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航空发动机进口压力流场介入式测量方法研究
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作者 张晓飞 郭佳男 +1 位作者 任智勇 叶飞 《电子测量技术》 北大核心 2025年第20期36-41,共6页
为获取航空发动机进口压力流场更丰富地数据,本文采用探针融合的理念,设计了能实现流场单点的总压低频/高频、静压低频同步测量的复合压力探针,并进行装机试飞验证。试验表明:配装新型压力探针的测量耙堵塞比0.56%,结构强度满足装机要求... 为获取航空发动机进口压力流场更丰富地数据,本文采用探针融合的理念,设计了能实现流场单点的总压低频/高频、静压低频同步测量的复合压力探针,并进行装机试飞验证。试验表明:配装新型压力探针的测量耙堵塞比0.56%,结构强度满足装机要求,同步测量发动机进口的稳态总压场、稳态静压场、动态总压场,流场数据丰富、准确;采用引压管方式比直接采用动态压力传感器方式,测量获得数据具有小量的时间滞后性。因此,为降低消除管路容腔效应的影响、保证进/发相容性飞行试验数据测量准确性,一方面应对进气道流场测量系统引压管路布置方案进行最短距离优化,另一方面稳态试验点至少保持3 s以上。 展开更多
关键词 进/发相容性 测量耙 压力探针 流场测量 飞行试验
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