大型民机双作动筒式前轮转弯操纵系统设计与仿真分析 被引量：8

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作者 聂青 聂宏 张明 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第4期503-510,共8页

为了提高飞机起降性能,当前飞机起落架逐步发展为采用电传操纵技术。而为了满足对低速大转角机动和大转弯力矩的要求,现代大部分大型民机都装配了双作动筒式前轮转弯系统。本文以大型民机的双作动筒式电传前轮转弯操纵系统为研究对象,... 为了提高飞机起降性能,当前飞机起落架逐步发展为采用电传操纵技术。而为了满足对低速大转角机动和大转弯力矩的要求,现代大部分大型民机都装配了双作动筒式前轮转弯系统。本文以大型民机的双作动筒式电传前轮转弯操纵系统为研究对象,针对双作动筒式前轮转弯机构设计一种随动转阀式换向阀,以满足其在死点位置时液压源换向的要求;随后基于双作动筒式前轮转弯系统对操纵控制的要求,设计了集手轮低速大角度转弯、脚蹬快速小角度转弯以及减摆功能于一体的飞机前轮操纵电液伺服系统,并建立仿真模型,进行动态仿真分析,以检验系统的各项功能。仿真结果表明,系统能够满足工程使用的要求。 展开更多

关键词 系统设计 动态仿真分析 电传操纵 大型民机 前轮转弯系统 飞行器设计

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民用飞机缝翼操纵系统性能设计 被引量：2

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作者 谢剑 黄帅 《机械设计与制造工程》 2013年第2期18-20,共3页

以A320飞机为原型,对现代民用飞机的缝翼操纵系统性能设计进行了原理性的阐述和探讨。首先简单介绍了现代民机缝翼操纵系统的基本构型,然后提出了缝翼操纵系统性能初步设计所需的输入条件,通过分析缝翼操纵系统中各个机械产品的载荷要求... 以A320飞机为原型,对现代民用飞机的缝翼操纵系统性能设计进行了原理性的阐述和探讨。首先简单介绍了现代民机缝翼操纵系统的基本构型,然后提出了缝翼操纵系统性能初步设计所需的输入条件,通过分析缝翼操纵系统中各个机械产品的载荷要求,给出了初步设计PDU功率的方法。该性能设计思路对中国民用飞机的设计具有一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 民用飞机 缝翼 性能设计

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飞机操纵系统优化设计软件开发与运动仿真 被引量：3

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作者 贾玉红 焦起祥 《飞机设计》 2006年第1期11-14,共4页

飞机发动机操纵系统和舵面操纵系统通常采用连杆机构传递运动。本文介绍了飞机操纵系统的通用优化设计软件———ACSODS软件。本软件可根据传动系统的设计要求,对传动系统的各参数进行优化设计,同时生成系统运动的动态仿真图,因此,可以... 飞机发动机操纵系统和舵面操纵系统通常采用连杆机构传递运动。本文介绍了飞机操纵系统的通用优化设计软件———ACSODS软件。本软件可根据传动系统的设计要求,对传动系统的各参数进行优化设计,同时生成系统运动的动态仿真图,因此,可以大大缩短传动系统的设计周期和设计费用。软件操作简便,界面友好,有较好的人机对话式的交互功能,并具有直观形象的设计特点,为设计者提供了一个高效、实用的设计平台。通过与实际系统的比较,设计结果完全能满足系统的要求。 展开更多

关键词 操纵系统 连杆机构 优化设计 运动仿真

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一种变体飞机机翼折叠作动器的优化设计

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作者 金鼎 张炜 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2011年第2期286-289,296,共5页

作动器在变体飞机设计中占有很重要的地位,它要求重量轻,作动力强,安全可靠且适于安装在变体飞机内部。笔者针对折叠机翼变体飞机,设计了一种用于机翼折叠的作动器,并通过改进的遗传算法对其主要参数进行优化,使作动器在满足设计指标的... 作动器在变体飞机设计中占有很重要的地位,它要求重量轻,作动力强,安全可靠且适于安装在变体飞机内部。笔者针对折叠机翼变体飞机,设计了一种用于机翼折叠的作动器,并通过改进的遗传算法对其主要参数进行优化,使作动器在满足设计指标的情况下达到质量最轻。根据优化结果,试制出作动器并进行了加载试验,证明了将这种改进的遗传算法应用于该作动器参数优化的可行性与有效性。最后,制作了安装有作动器的全尺寸折叠机翼验证机模型,用来模拟机翼折叠功能,经验证达到了作动器设计指标。 展开更多

关键词 变体飞机 折叠机翼 作动器 改进的遗传算法

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B738飞行模拟机操纵负荷系统典型故障自动化分析与排除

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作者 千雨乐 《自动化与仪表》 2024年第2期35-39,91,共6页

该文针对某型B738飞行模拟机操纵负荷系统中的刹车故障进行分析,提出以电流传感器为基础的物联网监控系统对典型故障进行监控及分析。首先对典型刹车减速故障进行分析,对制动控制器的监控电流进行实时监控,并上传云服务器,用Web页面显... 该文针对某型B738飞行模拟机操纵负荷系统中的刹车故障进行分析,提出以电流传感器为基础的物联网监控系统对典型故障进行监控及分析。首先对典型刹车减速故障进行分析,对制动控制器的监控电流进行实时监控,并上传云服务器,用Web页面显示运行状态;同时对B738飞行模拟机当中的典型故障进行分类,并选取典型故障做出分析;最后对物联网监控方式以及传统故障分析方式进行对比。经测试,该文方式更具高效性和适用性。 展开更多

