 杨溢涛 赵强强 +3 位作者 胡晓坤 余德文 李小虎 洪军 《航空制造技术》 北大核心 2025年第18期120-132,共13页
装配精度对精密机械的工作性能至关重要,而装配精度同时受到零件制造过程中的形貌误差及装配力作用下的变形影响。为此,本文提出一种融合零件形貌误差与受力变形的装配精度分析方法。首先,采用小位移旋量模型对位姿误差进行建模,并结合... 装配精度对精密机械的工作性能至关重要,而装配精度同时受到零件制造过程中的形貌误差及装配力作用下的变形影响。为此,本文提出一种融合零件形貌误差与受力变形的装配精度分析方法。首先,采用小位移旋量模型对位姿误差进行建模,并结合基函数叠加法构建形状误差模型,通过引入高斯函数生成随机噪声,进而建立了全面的表面误差模型。随后,利用有限元方法分析零件在受力条件下的变形及对装配位姿的影响,并采用非均匀有理B样条(NURBS)对表面形貌和零件变形进行融合与重构,生成了一个同时考虑形貌误差与受力变形的零件表面模型。最后,基于该模型,结合最近投影点法评估表面间的配合状态,并通过优化算法计算装配精度。对平面螺栓连接和柱面过盈配合进行1000次模拟试验,结果表明,不同的装配力或过盈量会影响最终的装配精度,所提出的方法能够进行装配精度的有效评估,为实际装配提供指导。 展开更多
关键词 装配精度 误差模型 非均匀有理B样条(NURBS) 零件变形 表面形貌
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基于超声波声弹法的螺栓预紧力精确测量系统研究
7
作者 王金强 王国栋 +5 位作者 王绪嘉 巩浩 刘检华 黄嘉禹 王晓光 李志杰 《航空制造技术》 北大核心 2025年第18期133-145,共13页
螺栓连接在航空、航天、铁路、汽车等领域应用广泛,螺栓预紧力精确控制直接保障连接结构的可靠性与安全性。为精确测量螺栓预紧力,基于超声波声弹性效应,结合超声波飞行时间精确测量技术,设计并开发了一套螺栓预紧力精确测量系统。首先... 螺栓连接在航空、航天、铁路、汽车等领域应用广泛,螺栓预紧力精确控制直接保障连接结构的可靠性与安全性。为精确测量螺栓预紧力,基于超声波声弹性效应,结合超声波飞行时间精确测量技术,设计并开发了一套螺栓预紧力精确测量系统。首先建立了螺栓预紧力与超声波飞行时间差的精确理论模型;其次,搭建高压尖脉冲信号生成的超声发射电路,实现超声波换能器的有效激励,通过设计发射/接收切换电路和级联信号放大电路,得到明显的回波信号;随后,提出使用时间数字转换芯片粗计算与精计算相结合以精确测量螺栓内超声波飞行时间的方法,并搭建了超声波飞行时间测量的软硬件系统,实现螺栓内部超声波飞行时间的精确测量;最后,通过万能试验机对M12和M14的螺栓预紧力进行标定试验,建立了螺栓预紧力与超声波飞行时间差的线性关系。试验结果表明,预紧力大于15 kN时,螺栓预紧力测量误差在5%以内,且随着预紧力增大,测量误差下降。 展开更多
关键词 螺栓连接 预紧力 超声波 声弹性理论 飞行时间
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发展中国大型飞机机载设备的思考 被引量:15
8
作者 冯培德 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期681-685,共5页
阐述了大型飞机工程中飞机、发动机、机载设备协调发展的必要性;提出了中国大型飞机机载设备的研发必须把立足点放在自主研发上,同时也要注意不同形式的国际合作,争取双赢;建议重视大型飞机共用技术和共用研发平台的开发,以利于提高资... 阐述了大型飞机工程中飞机、发动机、机载设备协调发展的必要性;提出了中国大型飞机机载设备的研发必须把立足点放在自主研发上,同时也要注意不同形式的国际合作,争取双赢;建议重视大型飞机共用技术和共用研发平台的开发,以利于提高资金的有效利用率;特别强调找准市场定位发展有特色的机载设备以提高国产大型飞机的市场竞争力;最后建议了11项需提前启动的项目。 展开更多
关键词 大型飞机 机载设备 关键技术
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液氮喷雾冷却换热特性实验研究 被引量:1
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作者 佘阳梓 蒋彦龙 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期290-296,共7页
