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考虑交通中断限制的两阶段应急物资储运调度优化
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作者 翟浩 吴军 高洋 《交通运输研究》 2026年第1期56-69,79,共15页
聚焦复杂不确定环境下应急物资灾前布局和灾后运输分配问题,考虑承载应急物资运输的道路因交通拥堵或车流量限制而导致交通中断限制因素,构建了一种新的两阶段应急物资储运调度决策优化方法。在调研国内外相关文献的基础上,综合考虑应... 聚焦复杂不确定环境下应急物资灾前布局和灾后运输分配问题,考虑承载应急物资运输的道路因交通拥堵或车流量限制而导致交通中断限制因素,构建了一种新的两阶段应急物资储运调度决策优化方法。在调研国内外相关文献的基础上,综合考虑应急物资“储备-运输”过程中的不确定性因素和道路拥堵造成的交通中断或车流量限制因素,采用均值-CVaR风险测度方法构建一类风险规避型两阶段应急物资“储备-运输”调度随机规划模型,进而合理规划运输路线,优化“储备-运输”网络布局,实现调度总成本最小化目标。同时,给出了两类随机信息价值分析指标——完备信息的风险规避价值RAVPI和随机解的风险规避价值RAVSS,探究随机分布信息和随机规划方法在不同拥堵程度下对应急物资调度策略的差异化影响。研究发现:(1)承载应急物资运输的道路出现交通中断或车流量限制情形将显著增加应急物资调度总成本,并使灾前物资储备布局、灾后运输线路选择的最优调度策略发生明显改变;(2)在道路交通中断或车流量限制程度显著条件下,采用随机规划方法开展应急物资调度决策可使调度总成本降低10%,有效发挥随机分布信息的额外价值。 展开更多
关键词 物流工程 应急物资调度 风险规避 交通中断 随机信息价值
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数字技术对港口物流新质生产力的影响机理研究
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作者 徐志坚 袁克镖 傅海威 《对外经贸》 2026年第2期77-82,共6页
港口数字技术的发展是推动港口物流新质生产力发展的重要途径。选取了宁波港、上海港和唐山港2013年到2022年的数据作为研究样本,分析数字技术对港口物流新质生产力影响的内在机理。研究结果表明,数字技术能够显著提高港口物流新质生产... 港口数字技术的发展是推动港口物流新质生产力发展的重要途径。选取了宁波港、上海港和唐山港2013年到2022年的数据作为研究样本,分析数字技术对港口物流新质生产力影响的内在机理。研究结果表明,数字技术能够显著提高港口物流新质生产力水平,且在剔除异常年份数据,运用工具变量法对结果进行内生性检验等方法后结果依然保持稳健。机制检验表明,数字技术通过促进新型数字基础设施的发展进而影响港口物流新质生产力水平;技术应用内化同样在数字技术与港口物流新质生产力之间起到了中介作用。研究结论有助于港口理解数字技术与港口物流新质生产力水平的内涵和特征,为港口决策的制定和调整提供经验和理论依据。 展开更多
关键词 数字技术 港口物流新质生产力 新型数字基础设施 技术应用内化
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机坪货运保障人员配置计划优化方法 被引量:1
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作者 毕军 回晶 +1 位作者 成沛璇 王永兴 《交通运输工程学报》 北大核心 2025年第4期254-266,共13页
为了提高航空货运保障效率,优化机坪货运保障人员的配置方案,确保航空货运的高效运转与时效性,提出了一种兼顾人力资源优化与任务均衡性的科学优化方法;基于航空货运业务的需求特性,设计了机坪货运保障人员的编组构成;在充分考虑各项机... 为了提高航空货运保障效率,优化机坪货运保障人员的配置方案,确保航空货运的高效运转与时效性,提出了一种兼顾人力资源优化与任务均衡性的科学优化方法;基于航空货运业务的需求特性,设计了机坪货运保障人员的编组构成;在充分考虑各项机坪货运保障流程相关约束的基础上,建立以最小化机坪货运保障总人力资源数与机坪货运保障人员任务量均衡为目标的优化模型;结合模型特点,提出了一种改进染色体搜索方向的任务分配优化策略,进而设计改进遗传算法实现对模型的高效求解;基于国内某机场的实际运行数据,设计了数值案例以验证模型和算法的可行性和有效性。