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船舶搁浅概率的模糊事件树分析 被引量：16
1
作者 陈刚 张圣坤 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第1期112-116,共5页
针对常规事件树不能考虑基本事件发生概率的不确定性这一现状 ,通过引入模糊集的概念 ,将常规事件树中基本事件的发生概率模糊化 ,推导了模糊事件树的相关算法 .采用模糊事件树方法得到船舶搁浅的模糊概率 ,并进行了敏感性分析 ,确认减... 针对常规事件树不能考虑基本事件发生概率的不确定性这一现状 ,通过引入模糊集的概念 ,将常规事件树中基本事件的发生概率模糊化 ,推导了模糊事件树的相关算法 .采用模糊事件树方法得到船舶搁浅的模糊概率 ,并进行了敏感性分析 ,确认减小船舶搁浅事故发生概率的相关措施 .与常规事件树方法的计算结果比较表明 ,模糊事件树方法不仅能达到常规方法的分析目的 ,而且有助于了解船舶搁浅的发生可能性的分布规律 。 展开更多
关键词 船舶搁浅 故障/事件树 概率 模糊集
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灰色预测理论在船舶机械故障诊断中的应用 被引量：14
2
作者 李华兵 黄进明 荣礼 《上海海事大学学报》 北大核心 2017年第3期85-89,共5页
为提高利用灰色预测模型在船舶机械故障诊断中的精度,先建立传统的GM(1,1)模型,并找出其不足。针对此不足,提出将改进欧拉算法应用于灰色预测模型的求解。经计算验证,改进的灰色预测模型的绝对关联度为0.995,方差比为12.61%,小误差概率... 为提高利用灰色预测模型在船舶机械故障诊断中的精度,先建立传统的GM(1,1)模型,并找出其不足。针对此不足,提出将改进欧拉算法应用于灰色预测模型的求解。经计算验证,改进的灰色预测模型的绝对关联度为0.995,方差比为12.61%,小误差概率为100%,均符合一级精度等级。结合油液光谱分析和工程阈值制定,将改进的灰色预测模型应用到某船综合传动装置的可靠性检验中,根据预测油液中Fe质量浓度的变化,成功地监测到综合传动装置的故障异常征兆信息,有效地防止了故障的发生。 展开更多
关键词 灰色预测 欧拉算法 油液监测 故障诊断
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宁波金塘锚地走锚断链分析 被引量：1
3
作者 胡云平 舒海平 王容 《宁波大学学报（理工版）》 CAS 2003年第2期179-182,共4页
通过对锚泊船进行受力计算、比较,分析急流、偏荡、浅水效应、锚重等因素与单锚泊船走锚的关系,探寻在金塘锚地及附近经常发生走锚、断链事故的原因,提出了一些防范措施。
关键词 金锚锚地 走锚断链 分析 措施
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主机遥控系统起动故障探析 被引量：1
4
作者 李世臣 聂延生 高得民 《航海技术》 北大核心 2002年第3期38-39,共2页
此文就某轮主机遥控系统起动故障的机理及其成因从理论上进行了较深入的分析和探讨,并对故障现象确定、故障部位的查定进行了论证,且对降低故障率,提高维护管理水平提出了一些建议。
关键词 主机遥控系统 起动故障 停油控制阀 停油气缸 船舶 故障分析 维修
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“SR”号船扫气箱着火分析及预防措施 被引量：5
5
作者 王永坚 陈景锋 高占斌 《世界海运》 2006年第5期15-16,共2页
针对“SR”号船主机扫气箱着火产生的过程及故障排除进行分析,阐述故障产生原因及从中汲取的教训,并提出相应的预防措施,供船舶管理人员参考。
关键词 “SR”号船 主柴油机 扫气箱 故障原因 预防措施
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船舶主机曲轴箱爆炸事故的预防及应急管理 被引量：2
6
作者 王琪 《天津航海》 CAS 2008年第3期8-11,共4页
近些年来,由船用主机曲轴箱爆炸造成的机损和人员伤亡事故己引起各家船公司的广泛重视。文章首先分析了船用主机曲轴箱爆炸的基本原因,总结了当前预防曲轴箱爆炸的几种方法及其各自特点,指出了油气分离技术在预防船用主机曲轴箱爆炸中... 近些年来,由船用主机曲轴箱爆炸造成的机损和人员伤亡事故己引起各家船公司的广泛重视。文章首先分析了船用主机曲轴箱爆炸的基本原因,总结了当前预防曲轴箱爆炸的几种方法及其各自特点,指出了油气分离技术在预防船用主机曲轴箱爆炸中的发展方向。文章最后提出了预防曲轴箱爆炸事故发生的日常管理注意事项及应急措施,以期能对轮机管理人员有所借鉴。 展开更多
