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改进的YOLOv10n无人机小目标检测算法
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作者 林俊杰 李莉 邴志刚 《天津职业技术师范大学学报》 2026年第1期40-46,共7页
针对无人机航拍图像中小目标检测存在的背景复杂、尺度多变及遮挡问题,提出一种改进的轻量化YOLOv10n-DWS模型。该模型颈部网络采用动态上采样算子(DySample)替换标准上采样算子(UpSample),以提升特征细节与语义信息提取能力;主干网络... 针对无人机航拍图像中小目标检测存在的背景复杂、尺度多变及遮挡问题,提出一种改进的轻量化YOLOv10n-DWS模型。该模型颈部网络采用动态上采样算子(DySample)替换标准上采样算子(UpSample),以提升特征细节与语义信息提取能力;主干网络引入小波卷积层(WTConv)改进C2f模块,借助多尺度深度分析提高检测精度,避免过参数化问题;引入Focal-DIoU损失函数,动态调整简单/困难样本回归权重,缓解数据分布不均问题;头部嵌入分离增强注意力模块(SEAM),融合空间特征优化与深度可分离卷积,以强化遮挡目标特征响应,并降低计算冗余度。VisDrone2019数据集上的实验结果表明:对比YOLOv10n模型,YOLOv10n-DWS模型平均精度均值(mAP50)提高了2.53个百分点,参数量和浮点运算数分别减少了0.15 M和0.6 GFLOPs;YOLOv10n-DWS模型在遮挡场景下性能显著改善。YOLOv10n-DWS模型兼顾检测精度、轻量化与部署效率,适用于无人机嵌入式平台的小目标实时检测需求。 展开更多
关键词 无人机航拍 小目标检测 YOLOv10n Focal-DIoU
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基于改进YOLOv11s的无人机航拍图像小目标检测模型
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作者 李云龙 《计算机科学与应用》 2026年第2期522-531,共10页
无人机在巡查、农业监测等工程应用中具有重要的工程价值,但是无人机航拍图像目标尺寸小,分布密集、数量多,实际检测工作难度大,因此提高无人机航拍图像的小目标检测性能是当前重要而迫切的技术问题。本文提出了一种基于改进YOLOv11s的... 无人机在巡查、农业监测等工程应用中具有重要的工程价值,但是无人机航拍图像目标尺寸小,分布密集、数量多,实际检测工作难度大,因此提高无人机航拍图像的小目标检测性能是当前重要而迫切的技术问题。本文提出了一种基于改进YOLOv11s的小目标检测模型,命名为RB-YOLOv11s。首先,设计了重参数化幽灵跨阶段高效聚合网络(RepGhostCSPELAN Net,简称RGNet),该网络能够增强模型的表征能力,并且整合多层级特征,降低模型参数量和计算量。此外,以BiFPN-GLSA网络替换原有的路径聚合网络(PANet),使得主干网络和颈部网络产生的特征层相互融合,增强模型对全局及局部空间信息的感知能力。在VisDrone2019无人机航拍图像数据集上的实验表明,RB-YOLOv11s模型展现出卓越性能,与原模型YOLOv11s相比,RB-YOLOv11s模型的计算量虽然小幅增加,但参数量下降了25.5%,检测精度提高了1.9%。本文模型有效解决了无人机航拍图像中小目标检测精度低的问题。 展开更多
关键词 无人机 YOLOv11s 小目标检测 检测精度
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MFR-YOLOv10:Object detection in UAV-taken images based on multilayer feature reconstruction network
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作者 Mengchu TIAN Meiji CUI +2 位作者 Zhimin CHEN Yingliang MA Shaohua YU 《Chinese Journal of Aeronautics》 2025年第11期346-364,共19页