通过搭建液氮喷雾冷却实验台,研究了TG6.5型实心锥喷嘴的喷雾冷却特性,分析了临界点附近的过热度和热流密度以及过热度和换热系数的关系,讨论了喷雾面积和喷雾流量对换热效果的影响。结果表明:在换热过程中,随着热流密度的增加,过热度... 通过搭建液氮喷雾冷却实验台,研究了TG6.5型实心锥喷嘴的喷雾冷却特性,分析了临界点附近的过热度和热流密度以及过热度和换热系数的关系,讨论了喷雾面积和喷雾流量对换热效果的影响。结果表明:在换热过程中,随着热流密度的增加,过热度变化可以分为缓慢增加、明显增加和急剧增加3个阶段,并且区间的分布和换热面积的大小关系密切。受核态沸腾过程中气泡的影响,出现最大换热系数时的过热度要小于达到临界热流密度时的过热度。增加喷雾流量能显著提高换热效果;增大热沉面积会降低单位面积内液滴颗粒冲击的频次和强度,换热效果下降。 展开更多
关键词 液氮 喷雾冷却 换热特性 实验研究
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基于深度学习的航空发动机损伤识别实验设计 被引量:1
10
作者 吕巨建 曾运标 +3 位作者 林凯瀚 黎嘉文 陈艳美 陈荣军 《实验室研究与探索》 北大核心 2025年第4期97-102,共6页
针对高校人工智能课程教学中缺乏实际应用案例的问题,设计并实现一种基于深度学习的航空发动机损伤识别实验。实验采用YOLOv9-c作为基线模型提取损伤特征,在主干网络中集成空间通道注意力模块,以增强模型对关键特征的识别能力。通过Pyt... 针对高校人工智能课程教学中缺乏实际应用案例的问题,设计并实现一种基于深度学习的航空发动机损伤识别实验。实验采用YOLOv9-c作为基线模型提取损伤特征,在主干网络中集成空间通道注意力模块,以增强模型对关键特征的识别能力。通过Python编程语言和PyTorch深度学习框架,开发并实现一个基于改进YOLOv9模型的航空发动机损伤检测系统。实验过程中,学生可通过基线模型和改进模型的识别对比实验,验证改进模型的有效性,还可自行编程设计完成改进YOLO模型的创新性实验。实验为实践导向的教学提供深度学习在实际工程中的应用案例,有助于培养学生的实践技能和创新思维。 展开更多
关键词 深度学习 航空发动机 损伤识别 空间通道注意力
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机载系统的制造符合性检查过程研究和分析 被引量:4
11
作者 陈雯 付昕 《科技创新导报》 2016年第13期1-1,3,共2页
飞行器里的机载系统或产品是如何确保按照设计资料始终如一地生产,并能表明产品的状态是安全可用的,这都是通过对机载系统或产品进行制造符合性检查来完成的。制造符合性检查过程如何、查什么,带着这些问题揭开制造符合性检查的过程和... 飞行器里的机载系统或产品是如何确保按照设计资料始终如一地生产,并能表明产品的状态是安全可用的,这都是通过对机载系统或产品进行制造符合性检查来完成的。制造符合性检查过程如何、查什么,带着这些问题揭开制造符合性检查的过程和要求。 展开更多
关键词 制造符合性检查过程 SOC 制造符合性检查计划
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柔性装配模式下飞机薄壁件装配偏差分析 被引量:4
12
作者 乔康壮 曲学军 《机械工程师》 2025年第1期41-45,51,共6页
针对柔性装配模式下飞机薄壁件的装配特点,综合考虑薄壁件的制造偏差、柔性工装的定位偏差及柔性件在装配力作用下的变形误差,提出一种基于柔性装配的飞机薄壁件装配偏差模型。首先,结合柔性工装定位偏差,通过确定性定位法对薄壁件发生... 针对柔性装配模式下飞机薄壁件的装配特点,综合考虑薄壁件的制造偏差、柔性工装的定位偏差及柔性件在装配力作用下的变形误差,提出一种基于柔性装配的飞机薄壁件装配偏差模型。首先,结合柔性工装定位偏差,通过确定性定位法对薄壁件发生转动和平动产生的刚性偏差进行分析,并利用影响系数法和超元刚度矩阵理论对薄壁件因夹紧和铆接装配而产生的柔性变形进行分析。其次,针对薄壁件偏差传递规律建立了装配偏差模型,利用MATLAB求解可得到薄壁件上各关键特性点的法向偏差,对装配体最终偏差进行了有效预测。最后,通过某型飞机薄壁件进行实例验证,并借助有限元分析软件ABAQUS对薄壁件装配过程进行仿真。通过对关键测点装配偏差的计算结果和仿真结果对比,验证了文中提出的飞机薄壁件装配偏差模型的可行性。 展开更多
