期刊文献+
共找到64篇文章
< 1 2 4 >
每页显示 20 50 100
基于颤振试飞数字孪生扫频数据重构的模态参数估计
1
作者 胡家亮 吴江鹏 +2 位作者 霍思旭 高一地 郑华 《航空学报》 北大核心 2025年第19期211-223,共13页
在数字孪生试飞中,要采用高质量的试飞数据进行数字模型与实际试飞数据的融合。试飞过程中,飞机不可避免地会受到大气紊流的持续激励,为了消除紊流激励的影响,提高后续信号处理结论的准确性,提出了一种基于颤振试飞数字孪生数据重构的... 在数字孪生试飞中,要采用高质量的试飞数据进行数字模型与实际试飞数据的融合。试飞过程中,飞机不可避免地会受到大气紊流的持续激励,为了消除紊流激励的影响,提高后续信号处理结论的准确性,提出了一种基于颤振试飞数字孪生数据重构的扫频响应模态参数估计方法。首先对实测响应进行时域重构,将其分离为纯粹因扫频引起的结构响应和由紊流激励的结构响应两部分,进而应用子空间算法分别对分离后2种响应数据进行模态参数辨识,最后通过仿真和实测数据对所提出方法进行了验证。结果表明,所提方法可以获得满足数字孪生中虚实融合要求的高质量试飞数据,数据重构后可以获得更加准确、可信的辨识结果。同时由于紊流响应的分离和紊流独特的宽频特性,所提方法对扫频范围以外的模态也可进行有效辨识。 展开更多
关键词 数字孪生试飞 扫频激励 紊流激励 信号重构 模态参数辨识
原文传递
直升机钝体吊挂物非线性运动与非定常气动载荷动态耦合研究
2
作者 孟晓伟 王洛烽 +2 位作者 张云睿 张宏林 崔钊 《西北工业大学学报》 北大核心 2025年第6期1153-1161,共9页
为了分析直升机钝体吊挂物的非线性运动与非定常气动载荷的动态耦合机理,进一步提高直升机吊挂飞行耦合效应的预测精度,提出了适用于钝体吊挂物的CFD数值模拟方法,建立了约束吊挂物运动的吊索数学模型以及吊挂物刚体动力学模型,通过耦... 为了分析直升机钝体吊挂物的非线性运动与非定常气动载荷的动态耦合机理,进一步提高直升机吊挂飞行耦合效应的预测精度,提出了适用于钝体吊挂物的CFD数值模拟方法,建立了约束吊挂物运动的吊索数学模型以及吊挂物刚体动力学模型,通过耦合吊挂物CFD模型和吊挂物刚体六自由度动力学模型,开展了钝体吊挂物非线性运动与非定常气动载荷动态耦合机理分析,阐明了吊挂物NS-BS过渡(从窄面到宽面姿态转换)对吊挂物气动-运动耦合特性的影响。结果表明:偏航角振荡幅值持续增加引起的NS-BS过渡是直升机吊挂高速飞行失稳的核心诱因。过渡时,吊挂物的阻力与侧力、滚转力矩和俯仰力矩快速交换并重新分布,导致纵向摆动振荡快速减弱,但横向摆动幅值激增,同时偏航角进入稳定“打转”模式。当速度从40 km/h提升至64 km/h时,失稳时间提前40%,振荡幅值增加150%。 展开更多
关键词 吊挂物 钝体 非线性运动 气动载荷 非定常 动态耦合 CFD 直升机
在线阅读 下载PDF
非线性极大似然法及其在飞机参数辨识中的应用 被引量:3
3
作者 邓建华 严东升 刘千刚 《数据采集与处理》 CSCD 1989年第3期46-54,共9页
本文介绍一种非线性极大似然辩识方法。该法以一般非线性动态系统为对象,从系统的非线性模型出发,按极大似然估计准则,经过拟线性化处理建立一个迭代的优化算法。将其应用于某高速飞机气动参数辩识,采用纵横向耦合的六自由度非线性运动... 本文介绍一种非线性极大似然辩识方法。该法以一般非线性动态系统为对象,从系统的非线性模型出发,按极大似然估计准则,经过拟线性化处理建立一个迭代的优化算法。将其应用于某高速飞机气动参数辩识,采用纵横向耦合的六自由度非线性运动方程和非线性气动模型作为飞机数学模型,由飞行试验数据同时估计飞机纵横向稳定性与操纵性导数。计算结果证实,这种算法处理非线性系统是有效的。 展开更多
关键词 飞机 参数辨识 极大似然法 稳定性
在线阅读 下载PDF
