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舰船消防救援情景推演方法综述
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作者 舒淇 刘伯运 +2 位作者 夏子潮 郭晶晶 赵博 《舰船电子工程》 2026年第1期22-24,共3页
由于情景态势推演适用于突发事件的研究,已经应用于火灾、洪涝和地震等城市灾害应急管理。论文梳理和分析了当前突发事件演化发展,探讨了对于情景态势推演研究至关重要的情景构建方法和情景推演方法,通过分析事件情景要素,结合情景演化... 由于情景态势推演适用于突发事件的研究,已经应用于火灾、洪涝和地震等城市灾害应急管理。论文梳理和分析了当前突发事件演化发展,探讨了对于情景态势推演研究至关重要的情景构建方法和情景推演方法,通过分析事件情景要素,结合情景演化理论和方法,以构建舰船消防救援情景态势推演模型,为舰船消防救援研究提供了思路,最后对未来的研究重点做出了展望。 展开更多
关键词 舰船安全 情景推演 发展现状 启示
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船舶机舱典型火灾演化规律研究
2
作者 张艳 孙骞 《消防科学与技术》 北大核心 2026年第1期131-136,共6页
机舱作为船舶的动力中心,内部设备种类繁多、结构复杂、危险源多、危险性大,易发生火灾,因此机舱火灾一直是船舶消防的关键问题。本文在总结机舱火灾危险源和特点的基础上,对机舱火灾典型参数进行了阐述,并根据火灾对人员的影响,设定了... 机舱作为船舶的动力中心,内部设备种类繁多、结构复杂、危险源多、危险性大,易发生火灾,因此机舱火灾一直是船舶消防的关键问题。本文在总结机舱火灾危险源和特点的基础上,对机舱火灾典型参数进行了阐述,并根据火灾对人员的影响,设定了烟气温度、氧气体积分数、能见度3个危险判据。机舱火灾常见类型包括油池火、喷射火、电气柜火、电缆火等,本文基于最常见的油池火,在密闭试验舱内搭建了试验场景,针对0.25、0.50、1.00、2.00、4.00 m^(2)5种不同面积的油池火,从热释放速率、烟气温度、能见度、氧气体积分数等参数方面,对其火灾演化规律进行了研究和总结。 展开更多
关键词 船舶火灾 机舱火灾 火灾演化规律 油池火 燃烧速率
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“XXX”轮大型二氧化碳灭火系统应用与管理
3
作者 胡红 《珠江水运》 2026年第4期78-80,共3页
船舶大型二氧化碳灭火系统是船舶机舱、货泵舱等关键区域的核心消防设备,兼具高效灭火与高危操作属性,误操作易引发重大人员伤亡。根据近年发生的两起船舶CO_(2)系统误操作致人员伤亡的惨痛事故,围绕某船大型CO_(2)灭火系统展开全面阐述... 船舶大型二氧化碳灭火系统是船舶机舱、货泵舱等关键区域的核心消防设备,兼具高效灭火与高危操作属性,误操作易引发重大人员伤亡。根据近年发生的两起船舶CO_(2)系统误操作致人员伤亡的惨痛事故,围绕某船大型CO_(2)灭火系统展开全面阐述,首先介绍系统核心部件(供气箱、释放箱、延时器等)的结构与功能,明确各部件的关键参数及作用;详细说明遥控、手动两种释放方式的操作流程与前提条件;提出释放过程中常见风险及针对性规避措施,明确不同泄漏场景的处置方法;提出规范系统日常管理要求,为后续人员对系统的管理提供建议,以供参考。 展开更多
关键词 CO_(2)灭火系统 关键部件组成 释放风险 规避措施 事故分析
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船用消防旋流喷嘴的雾化性能研究
4
作者 赵頔 胡亚辉 +3 位作者 张现 袁新泉 李俊 宁图增 《天津理工大学学报》 2025年第3期150-155,共6页