关键词 飞机薄壁件 装配偏差模型 影响系数法 超元刚度矩阵 有限元分析
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基于AMEsim的直升机机电系统半实物仿真测试平台设计与应用
13
作者 宋治惠 吴丽媛 谢剑斌 《消费电子》 2025年第2期38-40,共3页
本研究提出并实现了一种基于AMESim的机电系统半实物仿真测试平台。该平台采用AMESim工具进行燃油系统建模,并综合利用共享内存、以太网接口实现燃油系统模型与通用机电系统测试平台的通信与联合运行,用以代替燃油系统实物和机电管理系... 本研究提出并实现了一种基于AMESim的机电系统半实物仿真测试平台。该平台采用AMESim工具进行燃油系统建模,并综合利用共享内存、以太网接口实现燃油系统模型与通用机电系统测试平台的通信与联合运行,用以代替燃油系统实物和机电管理系统进行燃油控制功能联试。实验结果表明,该平台在验证直升机机电管理系统的燃油控制功能方面表现出显著优势,能够显著减少验证成本和周期,并提供广泛的测试覆盖。研究为现代复杂机电控制功能的验证提供了一种高效、经济的解决方案。 展开更多
关键词 AMESIM 半实物仿真 联合仿真 燃油控制
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基于灰色关联的机载设备故障原因影响分析
14
作者 耿鹏武 王菲菲 +2 位作者 杜昕鲲 王丰 陈刚 《设备管理与维修》 2025年第22期9-13,共5页
为探索机载设备故障原因各影响因素之间的关联程度及内在规律,将机载设备故障原因划分为设计、工艺、操作、管理、外协外购、软件和元器件7类,以国内某承担仪表电器和航空发动机附件研制生产的机载设备承制单位,近5 a内外场发生的质量... 为探索机载设备故障原因各影响因素之间的关联程度及内在规律,将机载设备故障原因划分为设计、工艺、操作、管理、外协外购、软件和元器件7类,以国内某承担仪表电器和航空发动机附件研制生产的机载设备承制单位,近5 a内外场发生的质量问题归零案例数据为基础,采用灰色关联分析进行实证研究,发现造成机载设备故障的原因从高至低分别设计因素、管理因素、工艺因素、元器件因素、软件因素、操作因素、外协外购因素,该研究结果可为机载设备承制单位产品质量改进工作提供理论依据。 展开更多
关键词 灰色关联分析 机载设备 故障原因 影响因素
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航空火控系统自动化检测系统自检的设计 被引量:2
15
作者 杨成 查光东 《航空计测技术》 2003年第5期14-16,29,共4页
研究了在航空火控系统自动化检测系统中自检的设计方法。给出了设计要求 ,详细介绍了自检设计方案和软硬件设计方法。自检数据库、硬件调试面板等的设计和应用使自检项目的检测、调试和故障诊断灵活方便。结果表明 ,该设计方法提高了检... 研究了在航空火控系统自动化检测系统中自检的设计方法。给出了设计要求 ,详细介绍了自检设计方案和软硬件设计方法。自检数据库、硬件调试面板等的设计和应用使自检项目的检测、调试和故障诊断灵活方便。结果表明 ,该设计方法提高了检测系统使用和维护中自检的工作效率和可靠性。 展开更多
关键词 航空火力控制系统 自动化检测系统 检定 设计 数据库
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直升机机载设备剩余寿命可靠性评估 被引量:2
16
作者 张宏斌 王进才 《电子产品可靠性与环境试验》 2006年第1期6-8,共3页
通过对剩余寿命抽样的罗必塔方法的引用,提出了直升机机载设备剩余寿命的可靠性评估方法。经过对罗必塔方法抽样误差的理论分析和仿真实验证明,对于耗损型的直升机机载设备的寿命分布,该方法计算简便,具有很好的适用性和可靠性。
关键词 剩余寿命 可靠性评估 抽样 仿真
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基于油液分析的航空发动机健康评估方法研究
17
作者 郑东旭 李英顺 +2 位作者 戴喜生 郭占男 郭丽楠 《广西科技大学学报》 2025年第1期55-61,共7页
