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基于数值模拟的船坞虹吸灌水廊道流量系数计算 被引量：2
1
作者 赵鹏 白玉川 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2012年第1期123-129,共7页
港口与航道虹吸灌水廊道广泛应用在近年来新建的修造船坞中,流量系数是评价其性能的重要水力指标。结合某修船坞虹吸灌水廊道水力模型试验,建立了基于数值模拟的流量系数计算模型,求解单廊道和双廊道两种不同体型虹吸灌水廊道的流量系... 港口与航道虹吸灌水廊道广泛应用在近年来新建的修造船坞中,流量系数是评价其性能的重要水力指标。结合某修船坞虹吸灌水廊道水力模型试验,建立了基于数值模拟的流量系数计算模型,求解单廊道和双廊道两种不同体型虹吸灌水廊道的流量系数。将计算得到的灌水流量值与模型试验值对比分析,验证了流量系数数值求解方法的可行性,它可为灌水廊道体型的优化和改进提供重要依据。 展开更多
关键词 船舶、舰船工程 船坞 灌水廊道 流量系数 数值模拟
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干船坞气控式卧倒门的起卧动力特性 被引量：1
2
作者 白玉川 黄涛 白迎 《天津大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期1245-1251,共7页
气控式卧倒门的卧倒与起浮是通过调控空气操作舱的进出气流量实现的,先前的研究者们所关注的主要是其静力学特性.影响其起卧性能的主要动力要素有波浪与水流的作用、潮位变化的影响、潮汐舱出水孔与出气孔孔径大小和空气操作舱水气相互... 气控式卧倒门的卧倒与起浮是通过调控空气操作舱的进出气流量实现的,先前的研究者们所关注的主要是其静力学特性.影响其起卧性能的主要动力要素有波浪与水流的作用、潮位变化的影响、潮汐舱出水孔与出气孔孔径大小和空气操作舱水气相互作用等.本文针对后两项主因,通过编制软件,用数值模型方法描述卧倒门的起卧曲线.结果表明,无论是卧倒还是起浮,卧倒门的运行时间都随着水位的上升而缩短;对于同一水位,随着调节水舱的浮舱变大,卧倒越来越慢,起浮得越来越快. 展开更多
关键词 干船坞 卧倒门 动力特性
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新型钢-混凝土组合箱形浮坞门在沉管预制厂中的应用 被引量：4
3
作者 陈良志 卢永昌 梁桁 《中国港湾建设》 2019年第9期50-54,共5页
随着海洋工程大型化和海底沉管隧道项目快速发展,预制厂规模逐步增大,坞门也随之加高加宽,传统干船坞全钢结构浮坞门已无法适用。特别是大型“工厂法”沉管预制厂需坞内蓄水,坞内水位高于坞外,坞门所承受的水压力比传统干船坞浮坞门增... 随着海洋工程大型化和海底沉管隧道项目快速发展,预制厂规模逐步增大,坞门也随之加高加宽,传统干船坞全钢结构浮坞门已无法适用。特别是大型“工厂法”沉管预制厂需坞内蓄水,坞内水位高于坞外,坞门所承受的水压力比传统干船坞浮坞门增大数倍。针对大型“工厂法”沉管预制厂浮坞门的受力特点,以港珠澳大桥岛隧工程桂山沉管预制厂深坞浮坞门为例,创新性提出一种结构设置合理、浮游稳定性高、安全性好的钢筋混凝土与钢结构组合沉箱重力式浮坞门结构。现场使用结果表明,新型钢-混凝土组合箱形浮坞门结构受力合理、安全可靠,止水效果能够满足设计要求,可在类似工程中推广使用。 展开更多
关键词 浮坞门结构 沉管 预制厂 港珠澳大桥岛隧工程
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干船坞浮箱式坞门结构强度的有限元分析 被引量：4
4
作者 杨永祥 李永正 王庆丰 《舰船科学技术》 2010年第1期38-41,共4页
对于干船坞来说,坞口部分通常处在水陆交接处,是整个船坞工程中最为关键的组成部分。坞门作为坞口工程中的重要部分,是保障干船坞正常工作的重要结构。本文对80 m干船坞的浮箱式坞门在2种极端工况下进行了有限元强度分析,结合相关规范... 对于干船坞来说,坞口部分通常处在水陆交接处,是整个船坞工程中最为关键的组成部分。坞门作为坞口工程中的重要部分,是保障干船坞正常工作的重要结构。本文对80 m干船坞的浮箱式坞门在2种极端工况下进行了有限元强度分析,结合相关规范给出边界条件的施加方法和载荷计算方法,最后对有限元计算结果进行了分析,为浮箱式坞门的设计提供了参考依据。 展开更多
关键词 船坞 坞门 有限元分析