关键词 飞行模拟机 物联网监控 操纵负荷系统 典型故障分析 环路电流

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飞机轮胎与跑道间结合系数模型的研究 被引量：17

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作者 王纪森 何长安 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期569-571,共3页

以试验数据为基础 ,用最小二乘法拟合飞机机轮与跑道之间的结合系数随飞机速度和滑移率的变化规律 ,拟合关系式的计算值与实测值吻合较好。同时给出一种描述结合系数与滑移率函数关系中参数的取值范围 。

关键词 防滑刹车系统 结合系数 数学模型 飞机轮胎 跑道

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伸缩机翼变形机构多柔性体动力学仿真分析 被引量：7

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作者 王盼乐 赵美英 严子焜 《科学技术与工程》 2009年第13期3708-3712,共5页

针对伸缩机翼飞机的变形机构,使用一种螺旋传动机构实现机翼伸缩,建立了基于ANSYS和ADAMS的用于机翼伸缩变形的螺旋传动机构多柔性体虚拟样机模型,并对其进行仿真分析,从变形运动速度、变形过程的振动情况、滑块和滑轨之间摩擦力以及驱... 针对伸缩机翼飞机的变形机构,使用一种螺旋传动机构实现机翼伸缩,建立了基于ANSYS和ADAMS的用于机翼伸缩变形的螺旋传动机构多柔性体虚拟样机模型,并对其进行仿真分析,从变形运动速度、变形过程的振动情况、滑块和滑轨之间摩擦力以及驱动功率方面对机构进行分析。经仿真分析证明所设计的螺旋传动机构可作为伸缩机翼飞机的变形机构方案。 展开更多

关键词 伸缩机翼飞机 螺旋传动 多柔性体 ADAMS

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大型民用飞机新型飞控作动系统浅析 被引量：4

8

作者 沈磊 《中国制造业信息化（学术版）》 2012年第12期67-71,共5页

通过分析对比当代大型民用飞机典型作动系统的组成、工作原理和相关技术的优缺点,结合实际工作经验和相关工程参数,探讨了目前可用于新一代单通道民用运输机飞控作动系统的功率电传技术和分布式控制技术的应用前景。在此基础上,提出了... 通过分析对比当代大型民用飞机典型作动系统的组成、工作原理和相关技术的优缺点,结合实际工作经验和相关工程参数,探讨了目前可用于新一代单通道民用运输机飞控作动系统的功率电传技术和分布式控制技术的应用前景。在此基础上,提出了一种有发展前景的基于电传技术的新型作动系统架构,通过对该新型作动系统在提升安全性、系统减重和提高通用扩展性方面的分析,认为在单通道民用运输机上采用该新型作动系统具有一定的技术优势。该新型作动系统的架构设计具有实际的工程应用价值。 展开更多

关键词 民用飞机 电传飞控 飞控作动系统 分布式系统 作动器控制电子

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飞机操纵系统与液压系统动态特性的综合分析研究 被引量：4

9

作者 林肖芬 董操 《南京航空航天大学学报》 CAS CSCD 1994年第5期602-607,共6页

飞机操纵系统与液压系统是两个密切相关而又各自独立的系统，本文在探索两者内在联系和各自特性的基础上，提出一种以机液伺服控制为核心的、能表征和模拟它们共同特性并符合实际的系统综合模型。这里没有采用传统的建模技术，而藉以新... 飞机操纵系统与液压系统是两个密切相关而又各自独立的系统，本文在探索两者内在联系和各自特性的基础上，提出一种以机液伺服控制为核心的、能表征和模拟它们共同特性并符合实际的系统综合模型。这里没有采用传统的建模技术，而藉以新颖的功率键合图为手段，通过数字仿真，可方便地预测和分析那些极有意义的系统参数变量的动态性能和相互关系，为飞机系统设计和参数的合理选择提供有价值的分析依据。 展开更多

关键词 操纵系统 液压系统 数字仿真 伺服控制 飞机

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飞机空调热交换器运行及维修工艺分析 被引量：1

10

作者 闫慧 章力 王仲奇 《山西建筑》 2016年第3期231-232,共2页

结合飞机空调热交换器的结构组成,介绍了空调热交换器的运行机理,从运行故障分析与维修工艺流程两方面,阐述了飞机空调热交换器的维修方法,有利于确保飞机空调系统的正常运行。

关键词 空调系统 热交换器 维修工艺

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复材飞机操纵钢索的设计与应用 被引量：1

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作者 石晓龙 《大众科技》 2014年第4期76-79,共4页

文章在现有金属飞机钢索变形理论的基础上,对复材飞机操纵钢索的设计和应用进行了详细的论述。总结性地提出了软式钢索操纵的设计步骤,在已有钢索变形量计算理论的基础上,考虑热、结构、座舱增压等因素的影响,计算钢索变形量并确定了钢... 文章在现有金属飞机钢索变形理论的基础上,对复材飞机操纵钢索的设计和应用进行了详细的论述。总结性地提出了软式钢索操纵的设计步骤,在已有钢索变形量计算理论的基础上,考虑热、结构、座舱增压等因素的影响,计算钢索变形量并确定了钢索初始张力的予加原则,并给出钢索张力示例曲线,为钢索张力维护和调节提供理论依据。 展开更多

关键词 钢索张力 钢索变形量 钢索张力曲线 软式操纵 复材飞机

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