When detecting objects in Unmanned Aerial Vehicle(UAV)taken images,large number of objects and high proportion of small objects bring huge challenges for detection algorithms based on the You Only Look Once(YOLO)frame... When detecting objects in Unmanned Aerial Vehicle(UAV)taken images,large number of objects and high proportion of small objects bring huge challenges for detection algorithms based on the You Only Look Once(YOLO)framework,rendering them challenging to deal with tasks that demand high precision.To address these problems,this paper proposes a high-precision object detection algorithm based on YOLOv10s.Firstly,a Multi-branch Enhancement Coordinate Attention(MECA)module is proposed to enhance feature extraction capability.Secondly,a Multilayer Feature Reconstruction(MFR)mechanism is designed to fully exploit multilayer features,which can enrich object information as well as remove redundant information.Finally,an MFR Path Aggregation Network(MFR-Neck)is constructed,which integrates multi-scale features to improve the network's ability to perceive objects of var-ying sizes.The experimental results demonstrate that the proposed algorithm increases the average detection accuracy by 14.15%on the Vis Drone dataset compared to YOLOv10s,effectively enhancing object detection precision in UAV-taken images. 展开更多
关键词 Object detection YOLOv10 Multi-branch enhancement coordinate attention Multilayer feature reconstruction mechanism UAV-taken images
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外星人来了SONY PFR-V1
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《微型计算机》 北大核心 2008年第8期106-106,共1页
SONY PFR-V1耳机既不像传统耳塞那样插入你的耳洞,也不像头戴式耳机那样捂住你的耳朵,而是在距离你的耳洞大约0.5英寸的地方,将中、高音射向耳壳并反射入耳洞,同时,它用一根“延伸低音反射管”将低音直接注入耳洞。
关键词 SONY 外星人 头戴式耳机 直接注入 反射 低音 耳塞
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面向6G空天地一体化网络的光电融合传输技术与发展趋势
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作者 吴启晖 冯斯梦 +4 位作者 王婉婷 方正皓 刘小利 李宝龙 董超 《数据采集与处理》 北大核心 2026年第2期288-302,共15页
面向第六代移动通信(Sixth generation of communication system,6G)网络全域立体覆盖与海量连接的需求,构建空天地一体化的高效传输体系已成为重要发展方向。然而,单一射频(Radio frequency,RF)或自由空间光(Free-space optical,FSO)... 面向第六代移动通信(Sixth generation of communication system,6G)网络全域立体覆盖与海量连接的需求,构建空天地一体化的高效传输体系已成为重要发展方向。然而,单一射频(Radio frequency,RF)或自由空间光(Free-space optical,FSO)通信技术均存在固有局限,难以独立满足未来网络对超高速率、超高可靠与广域动态接入的综合要求。