卫星搜索移动目标问题中的目标运动预测方法研究 被引量：11

1

作者 慈元卓 贺仁杰 +1 位作者 徐一帆 谭跃进 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2009年第7期1007-1012,共6页

目标运动参数未知给移动目标搜索计划编制引入了不确定性,降低了卫星的侦察效能.为了降低不确定性和优化卫星的搜索方案,在采用贝叶斯规则对目标概率分布更新的基础上,提出一种基于高斯分布的目标转移概率密度函数,并给出相应的转移计... 目标运动参数未知给移动目标搜索计划编制引入了不确定性,降低了卫星的侦察效能.为了降低不确定性和优化卫星的搜索方案,在采用贝叶斯规则对目标概率分布更新的基础上,提出一种基于高斯分布的目标转移概率密度函数,并给出相应的转移计算方法.采用最大发现概率和与最大覆盖作为搜索策略,建立移动目标搜索仿真场景.结果显示,该方法能够减少卫星搜索计划制定过程中的不确定性,降低了搜索的盲目性,提高了卫星的效能. 展开更多

关键词 移动目标搜索 运动预测 贝叶斯规则 高斯分布 概率密度函数

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面向机舰适配的舰载飞机起降特性分析 被引量：17

2

作者 王永庆 罗云宝 +1 位作者 王奇涛 张勇 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期269-277,共9页

机舰适配性是舰载飞机总体设计的核心内容之一,通常包括性能适配和保障适配两部分,是舰载飞机总体设计特有的阶段;其内涵是指舰载飞机充分、高效利用航母的特性,使用其设备和装置的固有能力。以舰载飞机的使用环境为切入点,定义了有人... 机舰适配性是舰载飞机总体设计的核心内容之一,通常包括性能适配和保障适配两部分,是舰载飞机总体设计特有的阶段;其内涵是指舰载飞机充分、高效利用航母的特性,使用其设备和装置的固有能力。以舰载飞机的使用环境为切入点,定义了有人驾驶陆基飞机改舰载机设计所需考虑的机舰适配的诸多方面;以滑跃起飞/拦阻着舰型舰载机为实例,突出性能适配,对滑跃起飞和拦阻着舰的过程进行物理分解,探求舰机以及环境参数对其性能的影响,建立了相关性能的计算方法,并结合国外典型航母的数据进行了计算分析,定量评估了甲板风对滑跃起飞和拦阻着舰的作用。同时,从保证着舰安全性的角度给出了建议的着舰方式、标准拦阻程序和安全逃逸的最短甲板长度需求。最后,给出了滑跃起飞/拦阻着舰飞机设计的关注点。 展开更多

关键词 机舰适配性 滑跃起飞 拦阻着舰 甲板风 舰载飞机 航空母舰

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卫星对海洋移动目标搜索的几种算法比较研究 被引量：7

3

作者 慈元卓 徐一帆 谭跃进 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期119-125,共7页

卫星对海洋移动目标搜索是在卫星平台和遥感器能力约束下优化卫星及遥感器的侦察计划,以期在最短时间内最大次数发现目标。针对海洋目标搜索问题,提出了5种算法分别为随机搜索算法(RSA)、最大概率网格算法(MDPGA)、最大发现概率和算法(M... 卫星对海洋移动目标搜索是在卫星平台和遥感器能力约束下优化卫星及遥感器的侦察计划,以期在最短时间内最大次数发现目标。针对海洋目标搜索问题,提出了5种算法分别为随机搜索算法(RSA)、最大概率网格算法(MDPGA)、最大发现概率和算法(MSDPA)、最大覆盖算法(MCA)和最大信息熵增量算法(MCIEA).依据高可信卫星轨道数据建立仿真场景,并在不同初始参数条件下进行仿真,给出了相应的仿真统计结果,归纳总结了不同算法的特点和算法之间的性能差异。 展开更多

关键词 通信技术 海洋移动目标 贝叶斯规则 信息熵 发现概率 虚警概率

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基于A＊算法的实时航迹规划方法研究 被引量：7

4

作者 史宗鹏 杜萍 毕义明 《海军工程大学学报》 CAS 北大核心 2006年第5期79-82,共4页

根据巡航导弹实时航迹规划时效性强、弹载计算设备的运算速度和内存容量有限等特点,将巡航导弹的机动性能约束与规划空间的划分结合起来,构造了一个较小的搜索空间,然后在此缩小了的搜索空间内利用A*算法具有的启发式特点,可在有效时间... 根据巡航导弹实时航迹规划时效性强、弹载计算设备的运算速度和内存容量有限等特点,将巡航导弹的机动性能约束与规划空间的划分结合起来,构造了一个较小的搜索空间,然后在此缩小了的搜索空间内利用A*算法具有的启发式特点,可在有效时间内搜索到满足要求的可行航迹.最后,通过一个例子对A*算法进行了验证. 展开更多

