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基于贝叶斯方法的船坞双排钢板桩围堰整体稳定性可靠度分析 被引量:12
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作者 朱艳 顾倩燕 +2 位作者 江杰 彭铭 肖炳辉 《岩土力学》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第S1期609-615,共7页
双排钢板桩围堰的整体稳定性具有较大的不确定性,同样安全系数情况下对应的失稳概率可能不同。为了更准确地分析双排钢板桩围堰的整体稳定性,降低稳定性分析中的不确定性,采用贝叶斯方法对船坞双排钢板桩围堰的整体稳定性进行可靠度分... 双排钢板桩围堰的整体稳定性具有较大的不确定性,同样安全系数情况下对应的失稳概率可能不同。为了更准确地分析双排钢板桩围堰的整体稳定性,降低稳定性分析中的不确定性,采用贝叶斯方法对船坞双排钢板桩围堰的整体稳定性进行可靠度分析。首先通过统计数据获取土体参数的先验分布,然后基于实测数据采用贝叶斯方法更新参数以得到后验分布,最后根据参数的后验分布采用一次二阶矩计算围堰结构的可靠度。贝叶斯方法从理论的角度解决了已有工程经验和实际案例数据两方面信息有效综合的问题,能在更接近实际情况的前提下进行可靠度分析。 展开更多
关键词 贝叶斯方法 双排钢板桩围堰 整体稳定性 船坞 可靠度
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船坞基坑开挖对邻近桩基影响的三维数值分析 被引量:12
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作者 江杰 陈俊羽 +2 位作者 马少坤 邵羽 童唯峰 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2016年第S1期246-253,274,共9页
船坞基坑开挖由于工期和施工场地的限制,吊车桩基与支护结构施工需同步进行,基坑开挖过程中势必使邻近桩基产生附加变形和弯矩。针对此问题,应用有限元分析软件ABAQUS,采用修正剑桥模型,对船坞基坑开挖对邻近桩基影响进行三维有限元分... 船坞基坑开挖由于工期和施工场地的限制,吊车桩基与支护结构施工需同步进行,基坑开挖过程中势必使邻近桩基产生附加变形和弯矩。针对此问题,应用有限元分析软件ABAQUS,采用修正剑桥模型,对船坞基坑开挖对邻近桩基影响进行三维有限元分析。得出如下结论:(1)基坑开挖对邻近桩基的影响,随着桩基与基坑的距离增大而减弱,当距离达到2倍开挖深度,基坑开挖对桩基的影响趋于稳定;桩身附加弯矩和变形增长率远远大于开挖深度增长率;(2)支护结构刚度和承台厚度增大,对控制邻近桩基附加变形作用明显,桩基附加位移及弯矩减小;(3)邻近桩基的桩径、桩基刚度越强及桩基桩长越大,桩身附加弯矩越大,附加位移越少,当桩长达到2倍开挖深度后附加位移趋于稳定;(4)随着桩基顶部的约束加强,桩基水平侧移减少,但桩基弯矩却随着约束的加强而增加。 展开更多
关键词 基坑开挖 邻近桩基 修正剑桥模型 三维有限元分析
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山海关船厂15万吨级修船坞虹吸灌水水力模型试验研究 被引量:9
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作者 白玉川 张效先 《船舶力学》 EI 2003年第4期36-49,共14页
虹吸管是作为船坞灌水排水的一种新型式,具有结构简单、防冰防沙、断流迅速的优点。与传统闸阀灌水相比,显示了很大的优越性,避免了锈蚀所引起的阀关闭不严及干船坞的漏水问题。极大地改善了船厂工人的工作环境。虹吸式输水管道作为船... 虹吸管是作为船坞灌水排水的一种新型式,具有结构简单、防冰防沙、断流迅速的优点。与传统闸阀灌水相比,显示了很大的优越性,避免了锈蚀所引起的阀关闭不严及干船坞的漏水问题。极大地改善了船厂工人的工作环境。虹吸式输水管道作为船坞灌排水的一种新型式,已引起各船坞设计和船舶生产单位的广泛关注。本文是针对山海关船厂15万吨级修船坞虹吸灌水方式,进行了水力模型试验研究。研究内容包括:虹吸形成时下游水面上升高度;虹吸形成过程中驼峰水流情况及真空泵抽气流量;驼峰处的流速分布、动水压强分布及空化指数分布;虹吸灌水流道各部分的阻力;单、双侧灌水过程中坞室水流稳定情况;破坏虹吸所需破坏管的管径及其振动、啸叫情况;虹吸灌水的流量、坞室水位及灌水功率过程。研究工作是根据山海关船厂要求,并配合中国船舶总公司上海第九设计院的大坞设计工作进行的,为设计提供了水力最优的方案。山海关船厂15万吨级修船坞于1998年底建成,工程经过5年的运行与实践,证明当时试验研究成果是合乎实际的,所得到的虹吸灌水廊道设计方案是可行的,虹吸灌水方式是成功的。试验研究成果经住了历史的考验。本研究也为我国其他的船坞的虹吸灌水系统设计提供了宝贵的试验研究资料。 展开更多