旋流喷嘴是船舶消防系统的关键部件,由于水流脉动极易导致工作中的喷嘴处于动态压力状态,且其对喷嘴雾化性能具有重要影响,因此,深入开展脉动压力下喷嘴雾化性能研究有助于船舶消防系统灭火性能的提高。采用计算流体力学(computational ... 旋流喷嘴是船舶消防系统的关键部件,由于水流脉动极易导致工作中的喷嘴处于动态压力状态,且其对喷嘴雾化性能具有重要影响,因此,深入开展脉动压力下喷嘴雾化性能研究有助于船舶消防系统灭火性能的提高。采用计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)方法对船用消防系统的压力旋流喷嘴内部流体进行数值模拟计算。以出口直径、旋流室锥度作为变量对喷嘴的雾化锥角和质量流量进行单因素分析;通过改变喷嘴入口的压力脉动频率,探究脉动频率对喷嘴平均流量的影响。结果表明,雾化锥角随着喷嘴出口直径的增加而增大,随旋流室锥度的增大而增大;质量流量随着出口直径的增加而增大,随旋流室锥度的增大而减小;压力脉动频率会影响喷嘴的平均流量,随着频率的升高,平均流量呈振荡减小的趋势。文中对旋流喷嘴不同压力脉动频率下平均流量的研究有助于改善喷嘴工作性能,为喷嘴设计提供理论指导。 展开更多
关键词 消防喷嘴 脉动压力 雾化锥角 质量流量
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基于烟雾与火焰特征改进的YOLOX邮轮火灾风险监测研究 被引量:1
5
作者 许鹏鹏 葛珅玮 夏昊天 《珠江水运》 2025年第1期113-116,共4页
邮轮旅游业的蓬勃发展对安全监管,尤其是火灾风险的监测预警提出了更高要求。现有的火灾监测系统众多,使用科学的监测系统可提高监测质量与精度。为提高邮轮火灾监测的准确性与实时性,本文对YOLOX算法的主干网络与特征融合网络进行改进... 邮轮旅游业的蓬勃发展对安全监管,尤其是火灾风险的监测预警提出了更高要求。现有的火灾监测系统众多,使用科学的监测系统可提高监测质量与精度。为提高邮轮火灾监测的准确性与实时性,本文对YOLOX算法的主干网络与特征融合网络进行改进,并融入了结合空间与通道注意力机制的卷积模块,设计出了改进的邮轮火灾监测模型。测试结果表明,针对烟雾与火焰设计的不同损失函数对检测准确率具有明显的正向作用。本文设计的邮轮火灾监测模型具有良好的综合性能,不仅提升了邮轮火灾风险监测的效率与可靠性,还为智能化火灾系统的发展提供了新的思路与参考。 展开更多
关键词 特征提取 YOLOX 火灾监测 注意力机制
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液体化工码头消防炮塔控制系统两种设计方案 被引量:1
6
作者 韩德良 姜南 郑思杰 《石油化工建设》 2025年第10期72-75,共4页
具体介绍了某石化基地液体化工码头一、二期消防炮控制系统的设计方案,并对其性能进行了说明和技术总结。两种消防炮控制方式均能满足现场使用要求,其中“可编程逻辑控制器(PLC)+光纤通讯”方式具有投资少、施工量小、调试便捷和运维简... 具体介绍了某石化基地液体化工码头一、二期消防炮控制系统的设计方案,并对其性能进行了说明和技术总结。两种消防炮控制方式均能满足现场使用要求,其中“可编程逻辑控制器(PLC)+光纤通讯”方式具有投资少、施工量小、调试便捷和运维简单的特点,系统整体性能更优。 展开更多
关键词 液体化工码头 消防炮 控制系统
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舰船防火区域划分原则研究 被引量:8
7
作者 王志国 仲晨华 +1 位作者 杨志青 殷沐德 《海军工程大学学报》 CAS 2003年第1期50-52,75,共4页
从舰船火灾发生的规律和特点出发,本着"重点在于防"的精神,论述了舰船防火区域划分的原则,并对防火区域划分标准提出改进建议.
