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串件拼修对策下K/N(G)结构系统可用度评估建模
被引量：
10
1
作者
周亮
李庆民
+1 位作者
彭英武
李华
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期118-127,共10页
针对作战编队自主保障期间,作战单元对装备故障仅具备换件修理、保障单元对备件修复概率小于1的保障特点,扩展备件管理多级(METRIC)模型,建立了装备冗余和外场更换件(Line Replaceable Unit,LRU)冗余结构下非串件策略和串件策略两级单...
针对作战编队自主保障期间,作战单元对装备故障仅具备换件修理、保障单元对备件修复概率小于1的保障特点,扩展备件管理多级(METRIC)模型,建立了装备冗余和外场更换件(Line Replaceable Unit,LRU)冗余结构下非串件策略和串件策略两级单层备件库存保障模型。以备件贮存空间为约束,可用度为目标,对非串件策略系统建立有限解空间下的分层边际优化模型。依据备件保障流程,基于蒙特卡罗仿真方法建立了两级维修保障仿真模型。实例分析结果表明:当系统可用度较低,采用串件策略能极大提高系统可用度;仿真结果与解析结果一致,本文建模方法正确。模型可为保障决策者制定编队随行备件方案提供参考。
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关键词
自主保障
备件管理多级(METRIC)
串件
有限解空间
边际
蒙特卡罗仿真
原文传递
动态保障结构下多级多层备件配置优化建模
被引量：
9
2
作者
周亮
李庆民
+1 位作者
彭英武
李华
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第11期150-162,共13页
针对作战编队执行长时间、远距离任务期间,编队后方保障站点变更的情况,结合部队维修保障的特点,基于可修复备件多级管理(METRIC)理论,通过计算编队剩余备件分布规律,建立了动态保障体系结构下基于时变可用度的三级两层备件保障模型。...
针对作战编队执行长时间、远距离任务期间,编队后方保障站点变更的情况,结合部队维修保障的特点,基于可修复备件多级管理(METRIC)理论,通过计算编队剩余备件分布规律,建立了动态保障体系结构下基于时变可用度的三级两层备件保障模型。以备件储存空间为约束,可用度为目标,建立了分阶段边际优化模型。列举实例,采用分阶段边际算法对备件方案进行优化,对比分析了动态保障结构下和固定保障结构下装备可用度随时间的变化,并采用蒙特卡罗仿真方法对案例进行实验验证。案例结果表明:采取多个后方站点的保障方式能有效提高装备可用度;案例仿真实验结果与解析结果误差在4%以内。模型可为保障决策者制定备件方案提供辅助决策工具。
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关键词
动态保障
可修复备件多级管理(METRIC)
剩余备件
分阶段
边际
蒙特卡罗仿真
原文传递
正态型有寿件的备件方案确定方法
被引量：
7
3
作者
邵松世
张志华
+1 位作者
李华
刘任洋
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第1期188-193,共6页
针对有寿件工作寿命分布不确定、备件数量难预测的问题,提出了一种基于正态等效的有寿件备件方案确定方法。首先通过贝叶斯理论将有寿件的工作寿命分布等效为正态分布,进而计算其备件需求量;然后提出到寿更换概率用以度量部件在更换周...
针对有寿件工作寿命分布不确定、备件数量难预测的问题,提出了一种基于正态等效的有寿件备件方案确定方法。首先通过贝叶斯理论将有寿件的工作寿命分布等效为正态分布,进而计算其备件需求量;然后提出到寿更换概率用以度量部件在更换周期内的安全收益;最后通过综合权衡安全收益和经济成本确定有寿件的最佳更换周期,得到备件保障方案。在算例中,通过与仿真结果的对比表明:本文方法合理可行,精度较高。
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关键词
正态分布
有寿件
备件需求
更换周期
备件方案
原文传递
多指标约束下考虑报废的可修复备件携行方案优化
被引量：
6
4
作者
刘任洋
李庆民
+1 位作者
李华
熊宏锦
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第10期3131-3139,共9页
针对任务期间普遍存在的故障件报废和备件多指标约束问题,提出了多层级装备的可用度近似评估方法及携行备件方案优化方法。首先通过忽略维修时间将考虑报废率的多层级可修件转化为单层级消耗件,进而利用伽马分布的可加性建立装备可用度...
