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基于图像处理的回油管油气两相流型辨识模型 被引量：2
1
作者 冯瑞诗 朱鹏飞 +2 位作者 刘振侠 刘建芳 胡剑平 《航空动力学报》 北大核心 2025年第3期66-76,共11页
为探究航空发动机回油管尺度下以润滑油和封严空气为主要介质的油气两相流相分布特征,实现回油管内流型准确辨识,提出了一种基于图像处理的两相流型辨识模型。该模型基于航空发动机工况下水平回油管内油气两相流实验获取的4种典型流型... 为探究航空发动机回油管尺度下以润滑油和封严空气为主要介质的油气两相流相分布特征,实现回油管内流型准确辨识,提出了一种基于图像处理的两相流型辨识模型。该模型基于航空发动机工况下水平回油管内油气两相流实验获取的4种典型流型图像结果,以双边滤波、二值化、小波分解等图像处理技术提取的流型特征数据集为输入,采用Elman循环神经网络模型实现流型辨识。结果表明:在航空发动机工况范围内,回油管内会出现4种典型流型:弹状流、层状流、波状流和环状流。基于流型图像的辨识模型能够成功辨识4种不同流型,且在验证集上辨识准确率为93.06%、宏F1为97.60%,具有较好的准确性和稳健性。 展开更多
关键词 水平回油管 两相流型辨识 图像处理 小波分解 Elman循环神经网络
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基于飞发一体化的滑油系统热性能仿真 被引量：2
2
作者 冷子昊 程荣辉 +2 位作者 苏壮 张司薇 李国权 《航空发动机》 北大核心 2024年第2期121-126,共6页
航空发动机滑油系统与飞机、发动机的关联参数有限。为准确表达变工况滑油系统的热性能,通过研究发动机轴承腔热性能与转子转速及主流路温度参数的拟合关系,将主机温度、燃滑油参数作为输入,对发动机滑油系统在飞行剖面上典型飞行状态... 航空发动机滑油系统与飞机、发动机的关联参数有限。为准确表达变工况滑油系统的热性能,通过研究发动机轴承腔热性能与转子转速及主流路温度参数的拟合关系,将主机温度、燃滑油参数作为输入,对发动机滑油系统在飞行剖面上典型飞行状态点的热性能参数进行了迭代计算;针对管壳式燃滑油散热器结构及运行特性,计算了散热器换热性能。建立轴承腔和散热器的数学模型;基于系统流动仿真平台,利用内部的二次开发环境编写出C#语言代码,开发出了适用于发动机的轴承生热模型和散热器模型,实现发动机滑油系统与发动机燃油系统及飞机热管理系统的联合计算;在航空发动机、飞机变工况输入条件下,进行滑油系统、发动机整机及飞发一体化的变工况热性能迭代计算,并与试验数据进行对比。结果表明:该计算方法误差小于5%,可较准确地反映变工况条件下的热管理相关参数,为飞发一体化热管理联合仿真分析提供可靠的数据来源。 展开更多
关键词 滑油系统 轴承腔 散热器 热性能 热管理 航空发动机
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基于Flowmaster的发动机滑油供油系统流量压力换热特性建模与仿真 被引量：1
3
作者 冷子昊 程荣辉 +2 位作者 郁丽 苏壮 李国权 《机械工程师》 2024年第2期112-116,共5页
为了分析滑油从滑油泵组流经燃滑油散热器、喷嘴至轴承腔内的流动换热特性,基于Flowmaster流体系统仿真平台,以发动机滑油供油系统为研究对象,通过各支点喷嘴模型建立及仿真计算,验证喷嘴设计符合性。根据燃滑油散热器结构特点,计算流... 为了分析滑油从滑油泵组流经燃滑油散热器、喷嘴至轴承腔内的流动换热特性,基于Flowmaster流体系统仿真平台,以发动机滑油供油系统为研究对象,通过各支点喷嘴模型建立及仿真计算,验证喷嘴设计符合性。根据燃滑油散热器结构特点,计算流阻和换热特性,建立仿真计算模型,验证散热器流阻特性及换热性能;建立滑油供油系统模型,仿真计算轴承腔、附件机匣、转接齿轮箱等处供油流量、供油压力及供油温度,分析评估系统流量压力换热特性,支撑滑油系统正向设计。 展开更多
关键词 滑油供油系统 燃滑油散热器 流量 压力 换热 Flowmaster
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基于FLUENT的轴承腔封严引气流动特性仿真分析及结构优化
4
作者 冷子昊 程荣辉 +2 位作者 郭松 张杰一 苏壮 《机械工程师》 2024年第3期47-51,共5页
为降低轴承腔封严引气流阻,提升滑油系统封严可靠性,以航空发动机轴承腔封严引气结构为研究对象,针对发动机典型工况点,将引气管、轴心引气等三维模型导入CFD软件平台FLUENT划分网格,采用Realizable k-ε模型对流场进行三维数值模拟,流... 为降低轴承腔封严引气流阻,提升滑油系统封严可靠性,以航空发动机轴承腔封严引气结构为研究对象,针对发动机典型工况点,将引气管、轴心引气等三维模型导入CFD软件平台FLUENT划分网格,采用Realizable k-ε模型对流场进行三维数值模拟,流场分析结果与实际相吻合,能够准确地反映气体流动状态。通过对2种引气管结构与3种轴心引气结构流动特性进行对比分析,得到典型工况下封严引气结构的流阻及出口流速等性能参数,最终确定多种封严引气结构对流动特性的影响,从而对引气结构进行改进设计,优化了引气流动特性,为轴承腔封严引气结构设计提供了参考。 展开更多
关键词 轴承腔 封严引气 流动特性 CFD FLUENT 三维数值模拟
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某型发动机滑油系统的稳态压力计算
5
作者 杨洁 《长沙航空职业技术学院学报》 2005年第3期17-22,共6页
对某型发动机滑油系统建立稳态压力数学模型,算例表明,建模方案是可行的,数值处理是合理的,为滑油系统状态监控和故障诊断系统提供参考依据。
关键词 滑油系统 数学模型 状态监控和故障诊断
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