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高压气动先导式吹除阀强度仿真与控诊一体化研究
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作者 杨辉 闫念华 +1 位作者 徐薏深 薛焱丰 《船舶工程》 北大核心 2025年第S1期543-546,570,共5页
[目的]针对水下吹除设备在高压气动环境下对结构强度与智能控制的技术需求,探讨为先导式吹除阀提供的结构强度验证方法及智能化控制解决方案,以提升设备可靠性与应急响应能力。[方法]通过有限元分析对先导式吹除阀的阀体、罩壳和隔磁管... [目的]针对水下吹除设备在高压气动环境下对结构强度与智能控制的技术需求,探讨为先导式吹除阀提供的结构强度验证方法及智能化控制解决方案,以提升设备可靠性与应急响应能力。[方法]通过有限元分析对先导式吹除阀的阀体、罩壳和隔磁管组件等主要受力部件开展应力、应变及合位移仿真,验证其强度;分析并提取了主阀位移、电磁阀电流和泄漏等多模态故障特征,确立故障诊断策略及控制监测系统,并在此基础上开发控诊一体化软件;搭建深海模拟试验台架以测试软件的诊断能力与稳定性。[结果]研究表明,关键部件的强度仿真分析符合要求,控诊一体化软件可精准控制设备并识别不同故障模式。[结论]研究成果可为高压气动先导式吹除阀的结构与智能化控制提供了技术方案,对提升水下吹除设备的可靠性及应急响应能力具有工程应用参考价值。 展开更多
关键词 高压气动 先导式吹除阀 强度仿真 控诊一体化
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50000t半潜船压缩空气压载系统设计研究 被引量:13
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作者 周卓亮 蔡洁 《船舶》 2013年第5期57-62,共6页
压载系统是半潜船的关键系统之一。以50 000 t半潜船的压载系统设计为基础,对压缩空气排载系统工作原理、相应管系设计难点、排载时间计算等方面进行讨论与总结,为今后类似船型设计积累了参考经验。
关键词 半潜船 设计 压载 压缩空气
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几种主流船舶压载水处理设备的分析比较 被引量:5
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作者 刘刚 李家淦 王守宝 《世界海运》 2014年第5期49-51,共3页
船舶压载水造成的生物入侵已经成为世界性难题,随着《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》生效日期的临近,越来越多的压载水处理设备已进入市场。文章首先介绍了船舶压载水的处理方法,然后通过实例对几套主流的压载水处理设备进行... 船舶压载水造成的生物入侵已经成为世界性难题,随着《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》生效日期的临近,越来越多的压载水处理设备已进入市场。文章首先介绍了船舶压载水的处理方法,然后通过实例对几套主流的压载水处理设备进行了比较分析。 展开更多
关键词 船舶压载水 处理设备 海洋污染
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船舶压载水处理系统技术研发现状及展望 被引量:2
4
作者 张东方 张善杰 陆亦恺 《世界海运》 2012年第9期51-54,共4页
随着治理海洋污染呼声的日渐高涨和公约生效工作的推进,船舶压载水处理技术的研发进入高峰。从专利申请量统计分析出发,探讨主要专利研发国家/地区、企业/科研院所相关专利情况,明确压载水处理技术研发现状,并结合当前市场和技术要求形... 随着治理海洋污染呼声的日渐高涨和公约生效工作的推进,船舶压载水处理技术的研发进入高峰。从专利申请量统计分析出发,探讨主要专利研发国家/地区、企业/科研院所相关专利情况,明确压载水处理技术研发现状,并结合当前市场和技术要求形势,对压载水处理技术发展进行展望。 展开更多
关键词 船舶 压载水 处理系统 专利
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三维精密测量在压载水系统快速改造中应用
5
作者 谢荣 梁艳 谢易 《江苏船舶》 2020年第6期18-20,共3页
以精密工程测量技术为基础,融合多种先进信息化技术,实现船舶压载水系统改造部位的三维重构及改造设计。该快速改造工程方案可以实现改造数据的三维数字化存档、三维建模、三维虚拟安装等,为后期船舶改造验收、方案设计及零部件检测等... 以精密工程测量技术为基础,融合多种先进信息化技术,实现船舶压载水系统改造部位的三维重构及改造设计。该快速改造工程方案可以实现改造数据的三维数字化存档、三维建模、三维虚拟安装等,为后期船舶改造验收、方案设计及零部件检测等应用提供数据支撑,极大节省了测绘时间,提高了从现场数据采集到项目完工验收的工序效率,减少了在航船舶停泊时间,节约了船舶改造和维修成本。 展开更多
关键词 精密测量 三维建模 压载水系统 快速改造