关键词 修船坞 虹吸灌水 水力模型试验 排水 虹吸管
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双燃料集装箱船大型燃料舱环段建造技术
4
作者 常家辉 甘建新 +1 位作者 唐建成 喇孝正 《船舶标准化工程师》 2025年第5期20-29,共10页
为了缩短双燃料集装箱船燃料舱建造周期,全面完成生产任务,必须改变燃料舱环段的建造方式。以13000 TEU双燃料集装箱船为研究对象,通过对液穹区域施工方案的策划以及燃料舱连接间房间开孔布置,为围护系统和低温系统同步施工创造条件,有... 为了缩短双燃料集装箱船燃料舱建造周期,全面完成生产任务,必须改变燃料舱环段的建造方式。以13000 TEU双燃料集装箱船为研究对象,通过对液穹区域施工方案的策划以及燃料舱连接间房间开孔布置,为围护系统和低温系统同步施工创造条件,有利于燃料舱环段的完整性建造,缩短船坞周期;通过对油舱强度试验方案的研究,确保油舱在干坞条件下强度试验的安全性和精度保障,提高船坞内燃料舱环段的完整性,有利于缩短船舶码头周期;通过利用顶升机对燃料舱环段进行顶升移位,可减少船坞周期,节约建造成本,提高船坞的利用率。通过对双燃料集装箱船大型燃料舱环段建造技术的研究,单船船坞周期可减少7~10 d,可节约建造成本约230万元,可增强企业在集装箱船建造领域的核心竞争力,促进批量接单。 展开更多
关键词 双燃料集装箱船 燃料舱环段 完整性建造 油舱强度试验 总段顶升移位
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内河船坞防洪工程的设计与施工
5
作者 何国玮 何国君 《小水电》 2025年第5期90-93,共4页
江苏扬子泓远造船有限公司绿色高技术清洁能源船舶制造基地的围堰工程因船坞建设占用长江干堤,需新建挡水围堰。结合围堰设计依据、防洪标准及结构设计,通过合理设置平台、坡度、护坡等确保了结构稳定。施工计划分3阶段,从围堰填筑到永... 江苏扬子泓远造船有限公司绿色高技术清洁能源船舶制造基地的围堰工程因船坞建设占用长江干堤,需新建挡水围堰。结合围堰设计依据、防洪标准及结构设计,通过合理设置平台、坡度、护坡等确保了结构稳定。施工计划分3阶段,从围堰填筑到永久大堤改建再到挡浪墙使用,逐步提升防洪标准;主要工序施工工艺包括砂肋软体排水上铺设和充砂袋施工。该围堰工程的成功实施,为类似交通水运项目的防洪度汛提供了借鉴。 展开更多
关键词 内河船坞防洪工程 围堰设计 围堰施工 防洪标准
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开口铰座气动卧倒坞门工艺设计与试验研究 被引量:6
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作者 刘海青 李炎保 +1 位作者 谷剑秋 张兴无 《水运工程》 北大核心 1999年第4期7-10,共4页
山海关船厂15万吨级船坞坞门是国内最大的气控式卧倒坞门,它首次采用开口铰座,这给坞门运动状态提出了较高要求。文章对这种新型门铰坞门的工艺设计及试验研究作了介绍。
关键词 开口铰座气动卧倒坞门 工艺设计 试验研究 模型坞门 船厂
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船坞基坑开挖对底板桩基承载特性影响的数值分析 被引量:2
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作者 江杰 顾倩燕 +1 位作者 陈俊羽 马少坤 《水运工程》 北大核心 2015年第6期174-179,共6页
利用有限元软件ABAQUS,基于实际工程验证的数值分析方法,对地面加套管试桩及船坞基坑开挖条件下底板桩基进行有限元计算,并讨论开挖深度、开挖半径、围护墙的深度和位置等因素对桩基极限承载力的影响规律,取得了船坞基坑开挖对底板桩基... 利用有限元软件ABAQUS,基于实际工程验证的数值分析方法,对地面加套管试桩及船坞基坑开挖条件下底板桩基进行有限元计算,并讨论开挖深度、开挖半径、围护墙的深度和位置等因素对桩基极限承载力的影响规律,取得了船坞基坑开挖对底板桩基承载力影响的基本认识。这些认识对于改进船坞底板桩基设计方法有参考价值。 展开更多
关键词 基坑开挖 桩基 数值分析 ABAQUS
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船坞接长工程中锚拉式板桩坞壁结构设计 被引量:4
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作者 费永成 顾倩燕 张亚雄 《水运工程》 北大核心 2010年第12期31-36,共6页
