利用AIS数据计算港口间竞争度的方法 被引量：2

1

作者 向哲 施朝健 +1 位作者 胡勤友 杨春 《上海海事大学学报》 北大核心 2016年第1期60-64,共5页

为能更有效地提供有价值的航运情报,借鉴网络分析法相关原理,挖掘船舶AIS数据,获取港口之间的竞争度.该法通过船舶数据模型、港口数据模型、船舶抵达港口事件模型、船舶挂靠港记录、港口之间运力、港口网络等建立港口间竞争度模型.选取2... 为能更有效地提供有价值的航运情报,借鉴网络分析法相关原理,挖掘船舶AIS数据,获取港口之间的竞争度.该法通过船舶数据模型、港口数据模型、船舶抵达港口事件模型、船舶挂靠港记录、港口之间运力、港口网络等建立港口间竞争度模型.选取2014年4—8月中国沿海船舶AIS数据和17个主要港口数据,利用模型计算出对上海港竞争度排名前三的港口依次是宁波港、张家港港和南通港. 展开更多

关键词 航海技术 数据挖掘 AIS数据分析 网络分析法 挂靠港序列 港口网络

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基于系统动力学的上海港节能减排政策仿真 被引量：8

2

作者 周鑫 真虹 赵楠 《中国航海》 CSCD 北大核心 2020年第2期86-91,97,共7页

为考察相关节能减排政策对港口能源消耗和大气污染物排放的作用效果,在充分了解政策扶持重点和未来发展趋势的基础上,深入剖析港口节能减排路径中靠港船舶、码头、港口效益、能源和环境等系统要素之间相互影响的机理,运用系统动力学原... 为考察相关节能减排政策对港口能源消耗和大气污染物排放的作用效果,在充分了解政策扶持重点和未来发展趋势的基础上,深入剖析港口节能减排路径中靠港船舶、码头、港口效益、能源和环境等系统要素之间相互影响的机理,运用系统动力学原理和方法构建港口节能减排系统动力学模型,动态仿真出在不同政策方案下的实施效果并进行对比分析,研究结果表明:技术手段和市场机制对港口节能减排的效果最为显著,其中碳排放交易机制更有利于提高港口效益;财政激励发挥的效果相对较弱,但能扩大港口在中后期的节能减排空间;运营管理政策由于覆盖面较窄,对整个港口的作用并不明显。 展开更多

关键词 系统动力学 港口 节能减排 政策仿真

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基于AIS 数据的港口船舶服务效率智能测算方法 被引量：5

3

作者 马昊 贾大山 朱吉双 《中国航海》 CSCD 北大核心 2023年第2期99-105,共7页

为准确测算港口的船舶服务效率,反映各个港口对船舶的服务水平,通过应用船舶和港口运营产生的海量数据,提出一种基于船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)数据的港口船舶直靠率智能测算方法。首先建立AIS数据分析系统... 为准确测算港口的船舶服务效率,反映各个港口对船舶的服务水平,通过应用船舶和港口运营产生的海量数据,提出一种基于船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)数据的港口船舶直靠率智能测算方法。首先建立AIS数据分析系统,与船舶库数据匹配,并结合锚地、泊位地理位置信息,得到船舶进出港口的完整AIS时空轨迹;继而根据所获取的AIS信息,完整刻画出船舶进港的3种行为动态;根据3种进港动态,提出基于AIS数据的船舶直靠的评判依据,并构建船舶直靠率的测算方法。选取5个典型样本集装箱港口的船舶进出港AIS数据进行测算,结果表明:依据直靠率测算结果可横向对比各个港口的船舶服务水平,也可纵向对比同一港口对不同大小船舶的服务水平。测算结果验证了该智能测算方法的准确性和及时性,证明船舶直靠率能够真实反映港口船舶服务水平。 展开更多

