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我国港口设施保安现状及优化路径研究
1
作者 李琦 《中国水运》 2026年第3期30-32,共3页
我国自2003年履行ISPS规则以来,保安管理体系及管理水平取得了显著成就,然而港口企业在执行过程中仍有一些共性问题存在。为此,本文提出从完善保安制度体系、拓宽员工学习渠道、优化管理方式方法三方面着手,以激发企业履约内生动力,全... 我国自2003年履行ISPS规则以来,保安管理体系及管理水平取得了显著成就,然而港口企业在执行过程中仍有一些共性问题存在。为此,本文提出从完善保安制度体系、拓宽员工学习渠道、优化管理方式方法三方面着手,以激发企业履约内生动力,全面提升我国港口设施的保安履约效能,保障国际海运供应链的安全与畅通。 展开更多
关键词 港口设施保安 ISPS规则 履约管理 优化路径
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AI技术在港口危险货物安全风险预警中的应用探讨
2
作者 胡嘉翰 《中国水运》 2026年第3期18-20,共3页
港口作为全球供应链的关键节点,其危险货物的安全管理至关重要。传统风险预警方法存在时效性不足、准确性有限等问题,难以应对复杂多变的港口作业环境。本文旨在探讨人工智能技术在港口危险货物安全风险预警中的应用,特别聚焦于港口危... 港口作为全球供应链的关键节点,其危险货物的安全管理至关重要。传统风险预警方法存在时效性不足、准确性有限等问题,难以应对复杂多变的港口作业环境。本文旨在探讨人工智能技术在港口危险货物安全风险预警中的应用,特别聚焦于港口危险货物作业场景下人员安全防护装备智能检测技术的创新实践。研究基于计算机视觉技术与深度学习算法,构建了针对港口危险货物作业人员安全帽佩戴的智能识别模型。通过港口危险货物场景验证,结果表明:该系统能够准确识别人员佩戴行为,为人工智能技术在港口危险货物安全风险预警中的应用提供了证明,为港口危险货物安全管理提供了智能化技术支撑。 展开更多
关键词 人工智能 港口安全 智能检测 计算机视觉
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我国平安港口建设现状评价及建议
3
作者 温永瑞 修霖 +1 位作者 张浩 兰马静 《中国水运》 2026年第3期27-29,共3页
在全球供应链重构与数字技术革命的背景下,平安港口建设已成为保障国家经济安全的关键屏障。本文通过实地调研、案例分析与对比研究,系统分析我国平安港口建设在制度体系、技术应用、应急管理等维度的现状与应用成效,结合我国港口行业... 在全球供应链重构与数字技术革命的背景下,平安港口建设已成为保障国家经济安全的关键屏障。本文通过实地调研、案例分析与对比研究,系统分析我国平安港口建设在制度体系、技术应用、应急管理等维度的现状与应用成效,结合我国港口行业发展趋势,从理念、行动、管理和效果层次开展平安港口建设评价分析,构建平安港口评价指标体系,为我国平安港口建设提供理论支撑与实践路径。 展开更多
关键词 平安港口 指标体系 建设 评价
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港口大型设备运行中的安全隐患排查与防控措施
4
作者 关磊 《河北安全生产》 2026年第1期79-81,共3页
港口物流行业迅猛发展,港口大型设备(门式起重机、岸桥、堆高机等)成了保证货物高效周转的关键力量。但是这些设备长期处于高负荷、复杂工况下运行,安全隐患排查不到位、防控措施不到位容易造成安全事故,造成经济损失的同时也会威胁到... 港口物流行业迅猛发展,港口大型设备(门式起重机、岸桥、堆高机等)成了保证货物高效周转的关键力量。但是这些设备长期处于高负荷、复杂工况下运行,安全隐患排查不到位、防控措施不到位容易造成安全事故,造成经济损失的同时也会威胁到人员生命安全。论文根据港口大型设备运行特点,对设备运行过程中出现的机械、电气、环境、管理等各类安全问题进行深入分析,提出基于物联网技术的动态排查机制以及预防、监控、应急三位一体的防控体系,为港口大型设备运行安全提供实践参考,促进港口物流行业安全、高效发展。 展开更多
关键词 港口大型设备 安全隐患排查 防控措施
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基于动态事件树的港区火灾动态推演与应急资源决策 被引量：1