被称为飞机“心脏”的航空发动机对飞机的正常运行起着至关重要的作用,为更加科学准确地评估航空发动机的运行状态,本文提出了一种改进综合赋权法的评价模型。以光谱分析法、铁谱分析法、理化分析法等3种方法获取的油液指标为前提,建立... 被称为飞机“心脏”的航空发动机对飞机的正常运行起着至关重要的作用,为更加科学准确地评估航空发动机的运行状态,本文提出了一种改进综合赋权法的评价模型。以光谱分析法、铁谱分析法、理化分析法等3种方法获取的油液指标为前提,建立了基于油液分析的航空发动机的状态评估体系;通过三标度层次分析法和CRITIC法对指标进行主客观赋权,采用改进的基于博弈论的组合赋权法来求取各个指标的权重,从而获得相对健康度,对飞机运行状态做出评价。结果表明,改进后的博弈论组合赋权法比传统的博弈论组合赋权法更适用于油液指标的权重分配,并且该方法评价的结果符合实际情况,可以为视情维修提供依据。 展开更多
关键词 油液监测 航空发动机 组合赋权法 状态评估
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机载航空电子设备安全性评估研究 被引量:3
18
作者 张二虎 顾仁碗 《科技与创新》 2018年第4期105-106,共2页
论述了机载航空电子设备的安全性评估技术。随着目前电子技术及航空装备的发展,在深入分析机载产品及试飞需求的基础上,重点通过设备对人的安全性影响分析,形成机载航空电子设备安全性评估要求。通过对各要求确定评估方法,建立安全性评... 论述了机载航空电子设备的安全性评估技术。随着目前电子技术及航空装备的发展,在深入分析机载产品及试飞需求的基础上,重点通过设备对人的安全性影响分析,形成机载航空电子设备安全性评估要求。通过对各要求确定评估方法,建立安全性评估技术,为机载航空电子设备安全性评估提供理论依据和方法支撑。 展开更多
关键词 安全性评估 符合性验证 机载航电设备 电搭接
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机载三股流板翅式换热器性能分析
19
作者 李俊 蒋彦龙 +2 位作者 王瑜 李娟 孟二林 《苏州科技大学学报(工程技术版)》 CAS 2017年第3期26-29,共4页
基于翅片、隔板和流体的传热特性,采用有限容积法建立了包含相变流和交叉式在内的多股流板翅式换热器数学模型,分别从流体流动方向平均温度分布、各通道流体出口温度分布、不同流体通道的翅片温度分布三方面对两种特定结构型式下的机载... 基于翅片、隔板和流体的传热特性,采用有限容积法建立了包含相变流和交叉式在内的多股流板翅式换热器数学模型,分别从流体流动方向平均温度分布、各通道流体出口温度分布、不同流体通道的翅片温度分布三方面对两种特定结构型式下的机载三股流板翅式换热器的传热性能进行了对比,通过分析认为翅片旁通效应和温度交叉现象的存在导致不同流体单叠排列方式劣于冷热流体单叠排列方式。 展开更多
关键词 机载环境 三股流 板翅式换热器 通道排列 传热分析
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机械冲击荷载下电镀合金断裂损伤精准识别研究
20
作者 舒小英 李小梅 史洪松 《电镀与精饰》 北大核心 2025年第11期22-30,共9页
电镀合金镀层表面钝化膜的局部击穿会引发蠕变、疲劳、氧化等损伤,与机械冲击荷载协同作用产生应力断裂,这种断裂具有瞬态特性,仅依靠视觉特征识别会降低识别精度。为此,将声发射信号与图像检测技术结合,提出机械冲击荷载下电镀合金断... 电镀合金镀层表面钝化膜的局部击穿会引发蠕变、疲劳、氧化等损伤,与机械冲击荷载协同作用产生应力断裂,这种断裂具有瞬态特性,仅依靠视觉特征识别会降低识别精度。为此,将声发射信号与图像检测技术结合,提出机械冲击荷载下电镀合金断裂损伤精准识别方法。通过声发射监测传感器采集电镀合金在机械冲击下的声发射信号,并将信号映射至二维图像空间,获取电镀合金断裂损伤图像。利用分形特征快速定位电镀合金图像裂纹大致位置,而细分割阶段则在粗分割基础上进一步细化裂纹边界,精确提取电镀合金的断裂位置瞬态特征。将电镀合金断裂位置裂缝瞬态特征作为支持向量机(Support Vector Machine,SVM)的输入,实现对电镀合金断裂损伤的精准识别。实验结果表明,所提方法通过声发射信号映射和图像处理优化,在80 ms后捕捉到裂纹扩展特征,且支持向量机分类准确区分了不同断裂类型,识别精度显著提高。 展开更多
关键词 机械冲击荷载 电镀合金材料 断裂损伤 特征提取 支持向量机
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