关键词 舰船消防 防火设计 结构防火 划分原则 防火区域
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大型水幕防火分隔效果的试验研究 被引量:16
8
作者 钟涛 毛献群 +1 位作者 仲晨华 杨志青 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2004年第6期39-42,共4页
本文对大型水幕进行了足尺防火分隔效果的试验研究。试验结果验证了水幕防火分隔的可行性和有效性 ,提出了水幕系统在舰船消防设计时的设计方法和水量选择 ,可供建筑和舰船消防设计参考。
关键词 安全工程 水幕 防火分隔 烟气 温度场
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舰船消防安全工程研究现状 被引量:13
9
作者 陆守香 陈潇 吴晓伟 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2017年第5期1-12,共12页
舰船消防安全工程理论是损管技术研究的理论基础。基于公共安全三角形原理,结合舰船损管防护技术特点,提出舰船消防安全工程理论框架体系,即舰船火灾演化、舰船火灾损伤和舰船火灾防护。分别从舱室与开放空间火灾动力学,以及人员、设备... 舰船消防安全工程理论是损管技术研究的理论基础。基于公共安全三角形原理,结合舰船损管防护技术特点,提出舰船消防安全工程理论框架体系,即舰船火灾演化、舰船火灾损伤和舰船火灾防护。分别从舱室与开放空间火灾动力学,以及人员、设备及结构的火灾损伤机理、火灾烟气控制、消除技术和新型灭火技术等方面分析了国内外研究进展。通过完善舰船消防安全工程理论体系,可不断提升我国的舰船火灾防治技术水平,进而提高我国舰船生命力。 展开更多
关键词 舰船消防安全 火灾演化 火灾损伤 火灾防护
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水平开口有限空间油池火燃烧特性分析 被引量:6
10
作者 陈兵 张世奇 +2 位作者 时训先 黎昌海 陆守香 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2019年第5期106-111,共6页
[目的]船舶机舱等有限空间通常具有顶部水平开口,开口位置和形状的特殊性导致其火灾燃烧特性与建筑火灾有着明显的区别。为了解和认识船舶机舱等顶部水平开口的火灾特性,[方法]通过改变开口面积和庚烷油池的尺寸,开展顶部开口有限空间... [目的]船舶机舱等有限空间通常具有顶部水平开口,开口位置和形状的特殊性导致其火灾燃烧特性与建筑火灾有着明显的区别。为了解和认识船舶机舱等顶部水平开口的火灾特性,[方法]通过改变开口面积和庚烷油池的尺寸,开展顶部开口有限空间火焰熄灭模式、火焰形态与燃烧速率等燃烧特性的实验研究。[结果]根据火灾熄灭原因,有限空间火灾发展过程分为O2浓度不足导致的“缺氧熄灭”模式和可燃物耗尽导致的“燃料耗尽熄灭”模式。在“缺氧熄灭”模式中,烟气混合物被卷吸进入火焰参与燃烧过程,火焰自熄灭临界O2浓度处于13%~16.5%,且火焰形态由稳定燃烧的形状变成在脱离油池并不断游走的状态。在“燃料耗尽熄灭”模式下,火焰形态较为稳定,并且由于沸腾燃烧导致燃烧后期燃烧速率有较为明显的增大。[结论]研究结果展示了顶部开口有限空间火灾的燃烧特性,对了解船舶舱室火灾的发展过程具有重要意义,并为船舱火灾扑救提供了理论支持。 展开更多
关键词 顶部水平开口 有限空间 油池火 燃烧特性
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基于虚拟现实技术的舰船虚拟消防训练系统体系架构研究 被引量:14
11
作者 常壮 邱金水 张秀山 《中国舰船研究》 2009年第3期56-61,共6页
在建筑式仿真系统中实装开展的船舶消防训练,其灾害模拟程度不高、训练效果不明显,因而很难更好地评估消防员的灾害处置能力并提供决策辅助。基于虚拟现实技术的舰船虚拟消防训练系统通过将环境、灾害、训练策略等模型化,较好地解决了... 在建筑式仿真系统中实装开展的船舶消防训练,其灾害模拟程度不高、训练效果不明显,因而很难更好地评估消防员的灾害处置能力并提供决策辅助。基于虚拟现实技术的舰船虚拟消防训练系统通过将环境、灾害、训练策略等模型化,较好地解决了灾害模拟逼真度、仿真训练实效性等问题,为火灾模拟、消防训练、决策和评估提供了可靠途径。本文介绍了虚拟现实技术在船舶消防训练中的应用,讨论了船舶虚拟消防训练系统的体系框架结构,并对系统的5个底层模型及其建立方法进行了研究和探讨。 展开更多
关键词 虚拟现实技术 舰船 消防训练 体系架构
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舰船哈龙灭火剂的替代产品和气体灭火剂的选型分析 被引量:11
12
