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某渡轮艉门液压系统失压故障原因分析
1
作者 池华方 宋宏生 《航海技术》 2025年第3期61-63,共3页
艉门是车辆上下渡轮的通道,也是保证船舶正常航行的水密门,艉门的正常开启和关闭直接影响船舶的安全营运和车辆的装卸。本文针对某渡轮艉门液压系统失压故障进行诊断分析,确定产生故障的原因和部位,记录排除故障的过程,并提出相应的管... 艉门是车辆上下渡轮的通道,也是保证船舶正常航行的水密门,艉门的正常开启和关闭直接影响船舶的安全营运和车辆的装卸。本文针对某渡轮艉门液压系统失压故障进行诊断分析,确定产生故障的原因和部位,记录排除故障的过程,并提出相应的管理建议,希望能对轮机管理人员诊断分析此类故障有所启示和帮助。 展开更多
关键词 船舶艉门 液压系统 失压 故障诊断
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船用起重机自适应神经网络滑模防摆控制
2
作者 陈志梅 王艳芳 +2 位作者 朱东科 邵雪卷 张井岗 《上海海事大学学报》 北大核心 2025年第2期137-143,共7页
针对欠驱动船用臂架起重机存在持续不确定上界干扰问题,提出一种自适应径向基函数神经网络(adaptive radial basis function neural network,ARBFNN)分层滑模控制(hierarchical sliding mode control,HSMC)方法(称为ARBFNN-HSMC方法)。... 针对欠驱动船用臂架起重机存在持续不确定上界干扰问题,提出一种自适应径向基函数神经网络(adaptive radial basis function neural network,ARBFNN)分层滑模控制(hierarchical sliding mode control,HSMC)方法(称为ARBFNN-HSMC方法)。采用拉格朗日方法建立受海浪持续影响的船舶-起重机-负载复杂系统的动力学模型,并将其转换为欠驱动系统的标准形式;采用HSMC方法设计控制律,以补偿系统参数的摄动;通过ARBFNN逼近并补偿由外部非线性干扰引起的不确定上界扰动,并利用李雅普诺夫函数证明了系统的渐近稳定性。仿真结果表明,该方法在持续未知干扰下具有很强的鲁棒性,能够有效实现负载定位和消除摆动的双重目标。 展开更多
关键词 船用起重机 防摆控制 欠驱动系统 分层滑模控制(HSMC) 自适应径向基函数神经网络(ARBFNN)
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极地船舶海水飞沫结冰实验研究进展
3
作者 王永魁 白旭 +3 位作者 鲁阳 李锋 薛彦卓 王庆 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第6期1054-1064,共11页
海水飞沫结冰问题广泛存在于极地船舶航行过程中,并严重危害船舶稳性及人员安全。近年来,随着北极航道交通量的上涨和资源开发活动的增多,船舶面临的结冰问题日益凸显,结冰事故频发。海水飞沫结冰预报模型是建立结冰防护手段、保障航行... 海水飞沫结冰问题广泛存在于极地船舶航行过程中,并严重危害船舶稳性及人员安全。近年来,随着北极航道交通量的上涨和资源开发活动的增多,船舶面临的结冰问题日益凸显,结冰事故频发。海水飞沫结冰预报模型是建立结冰防护手段、保障航行及作业安全的有效手段,其准确性需通过相关结冰实验数据来验证。为此,本文梳理了海水飞沫结冰事件的实地测量及实验室模型实验数据,涉及飞沫的产生与运动、飞沫附着结冰、结冰程度及其影响因素、积冰物理特征及力学特性等方面。分析发现:实验研究呈现出“从定性到定量、从粗放到精细、从局部到整体”的特点,但不同结冰研究间实验数据差异较大;最后从结冰实地数据获取、实验室尺度结冰、全尺度全要素结冰实验等3个方面给出了海水飞沫结冰实验研究的展望,从而为结冰预报模型的发展和防除冰技术的提升提供科学指导和精细输入。 展开更多
关键词 北极航道 极地船舶 海水飞沫 结冰 实地测量 积冰特性 模型实验 研究进展
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舵用机电作动器技术发展综述
4