针对任务期间普遍存在的故障件报废和备件多指标约束问题,提出了多层级装备的可用度近似评估方法及携行备件方案优化方法。首先通过忽略维修时间将考虑报废率的多层级可修件转化为单层级消耗件,进而利用伽马分布的可加性建立装备可用度评估模型。在此基础上以装备可用度、备件总质量为约束指标,以备件总体积最低为目标构建多约束备件优化模型。模型求解过程中引入拉格朗日因子,并采用边际算法对约束因子进行动态调整。算例中通过与仿真结果的对比、分析得出:当维修时间取值在部件等效平均寿命的一半以内时,提出的近似方法合理可行,平均误差小于5%。
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关键词
任务期间
多指标约束
报废率
可用度
备件方案
原文传递
基于横向转运策略的不完全修复件库存配置与订购模型
被引量：
4
5
作者
刘任洋
黎放
+1 位作者
李庆民
李华
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期1964-1974,共11页
备件横向转运补给能有效提高装备保障效能,针对现有研究不适应装备复杂的层次结构关系,以及未考虑不完全修复件的报废情况等问题,建立了多等级、多层级下不完全修复件的库存横向转运模型,模型的正确性通过仿真得到了验证。在此基础上首...
备件横向转运补给能有效提高装备保障效能,针对现有研究不适应装备复杂的层次结构关系,以及未考虑不完全修复件的报废情况等问题,建立了多等级、多层级下不完全修复件的库存横向转运模型,模型的正确性通过仿真得到了验证。在此基础上首先以装备可用度为约束,以备件购置费用最低为目标,利用边际优化算法得到备件初始配置方案;然后,在考虑备件报废率的情况下,通过权衡订购费用与库存管理费用得到备件后续采购方案;最后在实际案例中,通过与非转运条件下的优化方案比较,验证了转运策略在提高装备保障效能方面的作用。
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关键词
横向转运
库存配置
不完全修复件
保障效能
备件订购
原文传递
基于任务的k/n(G)系统舰船备件需求预测
被引量：
7
6
作者
刘海涛
邵松世
张志华
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2021年第8期2189-2196,共8页
针对k/n(G)系统在事后维修与任务后检修相结合条件下的舰船备件需求预测问题,在备件寿命服从指数分布的条件下,首先建立了k/n(G)系统的备件需求预测模型,并给出了备件需求特征。然后,基于方便理解和简便计算的需要,以伽马型单部件需求...
针对k/n(G)系统在事后维修与任务后检修相结合条件下的舰船备件需求预测问题,在备件寿命服从指数分布的条件下,首先建立了k/n(G)系统的备件需求预测模型,并给出了备件需求特征。然后,基于方便理解和简便计算的需要,以伽马型单部件需求为基础,给出了备件需求模型的工程解释和近似计算方法,并对近似算法的精度进行了验证。结果表明,备件需求模型可以更好地描述k/n(G)系统在一次海上任务期内的备件需求,近似算法具有较高的精度,可以为舰船装备备件配置问题提供参考。
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关键词
舰船备件
任务后检修
事后维修
指数型备件
需求预测
在线阅读
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职称材料
任务期间考虑故障件报废无补给下的多级装备可用度评估
被引量：
1
7
作者
刘任洋
李华
李庆民
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期128-136,共9页
针对任务期间普遍存在的故障件报废问题,提出了一种适用于多等级多层级航空装备的可用度近似评估方法。首先通过忽略维修和运输时间将存在报废率的可修件等效为消耗件,然后分别通过后方保障中心对飞行基地备件量的分配以及下层级部件对...