在此背景下,融合RF与FSO通信的互补优势构建智能协同的空天地一体化光电融合传输网络成为突破现有技术瓶颈的关键路径。本文系统综述了该领域的国内外研究进展,针对空天地一体化网络特征构建了基于光电融合的认知软件定义网络体系架构,重点阐述了适用于空天地异构环境的RF信道与FSO信道建模方法,深入剖析了高动态链路精准对准、异构资源智能分配、极端环境鲁棒传输等核心挑战。进而,围绕光电融合波束跟踪、自适应光电切换、光电并行协同传输及场景化链路选择等关键技术进行了详细论述。最后,展望了智能算法深度赋能、跨域抗扰动传输增强以及效能综合优化等未来发展趋势。研究表明,光电融合技术能够有效提升空天地一体化网络的综合性能,但其走向规模化应用仍需在跨层协同机制、动态资源管控及系统级效能评估等方面持续深化研究。 展开更多
关键词 6G 空天地一体化网络 光电融合通信
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基于多智能体深度强化学习的多星协同任务规划架构与算法研究
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作者 吴昊恩 刘辉 +3 位作者 周一睿 陈昊 魏建宇 刘波 《上海航天(中英文)》 2026年第1期198-210,共13页
强化学习下的卫星任务规划通过“试错-反馈”机制,学习在资源、时间和轨道约束条件下获得最大化任务收益,并适应动态环境。为更贴近真实多卫星观测多目标的场景,需综合考虑目标成像、星上存储、能源状态、动量轮角动量等多种关键因素。... 强化学习下的卫星任务规划通过“试错-反馈”机制,学习在资源、时间和轨道约束条件下获得最大化任务收益,并适应动态环境。为更贴近真实多卫星观测多目标的场景,需综合考虑目标成像、星上存储、能源状态、动量轮角动量等多种关键因素。为此,本文提出一种面向复杂环境的多星协同任务规划(CE-MSCMP)框架,系统研究从卫星任务场景的马尔可夫决策过程(MDP)建模到协同规划策略求解的全流程问题。CE-MSCMP框架具有三方面优势:1)构建综合动态环境模型,提升仿真场景的真实性;2)将异构智能体近端策略优化(HAPPO)算法引入多星协同任务规划问题求解,为算法设计提供新范式;3)显著增强规划策略的泛化能力、实时适应性与多目标灵活性,克服传统方法在场景适应性和扩展性方面的局限。仿真结果表明:MDP建模的合理性以及HAPPO算法在卫星任务规划中的有效性得到验证,充分体现了CE-MSCMP框架性能的优越性。 展开更多
关键词 多卫星任务规划 深度强化学习 马尔可夫决策过程(MDP)建模 协同策略求解
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静电式月球重力仪方案设计及仿真分析
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作者 胡明 李明雨 +7 位作者 白彦峥 董翰仪 刘力 屈少波 王铖锐 吴书朝 于健博 周泽兵 《大地测量与地球动力学》 北大核心 2026年第3期298-307,共10页
针对月球高真空、小重力以及低月震的环境,提出基于静电加速度计技术体制的三轴月球表面重力仪方案,给出重力仪工作原理、指标分析和应用场景。理论结果和仿真曲线表明,重力仪在竖直方向量程约2.9 m/s^(2),大于月表重力加速度,分辨率约8... 针对月球高真空、小重力以及低月震的环境,提出基于静电加速度计技术体制的三轴月球表面重力仪方案,给出重力仪工作原理、指标分析和应用场景。理论结果和仿真曲线表明,重力仪在竖直方向量程约2.9 m/s^(2),大于月表重力加速度,分辨率约82μGal/Hz^(1/2);水平方向量程约0.12 m/s^(2),分辨率约4μGal/Hz^(1/2)。最终可实现月面重力测量,为我国月球重力测量研究提供载荷新方案。 展开更多
关键词 月球重力场 静电重力仪 六自由度 电容传感 静电控制
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我国航空航天领域装备研制进展与展望
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作者 向锦武 王国庆 +3 位作者 邵浩原 张永伟 李道春 孙胜凯 《中国工程科学》 北大核心 2026年第1期159-169,共11页