关键词 巡航导弹 实时航迹规划方法 A＊算法 规划空间

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教练机训练效能计算方法改进 被引量：5

5

作者 李航航 宋笔锋 高宏建 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期680-683,共4页

教练机训练效能对飞行学员掌握飞行技能和战术水平有重要作用,量化评估教练机训练效能是优化训练体制和评估飞行训练大纲的前提.典型的教练机训练效能计算模型对飞机的航空电子系统、操纵系统考虑不足,对飞行参数选择有局限性.利用层次... 教练机训练效能对飞行学员掌握飞行技能和战术水平有重要作用,量化评估教练机训练效能是优化训练体制和评估飞行训练大纲的前提.典型的教练机训练效能计算模型对飞机的航空电子系统、操纵系统考虑不足,对飞行参数选择有局限性.利用层次分析法原理改进的教练机训练效能评估模型弥补了这些不足,同时对飞行科目权重给出了新的选择方法.改进模型能够很好地适应第三代战斗机飞行员训练效能评估,为现代飞行训练大纲和飞行训练体制评估提供了基础,算例结果证明改进模型更为合理可行. 展开更多

关键词 教练机 训练效能 计算方法 改进

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基于卫星相撞事件的空间安全新思考 被引量：8

6

作者 邴启军 冯书兴 《装备指挥技术学院学报》 2009年第5期63-67,共5页

分析了美俄卫星相撞的后果及事件带来的影响和警示,提出了当前我国空间安全面临的三大隐忧,研究了空间军事化进程加深对我国的新挑战并提出了应对之策。

关键词 空间安全 卫星相撞 空间碎片 空间监视

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歼击机环境控制系统控制性能分析 被引量：6

7

作者 姚洪伟 王浚 《中国工程科学》 2006年第6期44-47,共4页

提出了针对环境控制系统特点的脉宽-模糊复合控制方案;使用Matlab软件的Fuzzy工具箱和Simulink工具箱,建立了脉宽调节、PID控制、模糊控制和复合控制等4种控制模型,其中模糊控制模型以混合后的温度与基准温度之间的偏差及其变化率为输入... 提出了针对环境控制系统特点的脉宽-模糊复合控制方案;使用Matlab软件的Fuzzy工具箱和Simulink工具箱,建立了脉宽调节、PID控制、模糊控制和复合控制等4种控制模型,其中模糊控制模型以混合后的温度与基准温度之间的偏差及其变化率为输入,通过模糊推理得到控制信号;输入温度阶跃信号对该4个控制模型的阶跃响应特性进行了计算和分析;选取一组动态参数作为输入对复合控制模型的动态响应进行仿真计算,结果表明,复合控制系统有效解决了现有脉宽调节系统的温度波动问题。 展开更多

关键词 飞机 环境控制 模糊控制 仿真

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汽车综合性能检测与维修技术研究 被引量：1

8

作者 尹威 《南方农机》 2019年第11期232-232,253,共2页

近年来,随着国内汽车需求的增大,对于汽车综合性能的要求越来越高。汽车在人们的日常生活中占据着越来越重要的地位,对于汽车综合性能的检测、维修也日渐被大众所关注。本文就汽车综合性能检测、维修技术展开讨论,涉及发展现状、发展计... 近年来,随着国内汽车需求的增大,对于汽车综合性能的要求越来越高。汽车在人们的日常生活中占据着越来越重要的地位,对于汽车综合性能的检测、维修也日渐被大众所关注。本文就汽车综合性能检测、维修技术展开讨论,涉及发展现状、发展计划以及应用三个方面,仅供参考。 展开更多

关键词 汽车综合性能 检测 维修技术 发展

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海洋移动目标多模型运动预测方法 被引量：8

9

作者 徐一帆 谭跃进 +1 位作者 贺仁杰 慈元卓 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2012年第3期20-25,共6页

分析海洋移动目标的运动特征,提出了预测前插值的灰色预测方法,改进了航迹变更预测和潜在区域预测模型。通过集成匀速运动预测、航迹变更预测、基于航迹的预测和潜在区域预测,提出多模型运动预测方法及其模型参数配置依据,根据滑动时间... 分析海洋移动目标的运动特征,提出了预测前插值的灰色预测方法,改进了航迹变更预测和潜在区域预测模型。通过集成匀速运动预测、航迹变更预测、基于航迹的预测和潜在区域预测,提出多模型运动预测方法及其模型参数配置依据,根据滑动时间窗口中的观测数据与预测值的统计比较,评价不同预测方法的近期预测效果,决策下阶段适宜选择的预测方法。仿真实验表明多模型运动预测比使用单一运动预测方法降低预测风险,提高了预测精度。 展开更多