作者 林少川 宋强 刘师男 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第20期7-13,共7页
机电作动器具有结构简单、可维护性强、安全性高等特点,已被越来越多的舰艇以及深海潜水器等水下装备成功应用。文中介绍国内外机电作动器的技术现状与发展动态,阐述了国内外主要供应商机电作动器产品的技术特点和性能参数,总结机电作... 机电作动器具有结构简单、可维护性强、安全性高等特点,已被越来越多的舰艇以及深海潜水器等水下装备成功应用。文中介绍国内外机电作动器的技术现状与发展动态,阐述了国内外主要供应商机电作动器产品的技术特点和性能参数,总结机电作动器在船舶及水下装备中应用时应重点考虑的问题,介绍机电作动器发展方向与研究重点,并在此基础上总结舵用机电作动器应用的问题与对策,提炼出机电作动器应用于水下装备操舵装置时的准则,可为舵用机电作动器的选型和设计提供参考。 展开更多
关键词 机电作动器 水下装备 舵装置
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基于Simulink的液压起重机吊重摆动控制的仿真
5
作者 陈明亮 朱钰 尹自斌 《集美大学学报(自然科学版)》 2025年第3期260-268,共9页
为了解决起重机在工作时出现的吊重摆动的问题,以实验室液压起重机为研究对象,建立其液压操作系统和吊重摆动系统的数学模型,并利用MATLAB/Simulink仿真平台建立仿真模型,根据实际情况增加阻尼系数;在模型中设计基于吊重绳长为控制变量... 为了解决起重机在工作时出现的吊重摆动的问题,以实验室液压起重机为研究对象,建立其液压操作系统和吊重摆动系统的数学模型,并利用MATLAB/Simulink仿真平台建立仿真模型,根据实际情况增加阻尼系数;在模型中设计基于吊重绳长为控制变量的零振动零导数(zero vibration and zero derivative,ZVD),并将其输入整形控制器,仿真研究起重机在3个执行机构联合操作下吊重的摆动情况。仿真结果表明:在ZVD输入整形控制器的操作模式下,对比常规操作,起重机吊重的强制摆动幅度和惯性摆动幅度平均下降56.43%、96.78%,说明采用吊重绳长作为唯一控制参数的ZVD输入整形控制器可以简便有效地控制起重机吊重的摆动。 展开更多
关键词 液压起重机 吊重摆动 零振动零导数(ZVD) 数值仿真
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一种船用电动舵机的设计与实现
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作者 经鹏飞 马志刚 +2 位作者 胡发国 张双喜 董从林 《仪器与设备》 2025年第3期271-279,共9页
针对某些船舶舵机舱空间受限、振动噪声控制严格、自动化程度高的需求,提出了一种高效精准变频控制电动直驱舵机设计方案,试验结果表明:该电动舵机的传动效率得到显著提升,能耗和振动噪声明显降低,在船舶长期运营过程中能够高效可靠运行。
关键词 电动舵机 变频 节能降噪 高效
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船用克令吊起升液压系统简介及故障排除 被引量:1
7
作者 汤传春 《设备管理与维修》 2025年第1期69-71,共3页
通过对IHI型船用克令吊起升系统的动力部分、控制部分、执行部分和辅助部分的液压系统原理进行分析,阐述吊机在起升状态时各工况油路和阀件的工作情况,总结常见技术故障,并给出解决方案。
关键词 液压系统 缓冲阀 阻尼孔 故障排除
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某舵机液压泵站异常振动分析及治理 被引量:1
8
作者 陈林 王洪富 +2 位作者 周全 叶曦 刘见华 《噪声与振动控制》 北大核心 2025年第1期217-221,235,共6页
