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船员培训质量提升策略分析和路径研究 被引量:1
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作者 张继红 潘静虹 +1 位作者 张涛 王克难 《中国水运》 2025年第9期47-48,共2页
随着我国航海科技的进步,船员培训质量提升成为关键,本文深入分析了船员培训质量提升策略与路径,包括强化师资队伍建设、完善设施设备和机制、加强过程监管、优化考试评估体系及创新培训方法等。同时,探讨了制定长远规划、推动联合教育... 随着我国航海科技的进步,船员培训质量提升成为关键,本文深入分析了船员培训质量提升策略与路径,包括强化师资队伍建设、完善设施设备和机制、加强过程监管、优化考试评估体系及创新培训方法等。同时,探讨了制定长远规划、推动联合教育模式及深化评估机制等路径。通过综合施策,旨在全面提升船员专业技能和综合素质,为航海事业持续发展提供人才基础,并推动航运行业持续健康发展。 展开更多
关键词 船员培训 质量提升 过程监管
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智能水域应急搜救装备发展现状与趋势
2
作者 谢鹏 赵文强 +8 位作者 胡卫建 李伟华 朱仲本 韩世林 白桂强 韩莉 朱笑然 李立 尚红 《防灾减灾工程学报》 北大核心 2025年第3期688-696,共9页
系统介绍了智能水域应急搜救装备的发展现状与趋势,重点分析了智能救生圈、水面无人艇、缆控水下机器人、自主水下机器人及底栖/两栖机器人等关键装备的应用现状及无人救援领域智能规划、导航、控制和感知等等核心技术。随着人工智能技... 系统介绍了智能水域应急搜救装备的发展现状与趋势,重点分析了智能救生圈、水面无人艇、缆控水下机器人、自主水下机器人及底栖/两栖机器人等关键装备的应用现状及无人救援领域智能规划、导航、控制和感知等等核心技术。随着人工智能技术的快速发展,水域应急搜救装备将向无人化、集成化和多功能方向演进,为保障人民生命财产安全提供坚实的技术支撑。 展开更多
关键词 水域应急救援 智能水下装备 救援装备发展趋势
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基于自适应视距制导的无人潜航器三维协同路径跟踪控制
3
作者 王浩亮 于德智 +2 位作者 卢丽宇 张卫东 彭周华 《控制与决策》 北大核心 2025年第1期242-251,共10页
针对跟踪路径复杂、立体空间运动、模型参数动态变化、风浪流扰动下的多无人潜航器(unmanned underwater vehicle,UUV)协同路径跟踪问题开展研究.首先,针对UUV跟踪复杂路径情形设计自适应前视距离策略,使得UUV可以更好地跟踪复杂水下路... 针对跟踪路径复杂、立体空间运动、模型参数动态变化、风浪流扰动下的多无人潜航器(unmanned underwater vehicle,UUV)协同路径跟踪问题开展研究.首先,针对UUV跟踪复杂路径情形设计自适应前视距离策略,使得UUV可以更好地跟踪复杂水下路径;其次,针对立体空间运动的UUV集群,设计三维视距制导律和协同控制律引导UUV集群在三维空间中沿参数化路径运动;最后,针对模型参数动态变化、风浪流扰动影响下的UUV集群,设计自抗扰控制器实现对动态变化模型、总扰动信息和速度信息的统一估计,保证动力学控制的稳定性.仿真结果验证了所提出基于自适应视距制导的无人潜航器三维协同路径跟踪控制方法的有效性. 展开更多
关键词 自适应前视距离 三维视距制导 协同路径跟踪 自抗扰控制 无人潜航器
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基于改进TSM的船舶驾驶员行为识别方法