航空航天产业是国家战略性新兴产业的典型代表,相关装备发展既依托科技积淀与工业根基,也引领带动整体科技与制造体系的升级。本文梳理了过去10年我国航空航天领域装备的代表性进展,研判了我国航空航天领域装备的整体格局与发展方向并... 航空航天产业是国家战略性新兴产业的典型代表,相关装备发展既依托科技积淀与工业根基,也引领带动整体科技与制造体系的升级。本文梳理了过去10年我国航空航天领域装备的代表性进展,研判了我国航空航天领域装备的整体格局与发展方向并进一步提出发展举措建议。我国航空航天领域装备研制进展表现在:军用航空的装备跨代升级与体系化探索、民用航空的自主研制与规模化商业运营、航空动力的核心技术攻关与保障能力建设、无人机系统的体系化发展与智能化演进,航天重大工程取得举世瞩目成就、运载火箭能力跃居世界前列、卫星及应用体系达到国际先进水平、商业航天蓬勃发展。我国航空航天领域装备发展方向为:先进飞行器的效能提升与构型多元化,先进动力的高效、低碳与多模式融合,先进机载系统的智联化、电气化与集成化,先进工业技术方面的材料革新、数智制造与软件生态构建,先进使能技术方面的全域感知、泛在互联与人工智能赋能;进出空间航班化、利用空间云网化、探索空间全域化。后续,可在构建数字赋能的正向设计能力、建立柔性高效的现代化智能制造体系、发展韧性强劲的航空航天产业链群、完善适应新业态的监管体系并参与国际标准制定、筑牢工程导向的基础研究等方面采取行动,推动我国航空航天领域装备高质量发展。 展开更多
关键词 航空航天装备 数字化转型 正向设计 低空经济 商业航天
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氢能航空及其动力技术的发展与分析
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作者 张弛 司佳栎 +1 位作者 王建臣 林宇震 《科学技术与工程》 北大核心 2026年第9期3577-3593,共17页
为探讨氢能航空技术的发展趋势及其产业化潜力,梳理了氢能航空动力技术的发展和演变,以及所面临的市场和技术挑战。全球范围内的氢能航空及其动力技术起步较早,中国虽起步较晚,但近年来公开发文量增速显著。氢能航空动力形式包括氢燃料... 为探讨氢能航空技术的发展趋势及其产业化潜力,梳理了氢能航空动力技术的发展和演变,以及所面临的市场和技术挑战。全球范围内的氢能航空及其动力技术起步较早,中国虽起步较晚,但近年来公开发文量增速显著。氢能航空动力形式包括氢燃料电池、氢内燃机、氢涡轮发动机及混合动力等。技术研究热点主要集中在氢燃烧控制、热管理及燃料电池效率优化,其中前两项也是氢涡轮发动机的关键技术挑战。在市场应用方面,短途支线航空与军用无人机构成初期商业化主场景。氢能航空及其动力技术的进展趋势分析,可为我国氢能航空技术路线选择及产业链协同创新发展提供科学决策依据。 展开更多
关键词 氢能航空 动力技术 氢涡轮发动机 氢燃烧 航空碳排放
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低轨卫星轨道机动检测及其在大气密度模型修正中的应用
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作者 刘舒莳 李勰 +5 位作者 曹建峰 陈光明 黄景偲 宋珍珍 佟雨 王彩红 《载人航天》 北大核心 2026年第1期97-103,共7页
针对低轨卫星轨道机动干扰大气密度反演精度、进而影响轨道预报性能的问题,研究并提出一种基于轨道数据的机动检测。通过选取构型合理、弹道系数稳定的卫星作为标校星,利用其精密轨道反演Jacchia-71大气密度模型中Tc、Tx参数的球谐函数... 针对低轨卫星轨道机动干扰大气密度反演精度、进而影响轨道预报性能的问题,研究并提出一种基于轨道数据的机动检测。通过选取构型合理、弹道系数稳定的卫星作为标校星,利用其精密轨道反演Jacchia-71大气密度模型中Tc、Tx参数的球谐函数系数,以修正密度模型系统误差。为消除机动时段数据对修正过程的影响,提出基于平半长轴差分的机动自动识别与数据剔除算法。基于Swarm-A卫星2023年全年实测数据的验证结果表明:该方法可有效检测机动事件,精密轨道数据检测时间分辨率达秒级,TLE数据检测的机动时间中点平均误差小于10 min,半长轴变化量平均误差约50 m;剔除机动段数据后,标校星弹道系数解算结果趋于合理,异常值占比下降超过90%,显著提升了大气密度修正系数的稳定性和可靠性,从而支持低轨目标卫星轨道预报精度的改进。 展开更多
关键词 轨道预报 大气密度模型修正 机动检测
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基于DQN的对地观测卫星调度算法
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作者 许可 孙昌浩 +1 位作者 谢睿达 夏维 《空间控制技术与应用(中英文)》 北大核心 2026年第1期68-78,共11页