浅谈直升机高原试飞性能研究
4
作者 吕一鸣 冯熠 郑坤 《内燃机与配件》 2025年第3期95-97,共3页
随着海拔的升高,空气密度减少,大气压力降低,直升机的发动机功率和旋翼效率会随之下降,整机性能较平原地区会有一定幅度的衰减。又因高原复杂多变的气候情况,奇特多样的地形地貌等不确定因素较多,高原直升机存在较大的试飞安全风险。本... 随着海拔的升高,空气密度减少,大气压力降低,直升机的发动机功率和旋翼效率会随之下降,整机性能较平原地区会有一定幅度的衰减。又因高原复杂多变的气候情况,奇特多样的地形地貌等不确定因素较多,高原直升机存在较大的试飞安全风险。本文以直升机高原试飞为例通过安全风险管理活动进行风险识别和风险管理,识别出关重危险源并制定缓解措施,为后续高原试飞安全管理提供参考和借鉴。 展开更多
关键词 直升机 高原试飞 飞行包线
在线阅读 下载PDF
飞机连投货物实时仿真软件及应用 被引量:9
5
作者 孙宝亭 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第1期71-77,共7页
为了降低实时防真对数字机性能的要求,提出了一个简化数学模型及程序结构的实时仿真软件,验证了可行性,所得结果与全量方程数字计算及实际一致.较好地解决了实时性和精度的要求.表明软件设计合理,性能良好,可用于飞机人机闭环连... 为了降低实时防真对数字机性能的要求,提出了一个简化数学模型及程序结构的实时仿真软件,验证了可行性,所得结果与全量方程数字计算及实际一致.较好地解决了实时性和精度的要求.表明软件设计合理,性能良好,可用于飞机人机闭环连投飞行操稳特性和安全性的仿真研究和检验. 展开更多
关键词 空投 航空运输 实时仿真 模拟仿真
在线阅读 下载PDF
飞机失速/螺旋模型自由飞试验总体方案构想中几个问题的分析 被引量:5
6
作者 许光明 旷天金 欧阳凯 《气动实验与测量控制》 CSCD 1990年第2期7-13,共7页
本文对制定飞机失速/螺旋模型自由飞试验总体方案时必然会遇到的一些重要问题进行了分析,其内容涉及模型缩尺比例数 K 的最佳选取、确定飞机进入螺旋特征模拟高度 H_A 的依据、模型投放高度 H_m 的变化范围和试验模型质量 M_m 的控制问... 本文对制定飞机失速/螺旋模型自由飞试验总体方案时必然会遇到的一些重要问题进行了分析,其内容涉及模型缩尺比例数 K 的最佳选取、确定飞机进入螺旋特征模拟高度 H_A 的依据、模型投放高度 H_m 的变化范围和试验模型质量 M_m 的控制问题。本文所作的各种分析和提出的原则对各种模型自由飞失速/螺旋试验研究具有普遍意义。 展开更多
关键词 失速 螺旋 模型 自由飞试验 飞机
在线阅读 下载PDF
受方向舵偏度限制的空中最小操纵速度试飞研究 被引量:5
7
作者 程伟豪 焦连跃 张强 《工程与试验》 2011年第3期29-32,61,共5页
根据CCAR-25[1]的合格审定要求,分析了民机空中最小操纵速度的基本原理。由基本的横航向动力学方程出发,推导出飞机机体抗偏航能力公式,分析了影响因素及其物理意义。在此基础上,给出了一种数据处理分析方法,基于精确的发动机推力模型,... 根据CCAR-25[1]的合格审定要求,分析了民机空中最小操纵速度的基本原理。由基本的横航向动力学方程出发,推导出飞机机体抗偏航能力公式,分析了影响因素及其物理意义。在此基础上,给出了一种数据处理分析方法,基于精确的发动机推力模型,该方法能够换算得到任意WAT组合条件下的空中最小操纵速度。 展开更多
关键词 空中最小操纵速度 偏航力矩 推力换算 合格审定
在线阅读 下载PDF
民用飞机大侧风起降试飞关键技术研究 被引量:4
8
作者 张海妮 程伟豪 张强 《航空科学技术》 2015年第2期50-53,共4页