液压泵站作为目前船用舵机的主要动力源,其振动性能直接影响船舶的振动噪声水平。在某型船试航试验中发现其舵机液压泵站出现振动异常现象,无直接激励源的舵机液压泵站油箱基座的振动值相比舵机液压泵站油泵浮筏基座明显偏大,与设计不符... 液压泵站作为目前船用舵机的主要动力源,其振动性能直接影响船舶的振动噪声水平。在某型船试航试验中发现其舵机液压泵站出现振动异常现象,无直接激励源的舵机液压泵站油箱基座的振动值相比舵机液压泵站油泵浮筏基座明显偏大,与设计不符,无法满足该船型的振动噪声控制要求。通过测试分析发现舵机液压泵站的油泵与油箱之间连接软管出现振动“短路”现象,经过设计与分析确定整改方案,并通过实船振动测试对其进行了验证,研究结论对其他类似机械设备的振动控制设计具有指导意义。 展开更多
关键词 振动与波 舵机液压泵站 异常振动 管路 振动控制 整改
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基于PSO-PID的无人艇布放回收半主动式防摆系统控制研究 被引量:3
9
作者 李云龙 王生海 +3 位作者 赵明慧 翁晶 邓晨旭 韩广冬 《机床与液压》 北大核心 2025年第6期49-56,共8页
针对高海况下无人艇布放回收作业中,无人艇负载摆动幅度过大的问题,设计一种布置于船用吊机上的半主动式磁流变防摆装置,建立防摆系统动力学模型,同时将粒子群优化算法(PSO)和PID控制器相结合,实现了PID参数的自动最优选定。通过Simulin... 针对高海况下无人艇布放回收作业中,无人艇负载摆动幅度过大的问题,设计一种布置于船用吊机上的半主动式磁流变防摆装置,建立防摆系统动力学模型,同时将粒子群优化算法(PSO)和PID控制器相结合,实现了PID参数的自动最优选定。通过Simulink-Adams联合仿真,结果表明:在设定的3种工作场景下,采用PSO-PID控制器的防摆系统的平均摆动抑制率相比无防摆措施提升80%以上,其能耗相比1.2 A恒定电流至少降低40%,可适应于不同的工作场景,面对突发的复杂激励具有良好的动态性能和能耗控制,证明了防摆系统及其控制策略的有效性。 展开更多
关键词 无人艇布放回收 防摆装置 磁流变阻尼器 粒子群优化算法 水动力仿真
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大型动力机组隔振系统振动分析与优化
10
作者 蔡晓涛 钟震宇 +1 位作者 黄志武 杨绪辉 《舰船科学技术》 北大核心 2025年第10期115-118,共4页
针对某综合科考船大型动力机组隔振系统隔振效果不理想的情况,首先对隔振效果的倍频程测试数据进行详细分析,并通过实船勘验和振动故障诊断,确定附属管系的振动是导致传递振动的关键因素。通过对振动源进行精确识别和振动传递路径的深... 针对某综合科考船大型动力机组隔振系统隔振效果不理想的情况,首先对隔振效果的倍频程测试数据进行详细分析,并通过实船勘验和振动故障诊断,确定附属管系的振动是导致传递振动的关键因素。通过对振动源进行精确识别和振动传递路径的深入分析,揭示了船体基座振动与机组附属管系振动存在明显关联。因此将优化方向明确在管系优化处理,进而降低发电机组的振动传递到船体基座。试验结果表明,在管系采用综合优化措施后,大型动力系统的隔振效果由21.8 dB提升到32.6 dB,该研究为船用主动力设备隔振系统安装完成后的优化设计提供建议和参考。 展开更多
关键词 大型动力设备 振动优化 隔振效果 振动控制 传递路径
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2万t转载驳自卸系统安装方法
11
作者 李自兵 杨超 《船海工程》 北大核心 2025年第3期111-115,共5页
针对船舶自卸系统运行效率和使用寿命无法达到设计目标的问题,研究船舶自卸系统出现问题的案例,以安装精度为控制对象,分析船舶自卸系统安装精度控制对系统的影响及各系统中心线和高度基准线对安装精度控制的重要性。以某船舶企业建造的... 针对船舶自卸系统运行效率和使用寿命无法达到设计目标的问题,研究船舶自卸系统出现问题的案例,以安装精度为控制对象,分析船舶自卸系统安装精度控制对系统的影响及各系统中心线和高度基准线对安装精度控制的重要性。以某船舶企业建造的2万t转载驳自卸系统为对象,采用将中心线和高度基准线设定作为精度控制首要任务和方法,实现船舶自卸系统快速、高效的安装,并提升系统运行的稳定性、装卸货效率和使用寿命,为自卸系统在船舶上安装提供解决方案。 展开更多
关键词 船舶自卸系统 安装精度 中心线 高度基准线 重力式半自动装卸货系统
