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题名船舶结构强度增强改装技术的应用
- 1
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作者
张云锋
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机构
上海华润大东船务工程有限公司
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出处
《机电设备》
2026年第1期48-51,共4页
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文摘
船舶结构强度增强改装技术可提升船舶承载能力、延长使用寿命并提高航行安全性,为此,探讨船舶结构强度分析的基础理论,详细阐述增强改装技术的实际应用,包括加强筋和支撑结构的设计与应用、焊接技术和连接方法的优化、表面处理和防腐技术的应用以及模块化增强技术的应用。通过对一型号船舶的结构改装案例进行研究,分析改装前后的强度对比和性能评估,为船舶结构增强改装技术的实践提供理论依据和工程经验。
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关键词
船舶结构
强度增强
改装技术
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Keywords
ship structure
strength enhancement
modification technology
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分类号
U672.6
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名起重船加装浮箱水动力研究
被引量：1
- 2
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作者
刘修成
李涛
赵琦
陈新权
夏利娟
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机构
中交第二航务工程局有限公司
长大桥梁建设施工技术交通行业重点试验室
交通运输行业交通基础设施智能建造技术研发中心
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院海洋工程国家重点实验室
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2025年第4期84-90,共7页
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基金
交通运输行业重点科技项目(2022-ZD4-062)
中交二航局科技研发项目(EHYF-2022-A-07-029)。
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文摘
大型起重船吃水大,为满足浅水作业需求,提出在船体两舷加装浮箱以减小吃水的方案。本文针对5 500 t双臂架变幅式起重船加装浮箱水动力问题,建立数值仿真模型,对起重船加装浮箱后的水动力性能和浮箱与船体之间连接处的载荷进行研究,对加装浮箱前后的浮态稳性、水动力系数进行计算,并通过时域模拟分析作业工况时的运动预报和连接载荷。研究结果可为该型起重船的加装浮箱设计提供参考。
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关键词
起重船
浮箱
数值模拟
水动力
运动特性
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Keywords
crane ship
float box
numerical simulation
hydrodynamics
motion characteristics
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分类号
U672.6
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名船舶抱轴式轴带发电机改装工艺优化
- 3
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作者
迟学成
李利
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机构
舟山中远海运重工有限公司
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出处
《船海工程》
北大核心
2025年第3期41-45,共5页
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基金
浙江省科技厅2023年度中央引导地方科技发展资金储备项目(2023ZY1034)。
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文摘
针对抱轴式轴带发电机改装工艺复杂、改装时间较长及成本高等问题,对传统改装工艺进行优化。以3D扫描代替人工测量,优化定位设备,提高测量精度和效率,减少改装材料用量。采用开工艺孔方式代替传统吊运路线,减少吊运路径距离,并通过制作液压工装提高设备吊运效率。在轴带发电机安装过程中,制作顶推块提高气隙调节效率。对某23万t散货船进行轴带发电机改装,结果表明,使用优化后的改装工艺可整体减少近50%改装时间,降低改装成本。
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关键词
轴带发电机
改装
工艺优化
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Keywords
shaft generator
retrofitting
process optimization
-
分类号
U672.6
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名“中远海运天秤座”轮完成甲醇双燃料改装
- 4
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出处
《中国船检》
2025年第10期10-10,共1页
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文摘
近日,2万标准箱集装箱船“中远海运天秤座”轮完成甲醇双燃料改装并交付。本次改装项目创下多项行业记录,不仅是全球迄今最大现有船的甲醇双燃料改装,更实现了全球首次主、辅机同步进行甲醇双燃料改装,以及全球首台11缸主机改造为甲醇双燃料动力。
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关键词
集装箱船
中远海运天秤座
甲醇双燃料
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分类号
U672.6
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名提高旧船推进效率的有效方法
被引量：6
- 5
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作者
李洁雅
王志勇
欧礼坚
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机构
广州华南理工大学
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出处
《中国修船》
北大核心
2000年第4期10-11,共2页
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文摘
全文介绍了在老旧船上加装节能补偿导管和对螺旋桨进行削边技术改造后带来的节能和减轻主机负荷 ,改善船、机、桨匹配等的效果 ,提高了船舶的推进效率。
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关键词
船舶
补偿导管
螺旋浆
削边
技术改造
推进效率
-
Keywords
vessel
compensating duct
propeller
cutting propeller edge
-
分类号
U672.6
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名“发展之路”号自航半潜船船体改装设计研究
被引量：2
- 6
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作者
张弩
宗智
林哲
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机构
大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室运载工程与力学学部船舶工程学院
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出处
《中国舰船研究》
2011年第1期30-34,45,共6页
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基金
创新研究群体科学基金:海洋环境灾害与结构安全防护(50921001)
国家重点基础研究发展计划项目:复杂装备研发数字化工具中的计算力学和多场耦合若干前沿问题课题资助(2010CB83270)
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文摘
半潜船是专门运输无法分割的大型整体设备的高技术含量、高附加值船舶,在世界上为数不多。特别是改装半潜船,受到的限制较多,加之船型特殊,国内外可供参考资料缺乏。"发展之路"号是世界首艘由液化石油气船改装而成的自航半潜船。概述了该船的主要技术性能和特点,从总布置、结构强度、稳性等方面介绍了该船在改装设计中的难点和要点,为此类船舶的改装设计提供了新的思路。
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关键词
半潜船
改装
设计
-
Keywords
semi-submersible vessel
conversion
design
-
分类号
U672.6
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名“海口”号挖泥船泥泵保护装置改造
被引量：1
- 7
-
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作者
