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基于等效磁畴的船舶消磁磁性演变规律数值模拟及船模实验验证
1
作者 夏帅 周国华 +1 位作者 吴轲娜 吴朝辉 《中国舰船研究》 北大核心 2026年第1期297-304,共8页
[目的]针对船舶消磁技术研究需要高度依赖物理模型,并且没有消磁过程磁性演变规律数值模拟方法等问题,提出一种基于等效磁畴模型的船舶消磁磁性演变规律的数值模拟方法。[方法]首先,在分析磁畴理论形态的基础上,基于磁偶极子模型建立等... [目的]针对船舶消磁技术研究需要高度依赖物理模型,并且没有消磁过程磁性演变规律数值模拟方法等问题,提出一种基于等效磁畴模型的船舶消磁磁性演变规律的数值模拟方法。[方法]首先,在分析磁畴理论形态的基础上,基于磁偶极子模型建立等效磁畴数学模型;然后,从静磁能的角度分析磁畴基础运动理论并建立数学运动模型;最后,依托MATLAB数值模拟平台开展船舶消磁磁性演变规律的数值模拟及船模实验验证。[结果]结果表明:船舶磁畴数值模型实现了船模磁性等效,相对误差控制在17.04%以内;消磁磁性演变过程的数值模拟符合船模消磁物理过程的磁性变化规律,交流退磁后剩余固定磁场峰值占原始固定磁性磁场的15%,无磁滞磁化后固定磁场峰值相对误差为2.58%,验证了数值模拟方法的有效性。[结论]该数值模拟方法能够实现船舶消磁工作中磁性演变规律从物理空间到数字空间的镜像,可直观、动态呈现消磁过程中的磁性演变规律,为船舶消磁全流程的数字镜像奠定了一定的理论基础。 展开更多
关键词 船舶消磁 磁畴 静磁能 磁性演变 固定磁场 数值模拟
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基于精细积分法的舰船外部磁场推算优化研究
2
作者 茆福源 黄元星 +2 位作者 梁晓锋 惠然 吴啸 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第13期120-125,共6页
针对舰船外部磁场推算中积分方程法系数矩阵的病态问题,结合磁本构方程和预处理精细积分法,提出基于预处理精细积分法的舰船外部磁场推算方法。首先,分析积分方程法中系数矩阵病态问题,通过加入磁本构方程降低系数矩阵病态程度;其次,基... 针对舰船外部磁场推算中积分方程法系数矩阵的病态问题,结合磁本构方程和预处理精细积分法,提出基于预处理精细积分法的舰船外部磁场推算方法。首先,分析积分方程法中系数矩阵病态问题,通过加入磁本构方程降低系数矩阵病态程度;其次,基于预处理精细积分法,进一步优化磁场逆推算求解过程中的病态问题;最后,通过试验实测数据与仿真计算结果对比,验证方法的有效性。结果显示,对比同类算法,该方法推算结果与实测数据的均方根误差降至6.81%;同时通过多个仿真模型,验证了该方法在优化系数矩阵病态问题上的通用性。依据试验与仿真结果,基于预处理精细积分法的舰船外部磁场推算方法能够有效优化积分方程法系数矩阵的病态问题,进一步提升舰船外部磁场推算的精确性。 展开更多
关键词 磁场推算 矩阵病态问题 精细积分法
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基于磁变模拟法的涡流磁场相位滞后角的计算
3
作者 韦张建 文昊东 +4 位作者 牛璐 陈志超 谢小敏 安德红 许志明 《船舶》 2025年第2期74-81,共8页
为满足消磁勤务要求,需对导体涡流磁场相位滞后进行研究计算,从而更好地实现导体磁性补偿。该文提出一种基于磁变模拟法的涡流磁场相位滞后角的计算方法。首先,通过理论推导得到涡流磁场相位滞后角的计算方法;其次,在COMSOL仿真软件中,... 为满足消磁勤务要求,需对导体涡流磁场相位滞后进行研究计算,从而更好地实现导体磁性补偿。该文提出一种基于磁变模拟法的涡流磁场相位滞后角的计算方法。首先,通过理论推导得到涡流磁场相位滞后角的计算方法;其次,在COMSOL仿真软件中,通过磁变模拟法在导体空间中施加外部激励磁场,其仿真结果和理论计算较吻合,平均误差百分比为0.025%;最后,为验证其理论计算和仿真结果的准确性,开展了涡流磁场测量实验,实验结果的平均误差百分比为2.48%,可满足工程要求。通过仿真分析和实验验证,证实该方法能准确快速地计算出不同频率的涡流磁场相位滞后角,并运用于实际工程计算中。 展开更多
