题名 冷藏集装箱内温度场的数值模拟与实验
被引量：10
1
作者
郭志鹏 阚安康 孟闯 陈超 杨帆
机构
上海海事大学商船学院
出处
《上海海事大学学报》
北大核心
2017年第2期82-87,共6页
基金
上海市自然科学基金(15ZR1419900) 上海海事大学研究生创新基金(YXR2016082)
文摘
为更深入地了解货物堆码方式对集装箱内温度场的影响,以下送风20英尺机械式冷藏集装箱为研究对象,通过建立3D紊流模型,对非稳态下箱内动态温度分布情况进行模拟.在装载量不变的情况下,采用CFD模拟4种工况下的箱内温度分布情况.模拟结果表明:货物左右对称堆码方式的温度场分布情况优于货物整体堆码方式的情况;合理地控制货物堆码高度及货物与箱壁侧面间隙可以有效防止湍流现象的发生;高温区域主要出现在门端偏后处和集装箱的拐角处.模拟结果与实验结果有良好的一致性,对冷藏集装箱内货物堆码方式的选择具有指导和借鉴意义.
关键词
数值模拟 冷藏集装箱 温度场 堆码方式
Keywords
numerical simulation reefer container temperature field stacking mode
分类号
U664.87
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 装运冷藏集装箱的货舱内气流组织模拟与分析
被引量：10
2
作者
安毓辉 连之伟 施鼎岳
机构
中国船舶及海洋工程设计研究院 上海交通大学机械与动力学院制冷研究所
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2008年第3期146-153,共8页
文摘
通过对货舱内气流的CFD模拟计算和实例验证,了解货舱内流场的变化情况,建立了计算模型和方法。对货舱的送风和抽风两种通风模式从气流组织,排热效率和通风阻力等方面进行了比较分析,为货舱通风系统的优化设计提供依据,并应用于装运冷藏集装箱的货舱通风系统的优化设计,可使系统节能和提高通风效率。
关键词
船舶 舰船工程 CFD 冷藏集装箱 货舱通风 温度场 速度场
Keywords
ship engineering tion temperature computational fluid dynamics reefer container cargo hold ventila field velocity field
分类号
U674.131
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U664.87
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 航标助航信息发布系统
被引量：5
3
作者
杜志秀 张寿桂 彭国均 项鹭 邵进兴
机构
集美大学航海学院 上海海事局厦门航标处
出处
《上海海事大学学报》
北大核心
2011年第1期35-39,共5页
文摘
为全面、准确、直观地发布实时航标助航信息,应用计算机网络技术、现代通信技术以及GPS,AIS,ECDIS和Web等关键技术,设计开发航标助航信息发布系统.该系统符合国际海事组织(International Maritime Organization,IMO)提出的数字航海战略框架,适应国际航标协会(Interna-tional Association of Lighthouse Authorities,IALA)现代航标发展方向,满足IALA有关推荐标准的要求.该系统实现基于图像建模与绘制(Image-Based Modeling and Rendering,IBMR)航标的360°航道全景图(虚拟三维)、基于遥感(Remote Sensing,RS)影像图的航标航道显示和基于自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)的实体航标和虚拟航标信息显示等资料的综合显示功能.用户在互联网上借助通用的网络浏览器就可了解科学、全面、及时、准确、生动、直观的航标助航信息,从而提高海上交通安全指数和港口、船舶的营运效率.
关键词
航标 助航信息 实时发布 功能实现
Keywords
aids to navigation navigation-aids information real-time distribution function realization
分类号
U664.87
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 货物堆码方式对海运冷藏集装箱内温度场分布的影响
被引量：13
4
作者
楼海军 阚安康
机构
上海海事大学商船学院
出处
《上海海事大学学报》
北大核心
2014年第4期55-58,74,共5页
基金
上海市教育委员会科研项目(14YZ116) 上海海事大学校基金(20120091)
文摘
为提高海上冷藏集装箱的运输品质,采用CFD软件对20英尺冷藏集装箱进行建模和数值分析.通过改变冷藏集装箱内货物的堆码方式,对箱内温度场分布进行仿真.结果表明:随着堆码高度的增加,箱内温度场分布不均匀度增大;随着堆码长度的增加,箱内温差变大,温度场不均匀度增大;随着堆码间隙及堆码与箱壁距离的增大,箱内温度场分布显著改善.对20英尺实体冷藏集装箱选择不同的堆码方式进行实验,结果与仿真具有较好的一致性.该结果对冷藏集装箱内货物堆码方式的选择具有指导和借鉴意义.