关键词 船用主机 曲轴箱爆炸 预防 应急管理
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船舶轮机检验常见缺陷及排除措施分析 被引量：8
7
作者 吕龙 《科技风》 2018年第12期132-132,共1页
对船舶轮机检验中常见的缺陷进行了简单的探究分析,基于法律规定的基础之上,综合多年的轮机检验实践经验,对轮机检验曲线的缺点进行了简单的分析与归纳,对此在实践中必须要对船舶轮机检验的常见缺陷问题以及排出的措施与手段尽量简单的... 对船舶轮机检验中常见的缺陷进行了简单的探究分析,基于法律规定的基础之上,综合多年的轮机检验实践经验,对轮机检验曲线的缺点进行了简单的分析与归纳,对此在实践中必须要对船舶轮机检验的常见缺陷问题以及排出的措施与手段尽量简单的探究分析。 展开更多
关键词 船舶轮机 常见缺陷 排除措施
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船舶主机高压油泵故障的原因探析与预防措施 被引量：3
8
作者 翁石光 《广州航海高等专科学校学报》 2014年第3期18-20,共3页
通过对某新造船舶主机在试航阶段出现的高压油泵柱塞和套筒全部抱死的事故,分析出现故障的原因,继而分析可能引起9S50MC-C型柴油机的单体回油孔式高压油泵柱塞和套筒卡阻或咬死的原因,并结合多年的船舶管理工作经验,提出防止高压油泵柱... 通过对某新造船舶主机在试航阶段出现的高压油泵柱塞和套筒全部抱死的事故,分析出现故障的原因,继而分析可能引起9S50MC-C型柴油机的单体回油孔式高压油泵柱塞和套筒卡阻或咬死的原因,并结合多年的船舶管理工作经验,提出防止高压油泵柱塞套筒咬死故障的措施,以供船上和岸上轮机管理人员借鉴. 展开更多
关键词 高压油泵 柱塞和套筒 油温突变 炭质细小颗粒
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船舶舱盖板漏水原因浅析 被引量：2
9
作者 黄志 《世界海运》 2000年第6期11-12,共2页
从研究船舶钢质舱盖板的结构入手 ,分析舱盖板在船舶营运过程中易产生漏水而造成货损的原因 ,提出在其使用。
关键词 舱盖板 漏水 水密性 压紧 船舶安全 保养 检查
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基于SVM模型算法和大数据分析技术的船舶设备故障诊断 被引量：3
10
作者 王晓东 马旭颖 《上海船舶运输科学研究所学报》 2021年第1期49-53,共5页
为在船舶设备发生故障时能准确、及时地定位故障发生根源,保证船舶安全、经济运行,采用大数据分析方法和支持向量机(Support Vector Machine,SVM)模型算法对船舶设备进行故障诊断,提前预测可能发生的故障。以船舶柴油机滑油压力低故障为... 为在船舶设备发生故障时能准确、及时地定位故障发生根源,保证船舶安全、经济运行,采用大数据分析方法和支持向量机(Support Vector Machine,SVM)模型算法对船舶设备进行故障诊断,提前预测可能发生的故障。以船舶柴油机滑油压力低故障为例,应用Python语言,通过SVM模型算法预测该故障的发生概率。结果表明,在已采集的船舶数据样本的训练集和测试集上,数据拟合和故障预测的效果十分理想,预测故障发生的准确率较高。 展开更多
关键词 大数据分析 支持向量机模型算法 PYTHON语言 船舶设备故障诊断
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船舶故障实例分析 被引量：1
11
作者 许明华 《船电技术》 2022年第7期29-32,共4页
现代船舶设备很多,故障也很多。为了保证船舶安全航行,分析一些最常见故障,如船舶柴油发电机、舵机和船舶电网绝缘等故障,通过船舶这些故障实例分析,对船舶故障查找排除提供参考。
关键词 船舶 电网 柴油发电机 故障
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某轮主机地脚螺栓断裂与环氧树脂垫块应用研究 被引量：1
12
作者 余宪海 《广东造船》 1999年第Z1期19-21,26,共4页
关键词 地脚螺栓 主机 环氧树脂 垫块
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船舶轮机检验常见缺陷及排除措施分析 被引量：1
13
作者 吕龙 《科技风》 2017年第25期197-197,共1页