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作者 陈晨 魏月楠 +2 位作者 马枫 胡松涛 王腾飞 《交通信息与安全》 北大核心 2025年第1期120-129,140,共11页
船舶驾驶员不规范操作是诱发水上交通事故重要因素,设计1种实时船舶驾驶员行为检测方法意义重大。相比汽车驾驶、安防监控等,船舶驾驶舱环境更为复杂,存在无法兼顾多个船员、效率低下和准确率不高等问题。针对这种情况,研究了1种多目标... 船舶驾驶员不规范操作是诱发水上交通事故重要因素,设计1种实时船舶驾驶员行为检测方法意义重大。相比汽车驾驶、安防监控等,船舶驾驶舱环境更为复杂,存在无法兼顾多个船员、效率低下和准确率不高等问题。针对这种情况,研究了1种多目标跟踪和行为识别相结合的“两步式”多人行为识别方法。利用YoloV7与ByteTracker建立多目标跟踪器,形成单人的连续特征图。在单目标行为识别算法时间偏移模块(temporal shift module,TSM)的基础上,借助超采样、跨帧拼接等手段处理连续特征图,同时通过EfficientNet-B3与坐标注意力(coordinate attention,CA)模块输出高准确率的识别结果。研究建立了船舶驾驶舱行为数据集“SC-Action”,数据来自不同的船舶驾驶舱监控录像,包含常规行为以及违规行为共计2000例行为样本。在该数据集上对本文提出的模型进行迁移学习和消融实验,实验结果表明:提出的方法可实现3名驾驶员24帧/s的实时行为识别,识别速度和准确率均优于主流算法。在针对单人行为识别的测试中,方法在应用图像增强模块之后,相比基准TSM模型准确率提升了1.3%;结合注意力机制后,准确率进一步提升1.78%,达到了82.1%,而运算量仅增加0.1%。在多目标测试中,方法的实际推理速度和效果,也超越了该领域的主流方法如SlowFast,验证了其有效性。 展开更多
关键词 航行安全 行为识别 目标跟踪 注意力机制 temporal shift module
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工程教育认证视角下“船舶认识实习”课程教学优化路径
5
作者 冯伟 王宝军 +3 位作者 吴新波 梁大龙 李敬阳 王迎新 《航海教育研究》 2025年第2期22-28,共7页
对标工程教育认证标准,分析轮机工程专业本科课程“船舶认识实习”存在课程目标设置缺乏科学性、教学内容与课程目标脱节、教学方法陈旧、课程考核机制不健全等问题,通过梳理实习项目,从科学设置课程目标、优化教学内容和教学环节、综... 对标工程教育认证标准,分析轮机工程专业本科课程“船舶认识实习”存在课程目标设置缺乏科学性、教学内容与课程目标脱节、教学方法陈旧、课程考核机制不健全等问题,通过梳理实习项目,从科学设置课程目标、优化教学内容和教学环节、综合运用多种教学方法、构建形成性评价和终结性评价相结合的评价体系等方面,提出“船舶认识实习”教学优化方案。实践表明,优化方案能有效激发学生的学习热情,提升其专业知识水平,并在一定程度上增强学生的问题分析能力与工程实践能力。 展开更多
关键词 工程教育认证 轮机工程专业 船舶认识实习 课程目标 教学方法 课程考核
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轮机工程专业智能故障诊断实验教学项目设计与应用
6
作者 邢鹏飞 杨杰 +4 位作者 马来好 张璐 杜太利 王宝军 郭磊 《航海教育研究》 2025年第3期27-33,共7页
面对航运业向智能化加速转型的迫切需求,针对智能航海工程人才培养过程中人工智能实践教学环节薄弱的问题,以轮机工程专业核心实践课程——船舶辅机综合训练为依托,以船用离心泵维护管理为工程背景,开发基于深度学习的滚动轴承智能故障... 面对航运业向智能化加速转型的迫切需求,针对智能航海工程人才培养过程中人工智能实践教学环节薄弱的问题,以轮机工程专业核心实践课程——船舶辅机综合训练为依托,以船用离心泵维护管理为工程背景,开发基于深度学习的滚动轴承智能故障诊断实验教学项目,通过对分课堂教学模式与智慧教学工具的融合应用,实现传统教学内容与人工智能实践项目的无缝衔接。教学实践表明,该实验项目有效提升了学生运用人工智能知识解决实际轮机工程问题的能力。 展开更多
