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超高核心筒斜墙施工模架装备技术分析
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作者 徐磊 陈佳茹 +2 位作者 陈彦孜 沈阳 蒲洋 《安徽建筑》 2025年第10期3-8,共6页
文章结合张江科学之门东塔项目,针对超高层核心筒斜墙结构施工需求与技术难点,对基于数字模拟的装备拓扑关系与复杂工况下模架平台结构安全性进行分析,采用整体钢平台模架体系变形调整技术,建立钢平台承力构件调整措施、平台构件切割施... 文章结合张江科学之门东塔项目,针对超高层核心筒斜墙结构施工需求与技术难点,对基于数字模拟的装备拓扑关系与复杂工况下模架平台结构安全性进行分析,采用整体钢平台模架体系变形调整技术,建立钢平台承力构件调整措施、平台构件切割施工措施、外挂脚手架平移及变形施工措施、全封闭安全防护措施等关键技术措施,将斜墙结构变形控制在4mm以内,顺利实现了超高空斜墙结构施工,保证了核心筒结构的连续性。 展开更多
关键词 超高层建筑 斜墙 钢平台变形 安全防护
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浮动式反应堆事故多舱室三维流动对气溶胶重力沉降影响的数值模拟
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作者 刘哲 杨亚鹏 +1 位作者 冯宗洋 李国强 《核科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期904-915,共12页
基于计算流体力学方法对浮动式反应堆破口事故在静态流场及三维流动情况下的气溶胶重力沉降进行仿真分析,可得到如下结论:多舱室的气溶胶输运受热工水力影响,在由堆舱输运至机舱时被水蒸气裹挟主要分布在机舱上部,不均匀性使机舱内重力... 基于计算流体力学方法对浮动式反应堆破口事故在静态流场及三维流动情况下的气溶胶重力沉降进行仿真分析,可得到如下结论:多舱室的气溶胶输运受热工水力影响,在由堆舱输运至机舱时被水蒸气裹挟主要分布在机舱上部,不均匀性使机舱内重力去除效率逐渐增加。静态下的CFD重力沉降计算结果与集总参数法计算误差在20%之内,但静态下重力沉降高度不断下降,不能假设均匀分布。三维流场的湍流效应会增加重力沉降速率,对于大粒径颗粒来说,主导作用依然是重力沉降,然而小粒径颗粒的主导作用变为湍流沉积,同时沉降特征曲线由线性分布变为指数分布。 展开更多
关键词 浮动式反应堆 计算流体力学 多舱室 重力沉降 三维流动 湍流沉积
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浮动式反应堆事故多舱室气溶胶扩散泳沉积与三维流动的耦合数值模拟
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作者 刘哲 杨亚鹏 +1 位作者 冯宗洋 李国强 《核科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期929-941,共13页
基于计算流体力学方法对浮动式反应堆破口事故在壁面冷却条件下水蒸气冷凝及壁面冷凝引起的气溶胶扩散泳沉降进行仿真分析,并与静态条件下气溶胶扩散泳沉积对比,发现:所采取的冷凝模型经实验对比能很好地预测水蒸气冷凝;静态条件下气溶... 基于计算流体力学方法对浮动式反应堆破口事故在壁面冷却条件下水蒸气冷凝及壁面冷凝引起的气溶胶扩散泳沉降进行仿真分析,并与静态条件下气溶胶扩散泳沉积对比,发现:所采取的冷凝模型经实验对比能很好地预测水蒸气冷凝;静态条件下气溶胶扩散泳沉积速度与气溶胶粒径几乎无关,与集总参数法的规律一致,此外湍流沉积会使气溶胶衰减因子增大约3×10^(-4)。非均匀流场在冷凝环境下会产生大范围的回转流动。气流曳力会使衰减因子产生量级上的增加,同时曳力作用对于气溶胶粒径不敏感;冷凝使堆舱出现很大的湍流强度,会增强扩散泳的沉积效果,增强效果对小粒径颗粒更明显,使1μm颗粒衰减因子明显大于堆舱中的10μm颗粒衰减因子,最大可达0.035。 展开更多
关键词 浮动式反应堆 计算流体力学 多舱室 水蒸气冷凝 扩散泳 三维流动
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浮动式反应堆事故气载放射性多舱输运仿真分析