研究结果表明:与传统遗传算法相比,设计的改进遗传算法在资源利用率方面有显著提升,所求解的机坪货运保障人力资源总数由44人减少至28人,人力资源利用率提高了36.36%;相比于Gurobi求解器直接计算所得结果,改进遗传算法在求解精度上与其保持高度一致,但在求解效率上展现出明显优势,Gurobi求解器的求解时间为112.28 s,而改进遗传算法的求解时间仅为其11.17%。提出的优化方法能够在多任务、多约束的动态环境中减少冗余配置和优化人员任务负荷分布,为优化航空货运保障人员配置问题提供了一种科学、高效的解决方案。 展开更多
关键词 航空货运 机坪货运保障人员 配置计划 改进遗传算法 任务分配优化 人力资源 任务均衡
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日照港石臼港区危货箱缓存查验点设计方案
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作者 赵艺伟 张延辉 《港口装卸》 2026年第1期68-70,共3页
以山东省日照港石臼港区危货箱缓存查验点为例,针对危货箱堆场承接的货种特性及功能需求,结合区域现状条件、相关设计规范,确定适合该工程的设计方案,可为危货箱堆场的规划设计提供借鉴。
关键词 危险货物集装箱 平面布局 集装箱堆场 装卸工艺
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航运企业硫减排应对策略及影响因素研究
5
作者 范丽先 黄思韵 《中国航海》 北大核心 2025年第S1期23-29,共7页
随着国际海事组织(IMO)推出的限硫令在2020年正式生效,应该如何选择减排措施成为各航运企业的燃眉之急。目前,航运企业常用的减排合规措施主要包括使用替代燃料、安装废气脱硫装置、使用液化天然气(LNG)燃料、混合电池和环保发动机。为... 随着国际海事组织(IMO)推出的限硫令在2020年正式生效,应该如何选择减排措施成为各航运企业的燃眉之急。目前,航运企业常用的减排合规措施主要包括使用替代燃料、安装废气脱硫装置、使用液化天然气(LNG)燃料、混合电池和环保发动机。为深入探究航运企业的合规决策行为和依据,将影响因素分为船舶特征因素、企业特征因素和市场因素,建立多元Logit回归模型,分析各类变量对这五种减排措施的影响。结果表明:载重吨较大的船舶更可能选择安装废气脱硫装置、使用LNG燃料或替代燃料,并进一步根据船龄和船舶航行速度做出更具体的决策;拥有较多中小型船舶的小规模航运公司在选择减排措施时主要考虑使用替代燃料或混合电池;政策制定者可通过向航运企业提供一定的造船补贴,以鼓励航运企业安装废气脱硫装置或使用LNG燃料。 展开更多
关键词 船舶燃料 航运 排放 脱硫 减排措施
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水运信息化平台助力多式联运一体化发展
6
作者 丰昱 赵静薇 《信息产业报道》 2026年第2期0083-0085,共3页
文章主要针对以水运信息平台建设推动多式联运一体化发展的思路展开论述。首先阐明了促进多式联运信息化转型升级对于水运行业的必要性,其次重点介绍了水运信息平台核心功能架构,基于此提出了从三个方面增强多式联运信息平台运营功能:... 文章主要针对以水运信息平台建设推动多式联运一体化发展的思路展开论述。首先阐明了促进多式联运信息化转型升级对于水运行业的必要性,其次重点介绍了水运信息平台核心功能架构,基于此提出了从三个方面增强多式联运信息平台运营功能:一是制订多式联运数据交换标准;二是优化枢纽节点作业;三是创新业务服务模式,以期促进多式联运体系建设与发展水平,为多式联运信息化发展提供借鉴和帮助。 展开更多
关键词 水运 信息化平台 一体化发展 多式联运 数字化转型
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海洋工程船舶直升机接机作业风险识别与管控
7
作者 陈英 《航海技术》 2026年第1期98-102,共5页