某型民用飞机的大侧风起降试飞是我国首次严格按照CCAR25部的要求将相关试飞技术完整运用于民用飞机。结合该飞机的大侧风起降试飞,对飞机理论抗侧风量的预测方法进行了研究和验证,提出了将飞机的理论抗侧风量换算至全重量范围内的方法... 某型民用飞机的大侧风起降试飞是我国首次严格按照CCAR25部的要求将相关试飞技术完整运用于民用飞机。结合该飞机的大侧风起降试飞,对飞机理论抗侧风量的预测方法进行了研究和验证,提出了将飞机的理论抗侧风量换算至全重量范围内的方法,并详细阐述了民用飞机大侧风起降试飞过程中的关键试飞技术,可为其他运输类飞机的大侧风起降试飞提供重要的参考。 展开更多
关键词 民用飞机 大侧风 起降 飞行试验技术 数据扩展
在线阅读 下载PDF
直升机ACAH响应类型及飞行品质分析 被引量:1
9
作者 宋攀 杨文凤 《科技创新与应用》 2018年第6期12-14,共3页
以实际飞行数据为基础,对ACAH响应类型进行建模及验证,对模型中不同气动参数下ACAH的响应曲线特征以及飞行品质进行了仿真分析,明确了M_(Wy)、M_q及M_θ对ACAH响应曲线特征以及该响应类型下直升机飞行品质的影响,对指导直升机ACAH响应... 以实际飞行数据为基础,对ACAH响应类型进行建模及验证,对模型中不同气动参数下ACAH的响应曲线特征以及飞行品质进行了仿真分析,明确了M_(Wy)、M_q及M_θ对ACAH响应曲线特征以及该响应类型下直升机飞行品质的影响,对指导直升机ACAH响应类型的设计和考核具有重要意义。 展开更多
关键词 响应类型 ACAH ADS-33E 飞行品质
在线阅读 下载PDF
直升机横向TRC响应类型及飞行品质仿真分析 被引量:3
10
作者 杨文凤 张宏林 宋攀 《航空科学技术》 2018年第3期15-19,共5页
结合直升机实际飞行试验数据,对某型中央操纵杆、ACAH响应类型直升机进行建模及验证,并以该试验机为基础设计满足ADS-33E美国军用旋翼飞行器飞行品质规范要求的平移速率(TRC)响应类型,对直升机不同设计参数及气动参数下的TRC响应类型特... 结合直升机实际飞行试验数据,对某型中央操纵杆、ACAH响应类型直升机进行建模及验证,并以该试验机为基础设计满足ADS-33E美国军用旋翼飞行器飞行品质规范要求的平移速率(TRC)响应类型,对直升机不同设计参数及气动参数下的TRC响应类型特征及稳定性进行了仿真分析,对指导直升机TRC响应类型的设计及考核具有重要意义。 展开更多
关键词 响应类型 平移速率控制 ADS-33E 飞行品质
在线阅读 下载PDF
电传直升机速率控制/航向保持响应类型验证试飞技术研究 被引量:3
11
作者 杨文凤 宋攀 张宏林 《航空科学技术》 2017年第7期7-11,共5页
描述了ADS-33E中速率控制/航向保持(RCDH)响应类型的相关规范要求,对航向速率指令类型的实现进行了仿真和分析,提出了电传直升机RCDH响应类型验证试飞方法,并将该方法成功应用于某型电传直升机RCDH响应类型验证试飞中,给出了RCDH响应类... 描述了ADS-33E中速率控制/航向保持(RCDH)响应类型的相关规范要求,对航向速率指令类型的实现进行了仿真和分析,提出了电传直升机RCDH响应类型验证试飞方法,并将该方法成功应用于某型电传直升机RCDH响应类型验证试飞中,给出了RCDH响应类型验证以及该响应类型下悬停中等幅度航向变化试飞结果及分析。试验结果表明,该方法适用于电传直升机RCDH响应类型的验证。 展开更多
关键词 电传直升机 RCDH 响应类型 ADS-33E
在线阅读 下载PDF
民用运输类飞机最大可用速率抬前轮试飞技术研究 被引量:3
12
作者 刘静 郗超 《航空科学技术》 2015年第5期44-47,共4页