面向国土资源普查的卫星任务规划问题因卫星侧摆角连续可调、时间窗规模庞大而呈高维非线性解空间,叠加强耦合资源约束,极具挑战性.本文构建基于“观测机会”的离散决策模型,将原问题解耦为观测时序排列与成像条带优选这两个子问题.针... 面向国土资源普查的卫星任务规划问题因卫星侧摆角连续可调、时间窗规模庞大而呈高维非线性解空间,叠加强耦合资源约束,极具挑战性.本文构建基于“观测机会”的离散决策模型,将原问题解耦为观测时序排列与成像条带优选这两个子问题.针对现有算法在处理此类序列优化与参数选择耦合问题时存在的规则短视和搜索低效局限,提出一种嵌入深度强化学习的变邻域搜索(VNS)调度算法.该方法构建了分层调度模型,利用VNS的多重邻域结构在宏观层面优化观测序列以跳出局部最优,同时在微观层面引入结合多维状态特征空间的DQN(deep Q-network),实现对条带选择价值的自适应评估以替代人工设计规则.仿真试验表明,所提方法兼具优异的收敛速度与求解质量,在99%的测试样本中方案得分与理论总分差距小于15%. 展开更多
关键词 卫星任务规划 变邻域搜索 深度强化学习
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面向低空交通运输的无人机-无人车协同感知技术综述
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作者 李永福 黄鑫 +3 位作者 郭常员 王怡然 吴三妹 简金埠 《自动化学报》 北大核心 2026年第2期210-229,共20页
随着低空经济的兴起与智能交通的发展,低空交通运输作为空地一体化的新兴交通系统,对环境感知、通信与计算能力提出更高要求.本文旨在全面阐述面向低空交通运输的无人机-无人车协同感知关键技术及发展趋势.系统梳理协同感知的三类基础... 随着低空经济的兴起与智能交通的发展,低空交通运输作为空地一体化的新兴交通系统,对环境感知、通信与计算能力提出更高要求.本文旨在全面阐述面向低空交通运输的无人机-无人车协同感知关键技术及发展趋势.系统梳理协同感知的三类基础支撑技术,包括基于LiDAR、视觉与多传感器融合的感知方法,C-V2X、5G、Wi-Fi等通信技术,以及端-边-云协作的边缘计算架构.在此基础上,进一步总结协同感知信息融合、感知信息压缩与传输、协同组网、通信安全及资源分配等关键技术研究进展.最后,分析当前无人机-无人车协同感知系统在感知模型优化、未来应用场景等方面的挑战,并对该领域的未来发展趋势进行探讨与展望,以期为低空交通运输中多智能体协同感知系统的研究与落地应用提供参考. 展开更多
关键词 低空交通运输 无人机-无人车协同 协同感知 多传感器融合 通信技术
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一种优化处理测控弧段的启发式算法
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作者 师明 唐坚强 +2 位作者 高宇辉 杨晓晨 薛乃阳 《载人航天》 北大核心 2026年第1期72-78,共7页
针对当前航天器测控跟踪的计划生成及优化过程中难以兼顾计算效率和目标优化的问题,综合考虑任务属性、耦合关系和约束条件,构建问题的数学模型,提出一种通用的基于任务满足原则和效能原则的启发式寻优函数,用以指导求解过程;通过算法... 针对当前航天器测控跟踪的计划生成及优化过程中难以兼顾计算效率和目标优化的问题,综合考虑任务属性、耦合关系和约束条件,构建问题的数学模型,提出一种通用的基于任务满足原则和效能原则的启发式寻优函数,用以指导求解过程;通过算法的回溯后退和参数调优,缩小求解空间,加速可行解的收敛,最终生成航天器测控跟踪计划的优化解。结果表明:相比完全搜索算法,启发式算法可以在一个求解框架内求解多个优化目标,在处理效率和优化结果之间取得了很好的平衡。 展开更多
关键词 启发式函数 航天测控 任务满足原则 效能原则 资源优化
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海空异构多智能体全链路协同技术综述
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作者 葛泉波 李凯 +3 位作者 陆振宇 李波 杨亮 黄岩军 《数据采集与处理》 北大核心 2026年第1期2-27,共26页
本文旨在系统梳理海空异构多智能体系统协同技术的研究进展,明确其核心协同范式,并揭示“感知-决策-控制”全链路紧密耦合所引起的系统性挑战。研究方法从系统级功能视角出发,剖析了由规模效应与异构效应所导致的系统扩展性、动力学匹... 本文旨在系统梳理海空异构多智能体系统协同技术的研究进展,明确其核心协同范式,并揭示“感知-决策-控制”全链路紧密耦合所引起的系统性挑战。研究方法从系统级功能视角出发,剖析了由规模效应与异构效应所导致的系统扩展性、动力学匹配与整体鲁棒性等全链路挑战;继而,对支撑系统协同的5项关键技术多源数据融合、通信网络、任务分配、路径规划与编队控制的主流方法进行综述与对比分析,评估其优劣及适用场景。分析表明,该系统在海上搜救、广域巡检等任务中潜力显著,但迈向实际工程应用仍受制于跨平台集成困难、动态环境适应性不足和测试评估体系缺失等技术瓶颈。未来需聚焦于全链路协同理论建模、轻量化智能算法及标准化工程架构等方向持续突破,并拓展跨域协同新模式,以促进海空异构多智能体系统向更高智能、更强鲁棒和更广应用的方向发展。 展开更多