为提高船舶直升机接机作业的安全性、规避其作业过程中的风险,分析直升机降落海洋工程船舶直升机甲板的活动特点以及降落过程中的各种风险点,有针对性地总结和分享国外起重铺管工程船上较为成熟的接机流程,并从“人、物、环境、管理”... 为提高船舶直升机接机作业的安全性、规避其作业过程中的风险,分析直升机降落海洋工程船舶直升机甲板的活动特点以及降落过程中的各种风险点,有针对性地总结和分享国外起重铺管工程船上较为成熟的接机流程,并从“人、物、环境、管理”四个方面探索接机作业中的风险识别与防控措施,供同行交流探讨,以期防范和遏制船舶直升机接机作业事故的发生,守护人命、财产安全,保护海洋环境。 展开更多
关键词 海洋工程船舶 直升机接机 流程探索 风险防控
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散装谷物海上运输全过程海事监管优化研究
8
作者 张林华 刘洋 郭婵婵 《中国海事》 2026年第2期37-40,共4页
散装谷物海上运输是保障国家粮食供应链稳定的关键环节,其海事监管效能直接关系到粮食流通的安全与效率。基于散装谷物运输的特有风险与国际规则要求,分析了当前海事监管在装载前审批、现场检查、稳性核查、熏蒸及装卸货作业等方面存在... 散装谷物海上运输是保障国家粮食供应链稳定的关键环节,其海事监管效能直接关系到粮食流通的安全与效率。基于散装谷物运输的特有风险与国际规则要求,分析了当前海事监管在装载前审批、现场检查、稳性核查、熏蒸及装卸货作业等方面存在的短板与面临的挑战,提出了强化信息报送、统一检查标准、提升人员能力等优化对策,旨在构建全流程、无盲区的海事监管体系,提升散装谷物海上运输的安全性与监管效能。 展开更多
关键词 散装谷物运输 海事监管 稳性核查 监管优化
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冷藏集装箱箱顶水密失效的前瞻性探究
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作者 陈伟忠 赵建林 +2 位作者 余煌 吴俊杰 梁中首 《中国物流与采购》 2026年第5期143-144,共2页
本文围绕集装箱安全适载这一经济贸易完成的前提条件展开探讨。首先,明确冷藏集装箱顶部损坏可能导致装载货物变质及损坏的直接风险;其次,分析集装箱制造缺陷、制造工艺瑕疵、外顶板锈蚀、不合格修理、维护保养不当及使用不当等引发箱... 本文围绕集装箱安全适载这一经济贸易完成的前提条件展开探讨。首先,明确冷藏集装箱顶部损坏可能导致装载货物变质及损坏的直接风险;其次,分析集装箱制造缺陷、制造工艺瑕疵、外顶板锈蚀、不合格修理、维护保养不当及使用不当等引发箱顶水密失效与漏水的关键因素:最后提山提高设计制造水平、精准识别风险因素、规范维护修理项目等应对措施,旨在为防范集装箱运载货物水密事故提供重要保障。 展开更多
关键词 冷藏集装箱 水密 不合格修理 锈蚀
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基于改进遗传算法的冷鲜肉配送路径优化研究 被引量:4
10
作者 王胜源 王珍 《物流科技》 2025年第7期15-19,共5页
文章致力于优化冷鲜肉路径,通过建立目标函数模型,综合考虑固定成本、运输成本、制冷成本、碳排放成本、货损成本和时间窗惩罚成本等因素,利用改进的遗传算法进行小生境改进和交叉改进,以提高算法的收敛速度和搜索能力。MATLAB软件仿真... 文章致力于优化冷鲜肉路径,通过建立目标函数模型,综合考虑固定成本、运输成本、制冷成本、碳排放成本、货损成本和时间窗惩罚成本等因素,利用改进的遗传算法进行小生境改进和交叉改进,以提高算法的收敛速度和搜索能力。MATLAB软件仿真结果表明,改进的遗传算法在有效性和降低配送成本方面均显著优于传统遗传算法。文章不仅提出了冷鲜肉物流规划优化方法,也为相关领域研究和实践提供了有价值的参考和指导。 展开更多
关键词 冷链物流 冷鲜肉 路径优化 改进遗传算法
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洪涝灾害随机攻击情形下重庆市水路运输网络韧性评估方法研究 被引量:1
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作者 蒋军 程璐 +3 位作者 杨琛 尹泓 李火梅 付晓娜 《中国港湾建设》 2025年第4期21-27,共7页