最大可用速率抬前轮试飞是验证抬前轮速度与起飞安全速度的重要依据,也是难度较大、风险较高的试验项目。以起飞动力学分析为基点,得出最大可用速率抬前轮试飞可能达到的最大迎角,并结合相应的适航审定条款,分析了影响该科目试飞的主要... 最大可用速率抬前轮试飞是验证抬前轮速度与起飞安全速度的重要依据,也是难度较大、风险较高的试验项目。以起飞动力学分析为基点,得出最大可用速率抬前轮试飞可能达到的最大迎角,并结合相应的适航审定条款,分析了影响该科目试飞的主要因素,给出了最大可用速率抬前轮试飞技术分析和数据处理方法。 展开更多
关键词 起飞性能 最大可用速率 抬前轮速度 适航审定 试飞
在线阅读 下载PDF
力臂控制盒负线接触电阻对工作次数的影响 被引量:3
13
作者 杨文杰 张圣元 邰先敬 《西安航空技术高等专科学校学报》 2012年第5期3-5,共3页
力臂的工作次数是力臂自动调节装置主要性能指标之一,将直接影响飞机纵向操纵的灵敏度。从力臂的工作原理出发,分析了力臂控制盒负线接触电阻对工作次数影响的原因,为排除力臂故障提供了一定的理论基础。
关键词 力臂自动调节装置 工作次数 阶梯形误差 接触电阻
在线阅读 下载PDF
飞行模拟机电动式辅助操纵负荷系统的仿真 被引量:1
14
作者 廖峰 《科学技术与工程》 北大核心 2012年第19期4847-4851,共5页
以油门杆操纵负荷系统为例,对飞行模拟机的辅助操纵负荷系统的仿真进行详细阐述。对飞机油门杆操纵系统进行了分析,确定了要模拟的力感并给出了控制策略。使用SIMULINK进行了操纵机构的运动分析,得出了电机力矩指令的实时表达式。使用Si... 以油门杆操纵负荷系统为例,对飞行模拟机的辅助操纵负荷系统的仿真进行详细阐述。对飞机油门杆操纵系统进行了分析,确定了要模拟的力感并给出了控制策略。使用SIMULINK进行了操纵机构的运动分析,得出了电机力矩指令的实时表达式。使用SimMechanics建立了操纵机构的模型。最后将辅助操纵系统进行整体仿真,检验所求得的力矩指令是否合理。 展开更多
关键词 辅助操纵负荷 SIMULINK 仿真
在线阅读 下载PDF
飞翼气动布局飞机纵向短周期等效系统参数辨识技术研究 被引量:1
15
作者 刘朝君 吴欣龙 井立 《航空科学技术》 2017年第7期35-39,共5页
飞翼布局飞机由于其特殊布局形式,飞控系统设计通常采用高增益大阻尼控制增稳方法,同时飞翼布局飞机的操纵面操纵效率非线性显著,涉及多操纵面组合控制以及控制分配,因此,采用常规的杆力或杆位移作为输入指令,多数情况下无法顺利地激励... 飞翼布局飞机由于其特殊布局形式,飞控系统设计通常采用高增益大阻尼控制增稳方法,同时飞翼布局飞机的操纵面操纵效率非线性显著,涉及多操纵面组合控制以及控制分配,因此,采用常规的杆力或杆位移作为输入指令,多数情况下无法顺利地激励出理想的纵向短周期模态。本文采用迎角指令跟踪法研究飞翼布局飞机的纵向短周期品质,利用Simulink进行创新操纵面布局飞机的闭环仿真系统建模与验证,并通过小型飞翼布局无人机进行飞行试验评估。结果表明,该方法用于飞翼布局飞机纵向短周期品质试飞时,易于激励出其纵向短周期模态,并可实现飞机精确控制。 展开更多
关键词 飞翼布局飞机 短周期模态 指令跟踪 飞行品质 仿真系统 飞行试验
在线阅读 下载PDF
直升机姿态指令/姿态保持响应类型试飞验证技术研究 被引量:1
16
作者 杨文凤 尹建峰 宋攀 《航空科学技术》 2017年第8期7-11,共5页
对直升机ACAH响应类型和RATE响应类型进行了分析比较,对ADS-33E中的直升机ACAH响应类型验证要求进行了分析研究,说明了ACAH响应类型在不良目视环境下使用的较强稳定性,给出了ACAH响应类型的试飞方法及某型直升机ACAH响应类型验证的试飞... 对直升机ACAH响应类型和RATE响应类型进行了分析比较,对ADS-33E中的直升机ACAH响应类型验证要求进行了分析研究,说明了ACAH响应类型在不良目视环境下使用的较强稳定性,给出了ACAH响应类型的试飞方法及某型直升机ACAH响应类型验证的试飞评定结果和分析。试验结果表明,该方法适用于直升机ACAH响应类型的验证。 展开更多
