期刊文献+
共找到10,075篇文章
< 1 2 250 >
每页显示 20 50 100
前视声呐三维视觉里程计技术
1
作者 张博鸣 徐超 +1 位作者 杜伟东 周天 《声学学报》 北大核心 2026年第1期216-231,共16页
针对水下航行器的三维运动估计问题,提出了一种基于前视声呐的三维视觉里程计框架,包含特征提取、高程图恢复与三维运动估计三个主要模块。在特征提取部分,通过基于马氏距离的滑动窗算法与局部二值拟合水平集算法相结合,实现对目标轮廓... 针对水下航行器的三维运动估计问题,提出了一种基于前视声呐的三维视觉里程计框架,包含特征提取、高程图恢复与三维运动估计三个主要模块。在特征提取部分,通过基于马氏距离的滑动窗算法与局部二值拟合水平集算法相结合,实现对目标轮廓的精细化分割,并基于目标的灰度分布特征与梯度特性构建目标–阴影对;在高程图恢复部分,基于Lambert漫反射模型构建非线性方程组,迭代求解目标内点高程;在三维运动估计部分,使用相干点漂移点云配准方法对高程图进行配准,求解三维运动参数。仿真和实测结果表明,所提方法较对比方法在平均误差、累计误差及均方根误差等评价指标上均表现出更优的性能,显著提升了运动估计的准确性和可靠性。 展开更多
关键词 前视声呐 三维运动估计 视觉里程计 高程估计
原文传递
水下目标中断航迹关联接续算法
2
作者 生雪莉 王岩 +3 位作者 万林娜 吴赜屹 石冰玉 李德文 《声学学报》 北大核心 2026年第1期243-254,共12页
针对多节点声呐探测系统对海上目标跟踪中出现的目标跟踪不连续、对同一目标赋予多个批号从而导致跟踪系统虚警目标数高的问题,提出了一种联合支持向量机和生成对抗网络的中断航迹关联接续算法。利用中断前后目标航迹的声学特征的相关性... 针对多节点声呐探测系统对海上目标跟踪中出现的目标跟踪不连续、对同一目标赋予多个批号从而导致跟踪系统虚警目标数高的问题,提出了一种联合支持向量机和生成对抗网络的中断航迹关联接续算法。利用中断前后目标航迹的声学特征的相关性,使用支持向量机将时空不重叠跟踪航迹建立关联关系后,使用生成对抗网络将形成关联关系的航迹集接续,同时建立反馈机制,将完整航迹同步置入训练集,以提高算法对应用环境的适应性。仿真和实测数据处理结果表明,该方法能够通过目标声学特征进行航迹关联,并对中断航迹做接续跟踪,关联正确率达到80%以上,有效降低了目标跟踪虚警数,可用于海上大范围声学目标监测。 展开更多
关键词 航迹关联 航迹接续 中断航迹 支持向量机 生成对抗网络
原文传递
渔用声呐浮标水下电子仓的多重优化设计与实验验证
3
作者 田仕博 周为峰 +1 位作者 戴阳 汤涛林 《工业控制计算机》 2026年第1期127-129,共3页
声纳浮标内的电子仓需要在极端的水下环境中运行,因此其设计不仅要求具备防水、抗压、温控等基本功能,还必须满足强度、稳定性和可靠性的要求。综合分析了现有电子仓设计的关键要素,并基于强度校核的理论,提出了一种改进的水下电子仓设... 声纳浮标内的电子仓需要在极端的水下环境中运行,因此其设计不仅要求具备防水、抗压、温控等基本功能,还必须满足强度、稳定性和可靠性的要求。综合分析了现有电子仓设计的关键要素,并基于强度校核的理论,提出了一种改进的水下电子仓设计方案以及试验验证。通过电子仓壳体设计、双重密封设计和热电冷却系统,确保电子仓能够承受复杂海洋环境中的各种工作压力和挑战。实验结果验证了该设计方案的有效性,为声纳浮标的进一步发展提供了技术支持。 展开更多
关键词 声纳浮标 水下电子仓 设计优化 强度校核 抗压
在线阅读 下载PDF
样本生成与Swin Transformer-YOLO网络结合的声呐图像目标检测
4
作者 罗雨薇 霍冠英 成振 《声学学报》 北大核心 2026年第1期201-215,共15页