陈红卫
虞平良
余孟蕻
李众
李彦
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机构
镇江华东船舶工业学院
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出处
《中国修船》
北大核心
1997年第6期36-38,共3页
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文摘
改造后的“海口”号耙吸式挖泥船泥泵保护装置是以Ｍ６８ＨＣ７１１Ｅ９单片机为核心的多功能智能化装置，文中就该装置的功能特点、工作原理及系统的实现做了较详细的介绍。
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关键词
耙吸式
挖泥船
泥泵
单片机
保护装置
改造
-
Keywords
Dragsuction dredger Slush pump Monolithic computer Protective device
-
分类号
U672.6
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U674.31
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名基于相对差距和法的改装船舶优选
被引量：2
- 8
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作者
李遵伟
陈明
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机构
大连理工大学船舶CAD工程中心
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出处
《船舶工程》
北大核心
2013年第S1期130-133,共4页
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文摘
提出基于MATLAB、Microsoft SQL Server和VB.NET混合编程的相对差距和法。在民船动员的过程中,得到一个任务后,需要快速的选择一条适合的改装船舶。利用VB.NET作为程序设计语言,Microsoft SQLServer数据库存放船舶数据,MATLAB对船舶的参数进行大量的计算,结合MATLAB、Microsoft SQL Server与VB.NET这3种工具的优势,通过三者的混合编程实现利用相对差距和法快速选择改装船舶。通过实例证明该方法是可行的、快速的。
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关键词
改装船舶优选
相对差距和法
VB.NET
MATLAB
MicrosoftSQLServer
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Keywords
optimization of selecting ships to convert
the summation of relative difference
VB.NET
MATLAB
Microsoft SQL Server
-
分类号
U672.6
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名耙吸式挖泥船耙管位置指示装置改造
被引量：1
- 9
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作者
虞平良
俞孟蕻
李彦
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机构
镇江华东船舶工业学院
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出处
《中国修船》
北大核心
1997年第6期30-32,共3页
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文摘
以“海口”号为应用背景，介绍了耙吸式挖泥船耙管位置指示装置的工作原理、实现方法以及系统的组成和功能，系统运行表明方案是可行的。
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关键词
耙吸式挖泥船
耙管位置
指示装置
计算机
改造
-
Keywords
Drag suction dredger Indicating device for position of dredger tube Computer
-
分类号
U674.31
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U672.6
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名倒挂式主轴承座孔中心线偏移的分析和修复
被引量：1
- 10
-
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作者
刘兴永
包套图
候远斌
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机构
渤海船舶职业学院船舶工程系
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出处
《船海工程》
2013年第2期70-73,共4页
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文摘
以"太白山"轮NO1号辅机主轴承座为对象,分析倒挂式主轴承座孔中心线偏移的原因及修复工艺。通过对辅机轴承中心线的测量,确定主轴承座孔的中心线发生了偏移,进而确定瓦口铇削量,最终将座孔的中心线偏移量限制在标准所规定的范围之内。
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关键词
倒挂式主轴承
偏移
受力分析
-
Keywords
main bearing of underslung type
offset
force analysis
-
分类号
U672.6
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名小型LNG运输船加装氮气发生装置的改装设计
被引量：1
- 11
-
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作者
郑坤
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机构
中海油能源发展股份有限公司采油服务分公司
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出处
《船海工程》
北大核心
2019年第A01期263-266,270,共5页
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文摘
分析小型LNG运输船加装氮气发生装置的必要性和可行性,分别从加装氮气发生装置的能力、布置方案、系统改装等方面进行论证,形成加装氮气发生装置的有效方案,并分析加装方案对船体结构的影响。
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关键词
小型LNG运输船
惰化操作
氮气发生器
结构分析
-
Keywords
small-scale LNG carrier
inerting operation
nitrogen generator
structural analysis
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分类号
U672.6
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名沿海驳船改造成自航货船推进方式探讨
被引量：1
- 12
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作者
孟昭寅
华崇厚
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机构
天津大学
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出处
《中国修船》
北大核心
1996年第4期20-21,共2页
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文摘
我国目前的沿海驳船拖带运航方式已不适应当前形势，将沿海驳船改造为自航货船是当务之急。文中对其推进方式提出４种方案，供改造时选用。
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关键词
沿海驳船
自航货船
推进方式
改造
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分类号
U672.6
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名“海洋四号”改装优化研究
- 13
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作者
张禹
张福民
刘寅华
陈英
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机构
中国船舶及海洋工程设计研究院
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出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2017年第6期58-61,共4页
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文摘
"海洋四号"进行过2次改装,已无再次加装大型设备的空间及载重量预留。然而为了满足未来8年~10年的科考调查任务需求,须加装光缆绞车和A架等大型设备。为解决这一矛盾,在统筹考虑原船存在的问题和有利条件后,提出艉部切除、型线修改、整体换新、液舱布置调整、设备布置调整及单舵换装双襟翼舵等优化方案,对"海洋四号"再次进行改装。试航结果表明,各项技术指标均达到预期目标,改装取得成功,改装优化方案值得借鉴。
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关键词
改装优化
艉部切除
整体换新
舵效加强
-
Keywords
conversion optimization
aft part cut,＂ integer revitalize
rudder effectiveness enhance