针对任务期间普遍存在的故障件报废问题,提出了一种适用于多等级多层级航空装备的可用度近似评估方法。首先通过忽略维修和运输时间将存在报废率的可修件等效为消耗件,然后分别通过后方保障中心对飞行基地备件量的分配以及下层级部件对上层级部件备件量的折算,将多等级多层级备件模型转化为单等级单层级模型,最后利用伽马分布的可加性得到整个保障系统的装备可用度。在实际算例中,通过与仿真结果的对比得出:当维修和运输时间较小或飞行基地备件配置充足时,本文提出的近似评估方法具有较高的精度。
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关键词
任务期间
多等级多层级
故障件报废
可用度
备件方案
原文传递
基于整机轮换修理的舰船备件需求预测方法
被引量：
2
8
作者
邵松世
胡光振
张青煜
《舰船电子工程》
2022年第10期140-143,共4页
为解决舰船装备快速维修实施的整机大部件轮换修理过程中遇到的需求量难以把握的问题,针对装备整机大部件轮换修理的特点,分析了在该维修模式下的舰船备件需求,研究了k/n(G)系统在该维修模式下的舰船备件需求分布和需求特征,建立了备件...
为解决舰船装备快速维修实施的整机大部件轮换修理过程中遇到的需求量难以把握的问题,针对装备整机大部件轮换修理的特点,分析了在该维修模式下的舰船备件需求,研究了k/n(G)系统在该维修模式下的舰船备件需求分布和需求特征,建立了备件保障概率模型,并以典型k/n(G)系统为例,给出了其与现有模式下的备件需求规律数值对比分析,实例分析结果表明,整机大部件轮换修理模式有利于减少备件携带量,提高备件利用率。
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关键词
轮换修理
舰船备件
需求预测
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职称材料
题名
串件拼修对策下K/N(G)结构系统可用度评估建模
被引量：
10
1
作者
周亮
李庆民
彭英武
李华
机构
海军工程大学兵器工程系
海军工程大学科研部
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期118-127,共10页
基金
国防预研项目(51327020105
51304010206)~~
文摘
针对作战编队自主保障期间,作战单元对装备故障仅具备换件修理、保障单元对备件修复概率小于1的保障特点,扩展备件管理多级(METRIC)模型,建立了装备冗余和外场更换件(Line Replaceable Unit,LRU)冗余结构下非串件策略和串件策略两级单层备件库存保障模型。以备件贮存空间为约束,可用度为目标,对非串件策略系统建立有限解空间下的分层边际优化模型。依据备件保障流程,基于蒙特卡罗仿真方法建立了两级维修保障仿真模型。实例分析结果表明:当系统可用度较低,采用串件策略能极大提高系统可用度;仿真结果与解析结果一致,本文建模方法正确。模型可为保障决策者制定编队随行备件方案提供参考。
关键词
自主保障
备件管理多级(METRIC)
串件
有限解空间
边际
蒙特卡罗仿真
Keywords
independent support
multi-echelon technique for recoverable item control（METRIC）
cannibalization
finite solution space
marginal
Monte Carlo simulation
分类号
V125.7 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
E917 [军事]
原文传递
题名
动态保障结构下多级多层备件配置优化建模
被引量：
9
2
作者
周亮
李庆民
彭英武
李华
机构
海军工程大学舰船综合电力技术国防科技重点实验室
海军工程大学科研部
海军工程大学兵器工程系
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第11期150-162,共13页
基金
国防预研基金(51327020105
51304010206)~~
文摘
针对作战编队执行长时间、远距离任务期间,编队后方保障站点变更的情况,结合部队维修保障的特点,基于可修复备件多级管理(METRIC)理论,通过计算编队剩余备件分布规律,建立了动态保障体系结构下基于时变可用度的三级两层备件保障模型。以备件储存空间为约束,可用度为目标,建立了分阶段边际优化模型。列举实例,采用分阶段边际算法对备件方案进行优化,对比分析了动态保障结构下和固定保障结构下装备可用度随时间的变化,并采用蒙特卡罗仿真方法对案例进行实验验证。案例结果表明:采取多个后方站点的保障方式能有效提高装备可用度;案例仿真实验结果与解析结果误差在4%以内。模型可为保障决策者制定备件方案提供辅助决策工具。
关键词
动态保障
可修复备件多级管理(METRIC)
剩余备件
分阶段
边际
蒙特卡罗仿真
Keywords
dynamic support
multi-echelon technique for recoverable item control （METRIC）
remaining spare parts
phase
marginal
Monte Carlo simulation
分类号