5
作者 赵涛 吴兵 +1 位作者 王腾飞 汪洋 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2025年第6期1190-1197,共8页
为了准确模拟港区火灾事故在不确定环境下的动态演化过程,建立基于动态事件树的火灾事故动态推演模型.考虑消防到达时间的不确定性、风速和风向的随机变化对火灾蔓延速度的影响,利用动态事件树随机生成可能的系统状态,由此触发场景分支... 为了准确模拟港区火灾事故在不确定环境下的动态演化过程,建立基于动态事件树的火灾事故动态推演模型.考虑消防到达时间的不确定性、风速和风向的随机变化对火灾蔓延速度的影响,利用动态事件树随机生成可能的系统状态,由此触发场景分支.进一步,基于推演规则推演不同系统状态下火灾的时空蔓延过程,描述火灾事故演化场景走势并将其可视化,为火灾事故的应急处置提供情景支持.以集装箱港口火灾事故验证模型的有效性,结果表明:动态事件树能够生成众多潜在的演化路径用于支持最优调度方案的计算,求解得到的最优调度方案可以应对89.58%的火灾演化路径,火灾被扑灭的概率为0.974;火灾静态蔓延下求解的最优调度方案不能应对动态蔓延下的火势,说明应急资源调度需要考虑事故发展的不确定性. 展开更多
关键词 港区火灾 动态演化 应急资源决策 动态事件树 元胞自动机
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滚装运输电动汽车火灾监测与消防程序 被引量：2
6
作者 李学东 黄剑 马明路 《世界海运》 2025年第5期31-35,共5页
锂离子动力电池热失控具有初期隐蔽性强、起火速度快、火灾难以扑灭等特点,对海上滚装运输电动汽车构成重大安全威胁。在分析锂离子动力电池火灾特点和滚装船火灾风险的基础上,针对热失控初期监测预警难、海上应急处置难等问题,系统探... 锂离子动力电池热失控具有初期隐蔽性强、起火速度快、火灾难以扑灭等特点,对海上滚装运输电动汽车构成重大安全威胁。在分析锂离子动力电池火灾特点和滚装船火灾风险的基础上,针对热失控初期监测预警难、海上应急处置难等问题,系统探讨船舶监测预警改进方向与消防策略,提出基于电池管理系统的分场景船舶监测预警方案和分火灾发展阶段的四级响应程序。研究结果可为滚装运输电动汽车防控火灾风险提供理论指导,也可供有关方面改进船舶消防技术条件和处置船上电动汽车火灾时参考。 展开更多
关键词 滚装运输 电动汽车 火灾 应急处置 锂离子动力电池
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港口码头内集卡主动安全防疲劳驾驶预警系统设计与应用
7
作者 徐然然 《港口装卸》 2026年第1期26-28,共3页
基于某大型集装箱码头实践,研发了基于“端-边-云”协同架构的集卡主动安全防疲劳驾驶预警系统。系统以智能部标一体机为核心,融合多源感知设备,集成深度学习算法与物联网技术,实现对驾驶员状态与车辆运行环境的实时监测与预警。实际应... 基于某大型集装箱码头实践,研发了基于“端-边-云”协同架构的集卡主动安全防疲劳驾驶预警系统。系统以智能部标一体机为核心,融合多源感知设备,集成深度学习算法与物联网技术,实现对驾驶员状态与车辆运行环境的实时监测与预警。实际应用表明,该系统可显著降低事故风险,提升港口安全管理效率与智能化水平。 展开更多
关键词 港口集卡 防疲劳驾驶 多源感知 行为识别 预警系统
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浙江舟山船舶火灾风险评估与消防安全管理研究 被引量：2
8
作者 吕欣鑫 《水上安全》 2025年第6期124-126,共3页
舟山作为浙江一大重要港口城市,海上船舶火灾事件频发,极大地威胁了人民生命财产安全及海洋环境安全,因此,对船舶火灾风险进行评估并进行有效管理具有重大的现实意义。本文基于现场调查和数据收集,分析舟山地区船舶火灾的发生状况、火... 舟山作为浙江一大重要港口城市,海上船舶火灾事件频发,极大地威胁了人民生命财产安全及海洋环境安全,因此,对船舶火灾风险进行评估并进行有效管理具有重大的现实意义。本文基于现场调查和数据收集,分析舟山地区船舶火灾的发生状况、火灾类型以及火灾原因等特性。同时,运用风险评估模型分析评估了舟山船舶火灾的风险,并通过神经网络模型对船舶火灾扩散过程进行预测。研究结果表明,舟山地区高风险船舶主要集中在货物运输船、旅客运输船和渔船等,且大部分船舶火灾的起因主要与舰船燃料的防火处理和缺乏规范的消防管理有关。针对以上问题,我们提出了相关的消防安全管理措施,包括加强船员消防培训、强化消防检查以及完善消防设备等。本文不仅为舟山船舶火灾防控提供了科学依据,也为其他海港城市制定船舶火灾防控政策提供了参考。 展开更多