为降低随机攻击事件对水路运输体系的影响,以重庆市水路运输网络为例,分析其在面临以洪涝灾害为代表的随机攻击时的韧性表现。采用Space L方法构建重庆水路运输系统的复杂网络模型,在两阶段仿真模型的基础上用HEC-RAS模型模拟洪水进行仿... 为降低随机攻击事件对水路运输体系的影响,以重庆市水路运输网络为例,分析其在面临以洪涝灾害为代表的随机攻击时的韧性表现。采用Space L方法构建重庆水路运输系统的复杂网络模型,在两阶段仿真模型的基础上用HEC-RAS模型模拟洪水进行仿真,从结构韧性和功能韧性两方面进行韧性评估,揭示网络在不同程度故障下的性能下降速率及最低韧性水平。然后用基于边的中介中心性的目标恢复策略,分析重庆水路运输网络恢复阶段的韧性变化。结果表明:1)故障吸收阶段网络在面对中等程度的随机攻击时,韧性受到显著影响。2)恢复阶段在目标恢复策略下的网络韧性值随恢复比例增加而加速提升,特别是在恢复进入后期时,效率和效果更加显著。 展开更多
关键词 水路运输 复杂网络 随机情景 韧性测度
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考虑通道阻断的全球原油海运网络评估研究
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作者 邱伟维 张哲辉 +2 位作者 朱吉双 汲高见 赵祥 《中国航海》 北大核心 2025年第3期1-9,18,共10页
在全球能源运输格局中,海运承担着超过70%的原油运输任务,其通道可靠性直接影响国家能源安全。当前,日益加剧的地缘政治风险使得全球关键海运通道的阻断风险空前凸显,对能源供应链的稳定性构成严峻挑战。为精准评估此风险,基于复杂网络... 在全球能源运输格局中,海运承担着超过70%的原油运输任务,其通道可靠性直接影响国家能源安全。当前,日益加剧的地缘政治风险使得全球关键海运通道的阻断风险空前凸显,对能源供应链的稳定性构成严峻挑战。为精准评估此风险,基于复杂网络理论,融合船舶自动识别系统(AIS)轨迹数据与运力权重,构建了一个将关键通道本身抽象为网络节点的全球原油海上运输有向加权网络。在此基础上,通过设计单一通道中断、复合情景失效及最优中断序列三种递进式攻击模拟策略,系统性地揭示了网络在面临通道阻断时的多维度脆弱性。研究发现:1)功能分异。关键通道对网络的影响存在显著差异,部分通道对全局效率至关重要,如移除马六甲海峡使网络全局效率降低1.99%,而另一部分则表现出结构次优性,如移除巴拿马运河网络拓扑效率反而提升了2.57%,揭示了网络存在可量化的次优路径。2)脆弱性异步。网络在不同维度下的响应并不同步,网络宏观连通性对单点或区域性失效表现出极强鲁棒性,但其核心结构则高度脆弱,在少量关键节点受攻击后便迅速瓦解,如在最优序列攻击中移除了4个节点,网络的K-Core值出现明显降幅。3)非线性退化。在最优序列攻击下,网络全局效率呈现U形演化,先降至最低点,攻击后期因拓扑重构效应反弹且远超初始值。核心结构崩溃远早于整体传输功能恶化,揭示了后者在攻击后期出现悖论性恢复现象。揭示了全球原油海运网络在通道阻断下的深层失效机理,为保障国家能源运输安全、提升全球供应链韧性提供了新的分析范式与决策依据。 展开更多
关键词 全球原油海上运输 航运网络 递进式攻击 通道阻断 复杂网络 脆弱性
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水路危险货物重大安全风险防控技术研究与应用
13
作者 詹水芬 卢琳琳 《水道港口》 2025年第6期825-831,共7页
水路危险货物运输以其运量大、价格低廉的突出优势在危险货物综合运输体系中占据重要地位,但同时水路危险货物运输事故后果严重、救援难度大,一直以来是交通运输行业安全管理的重中之重。聚焦水路危险货物重大安全风险防控领域,围绕危... 水路危险货物运输以其运量大、价格低廉的突出优势在危险货物综合运输体系中占据重要地位,但同时水路危险货物运输事故后果严重、救援难度大,一直以来是交通运输行业安全管理的重中之重。聚焦水路危险货物重大安全风险防控领域,围绕危险货物水路运输泄漏事故基础理论和危险货物风险防控预警技术研究两个主题,开展了泄漏污染事故模拟、火灾爆炸事故规律研究、危险货物集装箱温度传递机理分析等理论研究以及重大风险管控平台、危险货物快速识别装置、大型机械抗风预警技术装备、高风险作业现场管控装备、人员不安全行为自动识别系统等软硬件系统装备的研发。主要成果已在多个沿海省市得到广泛应用,为提升企业安全水平和助力行业安全监管发挥了重要支撑作用。 展开更多