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干船坞气控卧倒门的仿真模型 被引量：1
5
作者 苗明 张久锋 李建 《中国港湾建设》 北大核心 2006年第4期33-35,共3页
深入了解干船坞气控卧倒门系统的动态特性,以便缩短坞门的设计周期,节约试验费用;运用机械系统动力学自动分析软件ADAMS,建立了干船坞气控卧倒门系统的动力学仿真模型。通过对仿真模型的运行表明:用所述的仿真模型研究干船坞气控卧倒坞... 深入了解干船坞气控卧倒门系统的动态特性,以便缩短坞门的设计周期,节约试验费用;运用机械系统动力学自动分析软件ADAMS,建立了干船坞气控卧倒门系统的动力学仿真模型。通过对仿真模型的运行表明:用所述的仿真模型研究干船坞气控卧倒坞门系统的动态特性是完全可行的。 展开更多
关键词 干船坞坞门 ADAMS 仿真 模型
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万吨级干船坞气控卧倒门的仿真模型 被引量：1
6
作者 苗明 张久锋 邰传志 《起重运输机械》 北大核心 2006年第7期23-26,共4页
深入了解干船坞气控卧倒门系统的动态特性,以便缩短坞门的设计周期,节约试验费用;运用机械系统动力学自动分析软件ADAMS,建立了干船坞气控卧倒门系统的动力学仿真模型,并通过对仿真模型的运行,证明模型是可行的。
关键词 干船坞坞门 仿真 模型
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大型干船坞的加固及渗流问题分析 被引量：1
7
作者 张磊磊 顾美娟 袁新明 《水利与建筑工程学报》 2007年第4期90-92,共3页
针对一大型干船坞使用过程中出现的问题列出拟采取的加固处理方案,并重点对船坞加固前后的渗流进行了有限元分析和对比,认为增设一道连续墙能够起到截渗和确保坞室墙稳定的作用,另外加强坞室底板四周的排水可以有效地减少坞底的渗透水压... 针对一大型干船坞使用过程中出现的问题列出拟采取的加固处理方案,并重点对船坞加固前后的渗流进行了有限元分析和对比,认为增设一道连续墙能够起到截渗和确保坞室墙稳定的作用,另外加强坞室底板四周的排水可以有效地减少坞底的渗透水压力,结论可为干船坞的加固改建提供一定参考。 展开更多
关键词 干船坞 加固 渗流分析 ADINA软件
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双排板桩变形与应力分析 被引量：6
8
作者 叶国良 肖大平 《港口工程》 1996年第5期17-23,共7页
本文综述了双排板桩变形与应力分析研究现状、存在问题，结合大坞工程实例，利用梁杆有限元法、变形曲线拟合法计算双排板桩的变形与应力，计算结果与实测结果相互吻合。
关键词 双排板桩 变形 应力分析 船坞
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船坞竖井闸阀输水廊道水力特性的数值模拟研究
9
作者 白玉川 贾立新 +1 位作者 季则舟 王宇 《港工技术》 2012年第2期43-45,共3页
近年来,竖井闸阀输水廊道已广泛应用于新建大型修造船坞中。结合某竖井闸阀输水廊道的模型试验,运用FLUENT软件对廊道的水力特性进行三维数值模拟,研究廊道中水流的流速、压强、湍流动能和湍流耗散率等参数的分布规律和输水廊道的安全... 近年来,竖井闸阀输水廊道已广泛应用于新建大型修造船坞中。结合某竖井闸阀输水廊道的模型试验,运用FLUENT软件对廊道的水力特性进行三维数值模拟,研究廊道中水流的流速、压强、湍流动能和湍流耗散率等参数的分布规律和输水廊道的安全性。通过对消能段湍流参数的分析发现,在进水井中水流形成的漩涡和水流与壁面的撞击是消耗水流动能主因。不同水位条件下廊道内水流压力的数值模拟结果与模型试验结果吻合性较好,进一步验证了数值模拟计算的可靠性和采用数值模拟方法辅助优化输水廊道设计的可行性。 展开更多
关键词 船坞 输水廊道 水力特性 三维数值模拟 优化设计
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对整体式坞室计算中若干问题的探讨
10
作者 张祖贤 《水运工程》 北大核心 1994年第5期4-8,共5页
介绍在整体式坞室计算中如何确定基床系数、带铰底板的计算以及底板裂缝后对内力的影响。
关键词 船坞 整体式船坞室 设计 计算
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缅甸船厂抽水试验井的井壁坍塌原因及处理措施