关键词 灰色理论 海洋移动目标 航迹预测 卫星搜索

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基于CFD/Kirchhoff方法的直升机旋翼高速脉冲噪声模拟分析 被引量：7

10

作者 招启军 徐国华 王适存 《计算物理》 CSCD 北大核心 2006年第2期137-143,共7页

将三阶迎风格式(MUSCL)与通量差分裂方法相结合,以改进二阶中心差分格式导致较大尾迹数值耗散的不足,建立了基于N-S方程和嵌套网格技术的旋翼流场求解方法,提高了CFD/Kirchhoff方法中流场信息计算的准确性.在流场求解的基础上,提出了一... 将三阶迎风格式(MUSCL)与通量差分裂方法相结合,以改进二阶中心差分格式导致较大尾迹数值耗散的不足,建立了基于N-S方程和嵌套网格技术的旋翼流场求解方法,提高了CFD/Kirchhoff方法中流场信息计算的准确性.在流场求解的基础上,提出了一种谐波展开分析方法,基于该方法,Kirchhoff公式中的被积函数可解析表达,从而简化了获得Kirchhoff公式中被积函数的插值方法,提高了插值效率和精度.用上述方法对旋翼跨音速流场的高速脉冲(HSI)噪声进行了预测,计算结果与实验数据一致;同时对高速脉冲噪声在不同桨尖马赫数时和不同方向观测点上的特点进行了计算和分析.结果表明:旋翼高速脉冲噪声具有很强的指向性,在桨盘平面内噪声最大,在桨盘下方,随着与桨盘平面的夹角增加,噪声的脉冲迅速减弱. 展开更多

关键词 旋翼噪声 高速脉冲噪声 计算流体力学 KIRCHHOFF方法 直升机

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基于HPSO算法和GA的舰载机甲板布放方法比较 被引量：7

11

作者 司维超 韩维 史玮韦 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2013年第2期338-344,共7页

以戴高乐航母为研究对象,基于不同优化算法,对其舰面舰载机布放问题的解决方法进行比较,以此作为解决其他类型航母同样问题的参考。首先,分析了解决舰载机舰面布放调度问题的先决条件,包括舰面战位的设置;各战位间距离的测量计算;舰载... 以戴高乐航母为研究对象,基于不同优化算法,对其舰面舰载机布放问题的解决方法进行比较,以此作为解决其他类型航母同样问题的参考。首先,分析了解决舰载机舰面布放调度问题的先决条件,包括舰面战位的设置;各战位间距离的测量计算;舰载机正常的出动流程分析;舰载机出动时间计算公式的设计。其次,将舰载机舰面布放调度问题转换为带有约束条件的多目标函数求最小解问题,并给出了数学模型。再次,给出了利用改进的粒子群优化(honeybee particle swarm optimization,HPSO)算法和遗传算法(genetic algorithm,GA)对问题求解的解决思路。最后,对两种算法50次独立运算的结果,分别从平均最短出动时间、平均最短移动距离、标准偏差以及算法的收敛性和精确性等方面进行比较。结果表明,HPSO算法较GA更适合于解决该布放问题。 展开更多

关键词 甲板布放 改进的粒子群优化算法 遗传算法

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箔条云整体运动性能建模研究 被引量：14

12

作者 李志辉 王鹿受 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第4期928-931,935,共5页

研究随机动力学理论和统计散布取样技术,建立了对飞行器抛撒"海量"箔条及形成箔条云随机统计模拟方法;使用箔条个体跨流区空气动力特性计算技术,发展飞行力学数值方法计算确定任意时刻箔条个体团飞行的空间位置、速度;研究应... 研究随机动力学理论和统计散布取样技术,建立了对飞行器抛撒"海量"箔条及形成箔条云随机统计模拟方法;使用箔条个体跨流区空气动力特性计算技术,发展飞行力学数值方法计算确定任意时刻箔条个体团飞行的空间位置、速度;研究应用随机动力学加权技术及概率统计分布原理,对箔条云整体性能进行数学建模与仿真分析。研究表明模拟仿真结果与理论预测、实验测试相吻合,提供了一条新的模拟箔条云飘落飞行覆盖范围与整体运动性能及任意时刻箔条个体空间位置、姿态、速度等联合分布技术研究途径。 展开更多