由于目标投放成本高和实验条件限制,声呐图像样本稀缺且质量较差,导致现有目标检测方法难以有效学习特征,限制了性能提升。为解决这一问题,本文提出了一种基于扩散模型样本生成与Swin Transformer-级联群体注意力机制(CGA)融合的改进YOL... 由于目标投放成本高和实验条件限制,声呐图像样本稀缺且质量较差,导致现有目标检测方法难以有效学习特征,限制了性能提升。为解决这一问题,本文提出了一种基于扩散模型样本生成与Swin Transformer-级联群体注意力机制(CGA)融合的改进YOLO模型(STC-YOLO)的声呐图像目标检测方法。首先,利用LoRA对稳定扩散模型进行参数调整,并结合BLIP文本模型的语义特征,生成高质量、多样化的声呐图像,以构建新的数据集。其次,将Swin Transformer结构引入YOLOv8的主干网络,增强小目标的多尺度特征提取能力,同时在C2f模块中融合CGA机制,以增强小目标的感知能力。最后,采用偏斜交并比损失函数(SIoU)以适应复杂的水下场景。实验结果表明,所训练的生成模型能够在数据有限的情况下生成多样且真实的新样本。与原YOLOv8模型相比,改进后的STC-YOLO模型检测精度提升了5%,平均精度提升了12.6%,实现了对水下小目标的高精度检测。 展开更多
关键词 声呐图像 小目标检测 稳定扩散模型 Swin Transformer 级联群体注意力机制
原文传递
运动目标被动相干检测的广义Radon-Doppler变换
5
作者 张柳 朴胜春 +1 位作者 郭俊媛 王方勇 《声学学报》 北大核心 2026年第1期183-200,共18页
针对无源声呐中目标与接收器发生相对运动时,接收的线谱信号发生多普勒频移,出现频率展宽,导致传统的相干积分方法积分增益下降的问题,本文提出一种广义Radon-Doppler变换方法。在时频域建立接收到的运动目标辐射线谱信号的时变频谱模型... 针对无源声呐中目标与接收器发生相对运动时,接收的线谱信号发生多普勒频移,出现频率展宽,导致传统的相干积分方法积分增益下降的问题,本文提出一种广义Radon-Doppler变换方法。在时频域建立接收到的运动目标辐射线谱信号的时变频谱模型,推导由多维目标运动参数表征的相邻时刻间频率偏移和相位偏移表达式,提出结合广义Radon变换和多普勒相位补偿因子的广义Radon-Doppler变换,基于多维参数空间搜索优化思想同时修正信号的非线性频率偏移和相位偏差,实现相干积分。为提高多维参数搜索效率,基于随机漂移粒子群优化算法,融入了粒子群的均匀初始化策略、适应值并行计算方式和自适应变异机制,提高了算法全局搜索能力。仿真和SwellEx-96试验数据处理结果都表明所提算法相比已有算法可有效实现时频变线谱信号的相干积累,获得聚集性更好的谱估计结果,显著提升目标检测性能。 展开更多
关键词 无源声呐 匀速直线运动目标 相干积分 广义Radon-Doppler变换
原文传递
用于声呐水下目标跟踪的增强型SiamMask网络
6
作者 赵子杰 薛晓微 赵明 《声学学报》 北大核心 2026年第1期232-242,共11页
针对声呐图像成像中存在的水下噪声干扰以及目标边界模糊问题,提出一种基于SiamMask的新型水下目标跟踪方法。通过结合混合注意力与互相关机制增强网络对水下目标边界的感知能力,缓解噪声带来的干扰问题;此外,采用排序损失优化策略对网... 针对声呐图像成像中存在的水下噪声干扰以及目标边界模糊问题,提出一种基于SiamMask的新型水下目标跟踪方法。通过结合混合注意力与互相关机制增强网络对水下目标边界的感知能力,缓解噪声带来的干扰问题;此外,采用排序损失优化策略对网络的原损失附加约束,联合正样本的前景置信度分数与交并比值,减小网络分类分支和回归分支之间的差距,降低误匹配风险。评估结果表明,所提方法在自制声呐数据集与公共声呐数据集中均取得了领先的性能,模型能够以较快的速度实现具有竞争力的声呐图像水下轮廓跟踪任务。 展开更多
关键词 声呐图像 水下目标跟踪 SiamMask 注意力机制
原文传递
基于和积算法的舰艇编队协同导航 被引量:1
7
作者 王苏 周红进 +1 位作者 黄鸿殿 徐贵鹏 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第12期134-140,共7页