关键词 危险货物 水路运输 图谱库 监测预警 风险防控 自动识别系统
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基于主成分分析的舟山水域交通事故成因分析
14
作者 李子强 《物流科技》 2025年第9期89-91,共3页
舟山水域通航环境复杂,为提高水上交通安全,减少交通事故发生,依据近年来发生的水上交通事故调查报告,从船员、船舶、环境、管理等角度运用主成分分析法对水上交通事故的成因分别进行分析,辨识事故发生的关键致因因素,以利于针对性的制... 舟山水域通航环境复杂,为提高水上交通安全,减少交通事故发生,依据近年来发生的水上交通事故调查报告,从船员、船舶、环境、管理等角度运用主成分分析法对水上交通事故的成因分别进行分析,辨识事故发生的关键致因因素,以利于针对性的制定水上交通风险防治对策。 展开更多
关键词 主成分分析法 水上交通事故 成因分析
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AIS与雷达数据融合算法优化
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作者 江余凤 曹士连 《集美大学学报(自然科学版)》 2025年第5期469-478,共10页
通过墨卡托投影和线性内插法对船舶自动识别系统(AIS)和雷达数据进行预处理,提出一种改进的麻雀搜索算法(ISSA),用来优化BP(back propagatior)神经网络;并运用全局最近邻算法进行航迹的关联,构建ISSA-BP航迹融合模型,对关联结果进行处... 通过墨卡托投影和线性内插法对船舶自动识别系统(AIS)和雷达数据进行预处理,提出一种改进的麻雀搜索算法(ISSA),用来优化BP(back propagatior)神经网络;并运用全局最近邻算法进行航迹的关联,构建ISSA-BP航迹融合模型,对关联结果进行处理和输出。通过仿真实验比较了新模型与卡尔曼滤波(KF)、反向传播(BP)、麻雀搜索算法-反向传播(SSA-BP)模型的预测结果,发现新模型的R^(2)比KF、BP、SSA-BP分别提高了0.31、0.20、0.07,平均绝对误差(MAE)分别降低了4.75、3.19、2.11,均方根误差(RMSE)分别降低了3.45、2.19、1.26,说明新模型具有更高的精度。 展开更多
关键词 船舶 自动识别系统(AIS) 雷达 数据融合 改进麻雀搜索算法 BP神经网络
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LNG中的氮气含量对船舶LNG预留货物消耗的影响 被引量:1
16
作者 杨清 《航海技术》 2025年第5期24-27,共4页
液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)中的氮气含量对船舶运输LNG过程中产生的蒸发气体(Boil Off Gas,BOG)的组成有重要影响,BOG中的氮气含量直接影响其热值,氮气含量越高,热值越低,要保持相同的动力输出就需要更多的LNG。BOG中的氮... 液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)中的氮气含量对船舶运输LNG过程中产生的蒸发气体(Boil Off Gas,BOG)的组成有重要影响,BOG中的氮气含量直接影响其热值,氮气含量越高,热值越低,要保持相同的动力输出就需要更多的LNG。BOG中的氮气含量会显著影响燃料消耗和再液化过程,最终影响作为预留货物保留的LNG的体积。通过分析有关LNG和BOG中的氮气含量的经验数据,量化LNG中的氮气含量对预留货物消耗的影响,为优化LNG运输策略提供参考。 展开更多
关键词 液化天然气(LNG) 氮气含量 预留货物管理
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基于改进DWA算法的无人船编队轨迹跟踪与避障控制
17
作者 张镜照 程超 王雨霏 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第13期63-71,共9页