关键词 智能航运 智能航海工程人才 轮机工程专业 智能故障诊断实验 实验教学
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基于航运生产需求的海船船长实操培训优化建议
7
作者 鲁峰 王启福 +3 位作者 王真茂 付松悦 宁君 于仁海 《航海教育研究》 2025年第2期90-95,共6页
为提升船长岗位实操培训的科学性、有效性,以3000总吨及以上船舶船长为例,通过调研国内重要航运企业对船长实践技能的适任要求,分析《海船船员培训大纲(2021版)》对船长实践能力要求及当前相关课程设置的不足,提出修订《培训大纲》(实... 为提升船长岗位实操培训的科学性、有效性,以3000总吨及以上船舶船长为例,通过调研国内重要航运企业对船长实践技能的适任要求,分析《海船船员培训大纲(2021版)》对船长实践能力要求及当前相关课程设置的不足,提出修订《培训大纲》(实践技能)相关内容以及优化船长实操培训课程的建议。 展开更多
关键词 船长实践技能适任要求 海船船员培训大纲 航运生产需求 实践能力 实操培训课程
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智能船舶D2等级船员培养与适任实现路径
8
作者 曲峰德 王启福 +2 位作者 邢永恒 饶滚金 王焕新 《航海教育研究》 2025年第2期9-14,共6页
为积极应对智能船舶发展带来的挑战,亟须开展智能船舶船员培养及其适任实现路径的研究。在深入分析智能船舶发展趋势及其技术特点的基础上,重点探讨部分自主化智能船舶(D2等级)船员的培养体系,提出当前D2等级智能船舶船员的知识更新与... 为积极应对智能船舶发展带来的挑战,亟须开展智能船舶船员培养及其适任实现路径的研究。在深入分析智能船舶发展趋势及其技术特点的基础上,重点探讨部分自主化智能船舶(D2等级)船员的培养体系,提出当前D2等级智能船舶船员的知识更新与提升培训内容,以及未来D2等级智能船舶船员培养的模块化方案,设计涵盖理论教学、模拟器训练、实船实习和持续教育培养路径。针对D2等级智能船舶远程控制中心操作员的培养,构建“基础能力+专业能力+综合实践”三级课程体系。 展开更多
关键词 智能船舶 D2等级 船员培养 适任能力 实现路径
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基于燃料冷能的氨动力CO_(2)船BOG再液化系统设计
9
作者 张晓荣 鲁捷 林轶群 《船海工程》 北大核心 2025年第1期66-70,共5页
针对氨动力CO_(2)运输船液氨冷能浪费和BOG再液化处理功耗大的问题,提出一种利用液氨冷能的BOG再液化系统。以5万m^(3)CO_(2)运输船为研究对象,在不同船舶主机工况和环境温度下,利用HYSYS软件建立系统并模拟流程,开展系统效率和功耗计算... 针对氨动力CO_(2)运输船液氨冷能浪费和BOG再液化处理功耗大的问题,提出一种利用液氨冷能的BOG再液化系统。以5万m^(3)CO_(2)运输船为研究对象,在不同船舶主机工况和环境温度下,利用HYSYS软件建立系统并模拟流程,开展系统效率和功耗计算,并与现有技术系统的功耗进行对比分析。结果表明,在船舶75%工况和环境温度为35℃时,利用液氨冷能的系统效率最大能达到73.5%;在船舶85%工况和环境温度为25℃时,该系统相较现有技术系统最多可以节约43.3%的船舶电力消耗。研究结果可为氨动力CO_(2)船BOG再液化系统优化设计提供一定的技术参考。 展开更多
关键词 CO_(2)运输船 液氨冷能利用 BOG再液化 效率
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产教协同培养高素质国际海员的探索与实践——以浙江国际海运职业技术学院为例