关键词
海运冷藏集装箱 冷藏货物 堆码方式 温度场分布
Keywords
marine refrigerated container chilling cargo stack mode temperature distribution
分类号
U664.87
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 船舶制冷系统的优化控制
被引量：5
5
作者
刘国平 俞舟平 金凯鹏 王贤惠
机构
浙江海洋学院工程学院 舟山航海学校 大连海事大学
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2002年第5期62-64,共3页
基金
浙江省舟山市科技局科研资助项目 (0 110 7)
文摘
制冷系统的优化控制是指优化指标的确定 ,系统模型的认识 ,控制决策及工程实现等。本文从工程操作 ,运行管理方面研究上述内容 ,并通过PLC可编程序控制 。
关键词
船舶 制冷系统 优化控制 优化指标 控制决策
Keywords
Refrigerating system Index optimization Control strategy
分类号
U664.87
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 渔船用海水制冰机设计研究
被引量：3
6
作者
马捷 王亚丛 邓真权 潘公谨
机构
上海交通大学动力学院 广州长城制冷设备公司
出处
《水产科学》
CAS
北大核心
1998年第3期38-40,共3页
文摘
渔船用海水制冰机，是适应我国沿海渔业经济改革的潮流，为争取海上捕捞作业的机动性和高经济效益而研制的。本文给出了我国沿海海水海冰的有关重要参数，以作为制冰机设计的依据。在介绍了总体方案的特征后，又说明了冷负荷及特征温度确定的基本思路，进而阐述了压缩机、柴油机、冷凝器和水系统的选用或设计方法。
关键词
渔船 制冰机 海水制冰机 设计
分类号
U664.87
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 船舶制冷控制系统的模型研究
被引量：6
7
作者
刘国平 金凯鹏
机构
浙江海洋学院工程学院
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2003年第3期51-53,共3页
文摘
主要研究采用变频调速控制的船舶制冷系统的数学模型 ,其中也介绍了以温度控制和节能为目标的优化控制思路及系统的简单构成。
关键词
船舶 制冷系统 控制系统 变频调速控制 数学模型 温度控制 节能 优化控制
Keywords
Thermotechnology Refrigerating Frequency conversion Math model
分类号
U664.87
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 船舶高、低温冷库制冷新循环理论分析与实验
被引量：4
8
作者
徐合力 胡甫才
机构
武汉理工大学能动学院
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2004年第4期74-76,80,共4页
文摘
针对船舶高、低温冷库制冷循环一机多效方式中存在的缺点,提出用喷射器代替高温冷库上的蒸发压力调节阀,构成一种新制冷循环,并从理论和实验两方面详细分析了较原循环的优越之处。
关键词
船舶、舰船工程 一机多效 研究 喷射器 制冷新循环 制冷系数
Keywords
Ship, Navy vessel engineering One compressor and more efficiency Study Ejector New type refrigeration cycle Coefficient of refrigeration
分类号
U664.87
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 喷射器在船舶冷库节能中的应用与实验研究
被引量：5
9
作者
毛小兵 胡甫才
机构
武汉理工大学能源与动力工程学院
出处
《节能技术》
CAS
2002年第1期29-30,32,共3页
文摘