对外高桥造船有限公司船坞工程的锚拉式板桩坞壁结构监测成果进行分析研究,发现坞壁位移的主要原因是施工期墙前土体的蠕变变形。根据分析研究结果,在#2船坞接长改造工程中,采用了设置临时钢支撑、改进锚碇结构等措施,有效地减少坞壁位... 对外高桥造船有限公司船坞工程的锚拉式板桩坞壁结构监测成果进行分析研究,发现坞壁位移的主要原因是施工期墙前土体的蠕变变形。根据分析研究结果,在#2船坞接长改造工程中,采用了设置临时钢支撑、改进锚碇结构等措施,有效地减少坞壁位移,同时使锚碇施工工序不影响坞室开挖工序,提高了效率,保证了施工质量,达到了预期目标。设置临时钢支撑限制坞壁位移的方法在船坞工程中首次使用,为同类工程设计积累了经验。 展开更多
关键词 船坞工程 锚拉式板桩坞壁结构 位移
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船坞开口铰座气动卧倒坞门工艺设计与试验研究 被引量:1
9
作者 刘海青 张兴无 +1 位作者 谷剑秋 李炎保 《船舶工程》 CSCD 北大核心 1998年第5期32-34,20,共4页
山海关船厂的15万t级船坞的坞门不仅是国内最大的气控式卧倒坞门,而且首次采用了开口铰座,这就给坞门运动状态提出了更高的要求。本文就具有这种新型门铰的坞门的工艺设计及实验中的一些问题作了研究。关键词:##4卧倒坞门;;
关键词 卧倒坞门 开口铰座 船坞 工艺设计 试验
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软土地区船坞底板桩筏基础设计方法的改进 被引量:2
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作者 江杰 顾倩燕 黄茂松 《水运工程》 北大核心 2009年第B08期61-64,共4页
在单桩、群桩、筏板刚度计算基础上,利用群桩对筏板的相互作用系数,运用叠加原理,得到了桩筏基础的整体刚度和荷载分担规律,计算过程大大简化。对单桩桩筏基础进行离心模型试验,并将计算结果和试验结果进行对比分析,验证了该方法的正确性。
关键词 桩筏 相互作用 刚度 荷载分担
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船坞虹吸灌水系统水力特性研究 被引量:1
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作者 王常红 高学平 《水道港口》 2009年第6期426-429,共4页
船坞虹吸灌水与阀门灌水、短廊道灌水相比具有结构简单、防冰防沙、断流迅速等优点。针对山东威海造船厂拟建5万t造船坞工程中虹吸灌水系统进行了物理模型试验。设计方案主要研究了虹吸灌水正常工作所需时间、虹吸驼峰处最大负压、虹吸... 船坞虹吸灌水与阀门灌水、短廊道灌水相比具有结构简单、防冰防沙、断流迅速等优点。针对山东威海造船厂拟建5万t造船坞工程中虹吸灌水系统进行了物理模型试验。设计方案主要研究了虹吸灌水正常工作所需时间、虹吸驼峰处最大负压、虹吸灌水流量系数及水流流态等。由于原方案的驼峰最大负压超过规范要求,水流流态不稳,采用增大驼峰断面面积和增加整流墩等方法对原方案的体型进行了修改,在此基础上提出了驼峰处负压均符合规范要求、灌水时间合理的优化方案。 展开更多
关键词 船坞 流量系数 负压 流态
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高水位差地区大型混凝土造船用滑道设计总结——东方造船股份有限公司^#1船台滑道设计 被引量:1
12
作者 费康一 张亚雄 《水运工程》 北大核心 2009年第B08期81-84,共4页
介绍长江中游目前国内最长的大型造船用干船台滑道的设计。
关键词 高水位差 造船滑道 节能减排
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基床系数K值对船坞底板设计厚度的影响研究 被引量:1
13
作者 刘学山 胥兵 《中国港湾建设》 1999年第2期29-33,共5页
本文根据船坞底板所受荷载的特点,计算分析了基床系数k的变化对不同厚度的四边自由的分块后的船坞底板的内力、沉降及地基反力的影响特点。发现并从理论上分析证明了:长宽相同而厚度不同的板,在不同的地基上,在相同荷载作用下,当... 本文根据船坞底板所受荷载的特点,计算分析了基床系数k的变化对不同厚度的四边自由的分块后的船坞底板的内力、沉降及地基反力的影响特点。发现并从理论上分析证明了:长宽相同而厚度不同的板,在不同的地基上,在相同荷载作用下,当板角点沉降为零时对应的板的特征长度相等。在此基础上提出了以板角点出现沉降为零所对应的板厚作为板设计厚度的下限,并给出了确定方法。 展开更多
关键词 基床系数 船坞底板 临界特征长度 设计厚度 内力 沉降
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船坞(船台)的使用效率评估方法 被引量:1