关键词 响应类型 RATE ACAH 直升机 试飞 ADS-33E
在线阅读 下载PDF
直升机中等幅度滚转姿态敏捷指标与障碍滑雪任务科目的相关性研究 被引量:1
17
作者 杨文凤 宋攀 田磊 《航空科学技术》 2017年第10期24-28,共5页
以速率响应类型为例,对ADS-33E中直升机中等幅度滚转姿态敏捷指标进行分析研究,通过对国外不同直升机以及与滚转姿态敏捷相关的任务科目试飞结果进行分析,表明滚转姿态敏捷指标评价和与其相关的闭环任务科目指标评价具有良好的一致性。... 以速率响应类型为例,对ADS-33E中直升机中等幅度滚转姿态敏捷指标进行分析研究,通过对国外不同直升机以及与滚转姿态敏捷相关的任务科目试飞结果进行分析,表明滚转姿态敏捷指标评价和与其相关的闭环任务科目指标评价具有良好的一致性。同时给出了滚转姿态敏捷试飞方法及某型直升机滚转姿态敏捷以及障碍滑雪科目试飞的结果和分析,验证了滚转姿态敏捷指标和障碍滑雪任务科目指标的一致性。 展开更多
关键词 滚转 姿态敏捷 任务科目 ADS-53E 直升机
在线阅读 下载PDF
地面最小操纵速度临界性评估方法研究 被引量:1
18
作者 张海妮 屈展文 张强 《工程与试验》 2021年第2期23-26,44,共5页
本文基于虚拟数值仿真技术建立了一种地面最小操纵速度(V MCG)临界性评估方法,并利用该方法对某型飞机不同重量、重心条件下的V MCG进行了仿真计算和评估,给出了进行V MCG试验时更为临界的重量、重心状态,可为其他飞机的V MCG临界性评估... 本文基于虚拟数值仿真技术建立了一种地面最小操纵速度(V MCG)临界性评估方法,并利用该方法对某型飞机不同重量、重心条件下的V MCG进行了仿真计算和评估,给出了进行V MCG试验时更为临界的重量、重心状态,可为其他飞机的V MCG临界性评估及V MCG飞行试验提供参考。 展开更多
关键词 民用飞机 地面最小操纵速度 临界性 飞行试验
在线阅读 下载PDF
基于任务科目的直升机飞行品质评定试飞技术研究 被引量:2
19
作者 张宏林 《航空科学技术》 2015年第4期62-67,共6页
主要对ADS-33E中飞行品质评定的要求进行分析,从任务科目、响应类型和可用感示环境3个维度进行飞行品质的等级评定研究,提出了直升机飞行品质综合评定的试飞技术研究思路,并对某型号直升机的试飞结果和有关问题进行了初步分析。
关键词 直升机 任务科目 飞行品质 响应类型 可用感示环境 ADS—33E
在线阅读 下载PDF
基于流场显示技术的冰污染平尾失速试飞技术
20
作者 张海妮 陈钰滢 蒋献 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第33期14452-14459,共8页
飞机结冰后的平尾失速(冰污染平尾失速)问题严重威胁着飞行安全。为深入研究飞机结冰后的平尾失速敏感性、建立优化的试飞状态矩阵,国内首次将流场显示技术应用于某型飞机带模拟冰型条件下的平尾失速敏感性验证试飞中。基于试飞中的流... 飞机结冰后的平尾失速(冰污染平尾失速)问题严重威胁着飞行安全。为深入研究飞机结冰后的平尾失速敏感性、建立优化的试飞状态矩阵,国内首次将流场显示技术应用于某型飞机带模拟冰型条件下的平尾失速敏感性验证试飞中。基于试飞中的流场特性和载荷响应,研究了试验飞机的平尾失速特性及失速裕度,对比分析了不同冰型、不同襟翼偏度、不同重心状态下飞机的平尾失速特性,建立了优化的试飞状态矩阵。结果表明:利用流场显示技术可以直观、有效地判断飞机结冰后的平尾失速敏感性以及临界试飞状态,对飞机气动设计的优化及试飞效率的提高具有重要意义。 展开更多
关键词 结冰 冰污染平尾失速 流场显示 飞行试验
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 4 下一页 到第
使用帮助 返回顶部