针对舰艇强导航干扰背景下,导航能力偏弱的单舰难以保证自身导航精度的问题,本文提出基于和积算法的舰艇编队主从式惯性基协同导航方法。利用编队各舰搭载的不同精度惯性导航基准,开展协同导航技术研究。构建了2艘舰艇组成的一主一从式... 针对舰艇强导航干扰背景下,导航能力偏弱的单舰难以保证自身导航精度的问题,本文提出基于和积算法的舰艇编队主从式惯性基协同导航方法。利用编队各舰搭载的不同精度惯性导航基准,开展协同导航技术研究。构建了2艘舰艇组成的一主一从式惯性基协同导航数学模型,并将惯性导航信息参量与因子图融合,设计了基于因子图的和积协同导航算法;通过分析因子图中节点消息传递过程,获取了各节点之间的导航消息传递概率密度函数;以时间更新和测量更新为基础,建立2次消息传递过程,最终获得更新校正的从舰导航信息。试验结果表明,相较于传统的基于扩展卡尔曼滤波的惯性基协同导航算法,基于因子图的和积算法位置解算精度提高16.69%,北向速度精度提高34.94%,东向速度精度提高48.90%,可有效提高卫导拒止环境下的从舰惯性基导航精度。 展开更多
关键词 协同导航 和积算法 卡尔曼滤波 舰艇编队
在线阅读 下载PDF
一种履带机器人路径跟踪控制优化算法
8
作者 谌昌强 《控制工程》 北大核心 2026年第1期112-118,128,共8页
常规机器人路径跟踪控制方法多采用神经网络反步法,缺少对路径跟踪目标值的优化,使得机器人的航向偏差较大。为此,提出一种履带机器人路径跟踪控制优化算法。首先,根据履带机器人在运动过程中的动态特性计算运动偏差,引入位置约束,求取... 常规机器人路径跟踪控制方法多采用神经网络反步法,缺少对路径跟踪目标值的优化,使得机器人的航向偏差较大。为此,提出一种履带机器人路径跟踪控制优化算法。首先,根据履带机器人在运动过程中的动态特性计算运动偏差,引入位置约束,求取路径跟踪目标值;然后,采用动态分解多目标粒子群优化算法对路径跟踪目标值进行优化,以路径采样误差最小为原则,利用粒子预测控制策略实现对履带机器人的路径跟踪控制。实验结果表明,所提方法控制的履带机器人在0.2 s内到达期望路径,控制偏差较小,所提方法具有良好的路径跟踪控制效果。 展开更多
关键词 动态分解多目标粒子群优化 履带机器人 路径跟踪 控制偏差
原文传递
舰船编队并行式惯性基协同导航
9
作者 王苏 周红进 +2 位作者 李倩 徐贵鹏 兰国辉 《舰船电子工程》 2025年第1期48-51,57,共5页
针对卫导信息拒止环境下,舰船编队各舰船搭载同等精度惯性导航基准存在定位误差发散的问题,提出了一种各舰船惯性导航基准协同组网导航定位的方法。首先,提出了舰船编队协同组网导航定位技术原理;构建了并行式惯性基协同导航运动学模型... 针对卫导信息拒止环境下,舰船编队各舰船搭载同等精度惯性导航基准存在定位误差发散的问题,提出了一种各舰船惯性导航基准协同组网导航定位的方法。首先,提出了舰船编队协同组网导航定位技术原理;构建了并行式惯性基协同导航运动学模型及观测方程;设计了基于扩展卡尔曼滤波的数据融合算法校正定位误差。利用惯性基准、卫导设备和试验车搭建了并行式协同导航试验平台。试验结果表明,相较于单舰船惯性基准导航精度,论文提出的协同导航方法单舰船定位误差最大值减小了18.14%,舰船编队总体定位误差降低了9.53%。 展开更多
关键词 舰船编队 协同导航 并行式 信息融合
在线阅读 下载PDF
基于人工智能的船智能航行控制系统设计
10
作者 郑金明 罗冠 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第11期185-189,共5页
船舶航行环境存在风速与水流等复杂干扰,导致其失稳且偏离预设航迹,为此,设计基于人工智能的船智能航行控制系统。通过智能感知模块采集船舶航行速度、航向、环境等数据,由数据处理分析模块依据数据创建船舶运动模型及坐标系,通过智能... 船舶航行环境存在风速与水流等复杂干扰,导致其失稳且偏离预设航迹,为此,设计基于人工智能的船智能航行控制系统。通过智能感知模块采集船舶航行速度、航向、环境等数据,由数据处理分析模块依据数据创建船舶运动模型及坐标系,通过智能控制模块的径向基神经网络设计智能控制器,对船舶航行中存在扰动因素下航向与航速的智能控制,船舶根据期望航行轨迹航行。实验结果显示,该系统可实现船舶稳定与扰动非稳态航行下的精准高效航向与航速控制,控制后的航行轨迹能够快速与预设轨迹相吻合,并保持持续稳定的航行轨迹跟踪,控制效果可靠。 展开更多
关键词 人工智能 船智能航行 径向基神经网络 船舶运动模型 航行轨迹