关键词 异构多智能体系统 协同机制 协同范式 海空协同 全链路挑战
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基于MBSE的风洞数字化研制模式构建及实现
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作者 闫喜强 李宁波 +2 位作者 符澄 盖文 汪询 《实验流体力学》 北大核心 2026年第1期99-106,共8页
现代数字化技术正在引发航空航天领域发展模式的巨大变革。风洞作为飞行器的摇篮,其研制人员必须深刻把握数字化发展新趋势,积极主动适应基于模型的系统工程(MBSE)这一数字化研制模式,大力推进风洞设计、建设及运维的数字化转型。本文... 现代数字化技术正在引发航空航天领域发展模式的巨大变革。风洞作为飞行器的摇篮,其研制人员必须深刻把握数字化发展新趋势,积极主动适应基于模型的系统工程(MBSE)这一数字化研制模式,大力推进风洞设计、建设及运维的数字化转型。本文首先介绍了国内外相关行业基于MBSE的研制情况及应用效果,对当前风洞的数字化研制现状进行了对比分析,指出了现有研制模式的不足;然后在此基础上构建了基于MBSE的风洞数字化研制模式,并详细介绍了该模式下的设计、建设、运维流程及其在某大型风洞研制上的应用探索;最后,为满足基于模型的风洞数字化研制需求,构建了协同设计与仿真平台,为进一步提升风洞数字化研制水平提供了有效支撑。 展开更多
关键词 数字化 风洞 MBSE 研制模式
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飞行器着陆安全区自适应选取方法
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作者 王雅昕 贺盈波 +2 位作者 吴云 张建祥 华宝成 《深空探测学报(中英文)》 北大核心 2026年第1期88-96,共9页
提出了一种飞行器着陆安全区自适应选取方法,采用两级障碍检测方法,一级障碍检测将偏离全图基平面较大的数据判定为障碍区域,非障碍区划分为子区域进行二级障碍检测,分区大小可以根据障碍区域所占比例自适应调节。综合考虑子区域与基平... 提出了一种飞行器着陆安全区自适应选取方法,采用两级障碍检测方法,一级障碍检测将偏离全图基平面较大的数据判定为障碍区域,非障碍区划分为子区域进行二级障碍检测,分区大小可以根据障碍区域所占比例自适应调节。综合考虑子区域与基平面坡度差、障碍值和障碍个数等因素,提出一种多方面障碍度评价指标,完成着陆安全区选取。经过激光点云数据的验证,该方法可以识别出障碍地形,最终选取的着陆安全区无明显障碍,方法验证有效。 展开更多
关键词 火星采样返回 软着陆 避障 激光点云
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机翼结构应变测量实验教学系统研发与应用
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作者 柳敏静 杨雷 +2 位作者 徐浩 谭德阳 武湛君 《实验室科学》 2026年第1期142-146,152,共6页
为深化本科生对机翼结构在结构健康监测和应变测量的理解,使学生做到“知识-能力-素质”贯通,研制机翼悬臂梁结构应变测量的教学实验系统,引入光纤传感器、光纤光栅传感器测量方法及数字图像相关技术,开展全场应变场测量实验,并和传统... 为深化本科生对机翼结构在结构健康监测和应变测量的理解,使学生做到“知识-能力-素质”贯通,研制机翼悬臂梁结构应变测量的教学实验系统,引入光纤传感器、光纤光栅传感器测量方法及数字图像相关技术,开展全场应变场测量实验,并和传统的电测法进行对比,使学生了解和掌握先进的应变测量方法,同时对机翼悬臂梁结构进行有限元建模和求解,并将仿真结果和实验结果进行对比,使学生进一步理解先进应变测量方法的优势和应用前景,来提高学生分析问题、解决问题和独立研究的能力。实践表明:机翼结构应变测量实验与理论教学有机融合,有助于学生对综合分析、知识应用能力以及工程思维和素质的培养。 展开更多
关键词 机翼 结构健康监测 应变测量 光纤传感器 实验教学
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露天矿无人机巡检:轻量化目标检测与多目标跟踪技术及系统构建
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作者 刘光伟 雷健 +6 位作者 张磊 罗霄 牛喜洋 张浩博 袁杰 秦飞龙 谯乾林 《煤炭科学技术》 北大核心 2026年第2期447-466,共20页
