针对主体材料为SA-182 F53超级双相不锈钢、球阀螺塞材料为14Cr17Ni2马氏体不锈钢的海水系统管路球阀螺塞腐蚀问题,依据故障树分析(Fault Tree Analysis,FTA)的底事件识别和底事件逻辑关系判定,确定螺塞腐蚀原因为螺塞设计选材不当,并...针对主体材料为SA-182 F53超级双相不锈钢、球阀螺塞材料为14Cr17Ni2马氏体不锈钢的海水系统管路球阀螺塞腐蚀问题,依据故障树分析(Fault Tree Analysis,FTA)的底事件识别和底事件逻辑关系判定,确定螺塞腐蚀原因为螺塞设计选材不当,并提出螺塞腐蚀和螺塞垫腐蚀的处理措施。结果表明,SA-182 F53超级双相不锈钢螺塞和聚四氟乙烯垫片可满足海水系统管路球阀的使用要求。展开更多
文摘针对主体材料为SA-182 F53超级双相不锈钢、球阀螺塞材料为14Cr17Ni2马氏体不锈钢的海水系统管路球阀螺塞腐蚀问题,依据故障树分析(Fault Tree Analysis,FTA)的底事件识别和底事件逻辑关系判定,确定螺塞腐蚀原因为螺塞设计选材不当,并提出螺塞腐蚀和螺塞垫腐蚀的处理措施。结果表明,SA-182 F53超级双相不锈钢螺塞和聚四氟乙烯垫片可满足海水系统管路球阀的使用要求。