11
作者 章荣国 王愿 +1 位作者 孟军 梅奇 《四川建筑》 2006年第1期146-147,共2页
介绍了缅甸某船厂12 000 DWT干船坞工程施工阶段进行抽水试验井施工时,部分井壁发生坍塌的原因及采取的处理措施,对抽水试验井施工具有一定的实际意义。
关键词 抽水试验 抽水试验井 坍塌
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沉管全断面浇筑的配套干坞系统及布置方法
12
作者 张涛 朱成 陈健斌 《中国港湾建设》 2022年第5期44-47,共4页
为实现干坞法的沉管全断面浇筑施工,对适用于全断面浇筑的干坞系统配套性进行研究与设计。该干坞系统设置特定的底板结构,保障了沉管预制不发生过量沉降。配套模板支撑系统,使模板在浇筑施工过程中稳定受力、变形可控。配套完善的交通系... 为实现干坞法的沉管全断面浇筑施工,对适用于全断面浇筑的干坞系统配套性进行研究与设计。该干坞系统设置特定的底板结构,保障了沉管预制不发生过量沉降。配套模板支撑系统,使模板在浇筑施工过程中稳定受力、变形可控。配套完善的交通系统,保障施工设备的交通通畅。设置坞底、坞顶相结合的排水系统,使坞内积水能及时快速排出,为沉管预制保障良好的干施工环境。配套塔式起重机、门式起重机,两者相互衔接,实现坞内吊装施工范围全覆盖。配套活动钢坞门,实现干坞的重复使用。该干坞系统已应用于广州市车陂路—新滘东路隧道工程中,应用效果良好。 展开更多
关键词 沉管 全断面浇筑 配套性 干坞
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30万t油轮坞墩横向荷载分布研究 被引量：3
13
作者 管波 朱浩 +1 位作者 孙大鹏 孙志国 《水运工程》 北大核心 2012年第8期48-51,61,共5页
我国现行干船坞设计规范颁布时间早,对于现代很多大型船舶不相适宜,亟待修订。针对30万t原油船舶,运用有限元软件ANSYS,建立了船体的标准段和坞墩有限元模型,分析了该船型坞墩在自重、压舱水作用下不同工况的横向荷载分布系数,与现行干... 我国现行干船坞设计规范颁布时间早,对于现代很多大型船舶不相适宜,亟待修订。针对30万t原油船舶,运用有限元软件ANSYS,建立了船体的标准段和坞墩有限元模型,分析了该船型坞墩在自重、压舱水作用下不同工况的横向荷载分布系数,与现行干船坞规范相比较,分布系数具有不同的特点,可供干船坞规范修订参考。 展开更多
关键词 干船坞 坞墩 横向荷载分布 ANSYS
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某船坞接长工程底板荷载重构与加固
14
作者 唐勇 《造船技术》 2023年第1期30-34,共5页
船坞接长工程是大型集装箱船半串联建造的适应性基建项目。新船坞设计船型发生重大变化,船舶质量分布和搭载工况与旧船坞存在较大差异,有必要对旧船坞底板进行荷载重构与加固。随着新建船舶大型化的趋势,完成的旧船坞接长工程为船厂长... 船坞接长工程是大型集装箱船半串联建造的适应性基建项目。新船坞设计船型发生重大变化,船舶质量分布和搭载工况与旧船坞存在较大差异,有必要对旧船坞底板进行荷载重构与加固。随着新建船舶大型化的趋势,完成的旧船坞接长工程为船厂长远发展提供必要的基础设施,设计和施工经验可对类似项目具有一定的借鉴作用。 展开更多
关键词 船坞 接长工程 底板荷载重构 底板加固
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干船坞卧倒门的舱格设计计算 被引量：7
15
作者 习和忠 习文 《港工技术》 北大核心 1998年第3期10-17,共8页
从分析坞门运动的受力入手,在理论上建立了坞门卧倒末角速度、起浮末角速度、落墩冲击功能及舱格大小的计算公式。
关键词 干船坞 卧倒门 末角速度 舱格 设计 计算
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板式支护在干船坞工程建造中的运用 被引量：3
16
作者 张燕 《中国港湾建设》 2018年第11期52-56,共5页
干船坞建造中普遍面临地质条件恶劣、周边环境保护要求高、施工周期短及工程造价控制等诸多难题。而随着国内对地下空间大力开发,板式支护的施工技术也在逐步提高。在国内及东南亚一些船厂建设过程中,结合各项目特点,设置独立的坞口基... 干船坞建造中普遍面临地质条件恶劣、周边环境保护要求高、施工周期短及工程造价控制等诸多难题。而随着国内对地下空间大力开发,板式支护的施工技术也在逐步提高。在国内及东南亚一些船厂建设过程中,结合各项目特点,设置独立的坞口基坑或整体式船坞基坑等,巧妙地将板式支护技术运用于干船坞建造中。通过合理设计和精心施工,顺利完成了以上船坞工程项目,取得了良好的社会经济效益。 展开更多