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154000 DWT穿梭油船货油泵变频驱动技术应用
12
作者 李景赞 符晓红 许力玮 《船海工程》 北大核心 2025年第3期143-147,154,共6页
以154000 DWT穿梭油船为研究对象,深入研究其变频驱动(VFD)技术的应用。通过案例分析,对其货油泵变频驱动系统展开全方位剖析。研究表明,传统独立变频驱动器配置模式存在成本高、空间占用大、电力管理复杂等局限,提出货油泵与推进器VFD... 以154000 DWT穿梭油船为研究对象,深入研究其变频驱动(VFD)技术的应用。通过案例分析,对其货油泵变频驱动系统展开全方位剖析。研究表明,传统独立变频驱动器配置模式存在成本高、空间占用大、电力管理复杂等局限,提出货油泵与推进器VFD协同驱动方案。该方案在154000 DWT穿梭油船上应用,电源、配电及用电设备配置科学合理。VFD技术应用于穿梭油船货油泵成效卓越,不仅能依据工况灵活调控货油泵转速,精准装卸油,提升能源利用效率,减少浪费,延长设备寿命,降低维护成本,增强穿梭油船机动性与经济效益,还能为大型油船动力系统设计提供参考。 展开更多
关键词 穿梭油船 货油泵 变频驱动技术
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锚绞机滚筒的有限元分析和试验研究 被引量:15
13
作者 胡甫才 周勇 +1 位作者 向阳 杨建国 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2007年第4期9-12,共4页
滚筒是锚绞机中关键的零部件,研究其工作时的应力情况具有重大的意义.采用三维CAD软件SolidWorks建立滚筒组件三维实体模型,用大型有限元MSC.Nastran软件对其进行了线性静力和强度分析,同时测量了滚筒组件内部特征点的应力值,验证了有... 滚筒是锚绞机中关键的零部件,研究其工作时的应力情况具有重大的意义.采用三维CAD软件SolidWorks建立滚筒组件三维实体模型,用大型有限元MSC.Nastran软件对其进行了线性静力和强度分析,同时测量了滚筒组件内部特征点的应力值,验证了有限元模型的正确性,为滚筒的优化设计提供了依据. 展开更多
关键词 船舶 锚绞机 滚筒 有限元分析 应力测量
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砂土中的拖锚模型试验及锚抓力计算方法研究 被引量:14
14
作者 闫澍旺 任宇晓 +1 位作者 孙立强 郭炳川 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期103-115,共13页
霍尔锚是大中型船舶常用的主锚。设计了4个比尺的模型锚,砂土中进行了拖锚试验,研究了锚的姿态、运动轨迹和锚抓力的变化规律,确定了锚在砂土中的抓力系数。基于土体的极限平衡理论,建立了拖动过程中锚抓力的计算方法,计算结果与试验较... 霍尔锚是大中型船舶常用的主锚。设计了4个比尺的模型锚,砂土中进行了拖锚试验,研究了锚的姿态、运动轨迹和锚抓力的变化规律,确定了锚在砂土中的抓力系数。基于土体的极限平衡理论,建立了拖动过程中锚抓力的计算方法,计算结果与试验较为吻合。对锚在拖动过程中的抓力系数与砂土强度参数之间的关系,给出了拟合公式,可供设计参考。 展开更多
关键词 锚抓力 抓力系数 霍尔锚 模型试验 极限平衡
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一种确定锚泊极限水深的方法 被引量:6
15
作者 吴卫兵 尹建川 +1 位作者 曹玉墀 石伟 《中国航海》 CSCD 北大核心 2015年第2期79-81,共3页
船舶在海上抛锚时,可抛锚的极限水深主要取决于锚机的起锚能力、锚链及锚的质量等因素。基于此,用锚机功率、锚重以及单位长度的链重等因素来确定可抛锚的水深极限值。此外,由于锚机的可用功率会随着船龄的增加而有一定的损耗,因此用合... 船舶在海上抛锚时,可抛锚的极限水深主要取决于锚机的起锚能力、锚链及锚的质量等因素。基于此,用锚机功率、锚重以及单位长度的链重等因素来确定可抛锚的水深极限值。此外,由于锚机的可用功率会随着船龄的增加而有一定的损耗,因此用合理的经验值来估算锚机的实际可用功率,并计算锚机在实际可用功率下可抛锚水深的极限值。 展开更多