关键词 消磁 涡流磁场 磁变模拟法 相位滞后角 有限元法
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磁防护能力评估的客观赋权方法研究
4
作者 朱雪莲 高俊吉 +3 位作者 薛婕 岳海波 韦张建 陈志超 《船舶》 2025年第6期84-92,共9页
为了提升舰船磁防护能力评估结果的可靠性和有效性,以更好地制定舰船磁隐身策略并提高生命力,该文进行了舰船磁防护能力评估指标的客观赋权方法研究。针对舰船磁防护能力评估指标的客观权重计算问题,分别利用熵权法和CRITIC法为指标赋... 为了提升舰船磁防护能力评估结果的可靠性和有效性,以更好地制定舰船磁隐身策略并提高生命力,该文进行了舰船磁防护能力评估指标的客观赋权方法研究。针对舰船磁防护能力评估指标的客观权重计算问题,分别利用熵权法和CRITIC法为指标赋权。为分析2种客观赋权法在舰船磁防护能力评估中的适用性,进一步研究了指标数据量变化对2种赋权方法的影响。研究表明:指标数据量的变化对CRITIC法影响较小,随数据量的改变,CRITIC法赋权结果的最大平均相对误差仅为2.19%,最大标准差仅为0.0025。实例分析表明,CRITIC法的赋权结果比熵权法更稳定,更适用于舰船磁防护能力评估指标的客观赋权。 展开更多
关键词 熵权法 CRITIC法 磁防护能力评估 蒙特卡罗仿真 适用性分析
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综合消磁工作线圈电缆接头击穿故障分析及应对策略
5
作者 刘俊 王鲸 周炎生 《广东造船》 2025年第1期59-62,共4页
舰船综合消磁是提升磁隐身性能的重要措施,综合消磁作业时工作线圈电流较高,电缆接头击穿故障时有发生。本文通过分析电缆击穿故障案例,发现机械损伤破坏接头密闭性造成水分入侵,更易诱发绝缘击穿。文中提出了运行前绝缘探伤、运行中绝... 舰船综合消磁是提升磁隐身性能的重要措施,综合消磁作业时工作线圈电流较高,电缆接头击穿故障时有发生。本文通过分析电缆击穿故障案例,发现机械损伤破坏接头密闭性造成水分入侵,更易诱发绝缘击穿。文中提出了运行前绝缘探伤、运行中绝缘监测、安装电缆头临时接线盒和加强人员巡视等预防策略,能及时判断电缆状态并降低绝缘击穿发生率,保证舰船装备和人员安全。 展开更多
关键词 消磁工作线圈 电缆接头 绝缘故障 绝缘探伤
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磁异探潜中潜艇的数学模型 被引量：33
6
作者 翁行泰 曹梅芬 +3 位作者 吴文福 鲁学文 熊锡林 顾建松 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第3期27-32,共6页
本文从潜艇磁性构成的机理出发，按照磁异探潜时的实际测量距离，提出５个磁偶极子磁矩的潜艇数学模型，推导了实测这些磁矩时需用的计算公式．并用船模试验证实了该数学模型的正确性．
关键词 潜艇 磁异探潜 数学模型 磁性
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地磁场中空心铁磁圆柱体纵向磁化状态数值分析 被引量：11
7
作者 郭成豹 张晓锋 +1 位作者 肖昌汉 刘大明 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期886-890,共5页