V125.7 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
E917 [军事]
原文传递
题名
正态型有寿件的备件方案确定方法
被引量：
7
3
作者
邵松世
张志华
李华
刘任洋
机构
海军工程大学科研部
海军工程大学兵器工程系
海军装备研究院
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018年第1期188-193,共6页
基金
国防预研项目(51304010206
51327020105)~~
文摘
针对有寿件工作寿命分布不确定、备件数量难预测的问题,提出了一种基于正态等效的有寿件备件方案确定方法。首先通过贝叶斯理论将有寿件的工作寿命分布等效为正态分布,进而计算其备件需求量;然后提出到寿更换概率用以度量部件在更换周期内的安全收益;最后通过综合权衡安全收益和经济成本确定有寿件的最佳更换周期,得到备件保障方案。在算例中,通过与仿真结果的对比表明:本文方法合理可行,精度较高。
关键词
正态分布
有寿件
备件需求
更换周期
备件方案
Keywords
normal distribution
life-limited spares
spares demand
replacement cycle
spares plan
分类号
V125.7 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
E911 [军事]
原文传递
题名
多指标约束下考虑报废的可修复备件携行方案优化
被引量：
6
4
作者
刘任洋
李庆民
李华
熊宏锦
机构
海军工程大学兵器工程系
海军工程大学科研部
海军装备部驻重庆地区军事代表局
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第10期3131-3139,共9页
基金
国防预研项目(51304010206
51327020105)~~
文摘
针对任务期间普遍存在的故障件报废和备件多指标约束问题,提出了多层级装备的可用度近似评估方法及携行备件方案优化方法。首先通过忽略维修时间将考虑报废率的多层级可修件转化为单层级消耗件,进而利用伽马分布的可加性建立装备可用度评估模型。在此基础上以装备可用度、备件总质量为约束指标,以备件总体积最低为目标构建多约束备件优化模型。模型求解过程中引入拉格朗日因子,并采用边际算法对约束因子进行动态调整。算例中通过与仿真结果的对比、分析得出:当维修时间取值在部件等效平均寿命的一半以内时,提出的近似方法合理可行,平均误差小于5%。
关键词
任务期间
多指标约束
报废率
可用度
备件方案
Keywords
during the mission
multi-constraints
scrap rate
availability
spare part configuration
分类号
V125.7 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
E911 [军事]
原文传递
题名
基于横向转运策略的不完全修复件库存配置与订购模型
被引量：
4
5
作者
刘任洋
黎放
李庆民
李华
机构
海军工程大学兵器工程系
海军工程大学管理工程系
海军工程大学科研部
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第6期1964-1974,共11页
基金
国防预研项目基金(51304010206
51327020105)~~
文摘
备件横向转运补给能有效提高装备保障效能,针对现有研究不适应装备复杂的层次结构关系,以及未考虑不完全修复件的报废情况等问题,建立了多等级、多层级下不完全修复件的库存横向转运模型,模型的正确性通过仿真得到了验证。在此基础上首先以装备可用度为约束,以备件购置费用最低为目标,利用边际优化算法得到备件初始配置方案;然后,在考虑备件报废率的情况下,通过权衡订购费用与库存管理费用得到备件后续采购方案;最后在实际案例中,通过与非转运条件下的优化方案比较,验证了转运策略在提高装备保障效能方面的作用。
关键词
横向转运
库存配置
不完全修复件
保障效能
备件订购
Keywords
lateral transshipments
inventory distribution
imperfect repairable spare parts
support effectiveness
spare parts ordering
分类号
V125.7 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
E911 [军事]
原文传递
题名
基于任务的k/n(G)系统舰船备件需求预测
被引量：
7
6
作者
刘海涛
邵松世
张志华
机构
海军工程大学基础部
海军工程大学舰船与海洋学院
出处
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2021年第8期2189-2196,共8页
基金
国家自然科学基金(61372167,61379104)资助课题。
文摘
针对k/n(G)系统在事后维修与任务后检修相结合条件下的舰船备件需求预测问题,在备件寿命服从指数分布的条件下,首先建立了k/n(G)系统的备件需求预测模型,并给出了备件需求特征。然后,基于方便理解和简便计算的需要,以伽马型单部件需求为基础,给出了备件需求模型的工程解释和近似计算方法,并对近似算法的精度进行了验证。结果表明,备件需求模型可以更好地描述k/n(G)系统在一次海上任务期内的备件需求,近似算法具有较高的精度,可以为舰船装备备件配置问题提供参考。