关键词 水路运输 锚链 锚机 极限水深
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基于故障树的船舶起货机液压系统可靠性仿真分析 被引量:11
16
作者 刘国印 林少芬 +2 位作者 江小霞 陈清林 刘少辉 《船海工程》 北大核心 2008年第2期70-73,共4页
以某船舶液压起货机的液压系统为对象进行故障树分析,并在此基础上建立可靠性仿真框图,利用MatLab计算起货机液压系统的可靠性,通过计算结果对关键元件进行分析。
关键词 故障树 液压系统 可靠性 MATLAB
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超大型数控船用卷板机上梁的结构分析与优化 被引量:5
17
作者 田芳 王栓虎 +2 位作者 李太福 秦为前 孙宇 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期84-87,共4页
在保证上梁结构力学特性的前提下,对上梁结构进行了简化,建立了大型卷板机上梁的有限元模型。通过对有限元模型进行结构分析,得到上梁的应力和位移结果,并在分析结果的基础上,选取恰当的设计变量,以其重量为目标进行了结构优化,使上梁... 在保证上梁结构力学特性的前提下,对上梁结构进行了简化,建立了大型卷板机上梁的有限元模型。通过对有限元模型进行结构分析,得到上梁的应力和位移结果,并在分析结果的基础上,选取恰当的设计变量,以其重量为目标进行了结构优化,使上梁结构更趋合理。此外,对有限元模型进行自由模态分析,得到了上梁的各阶模态频率和振型,为动态设计提供参考依据。 展开更多
关键词 卷板机 有限元 结构优化
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科考船布放回收系统动力相似分析与验证
18
作者 刘超 孙嘉徽 +2 位作者 高智敏 陈换过 陈荣 《噪声与振动控制》 北大核心 2025年第4期110-115,共6页
针对我国“向阳红”号科考船布放回收系统在振动、摇摆等环境应力下动态特性不明确的问题,开展布放回收系统相似模型分析验证工作。首先基于动力相似理论,推导布放回收系统缩比模型与原型结构的相似比例因子,然后利用有限元软件对不同... 针对我国“向阳红”号科考船布放回收系统在振动、摇摆等环境应力下动态特性不明确的问题,开展布放回收系统相似模型分析验证工作。首先基于动力相似理论,推导布放回收系统缩比模型与原型结构的相似比例因子,然后利用有限元软件对不同工况下缩比模型进行动态特性分析,最后利用锤击模态法进行试验验证。结果表明,缩比模型能够较为准确地预测出原模型动态特性及变化规律,可解决在布放回收系统上无法直接进行环境试验的难点问题。 展开更多
关键词 振动与波 动力相似理论 有限元分析 动态特性分析 布放回收系统
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大型船用卷板机卷板成形过程的数值模拟 被引量:5
19
作者 陈兰 张新洲 +2 位作者 孙宇 常欣 杨树田 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2011年第5期76-80,共5页
首先对卷板成形过程进行了理论分析;然后用有限元分析软件ABAQUS对某大型船用卷板机板料滚弯成形及回弹的过程进行模拟,得到了成形件的应力分布与应变分布;研究了上辊不同下压量对其成形过程的影响,分析了滚弯过程中辊子和板料间的法向... 首先对卷板成形过程进行了理论分析;然后用有限元分析软件ABAQUS对某大型船用卷板机板料滚弯成形及回弹的过程进行模拟,得到了成形件的应力分布与应变分布;研究了上辊不同下压量对其成形过程的影响,分析了滚弯过程中辊子和板料间的法向接触正压力,并将仿真值和理论计算值进行了比较,分析了产生误差的原因。同时,分析了辊子对板料的切向摩擦力,从而计算出驱动辊所需的驱动扭矩。模拟结果对卷板成形设备的优化设计及实际板料成形研究都有重要意义。 展开更多
关键词 卷板机 滚弯过程 回弹 下压力 驱动扭矩
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