作者 彭玉辉 曾勇 郑兴海 《中国舰船研究》 2007年第5期72-75,共4页
指出哈龙灭火剂对臭氧层的危害,介绍卤代烷产品的替代原则。阐述目前哈龙的主要替代产品必须满足的条件及其发展趋势。重点分析各种哈龙替代产品的特点、性能、发展前景和应用范围,并比较它们的有效性和局限性,探讨开发新型清洁高效的... 指出哈龙灭火剂对臭氧层的危害,介绍卤代烷产品的替代原则。阐述目前哈龙的主要替代产品必须满足的条件及其发展趋势。重点分析各种哈龙替代产品的特点、性能、发展前景和应用范围,并比较它们的有效性和局限性,探讨开发新型清洁高效的哈龙替代技术。 展开更多
关键词 舰船消防 哈龙替代物 环境保护 灭火技术
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船舶密闭舱室火灾过程及其模拟计算 被引量:16
13
作者 董华 范维澄 《计算力学学报》 CAS CSCD 1998年第1期80-85,共6页
密闭舱室火灾是一个三维非定常过程,压力升高是这一过程的重要特征。本文采用质量守恒的方法进行压力校正,建立了计算密闭舱室火灾过程的数学物理模型,数值计算采用非均匀交错网格,结果与实验和理论分析相符较好。
关键词 密闭舱室 船舶火灾 模拟计算 数学物理模型
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船舶动力机舱细水雾灭火系统的优化设计与评价 被引量:3
14
作者 韩芸 丛北华 +2 位作者 张峥 王平 任毅 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2009年第2期128-137,共10页
细水雾灭火技术在船舶消防领域具有广阔的应用前景。由于灭火机理复杂,细水雾灭火系统的设计不能完全依赖于一般的原则或统一的标准。以船舶模拟动力机舱细水雾保护系统的实际应用为例,借鉴建筑防火性能化设计的基本思想,建立了基于性... 细水雾灭火技术在船舶消防领域具有广阔的应用前景。由于灭火机理复杂,细水雾灭火系统的设计不能完全依赖于一般的原则或统一的标准。以船舶模拟动力机舱细水雾保护系统的实际应用为例,借鉴建筑防火性能化设计的基本思想,建立了基于性能化的细水雾灭火系统优化设计与评价方法。利用计算机模拟技术,对不同设计方案下细水雾灭火性能进行评价,并进行全尺寸灭火有效性试验验证,进一步指导细水雾灭火系统的优化设计。结果表明该方法为细水雾系统设计实现有效性和经济性的统一提供了合理解决途径。 展开更多
关键词 船舶 舰船工程 细水雾 动力机舱 优化设计 灭火性能评价
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舰船用高压单相流细水雾灭火系统 被引量:4
15
作者 邓东 周华 杨华勇 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第4期716-720,共5页
细水雾灭火系统具有高效、环保、低成本的特点,将其用于舰船消防具有无法比拟的性能优势。介绍了细水雾灭火技术的定义、系统分类、灭火机理及优点。指出其替代哈龙灭火技术的重要意义并概述了该领域的国内外发展状况。研制了固定式高... 细水雾灭火系统具有高效、环保、低成本的特点,将其用于舰船消防具有无法比拟的性能优势。介绍了细水雾灭火技术的定义、系统分类、灭火机理及优点。指出其替代哈龙灭火技术的重要意义并概述了该领域的国内外发展状况。研制了固定式高压单相流细水雾灭火系统,进行了电绝缘性实验、喷雾滞空性实验和灭火实验。结果表明研制的细水雾灭火系统释放的雾滴属于1级细水雾,能在50 s内灭B类火灾和180 s内灭A类火灾。 展开更多
关键词 帆械学 细水雾 舰船消防 灭火实验 电绝缘 细水雾滞留
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排烟机功率对船舶舱室烟气特性影响的仿真实验研究 被引量:3
16
作者 蒋晓刚 苑志江 +1 位作者 郑智林 金良安 《中国测试》 CAS 北大核心 2019年第2期42-47,共6页
对于船舶住舱等小型舱室而言,人员相对密集而火灾事故造成的烟气又难以通过有效手段排放。针对船舶住舱火灾烟气控制所采用的典型排烟方法,运用火灾动力学软件PyroSim进行数值模拟计算,并精心采用仿真验证试验,研究无排烟和排烟机工作... 对于船舶住舱等小型舱室而言,人员相对密集而火灾事故造成的烟气又难以通过有效手段排放。针对船舶住舱火灾烟气控制所采用的典型排烟方法,运用火灾动力学软件PyroSim进行数值模拟计算,并精心采用仿真验证试验,研究无排烟和排烟机工作时的船舶舱室烟雾蔓延规律,在此基础上依据燃烧所产生的热量设置6种排烟机功率依次增大的排烟工况,研究不同工况排烟机功率和补风条件下的控烟效果,得出较为接近实际的烟气蔓延流动时烟气温度和烟气浓度等特性参数的变化规律,以及优化选择最佳的补风方式和排烟功率的总体思路。研究结果对于船舶舱室烟气高效防控具有一定的理论和现实指导意义。 展开更多