在磁探测工作中,将潜艇壳体、武器弹药壳体等铁磁物体等效为空心薄壳铁磁圆柱体,对于分析它们的外部磁特征具有重要意义.采用三维积分方程法,建立了地磁场中空心铁磁圆柱体纵向磁化状态的数学模型,并按照不同的剖分格式进行了计算分析.... 在磁探测工作中,将潜艇壳体、武器弹药壳体等铁磁物体等效为空心薄壳铁磁圆柱体,对于分析它们的外部磁特征具有重要意义.采用三维积分方程法,建立了地磁场中空心铁磁圆柱体纵向磁化状态的数学模型,并按照不同的剖分格式进行了计算分析.一个典型实例的计算结果表明,三维积分方程法只需要少量剖分单元就可以很好地满足计算精度要求,大大减少了计算前的数据准备工作量.另外,根据磁感应强度求解问题,计算时间大大少于根据磁场强度求解问题,大幅度地加快了计算速度.三维积分方程法计算结果与实测结果具有很好的一致性,表明该计算方法是有效可行的,非常适合于计算空心薄壳铁磁圆柱体在地磁场中的纵向磁场特征. 展开更多
关键词 感应磁场 空心圆柱体 三维积分方程法 数值模拟
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非磁性船舶涡流磁场数值建模方法 被引量：5
8
作者 朱武兵 赵文春 +3 位作者 庄劲武 周国华 刘胜道 孙烨 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第1期112-117,共6页
为了有效解决涡流磁场补偿仿真输入问题,本文采用磁变模拟方法对船舶涡流磁场等效建模,利用泰勒级数分解为磁变模拟函数,将暂态问题转化为稳态问题。积分方程法求解时,球壳体解析算例和简易船舶模型仿真算例的最大相对误差均不超过1. 50... 为了有效解决涡流磁场补偿仿真输入问题,本文采用磁变模拟方法对船舶涡流磁场等效建模,利用泰勒级数分解为磁变模拟函数,将暂态问题转化为稳态问题。积分方程法求解时,球壳体解析算例和简易船舶模型仿真算例的最大相对误差均不超过1. 50%。考察场点磁感应强度总量在一周期内的最大值为63. 13 n T,分别为2种不同相对磁导率情况下感应磁感应强度的29. 50%、13. 58%;对比结果表明涡流磁场是非磁性,并且低磁性船舶周围的干扰磁场不可忽略。研究表明所提出的方法可有效地用于获取船舶涡流磁特征,可为扫雷舰艇涡流磁场消磁技术的研究提供参考。 展开更多
关键词 磁变模拟法 积分方程法 涡流磁场 泰勒级数 扫雷舰艇 非磁性 船舶 稳态问题 磁感应强度
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PIN二极管限幅器的电磁脉冲损伤特性试验 被引量：7
9
作者 王冬冬 邓峰 +1 位作者 郑生全 侯冬云 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2015年第2期65-69,共5页
电磁脉冲作用下,位于射频前端的限幅器能对接收机起基本保护作用。通过试验研究基于多级PIN二极管的限幅器在方波脉冲和超宽带脉冲注入时的电磁脉冲损伤阈值以及损伤效应,发现当入射电磁脉冲幅度超过损伤阈值时,限幅器存在不可逆转的损... 电磁脉冲作用下,位于射频前端的限幅器能对接收机起基本保护作用。通过试验研究基于多级PIN二极管的限幅器在方波脉冲和超宽带脉冲注入时的电磁脉冲损伤阈值以及损伤效应,发现当入射电磁脉冲幅度超过损伤阈值时,限幅器存在不可逆转的损伤累积效应。此外,利用时域反射技术对限幅模块的内部损伤部位进行了定位,发现相对于前级PIN二极管,后级PIN二极管更易发生损伤,损伤原因判断为前级二极管I层较厚,因此其对陡前沿脉冲的响应时间较慢、尖峰电压泄漏高达上百伏,导致后级I层较薄、耐压等级较低的PIN二极管受到过电压击穿。 展开更多
关键词 PIN二极管 限幅器 电磁脉冲 损伤特性
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舰载活动设备磁场建模分析研究 被引量：4
10
作者 郭成豹 刘大明 +2 位作者 肖昌汉 虞伟乔 张安明 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期196-200,共5页