在线阅读 下载PDF
基于多传感器融合的USV自主导航系统设计
11
作者 邓明星 李爽 +2 位作者 黄龙飞 漆庆华 许小伟 《船电技术》 2025年第8期1-5,共5页
本研究聚焦于基于全球定位系统(GPS)和惯性测量单元(IMU)融合的小型无人艇自主导航系统。通过解算定位模块与IMU的原始数据,系统能够实时获取无人艇的位置信息和姿态数据,并借助自主导航算法生成相应的控制指令,实现无人艇的自主航行。... 本研究聚焦于基于全球定位系统(GPS)和惯性测量单元(IMU)融合的小型无人艇自主导航系统。通过解算定位模块与IMU的原始数据,系统能够实时获取无人艇的位置信息和姿态数据,并借助自主导航算法生成相应的控制指令,实现无人艇的自主航行。实验结果表明,该系统能够精准导航、快速响应,自主完成预定航线任务,展现出较强的鲁棒性和适应性。 展开更多
关键词 多传感器 无人艇 自主导航
在线阅读 下载PDF
面向感潮河段的船舶智能导航服务系统设计及验证
12
作者 陈磊 苏道鑫 +1 位作者 刘盾 王浩同 《中国港湾建设》 2026年第1期30-36,共7页
以瓯江为研究对象,针对感潮河段潮差大、水流急、桥梁净空高不足,导致江海直达船舶通航受限的问题,基于航道地形和水动力模型,设计并实现一套面向感潮河段的船舶导航服务系统。在分析瓯江潮汐变化规律的基础上,构建多模态船舶预警模型,... 以瓯江为研究对象,针对感潮河段潮差大、水流急、桥梁净空高不足,导致江海直达船舶通航受限的问题,基于航道地形和水动力模型,设计并实现一套面向感潮河段的船舶导航服务系统。在分析瓯江潮汐变化规律的基础上,构建多模态船舶预警模型,采用“船-岸-云”协同运行模式,研发具有地域特性的船舶航线规划算法,为船舶提供精准的导航服务。经验证,系统设计与实现合理且实用,可为类似复杂水域环境下船舶导航服务系统建设提供参考和示范。 展开更多
关键词 感潮河段 船舶导航服务 航线规划 风险预警 瓯江河口
在线阅读 下载PDF
Acoustic physics-informed intelligent path planning framework for active sonar search
13
作者 Siyuan Liao Wenbin Xiao +3 位作者 Yongxian Wang Zhao Sun Houwang Tu Wenfeng Liu 《Defence Technology(防务技术)》 2026年第1期354-376,共23页
In underwater target search path planning,the accuracy of sonar models directly dictates the accurate assessment of search coverage.In contrast to physics-informed sonar models,traditional geometric sonar models fail ... In underwater target search path planning,the accuracy of sonar models directly dictates the accurate assessment of search coverage.In contrast to physics-informed sonar models,traditional geometric sonar models fail to accurately characterize the complex influence of marine environments.To overcome these challenges,we propose an acoustic physics-informed intelligent path planning framework for underwater target search,integrating three core modules:The acoustic-physical modeling module adopts 