针对欠驱动无人船编队的轨迹跟踪与避障问题,提出一种基于改进DWA的滑模控制算法。首先,通过构建多目标约束评价函数,改进传统动态窗口算法的轨迹评价函数,有效平衡路径平滑性与编队保持需求。其次,在滑模控制中,充分考虑横向速度微分... 针对欠驱动无人船编队的轨迹跟踪与避障问题,提出一种基于改进DWA的滑模控制算法。首先,通过构建多目标约束评价函数,改进传统动态窗口算法的轨迹评价函数,有效平衡路径平滑性与编队保持需求。其次,在滑模控制中,充分考虑横向速度微分项带来的控制量抖振问题,设计微分跟踪器来改良控制算法,提高稳定性;除此之外,针对外界环境干扰,设计了非线性干扰观测器对干扰进行观测补偿。最后通过3组仿真试验表明,该方法在复杂海洋场景下具备良好的轨迹跟踪精度、避障可靠性及系统鲁棒性,为无人船编队智能控制提供了新的解决方案。 展开更多
关键词 轨迹跟踪 无人船编队控制 滑模控制 动态窗口法
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基于节点作业随机特征的集装箱多式联运路径优化 被引量:27
18
作者 王清斌 韩增霞 +1 位作者 计明军 李艳明 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 2011年第6期137-144,共8页
在集装箱多式联运系统中,内陆运输方式和路径的选择,对集装箱门到门运输过程的运输效果产生很大的影响.为更合理地组织多式联运,本文在充分考虑集装箱内陆运输路径因素的同时,研究集装箱多式联运在运输方式转换过程中节点作业随机特征... 在集装箱多式联运系统中,内陆运输方式和路径的选择,对集装箱门到门运输过程的运输效果产生很大的影响.为更合理地组织多式联运,本文在充分考虑集装箱内陆运输路径因素的同时,研究集装箱多式联运在运输方式转换过程中节点作业随机特征对运输方式和路径选择的影响.以总成本最小为目标,建立带有时间约束的混合整数规划模型,通过图形变换,将问题转化为节点作业带有随机特征和运输时间约束的最短路模型.通过实例验证并对结果进行分析,求得的路径在成本和时间方面较合理,具有可操作性,可以成为多式联运路径选择的决策参考. 展开更多
关键词 综合交通运输 路径优化 整数规划 多式联运 集装箱运输
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航线配船与船队规划模型及算法实现 被引量:19
19
作者 杨秋平 谢新连 苏晨 《中国航海》 CSCD 北大核心 2009年第1期91-95,共5页
为提高船舶资源优化配置研究的实用性,建立了以船队总营运利润最大为目标函数的航线配船与船队规划数学模型。该模型将船队短期调配使用与长期发展规划结合起来统筹分析研究,利用线性规划的单纯形算法进行求解分析,并通过应用实例对模... 为提高船舶资源优化配置研究的实用性,建立了以船队总营运利润最大为目标函数的航线配船与船队规划数学模型。该模型将船队短期调配使用与长期发展规划结合起来统筹分析研究,利用线性规划的单纯形算法进行求解分析,并通过应用实例对模型和求解的有效性进行了验证。基于计算机语言混合编程的方法,设计并开发了航线配船与船队规划决策系统。运行结果表明,该系统稳定可靠,辅助决策效果良好。 展开更多
关键词 水路运输 航线配船 船队规划 线性规划 单纯形法 决策系统
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船队规划研究现状与动态 被引量:23
20
作者 杨秋平 谢新连 赵家保 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第4期85-90,共6页
为了推动船队发展战略优化领域的研究,分析了船队规划的主要任务和基本目标,归纳了该领域的研究进展,对船队规划采用的线性规划、整数规划、动态规划、仿真技术及其他研究方法进行了理论总结和评述,指出了这一领域未来的研究重点与方向... 为了推动船队发展战略优化领域的研究,分析了船队规划的主要任务和基本目标,归纳了该领域的研究进展,对船队规划采用的线性规划、整数规划、动态规划、仿真技术及其他研究方法进行了理论总结和评述,指出了这一领域未来的研究重点与方向。研究结果表明:目前大宗工业物资运输的船队规划研究比较成熟,研究对象将转为集装箱班轮运输和不定期船运输问题;新优化模型和算法的开发依然是今后研究的重点;不确定条件下的船队规划问题是未来的研究方向;船队规划决策支持系统的应用是航运业发展的必然趋势。 展开更多
关键词 船队规划 船队规模 船队结构 综述
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