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题名石浦港下湾门航道工程潮流数值模拟研究
被引量：4
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作者
温春鹏
李孟国
李文丹
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机构
哈尔滨工程大学船舶工程学院
交通运输部天津水运工程科学研究所工程泥沙交通行业重点实验室
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出处
《水道港口》
2013年第1期19-25,88,共8页
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文摘
依据最新的水文实测资料,对石浦港的潮汐潮流特征进行了分析;并建立了基于不规则三角形网格的二维潮流数学模型,根据实测资料对模型进行了验证。在验证的基础上,对下湾门5万t级航道工程(开挖及炸礁通航)实施前后的流场进行了数值模拟计算,根据计算结果对工程前后的潮流特征及其变化进行了分析。研究结果表明:(1)工程海区潮汐属于正规半日潮类型,潮流性质属正规半日潮流型,潮流运动呈往复流形式;(2)岸线走向与涨落潮流走向基本一致;(3)航道总体挖深较小,流速变化很小,并未改变大范围海域潮流运动整体特征;开挖段航道流速呈减小的趋势,深槽水域流速呈增加趋势;(4)炸礁使得口门处航道轴线水域的流场趋于平顺,流向与航道走向基本一致,对周边流场基本没有影响;(5)方案实施后,对潮位变化无影响;下湾门口门处潮量增加,而其他口门潮量降低;(6)航道转弯位置、进港口门以及外海航道处横流较强,其他区段横流较弱。
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关键词
潮汐
潮流
航道
炸礁
数学模型
石浦港
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Keywords
tide
tidal current
channel
rock blasting
mathematical model
Shipu port
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分类号
V142
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
O242.1
[理学—计算数学]
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题名Halo轨道的航天器编队构型设计
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作者
张云燕
李楠
李言俊
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机构
西北工业大学航天学院
上海卫星工程研究所
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出处
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2014年第10期142-145,共4页
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基金
国家自然科学基金(61174204)
航天支撑基金资助项目(NAXW0006)
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文摘
针对不同干涉基线约束下的最优Halo轨道编队构型设计方法展开研究。以Richardson关于Halo轨道的三阶近似解析解为基础建立同一轨道上两航天器编队的相对运动学模型;以平动点为质心的旋转坐标系为基准构造与编队主航天器和观测目标相关的旋转坐标系,并在此坐标系中给出不同于二体问题的干涉基线计算方法;以满足基线约束下观测时间最长为目标给出最优编队构型设计方法。最后,以绕日-地L2点的Halo轨道为例对上述编队构型设计方法的有效性进行了仿真验证。
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关键词
HALO轨道
编队飞行
构型设计
干涉基线
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Keywords
Halo orbit
formation flight
configuration design
interferometric baseline
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分类号
V142.4
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名太阳摄动下的地-月系统特性
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作者
张云燕
李楠
李言俊
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机构
西北工业大学航天学院
上海卫星工程研究所
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出处
《火力与指挥控制》
CSCD
北大核心
2014年第2期25-28,共4页
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基金
国家自然科学基金(61174204)
航天支撑基金资助项目(NAXW0006)
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文摘
分析了太阳引力摄动下地-月系统的动力学特性。以地-月圆型限制性三体问题为基础,考虑与其非共面的太阳运动,建立了受摄地-月问题的动力学模型;求解此模型的平衡点位置,考察了它们的变化规律及稳定性;构造了非自治系统的类Jacobi积分,从而得到受摄三体系统的零速度面,分析了其连通域随地-月相位的变化情况。计算结果表明,在太阳引力摄动下,地-月系统的平衡点位于无摄三体系统的平动点附近,稳定性也与其附近的平动点保持一致,受摄系统的Hill连通域与地月相位有关,并呈非周期性变化。
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关键词
受摄地-月系统
平衡点
稳定性
Hill区域
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Keywords
perturbed Earth-Moon system, equilibrium, stability, Hill region
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分类号
V142.4
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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题名基于DRO的小行星往返飞越探测轨道设计优化方法
被引量：4
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作者
董博文
于锡峥
李明涛
王楷铎
王有亮
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机构
中国科学院国家空间科学中心
中国科学院大学
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出处
《空间科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第5期864-874,共11页
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基金
国防科工局空间碎片与小行星专项(KJSP2020020101)
北京市重大科技专项资助项目(Z181100002918004)共同资助。
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文摘
远距离逆行轨道(Distant Retrograde Orbits,DRO)是地月系统内一类稳定的周期性轨道,本文研究航天器从DRO轨道站出发,通过月球和地球引力辅助实现飞越探测近地小行星的往返转移轨道设计方法。通过地月引力辅助作用和中途杠杆机动等技术手段减少调整倾角所需的速度增量,扩大在相同速度增量约束下飞越探测小行星的可达范围。同时,通过引入DRO调相轨道,减少DRO逃逸和俘获时的相位约束,将转移轨道段与DRO轨道站的相位解耦,从而降低了该问题的计算复杂度。仿真结果表明,在2 km·s–1的速度增量等约束条件下,通过此研究方法可以实现从DRO轨道站出发飞越探测近地小行星并返回的轨道设计。
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关键词
远距离逆行轨道
近地小行星
B平面参数
月球借力
轨道调相
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Keywords
DRO
Near-Earth asteroid
B plane parameters
Lunar gravity assist
Orbital phasing
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分类号
V142
[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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