关键词 船舶火灾 风险评估 消防安全 神经网络模型 消防管理
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智能化监控系统在港口安全管理中的应用研究 被引量：2
9
作者 张庆杨 《水上安全》 2025年第6期172-174,共3页
港口作为国际贸易和物流的关键节点,其安全管理直接关系到国家经济安全、人员生命安全及货物的完整流通。然而,港口安全管理存在设备操作不规范、人员安全意识不足、安全监管手段落后等问题,导致港口面临巨大的安全隐患。基于此,本研究... 港口作为国际贸易和物流的关键节点,其安全管理直接关系到国家经济安全、人员生命安全及货物的完整流通。然而,港口安全管理存在设备操作不规范、人员安全意识不足、安全监管手段落后等问题,导致港口面临巨大的安全隐患。基于此,本研究结合港口安全管理要求,将智能化监控系统应用于港口安全管理,致力于利用智能化监控系统强化港口安全监管,及时发现并处理安全隐患,有效预防安全事故的发生,仅供参考与借鉴。 展开更多
关键词 港口 安全管理 智能化监控 信息技术
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基于轨迹预测的商渔船碰撞预警系统设计
10
作者 高雪莲 雷进宇 +2 位作者 朱传广 陈杨杰 何伟 《闽江学院学报》 2025年第2期81-93,共13页
针对沿海地区近年来商渔船碰撞频发的问题,为有效减小碰撞事故发生的概率,保障船舶的海上航行安全,基于AIS数据通过预处理和深度学习技术,构建了商渔船碰撞预警系统。系统利用LSTM神经网络进行船舶轨迹预测,并引入船舶领域概念。最后基... 针对沿海地区近年来商渔船碰撞频发的问题,为有效减小碰撞事故发生的概率,保障船舶的海上航行安全,基于AIS数据通过预处理和深度学习技术,构建了商渔船碰撞预警系统。系统利用LSTM神经网络进行船舶轨迹预测,并引入船舶领域概念。最后基于上述预警方法搭建智能助航商渔船防碰撞预警系统,通过前端页面展示碰撞预警信息,使得船员能够更加方便地获取预警信息,旨在提高航行安全和效率,为复杂的海上交通监管提供了有力支撑。 展开更多
关键词 AIS数据 船舶领域 商渔船碰撞预警 轨迹预测
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多波束检测技术在水下港口安全监测中的应用 被引量：1
11
作者 吴文弢 王晓 《珠江水运》 2025年第6期114-116,共3页
为了提升港口水下安全监测的精度与实时性,本文分析了多波束检测技术在水下港口安全监测中的应用。通过对水下断裂带、港池塌陷、码头结构和沉船障碍物的监测案例分析,结果表明,多波束技术能够提供高分辨率的三维地形重建与动态监测,显... 为了提升港口水下安全监测的精度与实时性,本文分析了多波束检测技术在水下港口安全监测中的应用。通过对水下断裂带、港池塌陷、码头结构和沉船障碍物的监测案例分析,结果表明,多波束技术能够提供高分辨率的三维地形重建与动态监测,显著提高了监测覆盖范围和准确性,为港口安全管理提供了科学依据。 展开更多
关键词 多波束检测技术 港口安全监测 水下结构
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基于贝叶斯网络的油轮装卸作业安全风险评价
12
作者 况丽姣 史慧敏 +2 位作者 钱源来 顾超东 潘宝峰 《中国航海》 北大核心 2025年第3期90-97,共8页
针对油轮装卸作业安全风险较高、事故频发等问题,提出一种基于数据驱动和贝叶斯网络的油轮装卸作业安全风险评价方法。依据系统工程学理论,构建具有34个网络节点的三层贝叶斯网络评价模型。运用最大期望值算法的推理原理,计算该模型网... 针对油轮装卸作业安全风险较高、事故频发等问题,提出一种基于数据驱动和贝叶斯网络的油轮装卸作业安全风险评价方法。依据系统工程学理论,构建具有34个网络节点的三层贝叶斯网络评价模型。运用最大期望值算法的推理原理,计算该模型网络节点的条件概率,实现该模型的风险评价量化,通过敏感性和有效性分析验证该模型的合理性和可靠性。以20艘实船数据对评价模型进行验证,结果表明,该模型的输出结果与港口安全生产人员评估的装卸作业风险水平一致,能准确地评价油轮装卸作业风险;所提出的模型和方法可用于油轮装卸作业安全风险水平的评价,同时为其他类型的危险品船舶装卸作业安全评价提供参考。 展开更多