10
作者 陈再发 汪益兵 《江苏航运职业技术学院学报》 2025年第2期66-70,共5页
在海洋强国战略与“安全、绿色、智能”航运转型背景下,我国航海教育教学存在学生职业认同不够、学生适岗能力不强、产教融合机制不足等问题。对此,以培养具备航海工匠品质、掌握智能航运技术、践行绿色理念的新时代高素质国际海员为目... 在海洋强国战略与“安全、绿色、智能”航运转型背景下,我国航海教育教学存在学生职业认同不够、学生适岗能力不强、产教融合机制不足等问题。对此,以培养具备航海工匠品质、掌握智能航运技术、践行绿色理念的新时代高素质国际海员为目标,创新校企合作机制,深化产教融合,构建了“匠心铸魂船校一体三维联动”海员培养模式。该模式通过工匠精神培育筑牢职业根基,依托校企协同实现“船校一体”育人场景,推动理论与实践、素养与技能、学校与企业的三维联动,为航运业高质量发展提供可持续的人才支撑,为新时代航海教育改革提供创新性实践路径。 展开更多
关键词 高职航海教育 国际海员 校企合作 产教协同 船校一体
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轮机模拟器法规新要求及应对策略研究
11
作者 王雪峰 徐明伟 林传颂 《珠江水运》 2025年第15期98-100,共3页
海员适任培训、考试及发证等相关法律法规的修订,海运新质生产力的发展,对轮机模拟器提出了更高的要求。现有轮机模拟器可以满足大部分培训及考评要求,但是,因为建造时间过久等原因,不包含新要求的某些范畴、不具备特定的功能等,必须采... 海员适任培训、考试及发证等相关法律法规的修订,海运新质生产力的发展,对轮机模拟器提出了更高的要求。现有轮机模拟器可以满足大部分培训及考评要求,但是,因为建造时间过久等原因,不包含新要求的某些范畴、不具备特定的功能等,必须采取更新系统、增加功能,以及采用其他方式替代等方法来符合新的培训和考试要求,提高轮机专业人才培养的针对性和有效性。 展开更多
关键词 船员 规则 轮机模拟器 功能
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新评估规范背景下我国海船船员适任能力评估设施设备建设现状、问题及对策研究
12
作者 王松明 吕龙 黄党和 《珠江水运》 2025年第20期106-108,共3页
规范的评估设施设备是考核海船船员适任能力的重要载体,在新评估规范的背景下如何应对尤为重要。本文回顾了海船船员适任能力评估设施设备建设的内涵,分析了我国海船船员适任能力评估设施设备建设的现状及问题,提出了统一编制技术标准... 规范的评估设施设备是考核海船船员适任能力的重要载体,在新评估规范的背景下如何应对尤为重要。本文回顾了海船船员适任能力评估设施设备建设的内涵,分析了我国海船船员适任能力评估设施设备建设的现状及问题,提出了统一编制技术标准、开发仿真模拟器系统、完善评估规范与题库、提升设备先进性与维护机制、建设国家级评估中心,以及开展综合能力评估等建议,为提高海船船员评估的科学性、准确性和公正性,进而提升船员整体素质、保障船舶航行安全及保护海洋环境提供参考。 展开更多
关键词 海船船员 评估设施设备 适任能力 对策
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国际DPO培训体系剖析:对我国DP产业影响与思考
13
作者 高孝日 于家根 衡晓周 《珠江水运》 2025年第10期50-53,共4页
本研究通过对国际动力定位操作员(DPO)培训体系的剖析,结合我国DP产业的现实基础与发展需求,深入探讨该培训体系对我国DP产业的双重影响。并进一步思考契合我国国情的DP产业发展策略,以期为我国海洋工程的可持续发展提供支持。
关键词 动力定位(DP) 船舶动力定位操作员(DPO) 培训体系
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培训合格证再有效制度解析及优化建议
