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基于遗传算法的船舶柴油机转速控制系统仿真研究
被引量：
6
1
作者
刘西全
江国和
杨松林
《华东船舶工业学院学报》
北大核心
2005年第2期10-14,共5页
以12E390V柴油机为对象,建立了柴油机简化传递函数和执行器模型。控制方法采用PID控制,并利用遗传算法优化控制器参数,对柴油机动态调速过程进行了仿真分析,并分别和Z N(Ziegler Nichols)法、ISTE最优设定法[1]这2种参数整定方法做了比...
以12E390V柴油机为对象,建立了柴油机简化传递函数和执行器模型。控制方法采用PID控制,并利用遗传算法优化控制器参数,对柴油机动态调速过程进行了仿真分析,并分别和Z N(Ziegler Nichols)法、ISTE最优设定法[1]这2种参数整定方法做了比较。结果表明遗传算法的性能远优于其它2种参数整定法。
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关键词
遗传算法
柴油机
控制系统
仿真
船舶
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职称材料
车用内燃机的发展与展望
2
作者
范永
杨世文
《机械管理开发》
2007年第1期57-58,共2页
内燃机是机动车辆的心脏,并简要介绍了车用内燃机的发展历程,指出了车用内燃机的发展方向。
关键词
内燃机
发展
展望
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职称材料
题名
基于遗传算法的船舶柴油机转速控制系统仿真研究
被引量：
6
1
作者
刘西全
江国和
杨松林
机构
江苏科技大学机械与动力工程学院
出处
《华东船舶工业学院学报》
北大核心
2005年第2期10-14,共5页
基金
行业重点项目(校编2001111)
文摘
以12E390V柴油机为对象,建立了柴油机简化传递函数和执行器模型。控制方法采用PID控制,并利用遗传算法优化控制器参数,对柴油机动态调速过程进行了仿真分析,并分别和Z N(Ziegler Nichols)法、ISTE最优设定法[1]这2种参数整定方法做了比较。结果表明遗传算法的性能远优于其它2种参数整定法。
关键词
遗传算法
柴油机
控制系统
仿真
船舶
Keywords
genetic algorithm
diesel engine
control system
simulation
ship
分类号
TP273.5 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
U664.172 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
车用内燃机的发展与展望
2
作者
范永
杨世文
机构
中北大学车辆与动力工程系
出处
《机械管理开发》
2007年第1期57-58,共2页
文摘
内燃机是机动车辆的心脏,并简要介绍了车用内燃机的发展历程,指出了车用内燃机的发展方向。
关键词
内燃机
发展
展望
Keywords
Internal combustion engine Development Prospect
分类号
U664.172 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
基于遗传算法的船舶柴油机转速控制系统仿真研究
刘西全
江国和
杨松林
《华东船舶工业学院学报》
北大核心
2005
6
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职称材料
2
车用内燃机的发展与展望
范永
杨世文
《机械管理开发》
2007
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