期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到6篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
飞机液压阀产品高压脉冲试验系统设计与分析
1
作者 陈佩军 刘文亮 王驰 《今日制造与升级》 2026年第2期113-115,共3页
为满足某型飞机液压附件产品的耐久性和可靠性试验需求,文章设计一套专用的液压高压脉冲试验系统,模拟液压附件产品实际承受高频次、高压力脉冲的服役工况环境,通过增压缸、补液泵、流量传感器、控制器等闭环控制自动实现增压缸损失液... 为满足某型飞机液压附件产品的耐久性和可靠性试验需求,文章设计一套专用的液压高压脉冲试验系统,模拟液压附件产品实际承受高频次、高压力脉冲的服役工况环境,通过增压缸、补液泵、流量传感器、控制器等闭环控制自动实现增压缸损失液体的补充,使其稳定输出要求的压力值;并对核心部件进行选型和计算,基于Simulation X软件,利用流量传感器闭环控制节流阀开度进行产品泄漏量瞬态动力学仿真,验证其压力波形、脉冲上升波形等关键技术指标是否满足标准要求。仿真结果表明,该系统的脉冲压力波形控制效果良好,油液泄漏量在产品技术文件规定范围内,可以满足液压阀试验需求。 展开更多
关键词 航空液压附件 补油泵 压力脉冲试验 压力闭环控制
在线阅读 下载PDF
考虑机轮形变的车辆-飞机牵引滑出系统运动学特性分析 被引量：2
2
作者 鲁鑫 孙宇宁 +1 位作者 唐杰 张威 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2025年第2期478-486,共9页
为探究抱轮机构与飞机前起落架机轮约束关系对牵引系统运动学特性的影响,基于Winkler接触模型建立了飞机前起落架机轮径向受力与径向接触形变的关系,以Douglas TBL-180无杆飞机牵引车和B737-800客机为参考对象,建立牵引车-飞机系统运动... 为探究抱轮机构与飞机前起落架机轮约束关系对牵引系统运动学特性的影响,基于Winkler接触模型建立了飞机前起落架机轮径向受力与径向接触形变的关系,以Douglas TBL-180无杆飞机牵引车和B737-800客机为参考对象,建立牵引车-飞机系统运动学模型,在抱轮机构与飞机前起落架机轮不同约束关系下,探究多种工况下牵引车与飞机加速度偏移的变化规律。结果表明:飞机前起落架机轮径向受力与径向接触形变具有较强的非线性关系,对牵引系统的运动特性具有较大影响;在加速与制动状态下,飞机前起落架机轮两端约束力的增大都将减小牵引车与飞机加速度的偏移,但在加速状态下,约束力的增大为加速度偏移减小的主要影响因素,而在制动状态下,约束力增大到一定值(约10000 N)后对加速度偏移影响很小。 展开更多
关键词 牵引滑出 前起落架机轮 抱轮机构 Winkler接触模型 加速度偏移
原文传递
无人机滑橇着陆装置的动力分析 被引量：2
3
作者 齐俊伟 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第6期726-731,共6页
无人机滑橇着陆装置由滑橇、运动机构及油气减震器构成。Jindivik 无人机的滑橇着陆装置结构紧凑、简洁,在同类系统中具有一定的代表性及其独特之处。文中对该装置运动机构进行运动及动力学分析。通过构造该装置的动力学模型,对其着陆... 无人机滑橇着陆装置由滑橇、运动机构及油气减震器构成。Jindivik 无人机的滑橇着陆装置结构紧凑、简洁,在同类系统中具有一定的代表性及其独特之处。文中对该装置运动机构进行运动及动力学分析。通过构造该装置的动力学模型,对其着陆缓冲过程进行数学模拟,得出该装置运动关系及着陆缓冲过程的动态特性。分析计算的方法及结果。 展开更多
关键词 无人驾驶飞机 滑橇 油气减震器 动力学分析
在线阅读 下载PDF
直升机应急漂浮系统空中充气的适航验证和考虑 被引量：1
4
作者 李卉敏 胡孟军 《直升机技术》 2022年第2期54-57,共4页
应急漂浮系统在空中充气后,可使直升机在水面上紧急迫降时获得充足的附加浮力,并能显著提高直升机的漂浮稳定性,同时防止其发生倾覆,为机内乘员的逃生创造有利条件。文章以国内首次开展的AC313型直升机加装应急漂浮系统的空中充气试飞... 应急漂浮系统在空中充气后,可使直升机在水面上紧急迫降时获得充足的附加浮力,并能显著提高直升机的漂浮稳定性,同时防止其发生倾覆,为机内乘员的逃生创造有利条件。文章以国内首次开展的AC313型直升机加装应急漂浮系统的空中充气试飞验证为实例,研究了表明应急漂浮系统空中充气状态飞行特性、功能特性符合适航要求的思路,给出了相关的验证状态选择方法和风险分析,为直升机水上迫降的适航研究提供参考。 展开更多
关键词 直升机 应急漂浮 适航 飞行试验
在线阅读 下载PDF
基于MATLAB GUI的滑橇起落架着陆性能计算方法 被引量：3
5
作者 陈吴杰 《直升机技术》 2019年第4期40-43,共4页
为了对滑橇式起落架的着陆性能进行更加高效的分析处理,基于"位移-增量"法编写了MATLAB程序,并设计了滑橇起落架着陆性能计算界面。该界面为滑橇起落架的着陆性能分析提供了可视化的环境,并且具有批量计算和结果批量导出的功... 为了对滑橇式起落架的着陆性能进行更加高效的分析处理,基于"位移-增量"法编写了MATLAB程序,并设计了滑橇起落架着陆性能计算界面。该界面为滑橇起落架的着陆性能分析提供了可视化的环境,并且具有批量计算和结果批量导出的功能。在某直升机滑橇起落架着陆性能分析中的应用表明:该着陆性能计算界面能够很好地对着陆性能数据进行分析展示,大大提高了滑橇起落架着陆性能计算的效率。 展开更多
关键词 直升机 滑橇式起落架 着陆性能计算 MATLAB GUI
在线阅读 下载PDF
航空机轮轮胎纵向刚度止转装置设计
6
作者 陈佩军 王驰 史兴华 《今日制造与升级》 2026年第3期20-22,共3页
航空机轮轮胎属于粘弹性体,其在飞机实际使用工况下的性能状态较为复杂。为充分评估产品性能,需对不同工况下机轮轮胎的力学特性进行系统测试,纵向刚度试验是评估内容之一,其难点为无刹车机轮轮胎在施加纵向载荷过程中轮胎与工装不发生... 航空机轮轮胎属于粘弹性体,其在飞机实际使用工况下的性能状态较为复杂。为充分评估产品性能,需对不同工况下机轮轮胎的力学特性进行系统测试,纵向刚度试验是评估内容之一,其难点为无刹车机轮轮胎在施加纵向载荷过程中轮胎与工装不发生转动。为验证某型机轮轮胎的纵向刚度性能,文章提出一种适用于无刹车机轮轮胎止转装置设计方案,并基于Ansys Workbench平台对止转装置的结构强度进行有限元分析。仿真及试验结果表明,装置设计方案可靠、合理,止转装置的安全系数达2.14,满足试验要求。 展开更多
关键词 无刹车机轮 机轮轮胎 纵向刚度 止转
在线阅读 下载PDF
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部