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作者 刘哲 杨亚鹏 +1 位作者 李国强 冯宗洋 《核科学与工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期453-463,共11页
浮动式反应堆受限于特殊的使用环境容易发生事故,事故后气载放射性会在舱室之间传递影响可居留性。为详细分析其事故后气载放射性在舱室之间的传递过程,利用计算流体力学方法开展了破口事故下气载放射性从堆舱中向邻舱的输运过程,对比... 浮动式反应堆受限于特殊的使用环境容易发生事故,事故后气载放射性会在舱室之间传递影响可居留性。为详细分析其事故后气载放射性在舱室之间的传递过程,利用计算流体力学方法开展了破口事故下气载放射性从堆舱中向邻舱的输运过程,对比分析了采取堆舱排风及机舱排风对气载放射性输运的控制效果。结果表明:堆舱放射性泄漏后,气载放射性经泄漏口进入机舱,局部浓度相异;排风系统在舱室内形成局部循环流,使气载放射性汇于主流经排风口排出舱室。堆舱循环流在压力容器与泄漏口之间形成气幕,阻止气载放射性迁移;机舱循环流会在泄漏口机舱侧产生指向机舱的速度,加强气载放射性向机舱的迁移。同时采用堆舱及机舱排风在排风时间达到180 s时可使机舱气载放射性浓度相比无通风情况下降92.5%。 展开更多
关键词 浮动式反应堆破口事故 计算流体力学 精细模拟 气载放射性 多舱输运
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蒸汽直接接触冷凝换热特性实验分析
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作者 晋建厂 王俊杰 +1 位作者 王畅 郝锐 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2024年第S02期197-203,共7页
[目的]为支撑小型模块式反应堆安全壳抑压装置设计与优化,开展蒸汽直接接触冷凝换热特性分析。[方法]利用抑压模拟实验装置对蒸汽直接接触冷凝换热现象进行热工及可视化实验,分析不凝性气体份额、蒸汽质量流速、冷却水过冷度对冷凝换热... [目的]为支撑小型模块式反应堆安全壳抑压装置设计与优化,开展蒸汽直接接触冷凝换热特性分析。[方法]利用抑压模拟实验装置对蒸汽直接接触冷凝换热现象进行热工及可视化实验,分析不凝性气体份额、蒸汽质量流速、冷却水过冷度对冷凝换热特性的影响。[结果]结果表明,增加不凝性气体份额会减弱蒸汽冷凝换热;蒸汽质量流速、冷却水过冷度会从多方面影响蒸汽冷凝换热。[结论]所提出的蒸汽直接接触冷凝换热模型预测值与实验值的偏差在±20%以内,能够较为准确地描述蒸汽直接接触冷凝换热的物理过程。 展开更多
关键词 蒸汽直接接触冷凝 换热特性 安全壳抑压 不凝性气体
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高温和高压下吊装孔蒸汽微泄漏特性测量的理论与实验研究
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作者 王瑞英 钟啸晨 +2 位作者 雷加静 曹林冲 张冰 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2024年第S01期101-108,共8页
[目的]为了研究应用于核动力装置的吊装孔在事故工况下的密封性能,搭建一套能够实现蒸汽微泄漏量定量测量的实验装置。[方法]在该装置中,0.66 MPa下的饱和蒸汽被充入加压腔以模拟事故工况,泄漏的蒸汽则通过敷设了保温层的收集腔来收集,... [目的]为了研究应用于核动力装置的吊装孔在事故工况下的密封性能,搭建一套能够实现蒸汽微泄漏量定量测量的实验装置。[方法]在该装置中,0.66 MPa下的饱和蒸汽被充入加压腔以模拟事故工况,泄漏的蒸汽则通过敷设了保温层的收集腔来收集,并且不会发生冷凝。实时监测收集腔内温度、湿度和压力等参数的变化情况,以推算蒸汽的泄漏率。[结果]实验结果表明:采用厚度为1.5和3.0 mm核级垫片的吊装孔模型的蒸汽泄漏率分别为13.93和11.91 g/24 h,均能满足低漏设计要求,其中,3.0 mm垫片的密封性能更优。对同种垫片和同样压力下的干空气和蒸汽测量的结果进行分析,得到的密封系数nd4十分接近,验证了实验装置对蒸汽微泄漏量测量的准确性。[结论]所提方法可推广应用于各种密封结构或压力系统,为事故工况下堆舱密封性评估提供了新的测量思路。 展开更多