关键词 油轮装卸作业 安全风险评价 贝叶斯网络 敏感性分析 有效性分析
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港口装卸作业的安全性分析 被引量：14
13
作者 刘建军 杨浩 魏玉光 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2003年第1期26-29,共4页
港口装卸的安全性对物流的畅通和港口企业的经济效益都有着举足轻重的作用 ,因此 ,港口装卸作业必须确保安全。而港口装卸作业涉及面广 ,研究港口装卸的安全性 ,仅仅考虑人—机系统是不够的。笔者在人机工程的基础上 ,提出了港口装卸作... 港口装卸的安全性对物流的畅通和港口企业的经济效益都有着举足轻重的作用 ,因此 ,港口装卸作业必须确保安全。而港口装卸作业涉及面广 ,研究港口装卸的安全性 ,仅仅考虑人—机系统是不够的。笔者在人机工程的基础上 ,提出了港口装卸作业特定的人—机—货—环系统 ,并就其主要影响因素、安全信息在系统中的作用以及系统的事故模型进行了理论分析。最后 ,利用事故树分析方法 ,对港口装卸事故产生的原因及其重要度进行了分析 ,为港口进一步采取安全措施提供了理论依据。 展开更多
关键词 港口装卸作业 安全性分析 安全措施 事故树分析法 事故模型 人-机-货-环系统
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航道通航风险评价的熵权物元模型 被引量：16
14
作者 吴定勇 文元桥 《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》 2014年第5期1158-1162,共5页
为定量评价航道水域通航环境风险,确定不同航道安全程度,同时克服各风险评价指标权重分配中的不确定性和易受主观因素影响的问题,结合物元模型和熵权理论,建立通航环境风险评价的熵权物元模型.选用五条航道水域作为实例,运用建立的模型... 为定量评价航道水域通航环境风险,确定不同航道安全程度,同时克服各风险评价指标权重分配中的不确定性和易受主观因素影响的问题,结合物元模型和熵权理论,建立通航环境风险评价的熵权物元模型.选用五条航道水域作为实例,运用建立的模型定量评价各航道通航环境风险,结果显示每条航道均处于"较低危险度"等级,但安全程度略不相同.选用其中一条航道评价结果与模糊综合评判法的评价结果进行对比,结果表明2种方法评价结论一致,证明熵权物元模型具有实用性和简洁性的特点,可用于航道通航风险评价. 展开更多
关键词 航道 通航风险 风险评价 熵权 物元模型
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青岛液体化工码头苯罐泄漏对大气环境的影响 被引量：5
15
作者 尹相淳 战闰 +1 位作者 宋树林 魏修华 《海岸工程》 2003年第3期52-58,共7页
预测和评价了青岛港液体化工码头苯贮罐苯泄漏对大气环境的影响。结果表明,苯罐一旦发生泄苯事故,会对大气环境造成不同程度的影响;在最不利天气条件下,泄漏挥发量为3375 kg,会导致22人死亡;泄漏挥发量为1237 kg,会导致4人死亡;如果同... 预测和评价了青岛港液体化工码头苯贮罐苯泄漏对大气环境的影响。结果表明,苯罐一旦发生泄苯事故,会对大气环境造成不同程度的影响;在最不利天气条件下,泄漏挥发量为3375 kg,会导致22人死亡;泄漏挥发量为1237 kg,会导致4人死亡;如果同样的泄苯挥发量,发生在微风条件下,则分别有4人死亡和无人死亡;若发生33 kg泄漏挥发量,无论在何种天气条件下,都不会导致人员伤亡。 展开更多
关键词 青岛港 液体化工码头 苯泄漏 贮罐 大气环境 安全事故 港口 生产安全
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交通运输部水运科学研究院自主研发港口安全领域AI大模型应用—Port AI(港安AI)启动测试
16
作者 航辑 《航海》 2025年第2期24-24,共1页
Port AI专注于港口安全领域,基于先进的AI大模型(DeepSeek V3),结合多年积淀的行业数据与深度定制算法,真正实现“懂行业、懂专业、懂场景”的智能化应用。这次港口安全智能化的创新探索,为行业安全发展提供了技术路径参考。