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对SOLAS Ⅱ-1章新修正案有关客船舱底排水设备要求的修改建议
6
作者 胡威 周雪春 《上海造船》 2006年第2期53-54,共2页
简要介绍了修改后的SOLAS第Ⅱ-1章第35-1条有关舱底排水设备的修改内容;通过对客船舱底排水设备附加要求与分舱、破损稳性要求之间相关性的分析,认为以舱底泵特征数作为设置舱底排水设备附加要求的临界条件是不合理的,从而对该部分内容... 简要介绍了修改后的SOLAS第Ⅱ-1章第35-1条有关舱底排水设备的修改内容;通过对客船舱底排水设备附加要求与分舱、破损稳性要求之间相关性的分析,认为以舱底泵特征数作为设置舱底排水设备附加要求的临界条件是不合理的,从而对该部分内容提出了修改建议。本文的建议已为IMO SLF 48次会议的中国提案所采纳。SLF会议建议该提案提交MSC会议作进一步的讨论。 展开更多
关键词 客船 IMO SOLAS修正案 舱底排水设备附加要求 建议
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利用平均吃水求取船舶排水量的方法
7
作者 赵海莲 《世界海运》 1997年第2期16-17,共2页
介绍如何利用平均吃水求得船舶实际排水量的比较精确的方法。比较精确地获取船舶实际排水量,为船舶航行中各种性能的计算提供了重要数据,使船舶更安全、更有效地航行。
关键词 平均吃水 排水量 船舶 计算方法
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油船加装压载水处理系统的布置实例介绍 被引量:1
8
作者 赖军郁 朱棋锋 《广船科技》 2013年第3期20-24,共5页
本文主要阐述两型在建油船安装压载水处理系统的布置情况。
关键词 压载水处理 系统布置 油船
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巴拿马型散货船压载水处理装置选型实践 被引量:2
9
作者 杨海军 李静 《天津航海》 2013年第2期27-29,共3页
随着《国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》生效日期的日益临近,考虑和规划船队压载水处理装置的选型和安装尤为迫切。文章通过介绍某巴拿马型散货船压载水处理装置选型过程,指出若干重点考虑因素。
关键词 散货船 压载水处理装置 关键技术 选型 空间 功率 压损
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一种新型定压差吹除阀的设计与实验研究
10
作者 严智远 廖义德 《武汉理工大学学报》 CAS 北大核心 2019年第2期99-102,共4页
介绍了一种新型的定压差吹除阀的结构与工作原理,根据压差控制精度要求设计了阀芯结构与膜片型式,研制出定压差吹除阀样机,并进行了性能实验。实验结果表明:该定压差吹除阀在工作过程中性能稳定,且具有较高的灵敏度和压差控制精度。
关键词 定压差 吹除阀 膜片 压差控制
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基于AHP和模糊综合评价理论的压载水管理系统实船选配模型研究 被引量:1
11
作者 索双武 王杰 +1 位作者 郝金凤 封毅 《船舶工程》 北大核心 2013年第S1期134-139,171,共7页
针对船东面临的船舶压载水管理系统实船选配的难题,设计了一种基于层次分析法(AHP)和模糊综合评价理论的实船选配模型。该模型首先通过层次分析法建立评价指标体系,把专家对各项指标的主观评判进行数学量化,获取权重向量;通过定量和定... 针对船东面临的船舶压载水管理系统实船选配的难题,设计了一种基于层次分析法(AHP)和模糊综合评价理论的实船选配模型。该模型首先通过层次分析法建立评价指标体系,把专家对各项指标的主观评判进行数学量化,获取权重向量;通过定量和定性的方法对备选设备商的各个考核指标进行隶属度分析,最后通过模糊综合评价理论计算出最终的选配评价得分。经实际算例检验,该方法简单、实用、有效,可对船东前期的决策起到很好的辅助作用。 展开更多
关键词 压载水管理系统 层次分析法 模糊综合评价 评价指标
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48000 DWT油船艉部压载水处理系统设计
12
作者 李经伟 陈东 程海林 《广船科技》 2013年第2期5-8,共4页
本文主要介绍48000 DWT油船机舱以后区域压载水处理的设计以及改进措施。
关键词 油船 艉部 压载水处理 设计 电解
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船舶压载水管理及在设计过程中应考虑的问题 被引量:4
13
作者 吴芳 周鲁兵 《江苏船舶》 2010年第6期23-27,共5页
针对船舶压载水所引起的海洋生物污染问题,国际海事组织(IMO)制定了《国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》,主要概述了公约的基本要求以及船舶在设计过程中为适应公约的相关要求,对选择适当的压载水管理方法、压载水处理装置、压载... 针对船舶压载水所引起的海洋生物污染问题,国际海事组织(IMO)制定了《国际船舶压载水和沉积物控制和管理公约》,主要概述了公约的基本要求以及船舶在设计过程中为适应公约的相关要求,对选择适当的压载水管理方法、压载水处理装置、压载水的取样点的设置等问题进行了分析和探讨。 展开更多