舰载设备的磁性是现代反水雷舰艇磁场特征的主要来源,舰载固定设备产生的磁场可以通过舰载消磁线圈进行补偿,但是舰载活动设备,如舰载吊车等的位置和状态都是变化的,其所产生的磁场特征需要进行评估。以一座虚拟的舰载吊车为例,将其看... 舰载设备的磁性是现代反水雷舰艇磁场特征的主要来源,舰载固定设备产生的磁场可以通过舰载消磁线圈进行补偿,但是舰载活动设备,如舰载吊车等的位置和状态都是变化的,其所产生的磁场特征需要进行评估。以一座虚拟的舰载吊车为例,将其看作是由形状和厚度不一的铁磁薄钢板构成的,采用薄板情形的积分方程法分别计算了其在地磁场作用下处于收起状态和工作状态时的感应磁场分布。计算结果表明:舰载吊车产生的干扰磁场的峰值和变化值都是一个显著的磁场幅值,对全船感应磁特征的贡献是不可忽略的;并且这种磁场难以通过舰载消磁线圈进行补偿,建议采用低磁材料建造此类设备。 展开更多
关键词 电磁学 积分方程法 感应磁场 舰载活动设备
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薄钢壳物体磁特征建模研究 被引量：12
11
作者 郭成豹 刘大明 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期912-915,共4页
本文对薄钢壳物体磁特征建模技术进行了研究,给出了一种联合磁矩量法和多层自适应交叉近似法的新方法。该方法可用于处理复杂结构铁磁物体所要求的稠密网格划分。大幅度压缩了磁矩量法系数矩阵的计算量和内存需求。并采用一些典型范例... 本文对薄钢壳物体磁特征建模技术进行了研究,给出了一种联合磁矩量法和多层自适应交叉近似法的新方法。该方法可用于处理复杂结构铁磁物体所要求的稠密网格划分。大幅度压缩了磁矩量法系数矩阵的计算量和内存需求。并采用一些典型范例对该方法进行了验证,确可实现薄钢壳物体磁特征的高精度、快速建模,具有较高的实用价值。 展开更多
关键词 电气工程 薄钢壳船舶 感应磁性 多层自适应交叉近似法 磁矩量法
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圆筒形薄钢壳物体纵向磁化状态的简化建模方法 被引量：3
12
作者 郭成豹 张晓锋 +1 位作者 肖昌汉 刘大明 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第10期1160-1163,共4页
积分方程法计算过程中,所得到的系数矩阵是稠密矩阵,随着剖分单元的增多,计算资源的需求将快速增长,可能会在一些实际工程问题的计算中造成一些障碍.根据薄钢板的磁化特点,将圆筒形薄钢壳物体的纵向磁化等效为圆环形体磁化强度分布和圆... 积分方程法计算过程中,所得到的系数矩阵是稠密矩阵,随着剖分单元的增多,计算资源的需求将快速增长,可能会在一些实际工程问题的计算中造成一些障碍.根据薄钢板的磁化特点,将圆筒形薄钢壳物体的纵向磁化等效为圆环形体磁化强度分布和圆环形线磁荷分布2种形式,可将原有的二维轴对称问题简化为一维形式,用于快速地建立圆筒形薄钢壳物体纵向磁化状态的数学模型.圆环形体磁化强度分布和圆环形线磁荷分布与三维积分方程法相比,可以得到几乎相同的磁化强度和外部磁场分布,只存在很小的误差.计算结果表明,所得到的新方法只需要少量剖分单元就可以满足计算精度要求,且大大减少了计算资源,加快了计算速度,非常适用于工程计算. 展开更多
关键词 圆筒形薄钢壳 纵向磁化 一维积分方程法 圆环形线磁荷 圆环形体磁化强度
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大型舰船分区消磁理论研究 被引量：15
13
作者 唐申生 周耀忠 庄清华 《海军工程大学学报》 CAS 2003年第1期80-83,共4页
针对以往舰船消磁系统采用单一消磁电流回路所带来的诸多弊端,对某型舰首次提出分区消磁的思想.在理论分析计算的基础上,进行了模型试验研究.所得有关数据和结论对于舰船消磁系统设计、建造及调整等都有重要的参考价值.