关键词 智能航运 直靠率 船舶自动识别系统 大数据挖掘

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存储区域网系统在青岛港数据管理中的应用 被引量：1

4

作者 杜明 徐坤三 张华 《交通标准化》 2007年第11期157-162,共6页

存储区域网的港口数据管理系统是为提高青岛港的数据管理水平,特别是数据安全管理水平和重要港口应用的可靠性而建设的。它改造了青岛港沿用多年的数据存储模式,实现了数据的集中存储和虚拟化管理。基于存储区域网的港口数据管理系统的... 存储区域网的港口数据管理系统是为提高青岛港的数据管理水平,特别是数据安全管理水平和重要港口应用的可靠性而建设的。它改造了青岛港沿用多年的数据存储模式,实现了数据的集中存储和虚拟化管理。基于存储区域网的港口数据管理系统的概念、功能、系统结构、关键技术,着重于建设过程中遇到的一系列问题,并提出了适合港口业务特点的解决办法,希望能为相关企业提供借鉴。 展开更多

关键词 SAN 存储虚拟化 逻辑卷管理(LVM) 数据移植 卷组镜像 多应用远程灾难恢复 增强性远程镜像(ERM)

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基于广义序列模式的港口竞争性分析

5

作者 黄子硕 胡勤友 孙洋 《计算机仿真》 北大核心 2023年第3期153-156,共4页

为快速直观的分析某一区域内的港口竞争形势,提出了一种基于广义序列模式(GSP)算法的港口竞争性分析方法,从AIS数据中提取船舶航行的靠港序列集,使用优化后的DBSCAN算法将其聚类,进而使用GSP算法挖掘出频繁序列并找出所有的竞争关系和... 为快速直观的分析某一区域内的港口竞争形势,提出了一种基于广义序列模式(GSP)算法的港口竞争性分析方法,从AIS数据中提取船舶航行的靠港序列集,使用优化后的DBSCAN算法将其聚类,进而使用GSP算法挖掘出频繁序列并找出所有的竞争关系和竞争强度。使用2020年第三季度的AIS数据进行实验,挖掘出了国内港口排名前二十的竞争关系,结果显示部分港口面临着严峻的竞争局势,表明上述方法具有一定的应用价值。 展开更多

关键词 港口竞争 聚类 关联规则

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依靠科学管理 获取码头最大装卸效益

6

作者 李志东 张志云 王俊有 《中国港湾建设》 2000年第2期52-54,共3页

关键词 码头装卸效益 科学管理 装卸能力 货运吞吐量

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MEPC/314号通函附录第11章资金提供和费用回收(港口接收设备综合手册)

7

作者 刘昭青 《交通环保》 1997年第2期42-44,共3页

关键词 港口 废物 接收设备 资金 费用回收

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港口接收设备的资金提供和费用回收

8

作者 刘昭青 《航海科技动态》 1997年第5期23-25,共3页

1 前言 IMO(国际海事组织)所属MEPC(海上环境保护委员会)于1996年7月发了314号通函,要求各MARPOL73/78缔约国主管机关将所在国有关港口接收设备的设置、运作方面的资金提供(筹措)和费用回收的机制、方式以书面报告给MEPC,以便其综合有... 1 前言 IMO(国际海事组织)所属MEPC(海上环境保护委员会)于1996年7月发了314号通函,要求各MARPOL73/78缔约国主管机关将所在国有关港口接收设备的设置、运作方面的资金提供(筹措)和费用回收的机制、方式以书面报告给MEPC,以便其综合有关信息,提出一项建议作为对《港口接收设备综合手册》的补充。 展开更多

关键词 港口 废弃物 接收设备 资金 费用回收

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广西水运规费征收的现状和对策趋议

9

作者 黄永平 李建慧 《西部交通科技》 2007年第2期64-67,共4页

自“八五”期间全面开征水运规费以来,广西全区各项水运规费征收管理工作取得了令人瞩目的成绩。但是,随着水运市场经济和港航体制改革的不断深入发展,广西水运规费征收管理当中的各种矛盾和问题也日益凸现,对此,文章提出了一些解决的... 自“八五”期间全面开征水运规费以来,广西全区各项水运规费征收管理工作取得了令人瞩目的成绩。但是,随着水运市场经济和港航体制改革的不断深入发展,广西水运规费征收管理当中的各种矛盾和问题也日益凸现,对此,文章提出了一些解决的办法和措施,以供参考借鉴。 展开更多