关键词 行业数据 创新探索 港口安全 智能化应用 AI 深度定制 水运 模型应用
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利用新技术减少水运航道上桥梁防碰撞预警处置系统设计
17
作者 胡涛 《中国水运》 2025年第24期34-36,共3页
本研究针对水运航道中桥梁防碰撞的实际需求,设计了一套智能预警与处置系统。该系统融合了新型雷达技术、无人机技术、5G高速通信技术以及鸿蒙系统跨平台技术,能够实现对桥梁碰撞风险的实时监测、精准预警和快速响应。文中介绍了系统的... 本研究针对水运航道中桥梁防碰撞的实际需求,设计了一套智能预警与处置系统。该系统融合了新型雷达技术、无人机技术、5G高速通信技术以及鸿蒙系统跨平台技术,能够实现对桥梁碰撞风险的实时监测、精准预警和快速响应。文中介绍了系统的整体架构和关键技术实现方法,分析了系统优势和应用可行性,为提升水运航道桥梁安全防护水平提供了创新性的技术解决方案。 展开更多
关键词 桥梁防碰撞 雷达技术 无人机 5G通信 鸿蒙系统 智能预警
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基于灰色变权聚类的船舶应急疏散模型 被引量：6
18
作者 吴祖新 戴冉 张军 《上海海事大学学报》 北大核心 2015年第1期50-55,共6页
为提高紧急状态下港口船舶的疏散效率和港口的安全性,考虑影响船舶疏散顺序的多种外界干扰因素,建立基于灰色变权聚类的船舶应急疏散模型.该模型将船舶按疏散优先级归入预先设定的级别中,同优先级的船舶的疏散顺序依据具体实际情况确定... 为提高紧急状态下港口船舶的疏散效率和港口的安全性,考虑影响船舶疏散顺序的多种外界干扰因素,建立基于灰色变权聚类的船舶应急疏散模型.该模型将船舶按疏散优先级归入预先设定的级别中,同优先级的船舶的疏散顺序依据具体实际情况确定.实例结果表明该模型能较好地反映实际情况.该模型对港口当局制定船舶疏散预案有一定参考意义. 展开更多
关键词 疏散模型 灰色变权聚类 疏散优先级
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港口工程施工中海上作业安全评价方法及应用 被引量：6
19
作者 查京民 杨卫涛 +1 位作者 侯建增 范运林 《中国港湾建设》 北大核心 2003年第2期47-50,共4页
港口工程的海上作业是风险较大的工作,确保海洋作业的安全问题日益突出,海上作业的安全性更加引起人们的关注。本文应用安全作业评价的LEC方法对几种具有代表性的港口工程海上施工作业进行安全性评价,对危险源进行分级,指出重大风险因素... 港口工程的海上作业是风险较大的工作,确保海洋作业的安全问题日益突出,海上作业的安全性更加引起人们的关注。本文应用安全作业评价的LEC方法对几种具有代表性的港口工程海上施工作业进行安全性评价,对危险源进行分级,指出重大风险因素,并提出了改进措施与管理办法,可以为设置安全设施、建立海上作业安全管理制度提供科学依据。 展开更多
关键词 安全评价 风险分析 LEC方法 海上作业
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航道通航风险评价W-R-SHEL模型研究
20
作者 周品江 钟庆云 孟贝贝 《中国水运》 2025年第1期136-139,共4页
为定量评价航道水域通航环境风险,确定不同航道安全程度,同时克服风险评价中的不确定性和易受主观因素影响的问题。本文尝试建立航道通航风险评价模型:运用Reason-SHEL模型进行系统风险因素的全面分析和整合,通过构建WBS-RBS矩阵进行风... 为定量评价航道水域通航环境风险,确定不同航道安全程度,同时克服风险评价中的不确定性和易受主观因素影响的问题。本文尝试建立航道通航风险评价模型:运用Reason-SHEL模型进行系统风险因素的全面分析和整合,通过构建WBS-RBS矩阵进行风险因素识别,结合基于云模型的模糊评价法进行风险评价,确定航道通航风险的整体水平。通过该模型能够实现风险因素风险度的定量计算与评价,为解决航道通航复杂系统的风险评价问题提供方法参考。 展开更多
关键词 航道通航 风险评价 Reason-SHEL模型 WBS-RBS矩阵 云模型
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