3D ray-tracing theory and the active sonar equation to construct a physics-driven sonar detection model,explicitly accounting for environmental factors that influence sonar performance across heterogeneous spaces.The hybrid parallel computing module adopts a message passing interface(MPI)/open multi-processing(Open MP)hybrid strategy for large-scale acoustic simulations,combining computational domain decomposition and physics-intensive task acceleration.The search path optimization module adopts the covariance matrix adaptation evolution algorithm to solve continuous optimization problems of heading angles,which ensures maximum search coverage for targets.Largescale experiments conducted in the Pacific and Atlantic Oceans demonstrate the framework's effectiveness:(1)Precise capture of sonar detection range variations from 5.45 km to 50 km in heterogeneous marine environments.(2)Significant speedup of 453.43×for acoustic physics modeling through hybrid parallelization.(3)Notable improvements of 7.23%in detection coverage and 15.86%reduction in optimization time compared to the optimal baseline method.The framework provides a robust solution for underwater search missions in complex marine environments. 展开更多
关键词 Underwater target search Acoustic-physical modeling Hybrid parallel computing Covariance matrix adaptation evolution
在线阅读 下载PDF
激光测距波浪观测仪研发与性能测试
14
作者 李辉 王海龙 +3 位作者 刘慕学 董正龙 谷汉斌 王东旭 《水道港口》 2025年第6期942-949,共8页
波浪观测仪是测量和记录海洋波浪信息的关键仪器设备。文章研制了一款低成本的新型激光测距波高仪。为检验其测量精度和适用性,首先在波浪试验水槽中开展了测量规则波与不规则波的对比试验,该仪器与电容式波高仪的测量数据结果基本一致... 波浪观测仪是测量和记录海洋波浪信息的关键仪器设备。文章研制了一款低成本的新型激光测距波高仪。为检验其测量精度和适用性,首先在波浪试验水槽中开展了测量规则波与不规则波的对比试验,该仪器与电容式波高仪的测量数据结果基本一致。之后,通过在造波板上设置反光点,水平设置激光测距波高仪,分不同距离测量造波板运动,验证了该装置可以远距离测量相对小幅波动。最后,将该装置安装在某高桩码头端部,测量实际海上波浪。结果表明:新型激光测距波高仪能够适用于测量1~3 s短周期小波高的实际海洋波浪,而许多其他类型仪器无法进行这种海浪观测,证明该装置具有良好的使用价值。 展开更多