对船舶轮机检验中常见的缺陷进行了简单的探究分析,基于法律规定的基础之上,综合多年的轮机检验实践经验,对 轮机检验曲线的缺点进行了简单的分析与归纳,对此在实践中必须要对船舶轮机检验的常见缺陷问题以及排出的措施与手段尽 量简单... 对船舶轮机检验中常见的缺陷进行了简单的探究分析,基于法律规定的基础之上,综合多年的轮机检验实践经验,对 轮机检验曲线的缺点进行了简单的分析与归纳,对此在实践中必须要对船舶轮机检验的常见缺陷问题以及排出的措施与手段尽 量简单的探究分析. 展开更多
关键词 船舶轮机 常见缺陷 排除措施
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基于MATLAB的船用开舱机动力机构的故障诊断
14
作者 江丽 朱宏辉 《船海工程》 2001年第S1期101-103,共3页
基于ＭＡＴＬＡＢ数字信号处理工具箱，对某船用开舱机动力机构现场实测的径向和轴向振动加速度信号进行频谱分析，获取其径向和轴向振动的频率成分，从而识别其运行状态和故障。
关键词 开舱机 频谱分析 数字信号处理 故障诊断
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2160kW海洋拖船操车不当引发的主机增压器严重喘振的分析
15
作者 顾宣炎 缪敏 《航海技术》 北大核心 2001年第4期47-49,共3页
通过对海拖操车不当引发主机增压器喘振的分析，提出了轮机员应利用船、机、桨工况配合理论来指导正确操车，避免事故发生，使船舶长期安全营运。
关键词 拖船 增压器 主机 船舶 工况 喘振 营运 严重 配合 分析
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不可忽视的电磁继电器衔铁粘连故障
16
作者 查辅江 《航海技术》 北大核心 2001年第3期65-65,共1页
关键词 衔铁 铁芯 电磁继电器 电磁式继电器 线圈 控制电路 接触器 粘连 忽视 正常
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试析影响轮机设备故障判断的若干因素
17
作者 李章德 《航海技术》 北大核心 2010年第3期50-51,共2页
轮机设备故障多样，原因复杂。某一故障可以呈现多种异常现象，例如喷油器雾化不良．可表现为启动闲难，或排温高，或敲缸等。而某异常情况又可能有一种或多种原因，例如主机不能起动，故障点可能存燃油系统、起动空气系统、控制系统或... 轮机设备故障多样，原因复杂。某一故障可以呈现多种异常现象，例如喷油器雾化不良．可表现为启动闲难，或排温高，或敲缸等。而某异常情况又可能有一种或多种原因，例如主机不能起动，故障点可能存燃油系统、起动空气系统、控制系统或缸内佧缩压力不足． 展开更多
关键词 故障判断 轮机设备 异常现象 不能起动 设备故障 燃油系统 空气系统 压力不足
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MAN-B&W L.S-MC/MCE型柴油机倒车故障分析
18
作者 成春祥 《航海技术》 北大核心 2002年第5期45-47,共3页
鉴于MAN-B＆W系列柴油机是目前船机市场的主流。此文结合故障实例,对该系列柴油机操纵系统因结构组成的异同可能导致的倒车问题及可采取的措施作了较为详细的对比分析。
关键词 倒车故障 原因分析 故障处理 柴油机 空气分配器 船舶 操纵系统
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几种非本体原因引起的分油机故障判断与处理
19
作者 刘柱 《航海技术》 北大核心 2002年第3期46-47,共2页
此文分析了一些由非本体原因如EPC-400控制单元中电磁阀、水分传感器、排渣间隔时间设定以及供油泵安全阀工作不正常引起的分油故障,认为需要从EPC-400控制单元着手,根据具体故障现象结合时序图来解决。
关键词 故障判断 船舶 原因分析 故障处理 分油机 非本体故障
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货舱破损进水后舱壁支撑点位置的确定
20
作者 刘超 贾绪智 +1 位作者 刘守强 林波 《世界海运》 1996年第3期32-33,共2页
货舱破损进水后舱壁支撑点位置的确定刘超，贾绪智，刘守强，林波（大连海事大学）（大连科技情报所）货舱破损进水后，除采取相应的堵漏措施外，还要对进水舱壁进行支撑。进水水位愈高，海水对舱壁的压力愈大。为防止舱壁的中下部位变... 货舱破损进水后舱壁支撑点位置的确定刘超，贾绪智，刘守强，林波（大连海事大学）（大连科技情报所）货舱破损进水后，除采取相应的堵漏措施外，还要对进水舱壁进行支撑。进水水位愈高，海水对舱壁的压力愈大。为防止舱壁的中下部位变形或压裂，应在邻舱舱壁用垫木、垫板... 展开更多
关键词 船舶 货舱 破损进水 舱壁支撑点 选择
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