关键词
舰船备件
任务后检修
事后维修
指数型备件
需求预测
Keywords
warship spares
overhaul after the task
maintenance afterwards
exponential spares
demand forecast
分类号
E911 [军事]
V125.7 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
在线阅读
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职称材料
题名
任务期间考虑故障件报废无补给下的多级装备可用度评估
被引量：
1
7
作者
刘任洋
李华
李庆民
机构
海军装备研究院
海军工程大学兵器工程系
海军工程大学科研部
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期128-136,共9页
基金
国防预研项目基金(51304010206
51327020105)~~
文摘
针对任务期间普遍存在的故障件报废问题,提出了一种适用于多等级多层级航空装备的可用度近似评估方法。首先通过忽略维修和运输时间将存在报废率的可修件等效为消耗件,然后分别通过后方保障中心对飞行基地备件量的分配以及下层级部件对上层级部件备件量的折算,将多等级多层级备件模型转化为单等级单层级模型,最后利用伽马分布的可加性得到整个保障系统的装备可用度。在实际算例中,通过与仿真结果的对比得出:当维修和运输时间较小或飞行基地备件配置充足时,本文提出的近似评估方法具有较高的精度。
关键词
任务期间
多等级多层级
故障件报废
可用度
备件方案
Keywords
during the mission
multi-echelon multi-indenture
scrap of failure parts
availability
configuration plan of spare parts
分类号
V125.7 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
E911 [军事]
原文传递
题名
基于整机轮换修理的舰船备件需求预测方法
被引量：
2
8
作者
邵松世
胡光振
张青煜
机构
海军工程大学舰船与海洋学院
东部战区海军保障部
出处
《舰船电子工程》
2022年第10期140-143,共4页
文摘
为解决舰船装备快速维修实施的整机大部件轮换修理过程中遇到的需求量难以把握的问题,针对装备整机大部件轮换修理的特点,分析了在该维修模式下的舰船备件需求,研究了k/n(G)系统在该维修模式下的舰船备件需求分布和需求特征,建立了备件保障概率模型,并以典型k/n(G)系统为例,给出了其与现有模式下的备件需求规律数值对比分析,实例分析结果表明,整机大部件轮换修理模式有利于减少备件携带量,提高备件利用率。
关键词
轮换修理
舰船备件
需求预测
Keywords
rotation repair
warship spares
demand forecast
分类号
V125.7 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
串件拼修对策下K/N(G)结构系统可用度评估建模
周亮
李庆民
彭英武
李华
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
10
原文传递
2
动态保障结构下多级多层备件配置优化建模
周亮
李庆民
彭英武
李华
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
9
原文传递
3
正态型有寿件的备件方案确定方法
邵松世
张志华
李华
刘任洋
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2018
7
原文传递
4
多指标约束下考虑报废的可修复备件携行方案优化
刘任洋
李庆民
李华
熊宏锦
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
6
原文传递
5
基于横向转运策略的不完全修复件库存配置与订购模型
刘任洋
黎放
李庆民
李华
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
4
原文传递
6
基于任务的k/n(G)系统舰船备件需求预测
刘海涛
邵松世
张志华
《系统工程与电子技术》
EI
CSCD
北大核心
2021
7
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职称材料
7
任务期间考虑故障件报废无补给下的多级装备可用度评估
刘任洋
李华
李庆民
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
1
原文传递
8
基于整机轮换修理的舰船备件需求预测方法
邵松世
胡光振
张青煜
《舰船电子工程》
2022
2
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