关键词 箔条云 随机动力学 空气动力学 飞行力学 统计计算 建模与仿真

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深空探测天线自抗扰控制技术研究 被引量：3

13

作者 陈兴 赵鞭 +2 位作者 刘亚兵 相锋 弓喜忠 《无线电工程》 北大核心 2021年第2期149-155,共7页

随着深空探测技术的不断发展,深空探测设备天线口径的不断增大,观测频率越来越高,波束宽度越来越窄,这对天线伺服系统控制精度提出了很高的要求。深空探测天线伺服系统采用的PID控制是典型的被动抗扰设计,虽具有控制器结构简单、参数易... 随着深空探测技术的不断发展,深空探测设备天线口径的不断增大,观测频率越来越高,波束宽度越来越窄,这对天线伺服系统控制精度提出了很高的要求。深空探测天线伺服系统采用的PID控制是典型的被动抗扰设计,虽具有控制器结构简单、参数易于调整的优点,但抗扰能力不足的缺点,使其难以满足高精度指向和跟踪的需要。针对此问题,提出了基于自抗扰控制技术的线性自抗扰技术补偿控制方法,以深空探测设备伺服系统位置环为控制对象,设计了线性自抗扰控制器,并通过Matlab仿真,验证了该控制器在复杂风扰环境下的性能表现。 展开更多

关键词 自抗扰控制 跟踪精度 深空探测天线 抗干扰 线性自抗扰补偿技术 伺服系统

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基于GA算法的舰载机甲板布列方法 被引量：3

14

作者 王保乳 司维超 薛建海 《海军航空工程学院学报》 2013年第5期571-576,共6页

首先,分析了解决舰面布放调度问题的先决条件,包括舰面战位的设置,各战位间距离的测量计算,舰载机正常的出动流程分析,出动时间计算公式的设计;其次,将舰面布放调度问题转换为带有约束条件的多目标函数求最小解问题,并给出了数学模型;再... 首先,分析了解决舰面布放调度问题的先决条件,包括舰面战位的设置,各战位间距离的测量计算,舰载机正常的出动流程分析,出动时间计算公式的设计;其次,将舰面布放调度问题转换为带有约束条件的多目标函数求最小解问题,并给出了数学模型;再次,给出了利用遗传算法(Genetic Algorithm,GA)对问题求解的解决思路;最后,对算法50次独立运算的结果,分别从平均最短出动时间、平均最短移动距离、标准偏差以及算法的收敛性和精确性等方面进行分析,结果表明GA算法较为适合。 展开更多

关键词 甲板布放 优化方法 遗传算法

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超声速飞行器主动减阻技术研究进展 被引量：1

15

作者 黄龙呈 魏明山 +1 位作者 赵永峰 杜潇 《激光杂志》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期4-6,共3页

随着超声速飞行器的迅猛发展,空气动力学者认为减小阻力是实现超声速飞行器飞得更快更远的目标和提高飞行器气动性能的一种重要手段。目前世界许多军事强国先后开展了超声速飞行器减阻技术的研究和探索。本文介绍了目前主要研究的主动... 随着超声速飞行器的迅猛发展,空气动力学者认为减小阻力是实现超声速飞行器飞得更快更远的目标和提高飞行器气动性能的一种重要手段。目前世界许多军事强国先后开展了超声速飞行器减阻技术的研究和探索。本文介绍了目前主要研究的主动减阻方法及原理,对逆向喷流、边界层控制及能量沉积减阻的研究现状进行了综述和分析,特别是对目前倍受关注能量沉积减阻技术进行重点综述。最后针对各类减阻技术的特点,分析了减阻方法所涉及的关键技术,为超声速飞行器减阻技术的发展提出了几点建议。 展开更多

关键词 减阻 超声速飞行器 主动减阻 被动减阻 能量沉积

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双频伪码测距快速求解模糊度方法的仿真研究 被引量：2

16

作者 彭王奇 马宏 王元钦 《装备指挥技术学院学报》 2006年第4期87-91,共5页

求解距离模糊度是无线电高精度测量领域的重要课题。简要介绍了双频伪码测距快速求解模糊度算法，并以航天器间相对距离测量为应用背景，建立了基于SystemView仿真环境的无线电相对距离测量仿真模型，验证了双频伪码测距解模糊的方法，... 求解距离模糊度是无线电高精度测量领域的重要课题。简要介绍了双频伪码测距快速求解模糊度算法，并以航天器间相对距离测量为应用背景，建立了基于SystemView仿真环境的无线电相对距离测量仿真模型，验证了双频伪码测距解模糊的方法，实现了载波相位高精度测距。 展开更多