关键词 国际海事组织 压载水公约 压载水交换 压载水取样 压载水处理
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油船专用压载系统设计
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作者 邹城 陶小英 《广船科技》 2013年第4期1-3,共3页
本文介绍某型油船压载水系统的布置及排量试验,浅析在压载泵排量试验时达不到设计排量的原因,提出类似压载系统设计时的注意事项。
关键词 压载水系统 压载泵 汽蚀余量 匹配
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船舶压载水处理系统的选型 被引量:4
15
作者 杨达梅 《广东造船》 2013年第3期48-50,96,共4页
简要介绍规范对船舶压载水处理的要求和各种处理技术的发展现状及技术特点,重点介绍了压载水处理系统选型的关键要素。
关键词 船舶 压载水 处理 选型
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电解法压载水处理装置在阿芙拉油船上的应用 被引量:4
16
作者 孙兴利 朱晨 《江苏船舶》 2020年第6期28-30,41,共4页
为达到《国际船舶压载水和沉淀物控制与管理公约》规定的压载水排放要求,提出一种电解法压载水处理装置。首先,分析对比了机械处理法、物理处理法和化学处理法这3种常见的压载水处理技术原理及三者的适用范围;然后,以阿芙拉型原油船为... 为达到《国际船舶压载水和沉淀物控制与管理公约》规定的压载水排放要求,提出一种电解法压载水处理装置。首先,分析对比了机械处理法、物理处理法和化学处理法这3种常见的压载水处理技术原理及三者的适用范围;然后,以阿芙拉型原油船为研究对象,重点阐述了支路电解法压载水处理装置的系统设计及在该船上的设备布置特点。结果证明:该支路电解型式的压载水处理装置布置灵活、绿色节能,大大降低了施工难度及使用成本,可适用于各类大中型油船。 展开更多
关键词 压载水处理系统 电解法 原油船
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压载水管理系统中的去氧化法机理研究 被引量:1
17
作者 黄国卫 张定海 张百祁 《江苏船舶》 2015年第3期18-19,6,共2页
为了满足《船舶压载水及其沉积物控制和管理国际公约》对船舶压载水必须处理和排放水标准,以及G8导则对陆基试验的规定,即压载舱中的水应储存超过5 d,且没有微生物再生,提出采用去氧化法,能在很长时间内防止微生物再生。通过数学模型计... 为了满足《船舶压载水及其沉积物控制和管理国际公约》对船舶压载水必须处理和排放水标准,以及G8导则对陆基试验的规定,即压载舱中的水应储存超过5 d,且没有微生物再生,提出采用去氧化法,能在很长时间内防止微生物再生。通过数学模型计算、实验室试验台架以及实船试验论证了去氧化法机理是可靠的和可操作的,氮气系统能防止压载舱舱壁的腐蚀。膜+充氮去氧是最佳组合,没有二次污染而且节能,能满足国际公约的要求。 展开更多
关键词 压载水系统 去氧化法 膜法分离 数学模型
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取消超大型油船(VLCC)尾压载水舱的探索 被引量:1
18
作者 李晓峰 陆红干 《船舶设计通讯》 2013年第1期14-17,共4页
随着《国际船舶压载水及沉淀物控制和管理公约》的执行日期越来越近,安装压载水处理设备也渐渐成为船舶设计时要考虑的问题。尝试取消超大型油船(VLCC)尾压载水舱,探索减少为其专门配置的一套压载水处理设备的可能性,并对取消尾压载水... 随着《国际船舶压载水及沉淀物控制和管理公约》的执行日期越来越近,安装压载水处理设备也渐渐成为船舶设计时要考虑的问题。尝试取消超大型油船(VLCC)尾压载水舱,探索减少为其专门配置的一套压载水处理设备的可能性,并对取消尾压载水舱前后的经济性进行了对比。 展开更多
关键词 压载水处理设备 超大型油船 尾压载水舱 经济性对比
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11万t成品油轮压载水处理系统应用分析 被引量:1
19
作者 叶鹏 韩丰会 《机电信息》 2013年第36期77-77,79,共2页
介绍了压载水处理装置分类及特点,并以11万t成品油轮为例,分析了过滤法和氯化法综合应用实例。
关键词 成品油轮 压载水处理系统 过滤法 氯化法
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50000吨级油船用压载水法进行倾斜试验介绍
20
作者 朱大兴 《河南科技》 2013年第2X期40-40,共1页
倾斜试验是船舶在建造完成或接近完成的条件下为了确定船舶空船重量及重心的实际位置而进行的试验。现阶段标准方法是用压铁吊运法来进行。
关键词 船舶 压载水法
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