关键词 分区消磁 区段划分 安匝计算 大型舰船
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舰船磁特征磁矩量法的图形处理单元加速计算研究 被引量：11
14
作者 郭成豹 刘大明 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第10期1638-1643,共6页
磁矩量法(MMM)非常适合用于舰船等铁磁目标的磁场特征建模,因为这种方法不需要对空气等非铁磁区域进行网格划分,然而这种方法需要存储和处理稠密的满阵,计算时间很长,矩阵存储需要非常大的存储空间。联合采用MMM和多层自适应交叉近似(ML... 磁矩量法(MMM)非常适合用于舰船等铁磁目标的磁场特征建模,因为这种方法不需要对空气等非铁磁区域进行网格划分,然而这种方法需要存储和处理稠密的满阵,计算时间很长,矩阵存储需要非常大的存储空间。联合采用MMM和多层自适应交叉近似(MLACA)法虽然可以显著缩减内存需求和计算时间,但对于求解精细划分网格的问题,计算时间还是太长。将具有强大并行计算能力的图形处理单元(GPU)用于加速具有天然良好并行特性的MLACA法,并给出了相应的并行计算格式,实现了舰船磁特征MMM的大规模并行加速计算。典型算例结果表明,GPU并行计算的加速比超过120倍,对于精细划分为100 000薄壳单元的舰船壳体,其计算时间也仅有约4.3 min.采用该方法的计算结果与商业有限元软件相比差别小于1%,为舰船磁场的大规模建模提供了一种快速、精确、简便的数值计算工具。 展开更多
关键词 电磁学 舰船磁场 磁矩量法 多层自适应交叉近似 图形处理单元
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模糊-专家控制在智能消磁中的应用研究 被引量：6
15
作者 王智勇 刘大明 《海军工程大学学报》 CAS 2003年第1期84-86,共3页
综合消磁是处理舰船固定磁性的重要手段.长期以来,由于综合消磁工艺的复杂性,使得这项工作在很大程度上依赖人工.实现消磁自动化,就是要将工作人员从繁重的脑体劳动中解放出来,提高工作效率.目前的新型消磁站已经实现了数据采集、统计... 综合消磁是处理舰船固定磁性的重要手段.长期以来,由于综合消磁工艺的复杂性,使得这项工作在很大程度上依赖人工.实现消磁自动化,就是要将工作人员从繁重的脑体劳动中解放出来,提高工作效率.目前的新型消磁站已经实现了数据采集、统计自动化,不仅基本免除了工作人员的体力劳动,也从一定程度上减轻了消磁技师的脑力劳动.然而由于需要人工参与决策,综合消磁的效果和效率仍然十分依赖于人的因素.所以,实现综合消磁工作的完全自动化,补偿电流值组合的智能化决策是关键问题.本文在分析以前所做工作的基础上,运用模糊控制理论构造模糊-专家控制器,替代人工决策过程以实现自动化消磁. 展开更多
关键词 磁滞效应 综合消磁 智能决策 模糊-专家控制器 模糊集 舰船
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薄钢板船舶磁性的物理模型和数值模拟混合建模 被引量：2
16
作者 郭成豹 张晓锋 +1 位作者 肖昌汉 刘大明 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期247-250,共4页
针对现有薄钢壳船舶磁性参数获取方法存在的技术复杂、精度较低的问题,提出了一种将物理模型法和数值模拟法结合起来的混合建模方法.该方法将船体结构划分为若干种典型结构类型,并分别建造这些典型结构类型的磁性物理模型.测量典型结构... 针对现有薄钢壳船舶磁性参数获取方法存在的技术复杂、精度较低的问题,提出了一种将物理模型法和数值模拟法结合起来的混合建模方法.该方法将船体结构划分为若干种典型结构类型,并分别建造这些典型结构类型的磁性物理模型.测量典型结构磁性物理模型的外部磁场,通过拟合计算得到其等效磁性参数.对船体结构进行单元剖分,每个单元对应一种典型结构,利用所得到的等效磁性参数,实现整艘船舶的磁性建模.建模实例表明,该方法具有直观可信和精度高的优点,可以用于工程实践. 展开更多
关键词 船舶磁性 积分方程法 物理模型法 感应磁场
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基于磁强计的消磁电流控制仪研制 被引量：3
17
作者 常宝林 渐开旺 张松勇 《上海海事大学学报》 北大核心 2012年第2期22-25,共4页
为提高舰船的磁性防护性能,针对舰船航行过程中,磁强计会接收到多种不同性质的干扰磁场,严重影响消磁电流控制信号准确性的问题,设计基于磁强计的消磁电流控制仪.通过对在舰船4个主航向上实时检测到的磁场值进行分析和相应运算,可得到... 为提高舰船的磁性防护性能,针对舰船航行过程中,磁强计会接收到多种不同性质的干扰磁场,严重影响消磁电流控制信号准确性的问题,设计基于磁强计的消磁电流控制仪.通过对在舰船4个主航向上实时检测到的磁场值进行分析和相应运算,可得到地磁场各分量值和各干扰磁场的分量值,从而排除干扰磁场对消磁电流控制信号的影响.实际应用表明,仪器能跟踪检测连续变化的磁场,准确控制消磁电流,达到良好的消磁效果. 展开更多