关键词 双频伪码 模糊度 载波相位测量 仿真

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单脉冲激光减小超声速飞行器波阻的实验研究 被引量：1

17

作者 方娟 周明熙 +1 位作者 刘双利 张薇 《激光杂志》 CAS CSCD 北大核心 2014年第2期30-31,33,共3页

利用激光等离子体减小超声速飞行器的气动阻力是一种新概念减阻方式。根据单脉冲激光减小超声速飞行器波阻瞬态流场的特点,建立了超声速条件下单脉冲激光能量沉积减阻实验系统,利用高分辨率的纹影系统拍摄激光能量沉积产生的激波与弓形... 利用激光等离子体减小超声速飞行器的气动阻力是一种新概念减阻方式。根据单脉冲激光减小超声速飞行器波阻瞬态流场的特点,建立了超声速条件下单脉冲激光能量沉积减阻实验系统,利用高分辨率的纹影系统拍摄激光能量沉积产生的激波与弓形激波相互作用过程,分析了激光减小超声速飞行器波阻的机理,以实验手段验证了激光等离子体可以减小超声速飞行器波阻,为研究高重复频率激光减阻提供了实验测试方案。 展开更多

关键词 激光 减阻 能量沉积 超声速气流

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基于AD9364的CPM遥测发射机设计 被引量：2

18

作者 张焱 王逸凡 +2 位作者 周丰华 蒋博男 马金鑫 《数字技术与应用》 2020年第5期128-129,共2页

本文介绍了一种基于AD9364的CPM遥测发射机的设计方案,主要包括整机的原理设计及AD9364发射链路的配置;软件采用CPM调制体制及DDS频率合成器将信号调制到中频。CPM遥测发射机最大信道速率可达30Mbps,可较好地适应未来航天遥测系统的需求。

关键词 CPM AD9364 遥测发射机

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基于机翼前缘绕流速度的大气参数测量方法

19

作者 钱立林 陶建武 +1 位作者 杨越明 虞飞 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期723-729,共7页

利用安装在机翼前缘的声矢量传感器,给出了一种新型大气参数的估计方法。基于声矢量传感器敏感翼部绕流分布,建立大气参数求解模型。根据机翼后掠、对称的特点,对速度矢量进行分解来对模型的非线性方程进行解耦,从而求解了侧滑角、攻角... 利用安装在机翼前缘的声矢量传感器,给出了一种新型大气参数的估计方法。基于声矢量传感器敏感翼部绕流分布,建立大气参数求解模型。根据机翼后掠、对称的特点,对速度矢量进行分解来对模型的非线性方程进行解耦,从而求解了侧滑角、攻角和自由流速度的表达式。通过Fluent对机翼绕流进行仿真,验证了方法的可行性。 展开更多

关键词 机翼前缘 气流速度 大气参数 FLUENT 流分离

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大地坐标系下目标运动预测:一种基于高斯分布的求解方法 被引量：2

20

作者 慈元卓 谭跃进 +1 位作者 徐一帆 贺仁杰 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2011年第1期178-185,共8页

目标运动参数未知给移动目标优化搜索问题带来不确定性,制约了优化搜索计划的制定、降低了侦察监视资源的使用效益.为了降低目标运动引入的不确定性影响和辅助目标优化搜索计划的制定,针对大地坐标系下目标运动预测问题,首先在平面笛卡... 目标运动参数未知给移动目标优化搜索问题带来不确定性,制约了优化搜索计划的制定、降低了侦察监视资源的使用效益.为了降低目标运动引入的不确定性影响和辅助目标优化搜索计划的制定,针对大地坐标系下目标运动预测问题,首先在平面笛卡尔坐标系下对目标的运动进行分析,推导出一种基于高斯分布的目标转移概率密度函数;然后在三维笛卡尔坐标系内进行扩展,得到地球表面上目标运动转移概率的数学描述;接下来借助坐标转换原理和曲面积分方法,提出了大地坐标系下基于高斯分布的目标转移概率计算方法;最后针对卫星对地移动目标搜索中的目标运动预测问题,采用高可信的卫星轨道数据建立了仿真场景进行验证.仿真统计结果显示:文章提出的目标运动预测方法是有效的,在移动目标优化搜索计划的制定过程中,能够降低系统的不确定性和搜索的盲目性. 展开更多

关键词 移动目标搜索 运动预测 高斯分布 笛卡尔坐标系 大地坐标系

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