关键词 板式支护 干船坞 建造
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干船坞气控式卧倒门起浮过程流动分析
17
作者 白玉川 曹永港 慎辰 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期146-154,共9页
修造船坞中卧倒门起卧时的稳定性受水流动力的影响较大。基于RANS方程,利用RNG k-ε双方程紊流模型进行封闭,采用VOF方法跟踪自由水面,对干船坞气控式卧倒门的起浮过程进行了动网格模拟计算。综合考虑三种水位下坞门起卧时的流动特性,... 修造船坞中卧倒门起卧时的稳定性受水流动力的影响较大。基于RANS方程,利用RNG k-ε双方程紊流模型进行封闭,采用VOF方法跟踪自由水面,对干船坞气控式卧倒门的起浮过程进行了动网格模拟计算。综合考虑三种水位下坞门起卧时的流动特性,结合模型试验数据分析流场和紊动动能随坞门起浮时的变化,为坞门的动力特性分析和坞门设计提供依据。计算结果表明,伴随着顺时针和逆时针涡动结构的快速发展,紊动动能主要集中于铰座、前面板的上端和后门角三处附近水域。随着水位抬升,此三处的紊动动能亦呈现增大趋势,涡动的变化范围加大,尤其是水下运行阶段和关闭阶段,铰座处水域的门坑将受到最强烈的冲击。 展开更多
关键词 干船坞 卧倒门 起浮过程 水流结构 数值模拟
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双排钻孔灌注桩坞墙结构设计 被引量：1
18
作者 顾宽海 朱忠余 陆晶晶 《水运工程》 北大核心 2013年第9期138-142,共5页
结合浙江某船厂船坞改扩建工程可利用岸线和空间极其有限、地质条件复杂、施工条件局限等特点,提出了一种双排钻孔灌注桩坞墙结构。在分析其作用机理和计算方法的基础上,给出了一种基于m法的数值模拟方法,并对该结构进行了详细的受力分... 结合浙江某船厂船坞改扩建工程可利用岸线和空间极其有限、地质条件复杂、施工条件局限等特点,提出了一种双排钻孔灌注桩坞墙结构。在分析其作用机理和计算方法的基础上,给出了一种基于m法的数值模拟方法,并对该结构进行了详细的受力分析,为本工程提供了可靠的结构设计依据。 展开更多
关键词 双排钻孔灌注桩坞墙 船坞 M法
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大型干船坞多锚衬砌式坞墙结构的有限元分析 被引量：3
19
作者 马杰 赵真毅 +1 位作者 杨晓亮 杨尊伟 《水运工程》 北大核心 2008年第12期70-73,共4页
在某大型干船坞设计中,对于工程地质条件好的区段,采用多锚衬砌式结构形式的坞墙,并利用大型有限元软件MSC.Marc对该结构进行了计算分析。结果表明,多锚衬砌式坞墙的整体稳定性、锚杆锚固长度以及坞墙本身的强度均可满足规范要求。该结... 在某大型干船坞设计中,对于工程地质条件好的区段,采用多锚衬砌式结构形式的坞墙,并利用大型有限元软件MSC.Marc对该结构进行了计算分析。结果表明,多锚衬砌式坞墙的整体稳定性、锚杆锚固长度以及坞墙本身的强度均可满足规范要求。该结构简单、经济、施工便利,在条件允许的地区采用具有较大的优越性。 展开更多
关键词 干船坞 衬砌式 坞墙 有限元
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极寒地区大型倒T型坞门的设计与研制 被引量：1
20
作者 蒋梦嫣 《造船技术》 2022年第6期17-22,共6页
介绍极寒地区大型倒T型坞门的项目背景,对其门体结构进行优化,从设备要求和工况方面进行系统设计。该型坞门配备的坞门管路系统、坞门外部防冰冻系统、坞门内部水舱防结冰系统、坞门内部干舱供暖系统和坞门电控系统满足极寒地区的作业要... 介绍极寒地区大型倒T型坞门的项目背景,对其门体结构进行优化,从设备要求和工况方面进行系统设计。该型坞门配备的坞门管路系统、坞门外部防冰冻系统、坞门内部水舱防结冰系统、坞门内部干舱供暖系统和坞门电控系统满足极寒地区的作业要求,可为类似设备的设计研制提供较大参考价值。 展开更多
关键词 大型倒T型坞门 极寒地区 门体结构 系统设计
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