关键词 激光测距 波高仪 波浪观测 波谱分析 水槽试验 规则波 不规则波
在线阅读 下载PDF
一种小样本滚动轴承故障诊断算法 被引量:4
15
作者 宋存利 王子卓 时维国 《中国惯性技术学报》 北大核心 2025年第1期96-106,共11页
针对卷积神经网络在处理滚动轴承时域信号时难以充分提取特征、故障样本稀少及模型泛化性能不足的问题,提出一种基于注意力机制的增强卷积神经网络小样本故障诊断方法。首先,使用连续小波变换将轴承振动信号转化为二维时频图像,以便可... 针对卷积神经网络在处理滚动轴承时域信号时难以充分提取特征、故障样本稀少及模型泛化性能不足的问题,提出一种基于注意力机制的增强卷积神经网络小样本故障诊断方法。首先,使用连续小波变换将轴承振动信号转化为二维时频图像,以便可视化其特征。然后,通过数据增强扩充样本数据,提升模型在小样本情况下的泛化性。为提高特征提取和模型泛化能力,使用MixConv将ConvNeXt V2模型的7×7卷积层重构为不同大小的并行卷积核,增强多尺度特征提取效果;引入卷积注意力机制模块(CBAM)提升关键特征识别能力。该模型在凯斯西储大学、东南大学和渥太华大学的故障数据集上进行实验验证。实验结果表明,所提模型对不同故障的识别率均为100%,与目前常用的7个模型相比,在相同条件下故障识别准确率最高,具有较强的泛化性能。 展开更多
关键词 滚动轴承 故障诊断 注意力机制 连续小波变换 卷积神经网络
在线阅读 下载PDF
狭窄环境下基于风险概率量化的车辆轨迹规划方法 被引量:1
16
作者 徐晓苏 迟骋 周帅 《中国惯性技术学报》 北大核心 2025年第4期383-393,共11页
为解决自主移动车辆在狭窄环境中路径规划困难以及在动态环境下安全性难以保障的问题,提出了一种适用于狭窄环境的基于风险概率量化的轨迹规划方法。引入风险意识,通过高斯概率模型对动态障碍物的风险区域进行建模,从而评估不同碰撞概... 为解决自主移动车辆在狭窄环境中路径规划困难以及在动态环境下安全性难以保障的问题,提出了一种适用于狭窄环境的基于风险概率量化的轨迹规划方法。引入风险意识,通过高斯概率模型对动态障碍物的风险区域进行建模,从而评估不同碰撞概率风险区域,将是否能通行问题转化成为可接受风险概率下的轨迹规划问题。不同于传统的质点模型,所提方法支持更精细的自身车辆区域建模,采用基于超平面的描述,结合风险区域与轨迹规划问题,提出新的自车区域与障碍物风险区域之间的最小距离约束条件。通过在多个挑战性场景中的仿真和实机测试,实验结果表明,所提方法在狭窄环境中表现优异,且在动态环境具备风险意识,在静态障碍物仿真实验中路径平滑度提高至少26.89%,在动态环境中安全距离增大至少16.75%。 展开更多
关键词 狭窄环境 风险意识 最小距离约束 轨迹规划
在线阅读 下载PDF
基于点-线-面特征和曼哈顿约束的鲁棒RGB-D里程计 被引量:1
17
作者 程向红 于兴云 +1 位作者 吴建峰 刘丰宇 《中国惯性技术学报》 北大核心 2025年第7期688-697,共10页
为解决视觉定位系统在室内环境中由于低纹理和后端优化中的权重设置不合理而导致的位姿漂移问题,提出了一种鲁棒RGB-D里程计设计方案。首先,采用短线过滤和断线合并的策略改进EDLines算法,以提高线特征匹配的精度和速度;其次,通过结合... 为解决视觉定位系统在室内环境中由于低纹理和后端优化中的权重设置不合理而导致的位姿漂移问题,提出了一种鲁棒RGB-D里程计设计方案。首先,采用短线过滤和断线合并的策略改进EDLines算法,以提高线特征匹配的精度和速度;其次,通过结合平面深度一致验证和方向相关性来改进主导平面筛选方式,以精确初始化曼哈顿帧;最后,基于特征约束数量和特征重投影残差构建特征的置信度,并采用自适应非线性优化的方法,实现鲁棒的位姿估计。实验结果表明,相较于ORB-SLAM2、Planar-SLAM和Manhattan-SLAM,所提方案在ICL-NUIM数据集上的绝对轨迹均方根误差平均降低60.55%、26.35%和22.97%;在TUM数据集上的绝对轨迹均方根误差平均降低52.41%、54.52%和49.57%。此外,在真实世界场景实验中,相较于Planar-SLAM、Manhattan-SLAM,所提方案的轨迹端点漂移分别降低35.63%和20.00%。 展开更多