14
作者 王京齐 张纬康 《中国修船》 2004年第2期10-11,共2页
船坞或修船平台的使用效率的高低,直接关系到整个修船企业的生产效益。充分发挥船坞或修船平台使用效率,是提高企业生产效益的基础。文章提出了评估船坞或修船平台使用效率的技术指标,建立了相应的评估数学模型,以及具体的评估方法和步骤。
关键词 船舶修理 船坞 使用效率 修船企业 评估数学模型 企业生产效益
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船坞排、灌水系统试验中若干水力现象的分析 被引量:1
15
作者 吴达开 李文玉 《港口工程》 1997年第3期20-27,共8页
船坞排水系统的大比尺正态试验,易于揭露简易流道布置的控制因素;大转弯半径的矩形断面虹吸管设计,对提高峰驼负压值、使管内压流均市和结构受力良好有利。同时,还总结出虹吸管咽喉部位压力分布的试验规律。
关键词 船坞 排水 灌水 简易流道 虹吸管 设计 水力现象
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大连造船新厂二十万吨级船坞围堰安全监测分析 被引量:3
16
作者 叶国良 肖大平 《港口工程》 1995年第1期47-51,共5页
本文简要介绍了该船坞工程的地质条件、水文条件、围堰监测内容,分析了围堰堰体浸润线、地基土孔隙水压力消散、地基土强度增长、钢板桩变形,验算了围堰稳定。
关键词 堰体浸润线 孔隙水压力 钢板桩变形 围堰 船坞
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半潜式钻井平台大型模块坞墩布置方案研究 被引量:3
17
作者 粟京 王钰涵 +1 位作者 刘健 袁洪涛 《船舶》 2016年第3期59-66,共8页
半潜式钻井平台大型模块入坞后的坞墩布置对总组技术尤为重要。根据大型模块总组技术的特点,制定了大型模块进坞后的坞墩布置方案,并运用有限元的方法对模块的结构强度进行分析,而后对大型模块总组状态制定两种坞墩方案,对比分析两种方... 半潜式钻井平台大型模块入坞后的坞墩布置对总组技术尤为重要。根据大型模块总组技术的特点,制定了大型模块进坞后的坞墩布置方案,并运用有限元的方法对模块的结构强度进行分析,而后对大型模块总组状态制定两种坞墩方案,对比分析两种方案的特点,最终确定大型模块总组时采用的坞墩布置方案。 展开更多
关键词 半潜式钻井平台 大型模块 坞墩布置方案 有限元分析
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珠三角地区钢质浮船坞锚泊安全探讨 被引量:2
18
作者 施斌 《广州航海高等专科学校学报》 2010年第4期8-10,共3页
分析了珠三角地区钢质浮船坞在自然条件作用下锚链的受力情况,认为钢质浮船坞锚链配置不足,存在安全隐患,建议根据浮船坞工作条件和工作状态,复核或另行配置锚链,明确浮船坞作业和避风条件.
关键词 钢质浮船坞 风荷载 水流力 锚链
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900t龙门吊钩头弱磁升速控制系统技术改造
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作者 谭跃 王天序 《中国修船》 北大核心 1995年第6期38-40,共3页
介绍了900t龙门吊钩头弱磁升速控制系统的技术改造,提出了一种弱磁升速的逻辑控制方法,研制了一种直流电动机弱磁升速用位能性负载检测装置。
关键词 造船 龙门吊 吊钩 控制系统 逻辑控制 弱磁升速
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大连造船新厂20万吨级船坞温度应力及其防裂技术措施 被引量:1
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作者 金秀坤 《港口工程》 1996年第1期49-60,共12页
大连二十万吨级船坞为现场灌筑的大型钢筋混凝土结构,主体结构包括坞室、坞口和泵房三部分,结构型式复杂,断面尺寸相差较大,是建在岩基上,因此将产生较大的温度应力,并导致结构开裂。为了预防和控制结构裂缝,对船坞的各部分结构... 大连二十万吨级船坞为现场灌筑的大型钢筋混凝土结构,主体结构包括坞室、坞口和泵房三部分,结构型式复杂,断面尺寸相差较大,是建在岩基上,因此将产生较大的温度应力,并导致结构开裂。为了预防和控制结构裂缝,对船坞的各部分结构进行了温度场和温度应力的计算与分析,提出了防裂技术措施。其主要技术措施有:减小约束的措施;降低水化热温升的措施;提高混凝土本身的抗裂能力的措施等。 展开更多
关键词 20万吨级 船坞 温度应力 防裂措施 大连造船新厂
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