关键词 水运 规费 征管 对策

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专程挂港补油与增收节支

10

作者 杨茹玲 《天津航海》 1996年第4期22-23,共2页

近年来,世界范围的燃料油市场价格上涨,居高不下,尤其是去年第4季度以来,燃料油价格直线上升,一向价格较好的新加坡地区,重油价格平均上涨了USD30～40/MT,轻油价格上涨了USD40～50/MT。按常规第1季度末油价应有所下降,但今年却没有下降... 近年来,世界范围的燃料油市场价格上涨,居高不下,尤其是去年第4季度以来,燃料油价格直线上升,一向价格较好的新加坡地区,重油价格平均上涨了USD30～40/MT,轻油价格上涨了USD40～50/MT。按常规第1季度末油价应有所下降,但今年却没有下降的趋势,只是稳定在高价,并且还时而反弹。 展开更多

关键词 水路运输管理 港口补油 挂港补油 增收节支

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在美国港口补油的准备工作和注意事项

11

作者 张国永 《天津航海》 1996年第4期10-12,共3页

近年来,航行于美国的船舶越来越多,尤其是散装货船更是经常去美国。天津远洋运输公司“沱海”轮几年来就一直往返于美国—中国航线,曾多次在美国港口补油。由于我轮能够严格按照其规定去做好各项工作,因此每次补油都十分顺利,受到美国... 近年来,航行于美国的船舶越来越多,尤其是散装货船更是经常去美国。天津远洋运输公司“沱海”轮几年来就一直往返于美国—中国航线,曾多次在美国港口补油。由于我轮能够严格按照其规定去做好各项工作,因此每次补油都十分顺利,受到美国海岸警备队的好评。 展开更多

关键词 船舶 港口补油 准备工作 注意事项

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开展配煤业务 适应市场需求

12

作者 王力群 《中国水运》 2000年第5期26-27,共2页

关键词 秦皇岛港 配煤业务 市场需求 质量保证体系 港口

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集装箱港口碳排放量及碳达峰时间测算方法 被引量：9

13

作者 赵瑞嘉 谢燕 +1 位作者 宿博涵 谢新连 《大连海事大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期56-64,共9页

为使港口企业制定合理的碳达峰方案,首先,界定集装箱港口的测算范围,以船舶与集装箱为计量单位,建立基于能源消耗的集装箱港口作业碳排放量测算模型,采用考虑异常值的支持向量回归模型预测集装箱吞吐量;再通过测算模型得到碳排放量时间... 为使港口企业制定合理的碳达峰方案,首先,界定集装箱港口的测算范围,以船舶与集装箱为计量单位,建立基于能源消耗的集装箱港口作业碳排放量测算模型,采用考虑异常值的支持向量回归模型预测集装箱吞吐量;再通过测算模型得到碳排放量时间序列,并设计基于Mann-Kendall趋势检验法的碳达峰时间判断标准,进而确定碳达峰时间;最后,以某集装箱港口为例,测算2000—2020年以及未来10年的碳排放量,得出该港的碳达峰时间,并提出有效降低港区碳排放量的建议.该方法可为港口制定碳达峰方案提供参考. 展开更多

关键词 集装箱港口 碳达峰时间 碳排放量 支持向量回归 趋势检验

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发挥行业协会作用 做好费率协调工作——关于深圳西部港区统一装卸费率协调的情况介绍

14

《中国港口》 1998年第4期26-27,共2页

违章建港、无序竞争,是目前港口发展中的一个比较突出的问题。深圳港口协会和佳木斯港航管理站的做法对全国港口有借鉴作用,本刊特向大家推荐。

关键词 港口 行业协会 装卸费率 费率协调

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港口铁路系统管理探析

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作者 王吉智 《中国港口》 1999年第4期31-31,共1页

关键词 铁路运输 港口铁路 系统管理 可行性

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