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分类号
U672.6
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名PLC在船舶旧系统技术改造中的应用
被引量：3
- 14
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作者
张士铭
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机构
青岛远洋船员学院
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出处
《船电技术》
1994年第1期1-4,共4页
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文摘
本文介绍了作者在德国西门子公司造船部进修期间,应用S5系列PLC对旧船的监视报警系统进行改造的项目实例,论述了使用通用的PLC控制计算机系统对船舶旧系统进行更新改造的可行性,经济性和必要性,提出了在我国航运系统的技术改造中,应用先进和成熟的PLC技术来替换部分陈旧的船舶控制设备,以提高我船舶系统运行效率和安全可靠性建议和设想。
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关键词
PLC
应用
旧系统改造
船舶
-
分类号
U672.6
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名驳船改造方案的经济性比较及风险分析
- 15
-
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作者
焦秀稳
左小德
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机构
天津大学
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出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
1995年第4期30-32,29,共4页
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文摘
驳船在外部经济环境改变的情况下，根据营运情况需作较大的改造，经济性成为改造方案是否可行的关键因素。本文对天津-龙口的两条驳船的两种改造方案进行了技术经济的比较论证和风险分析。
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关键词
驳船
改造
方案
风险分析
船舶
经济性
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分类号
U672.6
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U674.183
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名船舶舵机控制系统的改造技术
- 16
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作者
郑华耀
徐善林
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机构
上海海运学院
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出处
《中国修船》
北大核心
1995年第5期28-32,共5页
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文摘
在分析原舵机控制系统故障的基础上，介绍了设计微机系统的新思想。阐述了实船运行采取的有效保障手段和改进措施。
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关键词
微机
船舶
舵机
控制系统
改造
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分类号
U672.6
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名某改装船呆木变形问题分析
被引量：1
- 17
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作者
陈嘉伟
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机构
中国船舶科学研究中心
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出处
《中国水运》
2016年第6期74-76,共3页
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文摘
针对改造船施工过程中出现新增呆木变形这一实例,结合船厂的实际施工工序与设计院的设计图纸,进而进行屈服强度校核计算分析和非线性极限强度校核分析。最终得出了呆木变形的原因,并在此基础上对今后的详细设计、施工设计给出一些合理的建议。
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关键词
改造船
呆木变形
强度校核
-
分类号
U672.6
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名现役驳船改造为双体抛石工程船的结构设计
- 18
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作者
严仁军
蔡忠云
吴卫国
王杰德
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机构
武汉理工大学
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出处
《中国修船》
2003年第3期9-11,共3页
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文摘
以双体抛石船的改造为例 ,对双体船在工作状态下的受力状况进行了归纳 ,并对归纳的外力工况分别进行了结构应力计算和分析 ,得到了双体船的危险应力部位。并根据结构受力特点 。
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关键词
驳船
双体抛石工程船
结构设计
船体参数
工作海况
受力状况
连接桥
高应力区
结构处理方法
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Keywords
bullk reform
double body working ship
ship strength &structure design
-
分类号
U672.6
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U674.31
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名某型船艉板线型结构的设计改进
- 19
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作者
杨文林
王建红
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机构
渤海船舶职业学院船舶工程系
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出处
《船海工程》
2013年第3期70-72,共3页
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文摘
对某型船艉板线型结构三处不合理设计进行改进。改进设计采用重叠法,解决了艉板与船体线型衔接难以吻合的难题;改进艉板结构衔接方法,解决了板材难以加工到位,以及板材加工曲劣的问题;通过增加横剖面定位,解决了艉板结构空间定位以及线型光顺美观的问题。工程实践证明该改进设计减少了工人的工作量,缩短了工时。
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关键词
艉板
改进
结构分析
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Keywords
hoop plate
improvement
structural analysis
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分类号
U672.6
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
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题名“海口”号可调螺距螺旋桨控制系统改造
被引量：8
- 20
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作者
李众
虞平良
李彦
陈红卫
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机构
镇江华东船舶工业学院
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出处
《中国修船》
北大核心
1997年第4期32-34,共3页
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文摘
本文在分析“海口”号挖泥船原可调螺距螺旋桨电动控制系统失效的基础上，提出一种新的控制方案，并用于对“海口”号可调螺距螺旋桨控制系统的改造，实际应用表明，该方案简易可行，具有较强的适应性，控制性能良好。
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关键词
螺旋浆
可调螺距螺旋桨
挖泥船
控制系统
改造
-
Keywords
Adjustable pitch proppeller Dredger Converter speed regulator
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分类号
U664.33
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U672.6
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