关键词 吊装孔 事故工况 蒸汽 微泄漏 测量
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基于KYPIPE的水锤分析及管道安全防护设计
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作者 宋刚 王金茂 《水利科学与寒区工程》 2024年第5期123-127,共5页
针对皮山河流域联合供水工程具有长距离、大口径等特征,水锤的高压和低压均会对管道都会造成不同程度的破坏,采用KYPIPE软件对供水管道的水锤模拟,建立并调整合适的供排水系统中的智能化安防装置的位置设置;同时设计出有效的开启与关闭... 针对皮山河流域联合供水工程具有长距离、大口径等特征,水锤的高压和低压均会对管道都会造成不同程度的破坏,采用KYPIPE软件对供水管道的水锤模拟,建立并调整合适的供排水系统中的智能化安防装置的位置设置;同时设计出有效的开启与关闭闸门及控制流速的方法以确保系统的稳定运行;提出一种既有效又实用的方法来实现这些任务,使用包括气动阀、压力释放器和其他相关保护措施如储气容器的综合解决方案去精确地安排并且合理的分布给水的线路。对本供水工程发挥效益和顺利实施起到至关重要的作用。 展开更多
关键词 KYPIPE软件 联合供水 水锤分析 管道安全防护
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基于可再生吸附的核生化过滤技术 被引量:8
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作者 杜红霞 王俊新 《船海工程》 北大核心 2016年第2期4-7,共4页
为提高舰船的核生化防护能力,针对现有滤毒通风装置需要定期更换、防护时间短等问题,分析基于可再生吸附的核生化过滤技术,提出再生式核生化过滤装置的技术方案。再生式核生化过滤装置可以长时间运行,进行连续防护,大幅提升集体防护系... 为提高舰船的核生化防护能力,针对现有滤毒通风装置需要定期更换、防护时间短等问题,分析基于可再生吸附的核生化过滤技术,提出再生式核生化过滤装置的技术方案。再生式核生化过滤装置可以长时间运行,进行连续防护,大幅提升集体防护系统的防护能力,同时节约大量运行和维护成本。 展开更多
关键词 可再生 吸附 核生化 过滤 滤毒通风装置
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单路压力喷嘴喷雾特性的实验研究 被引量:2
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作者 徐锋 吴伟亮 万新斌 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2007年第6期65-67,83,共4页
利用光脉动喷雾粒径、浓度测量系统,对Spray公司的LNN14喷嘴进行喷雾特性实验研究,获得了在不同工况下喷雾场液滴尺寸分布和浓度分布的实验结果,得出了喷雾粒径和浓度随压力和喷射距离的变化规律,为降低船舶烟囱口烟羽温度提供了重要的... 利用光脉动喷雾粒径、浓度测量系统,对Spray公司的LNN14喷嘴进行喷雾特性实验研究,获得了在不同工况下喷雾场液滴尺寸分布和浓度分布的实验结果,得出了喷雾粒径和浓度随压力和喷射距离的变化规律,为降低船舶烟囱口烟羽温度提供了重要的实验依据. 展开更多
关键词 船舶 喷嘴雾化 喷雾测量 粒径测量 雾滴浓度
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船舶应急无线电示位标的应用及发展
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作者 于凤波 《中国船检》 1992年第2期45-47,共3页
关键词 船舶 示位标 应用 发展
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对汽车渡船首尾设置活动式安全防护装置的建议
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作者 赵维德 《中国船检》 1992年第2期52-53,共2页
关键词 汽车渡船 安全性 防护装置
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