关键词 舱室火灾 仿真实验 烟气控制 排烟机功率 补风量
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舰船损管监控系统的设计考虑 被引量:11
17
作者 韩伟 周佳宇 刘克荣 《中国舰船研究》 2007年第5期58-62,71,共6页
舰船战损是威胁舰船生命力和战斗力的重要因素,在海战中有效地保存或恢复己舰的生命力和战斗力,也能更有效地打击敌方。通过对水面舰船的损管监控系统在管辖范围、管理层次、主要功能等方面进行阐述,并对未来损管监控系统设计进行探讨,... 舰船战损是威胁舰船生命力和战斗力的重要因素,在海战中有效地保存或恢复己舰的生命力和战斗力,也能更有效地打击敌方。通过对水面舰船的损管监控系统在管辖范围、管理层次、主要功能等方面进行阐述,并对未来损管监控系统设计进行探讨,使舰船损管监控在海战中的作用得到全新的认识和发展。 展开更多
关键词 损管 监控系统 生命力 舰船
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冷态缓释放条件下水成膜泡沫在方形浅油面上的蔓延模型研究 被引量:5
18
作者 张光辉 浦金云 陈晓洪 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第21期95-98,共4页
水成膜泡沫(AFFF)的发展和应用是消防泡沫的重大变革,水成膜泡沫内含有氟表面活性剂,具有很强的流动性和成膜性。在灭火过程中,灭火时间是消防员最关心的问题,它是验证系统灭火效能的唯一指标,也是决定消防损害管制成败的重要指标。影响... 水成膜泡沫(AFFF)的发展和应用是消防泡沫的重大变革,水成膜泡沫内含有氟表面活性剂,具有很强的流动性和成膜性。在灭火过程中,灭火时间是消防员最关心的问题,它是验证系统灭火效能的唯一指标,也是决定消防损害管制成败的重要指标。影响AFFF灭火时间的最重要因素是泡沫的蔓延过程,泡沫蔓延速度快、覆盖面积广、抗烧能力强,则灭火时间短。冷态缓释放条件下,AFFF在方形浅油面上的蔓延模型研究可以定量分析泡沫蔓延距离与时间及其他影响因素的联系,对大面积油火消防设计有重要的理论指导意义。由于AFFF蔓延的过程中伴随泡沫沉降,所以假设泡沫在油面蔓延过程是准静态过程,在较短的时间范围内,不考虑泡沫沉降对泡沫流量的影响,泡沫蔓延的主要作用力是泡沫的静压力和泡沫、油面界面间的黏性阻力,忽略惯性力。通过假设建立连续方程和动量守恒方程,得到冷态缓释放条件下AFFF在圆形油面上蔓延距离和泡沫高度函数。研究发现,冷态下泡沫的蔓延距离与流量和时间呈指数关系,与泡沫燃油界面间的黏性阻力呈负指数关系。 展开更多
关键词 水成膜泡沫 黏性阻力 预测
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模糊综合评价方法在舰船机舱消防安全管理中的应用 被引量:20
19
作者 姜晓燕 蔡敬标 陆守香 《火灾科学》 CSCD 2001年第4期222-226,共5页
舰船机舱消防安全管理在舰船安全管理中占有极重要的地位。该文根据模糊数学的思想和方法 ,建立了舰船机舱消防安全模糊综合评价方法 ,用层次分析法全面分析了影响舰船机舱消防安全的各种因素 ,结合实例说明利用专家经验、观点与统计数... 舰船机舱消防安全管理在舰船安全管理中占有极重要的地位。该文根据模糊数学的思想和方法 ,建立了舰船机舱消防安全模糊综合评价方法 ,用层次分析法全面分析了影响舰船机舱消防安全的各种因素 ,结合实例说明利用专家经验、观点与统计数字对模糊因素加以量化处理的过程和方法。结果表明 ,模糊综合评价方法适用于舰船机舱消防安全的综合评价 ,并使机舱消防安全管理更加科学 。 展开更多
关键词 舰船机舱 消防安全 模糊数学 综合评价 安全管理
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谈低压水雾灭火系统在某型客滚船的设计应用
20
作者 龙达喜 潘奕霖 余贵光 《广船科技》 2025年第4期25-27,共3页
文章主要谈针对低压水雾灭火系统在某型客滚船上设计的难点所采取的应对措施。该论文研究了低压水雾灭火系统在某型客滚船上的设计与应用,重点探讨了系统设计的难点及优化方案。研究方法包括分析系统用水量、重量控制、复杂空间施工难... 文章主要谈针对低压水雾灭火系统在某型客滚船上设计的难点所采取的应对措施。该论文研究了低压水雾灭火系统在某型客滚船上的设计与应用,重点探讨了系统设计的难点及优化方案。研究方法包括分析系统用水量、重量控制、复杂空间施工难度以及对船舶稳性的影响,并提出了相应的解决方案。 展开更多
关键词 低压 低压水雾灭火系统 客滚船 RINA 安全返港 破舱稳性
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