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题名载重量75000 t油船系泊模式
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作者
倪伟平
郑天祥
蒋文彬
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机构
上海船舶研究设计院
江苏新扬子造船有限公司
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出处
《船舶设计通讯》
2025年第2期76-83,共8页
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文摘
油船的系泊系统应兼顾传统岛式码头和浮筒码头系泊要求,同时考虑船对船货物过驳过程中的船舶有效系固,这些系泊要求将直接体现在系泊模式中。对载重量75000 t油船的系泊模式进行研究,根据船型特点制定基本系泊模式,结合码头系泊模式、浮筒系泊模式和船对船系泊模式的特点,分析各系泊模式对系泊系统的影响。研究表明以增加缆绳数量的码头系泊模式使系泊更加灵活,各模式之间相互关联并共同影响船舶系泊配置和布置,船对船系泊模式相对复杂需要综合多种因素并特别规划。该研究的成果可成为本船型升级优化的基础,并为同类船舶设计提供借鉴。
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关键词
系泊系统
码头系泊模式
浮筒系泊模式
船对船系泊模式
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Keywords
mooring system
mooring pattern
buoy mooring pattern
ship to ship mooring pattern
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分类号
U667.73
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名基于Maya的船舶模型模拟实现
被引量：2
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作者
王新辉
黄金超
李满启
赖强
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机构
广州航海高等专科学校航海系
广西航运学校航海系
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出处
《广州航海高等专科学校学报》
2005年第1期5-9,共5页
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基金
广州航海高等专科学校校级科研基金资助项目(200401)
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文摘
运用Maya软件技术制作船舶结构模型,利用MEL语言编程,实现船舶运动的控制,解决了航海技术专业教学课件制作过程中的实物模型演示问题,研究的方法也适用于其他领域.
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关键词
船舶模型
建模
海洋效果
MEL语言
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Keywords
ship model
modeling
oceanic purpose
MEL language
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分类号
U667.73
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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