船舶多温单机 (简称为高、低温冷库 )系统中 ,常用背压阀 (蒸发压力调节阀 )来调节各高温库的蒸发温度 ;但忽略了由此使系统的能量发生的无形的损耗 ,效率也有所下降。鉴于目前这种状况 ,本文提出了以喷射器为基础的船舶高、低温冷库制冷新循环 ,不但可调节高温库的蒸发温度 ,而且也可使压缩机的回气压力得到提高 ,压缩机排气温度降低 ,单位容积制冷量上升 ,制冷系数提高 ,火用效率提高 ,达到了节能的目的。
关键词
节能 应用 实验研究 背压阀 喷射器 制冷量 制冷系数 YONG效率 多温单机系统
Keywords
back pressure valve ejector refrigerating capacity per unit of swept volume coefficient of performance energy efficiency
分类号
U664.87
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 远洋金枪鱼钓船的超低温制冷系统
被引量：9
10
作者
王国永 林乐杰
机构
山东省黄海造船有限公司
出处
《渔业现代化》
2001年第6期34-35,共2页
关键词
远洋金视鱼钓船 超低温制泠系统 冻结装置 冷藏舱蒸发器 供液方式
分类号
U674.42
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U664.87
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 船舶冷库变频节能控制器的设计
被引量：1
11
作者
林金表 蔡振雄 郑子武
机构
集美大学轮机工程学院
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2002年第6期54-56,共3页
基金
福建省教委科技项目 项目号K990 6 3
文摘
分析船舶冷库的节能途径 ,利用PIC16C76单片机设计变频节能模糊控制器。控制器根据采集的蒸发温度、蒸发器出口温度、库温等参数 ,调节压缩机的转速 ,使得制冷量与热负荷匹配。实验结果表明 ,变频调速控制在提高蒸发温度时 ,可提高制冷系数 ,节约能源。
关键词
船舶 冷库 节能 变频 蒸发温度 智能控制器 设计 制冷参数
Keywords
Shipboard cold storage Energy saving Frequency conversion Evaporating temperature Intelligent controller
分类号
U664.87
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 船用冷库新型压缩──喷射制冷循环的实验研究
被引量：2
12
作者
徐合力 胡甫才
机构
武汉理工大学能动学院轮机系 武汉理工大学能动学院轮机系喷射器 可逆绝热流动 单位容积制冷量 制冷系数
出处
《航海技术》
北大核心
2002年第2期52-54,共3页
文摘
此文阐述了自行研制的船舶冷库新型压缩──喷射制冷循环实验装置组成及其设计要点，并用该实验系统与原循环系统进行了对比实验，用实验数据验证了新型压缩──喷射制冷循环的压缩机工作性能、单位制冷量、单位容积制冷量、制冷系统等都有较大程度的提高，为进一步在实船上应用提供参考。
关键词
喷射制冷循环 实验研究 喷射器 可逆绝热流动 单位容积制冷量 制冷系数 伙食冷库 船舶 压缩机
Keywords
ejector reversible heat_insulation flow capacity per unit of swept volume coefficient of performance
分类号
U664.87
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 船舶伙食冷藏库的设计
被引量：5
13
作者
刘恩海 蔡友周
机构
河南城建学院 上海润海船舶科技有限公司
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2009年第5期20-22,26,共4页
文摘
简述浙江某船业公司16500t货轮伙食冷藏库工程设计的过程,介绍船用冷库工作特性和常规的工艺设计方案,以及设计技术参数和冷量的选定等,供有关设计、使用人员参考.