14
作者 王兴琦 《世界海运》 2025年第4期18-21,共4页
详细介绍STCW公约第VI章要求的基本安全、精通艇筏、高级消防等培训合格证再有效制度的由来,对比各国做法,分析业界对基本安全等培训合格证再有效政策安排的疑问以及我国的应对措施,提出进一步优化培训合格证再有效制度的建议,供主管机... 详细介绍STCW公约第VI章要求的基本安全、精通艇筏、高级消防等培训合格证再有效制度的由来,对比各国做法,分析业界对基本安全等培训合格证再有效政策安排的疑问以及我国的应对措施,提出进一步优化培训合格证再有效制度的建议,供主管机关参考,以推动我国船员证书再有效政策的优化完善。 展开更多
关键词 STCW公约 基本安全 培训合格证 再有效 知识更新
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轮机工程技术专业继续教育数字化资源共建共享机制建设研究
15
作者 吕龙 《珠江水运》 2025年第19期106-108,共3页
在智能航运转型的背景下,继续教育作为提高船舶轮机员业务技能水平的重要途径,正面临着数字化资源分布不均衡、重复建设、共享不足的问题。本文分析了轮机工程技术专业特点,探讨了轮机工程技术专业继续教育数字化资源共建共享的内涵、... 在智能航运转型的背景下,继续教育作为提高船舶轮机员业务技能水平的重要途径,正面临着数字化资源分布不均衡、重复建设、共享不足的问题。本文分析了轮机工程技术专业特点,探讨了轮机工程技术专业继续教育数字化资源共建共享的内涵、现状及问题,构建了包含组织领导、协同运行、激励、评价及保障机制的完整体系,研究表明,通过政府、院校、企业等多方主体的协同合作,提升轮机技术数字化资源利用效率,推动轮机工程技术专业继续教育的高质量发展,为航运人才培养提供可持续的资源支撑。 展开更多
关键词 轮机工程技术 继续教育 数字化资源 共建共享机制
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海船船员适任考试的法理思考与执法监管
16
作者 曹勇 《中国海事》 2025年第7期29-31,共3页
通过分析海船船员适任考试在法律层面的性质认定,结合相关法规及司法实践,探讨将其视为“法律规定的国家考试”的法理依据。阐述这一认定对船员行业、社会秩序及司法实践的多重影响,旨在强调维护海船船员适任考试公正性与严肃性的重要性... 通过分析海船船员适任考试在法律层面的性质认定,结合相关法规及司法实践,探讨将其视为“法律规定的国家考试”的法理依据。阐述这一认定对船员行业、社会秩序及司法实践的多重影响,旨在强调维护海船船员适任考试公正性与严肃性的重要性,为海船船员行业健康发展及法治建设提供理论支撑。 展开更多
关键词 海船船员适任考试 法律规定的国家考试 法理思考 执法监管
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金刚石绳锯在沉船打捞切割中的应用
17
作者 杨鹏 《航海技术》 2025年第5期98-101,共4页
金刚石绳锯因其切割能力强、切割效率高,且设备轻便,在采石、混凝土拆除、水下小型钢结构拆除等工程中广泛应用。针对大型沉船打捞的切割需求,本文研制了金刚石绳锯切割系统,通过水下切割测试验证了该系统的可靠性,并成功将其应用于某... 金刚石绳锯因其切割能力强、切割效率高,且设备轻便,在采石、混凝土拆除、水下小型钢结构拆除等工程中广泛应用。针对大型沉船打捞的切割需求,本文研制了金刚石绳锯切割系统,通过水下切割测试验证了该系统的可靠性,并成功将其应用于某大型沉船打捞项目切割的工程实践中,旨在促进金刚石绳锯在沉船打捞行业中的推广应用。 展开更多
关键词 金刚石绳锯 沉船切割 水下施工 沉船打捞
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海员工作环境、既往病史与心理健康的关系研究
18