针对露天矿传统人工巡检效率低、故障设备与非合作目标识别难、安全风险高及小目标检测精度不足等问题,同时为补充UWB室内外定位、车载捷联惯性导航等主动定位技术在信号盲区、非合作目标监测等场景的局限,提出轻量化目标检测与多目标... 针对露天矿传统人工巡检效率低、故障设备与非合作目标识别难、安全风险高及小目标检测精度不足等问题,同时为补充UWB室内外定位、车载捷联惯性导航等主动定位技术在信号盲区、非合作目标监测等场景的局限,提出轻量化目标检测与多目标跟踪算法,并构建智能化无人机巡检系统。在检测模型设计上,主干网络引入可变形卷积DCNv2,颈部采用渐进特征金字塔网络AFPN,强化多尺度特征提取能力;设计轻量化检测头LSDECD-Head,结合Focaler-GIoU损失函数,提升小目标与遮挡目标检测精度;通过LAMP剪枝算法实现模型压缩,30%剪枝率下仍保持mAP50为0.868、推理时间196 ms的性能,适配无人机计算资源约束。在多目标跟踪方面,改进ByteTrack算法,引入融合目标空间位置、作业状态及外观特征的空间-外观相似度矩阵,结合加速度校正函数优化轨迹预测,使多目标跟踪准确率提升2.6%,ID切换次数减少21次。此外,构建多层级巡检系统,集成数据采集、实时检测与多机协同调度功能,依托5G与自组网技术实现数据传输与远程监控。试验结果表明,该方案在露天矿场景中显著提升设备检测与跟踪的精度及稳定性,为矿山智能化、无人化巡检提供可落地的技术方案。 展开更多
关键词 露天煤矿 无人机巡检 轻量化目标检测 多目标跟踪 空间-外观相似度矩阵
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钛薄壁内衬纤维缠绕气瓶的疲劳设计与ANSYS分析
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作者 李玉峰 赵积鹏 +1 位作者 者鹏 王江伟 《科学技术与工程》 北大核心 2026年第3期980-988,共9页
为了研究复合材料气瓶的疲劳寿命特性,以钛材TA1为内衬、碳纤维T1000/环氧树脂BA202为复合层的30 MPa、50 L高压气瓶作为研究对象,介绍了卫星用气瓶疲劳设计方法和疲劳寿命影响因素,为其疲劳设计提供了参考。利用循环疲劳理论,结合基于... 为了研究复合材料气瓶的疲劳寿命特性,以钛材TA1为内衬、碳纤维T1000/环氧树脂BA202为复合层的30 MPa、50 L高压气瓶作为研究对象,介绍了卫星用气瓶疲劳设计方法和疲劳寿命影响因素,为其疲劳设计提供了参考。利用循环疲劳理论,结合基于多层缠绕的ANSYS仿真建模方法获取了内衬总应变,预测出复合材料高压气瓶循环加泄压的疲劳寿命,计算疲劳极限。通过气瓶疲劳极限实测值,壁厚0.8 mm钛内衬气瓶疲劳极限实测值为378次,计算值与实测值吻合。研究结果表明,复合材料气瓶疲劳设计方法正确;自紧处理能够扩大气瓶弹性工作范围,提高疲劳寿命;疲劳设计中往往以泄压后内衬残余压应力不超过材料屈服极限所对应的内压载荷为最佳自紧压力。 展开更多
关键词 高压气瓶 碳纤维缠绕气瓶 循环疲劳寿命 疲劳失效 自紧处理
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自由漂浮空间机器人扰动补偿模型预测控制
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作者 刘健行 张欧阳 +3 位作者 马晓龙 陈萌 朱福兴 刘壮 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第1期161-172,共12页
自由漂浮空间机器人(Free-floating space robots,FFSRs)凭借其运动自由度高、工作寿命长等优势,已成为长期在轨服务的关键无人设备。然而空间环境变化导致的外部扰动,以及因燃料消耗、系统参数辨识不准确等因素导致的模型不确定性会增... 自由漂浮空间机器人(Free-floating space robots,FFSRs)凭借其运动自由度高、工作寿命长等优势,已成为长期在轨服务的关键无人设备。然而空间环境变化导致的外部扰动,以及因燃料消耗、系统参数辨识不准确等因素导致的模型不确定性会增加空间机器人高精度控制的难度。本文针对自由漂浮空间机器人存在外部扰动和模型不确定性的场景,设计了一种基于扰动补偿的模型预测控制方法。基于固定时间稳定性理论设计扰动观测器,使扰动估计误差在不依赖于初始误差的常数上界内实现收敛。同时,将扰动估计值补偿入模型预测控制器,提高集总扰动条件下预测模型的准确性,进一步地利用模型预测控制滚动优化的特点,实现了空间机器人约束条件下高精度控制。本文证明了扰动观测器与基于扰动补偿模型预测控制器的稳定性,并通过数值仿真验证了方法的有效性。 展开更多
关键词 扰动观测器 固定时间稳定性 模型预测控制 自由漂浮空间机器人 轨迹跟踪
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