关键词
船舶 伙食冷藏库 工程设计 制冷剂
Keywords
ship provision coM storage engineering design refrigerant
分类号
U664.87
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 失电故障下海运冷藏集装箱货物升温特性研究
被引量：1
14
作者
阚安康 王彤洲 朱文兵 曹丹
机构
上海海事大学商船学院
出处
《上海海事大学学报》
北大核心
2021年第2期111-115,共5页
基金
上海市自然科学基金(15ZR1419900)。
文摘
为分析海运冷藏集装箱制冷系统故障对货物的影响,通过搭建实验平台和利用CFD仿真软件对集装箱内部温度变化进行研究,重点分析堆放在不同位置的货物的温度变化。结果表明:靠近风口位置的货物,因换热强度大,温度回升速度相对较快。
关键词
冷藏集装箱 失电故障 冷藏货物 温度变化
Keywords
reefer container power-off fault refrigerated cargo temperature change
分类号
U664.87
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 船舶中央冷却水多段比值控制系统设计
被引量：3
15
作者
王永祥 张建平 张锐琳 钟展金 邹福顺
机构
广州航海学院 广州文冲船厂有限责任公司
出处
《船舶工程》
CSCD
北大核心
2018年第5期72-76,共5页
基金
广州市科技计划项目(201707010453) 广东省科技计划项目(2017B010118002) 广东省大学生科技创新培育专项资金(pdjh2018b0385)
文摘
针对目前国内船舶中央冷却水系统普遍存在能耗高的问题,提出一种依据三通阀开度变化的实时改变海水变频泵组转速的控制策略。将三通阀开度分为4个区段,每个区段对应1个比值函数,根据比值函数和三通阀开度计算出变频泵组对应的频率。此外,增加smith滞环比较器作为开关函数,避免变频器在安全温度界限附近频繁切换频率对系统产生冲击。试验证明,提出的控制策略不仅实现了海水泵变频节能控制,保证系统稳定、可靠运行,而且显著降低了系统能耗。
关键词
船舶中央冷却水系统 多段比值函数 比值控制 smith滞环比较器
Keywords
ship central cooling water system multiple ratio functions ratio control smith hysteresis comparator
分类号
U664.87
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 船舶高、低温冷库制冷新循环理论与实验研究
被引量：3
16
作者
毛小兵 周瑞平
机构
武汉理工大学
出处
《船海工程》
2001年第S2期151-153,共3页
文摘
提出了以喷射器为基础的船舶高、低温冷库制冷新循环 ,不但可调节高温库的蒸发温度 ,而且可使压缩机排气温度降低 ,达到节能的目的。
关键词
喷射器 排气温度 节能
Keywords
ejector exhaust temperature efficiency
分类号
U664.87
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 船舶中央冷却系统的优化设计
被引量：2
17
作者
潘新祥
机构
大连海运学院
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
1993年第1期10-19,共10页
文摘
本文对船舶中央冷却系统进行优化设计,建立了以年总费用为目标函数的计算模型,并对不同设计方案进行了经济性比较。
关键词
船舶 冷却系统 优化设计
分类号
U664.87
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 柴油机余热驱动的渔轮吸附式冷藏系统的研究
被引量：9
18
作者
姜周曙 王如竹 等
机构
上海交通大学制冷与低温工程研究所
出处
《新能源》
2000年第12期19-23,共5页
文摘
利用渔轮柴油机运行中产生的余热，驱动固体吸附式制冷机和高效海水淡装置，以获得鱼品冷藏保鲜所需的部分冷量。本文描述了鱼舱的冷量输入方式，固体吸附式制冷与海水淡化技术及其在渔品冷藏保鲜的应用方法。
关键词
吸附式制冷 柴油机余热 渔轮 冷藏系统
分类号
U664.87
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 船舶伙食制冷系统冷剂流量不足故障一例
被引量：3
19
作者
李福海
机构
青岛远洋船员学院机电系
出处
《航海技术》
北大核心
2009年第2期65-66,共2页
文摘
分析船舶制冷系统故障时,除了压缩机、冷却器、蒸发器、膨胀阀等组成部分外,还要考虑各冷库热负荷的匹配关系和环境条件的影响,然后根据从易到难的原则,逐一检查,寻找故障点。
关键词
船舶 制冷装置 过热度 冷凝压力
分类号
U672
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U664.87
[交通运输工程—船舶及航道工程]
题名 远洋船舶伙食冷藏系统节能技术研究
被引量：3
20
作者
韩厚德 郑青榕
机构
上海海运学院
出处
《节能》
1997年第7期5-9,共5页
文摘
论述了远洋船舶伙食冷库工作特性；应用有效能法分析了制冷循环中各部分能量损失和有效能效率。
关键词
远洋船舶 伙食冷库 制冷 节能 冷藏系统
分类号
U664.87
[交通运输工程—船舶及航道工程]