关键词 RGB-D里程计 点-线-面特征 曼哈顿约束 后端优化
在线阅读 下载PDF
基于动量算法优化的BP神经网络HRG漂移补偿方法 被引量:1
18
作者 罗巍 魏博深 +2 位作者 陈刚 唐明浩 戴劼峰 《中国惯性技术学报》 北大核心 2025年第5期502-509,共8页
针对半球谐振陀螺(HRG)漂移传统分步标定补偿方法存在的补偿精度低与耗时长问题,提出一种基于动量算法优化的反向传播(BP)神经网络HRG漂移补偿方法。根据HRG误差模型分析了分步标定补偿方法的局限性,构建了基于BP神经网络的HRG漂移补偿... 针对半球谐振陀螺(HRG)漂移传统分步标定补偿方法存在的补偿精度低与耗时长问题,提出一种基于动量算法优化的反向传播(BP)神经网络HRG漂移补偿方法。根据HRG误差模型分析了分步标定补偿方法的局限性,构建了基于BP神经网络的HRG漂移补偿模型,并引入动量算法,提升BP神经网络训练效率,利用三只自研的HRG进行了实验验证。实验结果表明:所提方法能够有效提升陀螺精度,同时简化标定和补偿流程,提高陀螺漂移补偿工作效率,相比现有分步标定补偿法,陀螺精度提升36.1%,标定补偿效率提升32.1%。 展开更多
关键词 半球谐振陀螺 BP神经网络 陀螺漂移补偿
在线阅读 下载PDF
基于扩展卡尔曼滤波的磁干扰解耦姿态估计算法 被引量:2
19
作者 乔美英 杜衡 +1 位作者 韩昊天 邱运强 《中国惯性技术学报》 北大核心 2025年第7期680-687,697,共9页
在利用磁惯性传感器组合解算姿态角的过程中,磁干扰对俯仰角和横滚角的估计精度产生显著影响。为此,提出一种基于扩展卡尔曼滤波的磁干扰解耦姿态估计算法(DMI-EKF)。首先,在乘性扩展卡尔曼滤波框架内,将四元数分解为估计四元数和误差... 在利用磁惯性传感器组合解算姿态角的过程中,磁干扰对俯仰角和横滚角的估计精度产生显著影响。为此,提出一种基于扩展卡尔曼滤波的磁干扰解耦姿态估计算法(DMI-EKF)。首先,在乘性扩展卡尔曼滤波框架内,将四元数分解为估计四元数和误差四元数,并将误差四元数作为状态量优化。接着,通过深入分析磁力计干扰信息对俯仰角和横滚角的影响机制,利用惯性传感器数据计算出的四元数提取水平磁矢量,结合加速度信息构建观测方程,实现磁干扰分离。动态实验表明:与传统EKF算法相比,所提算法的俯仰角和横滚角解算精度分别提升44.5%和50.2%,显著增强复杂环境下姿态估计的可靠性与准确性。 展开更多
关键词 四元数 扩展卡尔曼滤波 姿态估计 磁惯性传感器
在线阅读 下载PDF
水下声隐身目标探测关键技术与发展趋势
20
作者 杨益新 谢磊 +3 位作者 杨龙 汪勇 王璐 刘煜琪 《中国舰船研究》 北大核心 2025年第5期3-13,共11页
随着水下目标声隐身能力的提升与复杂海洋环境中声传播特性异常现象加剧,水声探测技术面临着严峻挑战。依赖于水下目标自身辐射噪声的被动声呐,虽具备隐蔽性优势,但对“安静型”目标的探测范围急剧下降。主动声呐通过主动发射声波实现... 随着水下目标声隐身能力的提升与复杂海洋环境中声传播特性异常现象加剧,水声探测技术面临着严峻挑战。依赖于水下目标自身辐射噪声的被动声呐,虽具备隐蔽性优势,但对“安静型”目标的探测范围急剧下降。主动声呐通过主动发射声波实现水下目标探测,探测范围较大,但受限于混响干扰、探测盲区,且面临自身暴露风险。结合水下航行体声隐身技术的发展趋势,系统阐述主/被动声呐探测关键技术发展现状及存在的问题。结合主动多基地探测与分布式被动接收网络,构建主被动联合探测系统。提出“日常警戒−关键探测”分阶段主被动联合探测策略,重点论述主被动联合探测的协同架构和实现方法。旨在为水下探测系统的多模态协同设计提供理论支撑与技术参考,推动水声探测技术向高效、智能、可持续方向演进。 展开更多
关键词 声隐身 目标跟踪 水下目标探测 主被动联合探测 多基地探测 声呐
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 250 下一页 到第
使用帮助 返回顶部