关键词 消磁 抗干扰 磁强计 数据解算
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基于磁滞效应的YBCO块材磁刚度测试方法 被引量：2
18
作者 芦逸云 段晓明 王家素 《低温与超导》 CAS CSCD 北大核心 2011年第4期17-19,23,共4页
处于外磁场中的高温超导块材具有自稳定性。这种特性使得高温超导块材在磁悬浮轴承、飞轮储能、磁悬浮列车等方面,具有潜在的应用价值。非理想高温超导体具有很强的磁通钉扎特性,表现出很强的磁滞性。处于悬浮状态的高稳超导体,其稳定... 处于外磁场中的高温超导块材具有自稳定性。这种特性使得高温超导块材在磁悬浮轴承、飞轮储能、磁悬浮列车等方面,具有潜在的应用价值。非理想高温超导体具有很强的磁通钉扎特性,表现出很强的磁滞性。处于悬浮状态的高稳超导体,其稳定特性与其悬浮刚度密不可分。文中首先描述了高温超导块材磁悬浮测试系统磁刚度测试原理。此刚度测试方法充分考虑了非理想高温超导块材磁滞效应对磁刚度的影响。基于这种测试方法,研究了YBCO块材在永磁轨道上方悬浮力刚度的特性。通过与传统刚度测试方法比较,这种方法更能反应高温超导磁悬浮车实际磁刚度特性。 展开更多
关键词 高温超导 磁滞 刚度 磁悬浮
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舰船消磁绕组磁特征数值计算与验证研究 被引量：14
19
作者 郭成豹 周炜昶 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第10期1988-1994,共7页
作为商业有限元电磁分析软件的替代,基于磁矩量法、多层自适应交叉近似法和GPU并行计算技术的舰船磁场分析软件Mag Ship已成功用于舰船磁特征仿真建模。但对舰载消磁线圈磁特征进行数值分析时,需要对临近舰载消磁线圈的船体结构精细划... 作为商业有限元电磁分析软件的替代,基于磁矩量法、多层自适应交叉近似法和GPU并行计算技术的舰船磁场分析软件Mag Ship已成功用于舰船磁特征仿真建模。但对舰载消磁线圈磁特征进行数值分析时,需要对临近舰载消磁线圈的船体结构精细划分网格单元。Mag Ship软件用于这种大规模磁场建模问题时,会存在计算结果不稳定或失真。为了解决这个问题,对Mag Ship软件进行了改进,使其适合用于舰载消磁线圈磁场特征建模,采取的改进措施包括:采用场单元上的耦合系数多点平均值作为相互临近单元的耦合系数;对临近消磁电缆的铁磁区域进行剖分单元加密;将消磁电缆作用在其临近单元上的磁化磁场多点平均值作为磁化磁场有效值。采用改进后的Mag Ship软件对于薄铁磁球壳内部和外部线圈、典型舰载消磁线圈等典型算例进行了磁特征建模分析,并与商业有限元软件COMSOL Multiphysics的计算结果进行了对比,发现二者差别约为1%.表明所提方法是有效的,能够用于舰载消磁线圈磁特征建模仿真的实用化。 展开更多
关键词 电磁学 舰船磁场 磁矩量法 多层自适应交叉近似 消磁线圈
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钢结构建筑物磁场特征定量评估 被引量：2
20
作者 郭成豹 刘大明 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期493-498,共6页
为了研究钢结构建筑物的磁场特征，基于相似性定律制作了典型钢结构建筑物的磁性物理缩比模型。并进行了磁场测量试验，分离出了缩比模型的感应和永久磁性的磁场特征。基于缩比模型试验数据，建立了基于磁矩量法的钢结构建筑物磁场特征... 为了研究钢结构建筑物的磁场特征，基于相似性定律制作了典型钢结构建筑物的磁性物理缩比模型。并进行了磁场测量试验，分离出了缩比模型的感应和永久磁性的磁场特征。基于缩比模型试验数据，建立了基于磁矩量法的钢结构建筑物磁场特征数学模型，并分析了其衰减特性。一座边长12 m的立方体钢结构建筑物磁场特征评估分析表明，在建筑物一侧0～100 m的地面上，其磁场特征幅值从6400 nT迅速下降为0．005 nT，在建筑物周围100 m之外的区域产生的磁场已可忽略不计。本研究采用物理模型和数值模拟相结合的手段，实现了钢结构建筑物磁场特征的定量分析。该技术适用于磁测量设施周边建筑物干扰磁场的精确评估，具有较高实用价值。 展开更多
关键词 电气工程 钢结构建筑物 缩比模型试验 磁场特征 磁矩量法
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