作者 杨传勇 顾源 +1 位作者 甄思凡 乔治·咖波达瓦 《中国海事》 2025年第8期24-27,共4页
为探讨海员心理健康、不安全工作因素和既往病史之间的关系,以234名海员为样本对这些变量间的关系进行调查。结果表明,与中国常模相比,参与调查的海员的心理健康状况仍然堪忧,尤其是抑郁和焦虑因子。同时,抑郁和焦虑与所有不良的工作环... 为探讨海员心理健康、不安全工作因素和既往病史之间的关系,以234名海员为样本对这些变量间的关系进行调查。结果表明,与中国常模相比,参与调查的海员的心理健康状况仍然堪忧,尤其是抑郁和焦虑因子。同时,抑郁和焦虑与所有不良的工作环境均呈正相关。此外,在本研究列出的既往病史中,抑郁与除糖尿病史和癌症史以外的其他既往病史都显著正相关,而焦虑与除癌症史以外的其他既往病史都呈显著正相关。此外,振动、单独工作、身体伤害、病毒和疾病、群体霸凌、睡眠障碍史、肝脏问题史和焦虑症史对抑郁有明显的正向影响。单独工作、身体伤害、病毒和疾病、群体霸凌、睡眠障碍史、肝脏问题史和焦虑症史对焦虑有显著正向预测作用。基于以上结果,提出改善海员心理状况的建议,为提高海员心理健康和加强航运安全的干预措施提供指导。 展开更多
关键词 海员 心理健康 工作环境 既往病史
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基于B/S架构的海上搜救应急预报平台设计与应用 被引量:1
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作者 郭凯旋 于寒 +3 位作者 杨逸秋 张守文 张苗茵 王梦佳 《海洋预报》 北大核心 2025年第3期114-122,共9页
针对建设海洋强国背景下我国海上搜救应急预报和辅助决策工作中面临的新形势和新需求,基于B/S架构建立了海上搜救应急预报平台,集成海上搜救事件应急漂移预测运算、结果输出、人工订正与显示、搜救应急专报制作等功能,实现了搜救应急预... 针对建设海洋强国背景下我国海上搜救应急预报和辅助决策工作中面临的新形势和新需求,基于B/S架构建立了海上搜救应急预报平台,集成海上搜救事件应急漂移预测运算、结果输出、人工订正与显示、搜救应急专报制作等功能,实现了搜救应急预报全流程的同平台操作,极大提升了海上搜救应急预报保障能力。 展开更多
关键词 海上搜救 漂移预测 溯源分析 平台设计 B/S架构
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船舶转向避让紧迫局面距离和碰撞距离数学模型的研究 被引量:1
20
作者 毕修颖 史国友 +3 位作者 毕家铭 刘先杰 龚翔 史佳卉 《中国航海》 北大核心 2025年第1期60-68,共9页
为解决近距离船舶避碰行动的关键问题,研究船舶碰撞会遇过程中转向避让过程,结合船舶的操纵性能,对船舶初始旋回半圆要素以及旋回角度的时间特性进行分析;通过相对运动图的分解和逆向逼近算法,得到船舶转向避让时紧迫局面距离和碰撞距... 为解决近距离船舶避碰行动的关键问题,研究船舶碰撞会遇过程中转向避让过程,结合船舶的操纵性能,对船舶初始旋回半圆要素以及旋回角度的时间特性进行分析;通过相对运动图的分解和逆向逼近算法,得到船舶转向避让时紧迫局面距离和碰撞距离的数学模型,并且给出该模型的应用;模型应用的结果通过算例和模拟试验得到验证。研究结果表明:提出的两个距离模型可用来指导近距离时船舶避碰行动,为研究船舶碰撞危险度和建立船舶自动避碰决策系统提供理论依据。同时,根据该模型,分析对于不同船速比和不同方位的目标船,存在碰撞危险时,本船在不同的会遇阶段应该采取相应的避碰行动,也给出了近距离船舶避碰行动模式。为船舶驾驶员提供近距离船舶碰撞危险预测和船舶避碰决策支持。研究成果对船舶航行安全和航行智能化具有重要意义。 展开更多
关键词 船舶安全 船舶避碰 旋回圈 紧迫局面距离 碰撞距离 会遇态势
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