铝合金压筋板在船海工程中的应用与优化设计

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作者 付聪 杨淅铭 《广东造船》 2025年第5期30-32,36,共4页

新型材料和结构形式优化设计是船体结构轻量化的两种主要途径,本文以某短途航行客滚船项目为例,分析了铝合金压筋板材料在船舶中的替代应用面临的设计与建造难题,实现了结构设计优化、轻量化和建造效率的提升,实现了船舶建造综合成本和... 新型材料和结构形式优化设计是船体结构轻量化的两种主要途径,本文以某短途航行客滚船项目为例,分析了铝合金压筋板材料在船舶中的替代应用面临的设计与建造难题,实现了结构设计优化、轻量化和建造效率的提升,实现了船舶建造综合成本和生产周期的大幅下降。本文提出的铝合金带筋板应用和结构优化方法,可为铝合金船设计建造提供参考借鉴。 展开更多

关键词 船海工程 结构轻量化 铝合金压筋板 结构优化

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7085铝合金残余应力及加工变形的数值仿真与试验 被引量：28

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作者 杨吟飞 张峥 +2 位作者 李亮 何宁 赵威 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期574-581,共8页

毛坯残余应力的测量以及零件的加工变形分析是航空整体结构件数控加工工艺研究的难题。应用MSC.Marc软件对某型飞机主起支撑接头的7085铝合金锻件毛坯的淬火-压缩工艺进行了数值仿真,获得了毛坯残余应力分布趋势;应用X射线衍射法与钻孔... 毛坯残余应力的测量以及零件的加工变形分析是航空整体结构件数控加工工艺研究的难题。应用MSC.Marc软件对某型飞机主起支撑接头的7085铝合金锻件毛坯的淬火-压缩工艺进行了数值仿真,获得了毛坯残余应力分布趋势;应用X射线衍射法与钻孔法测量了毛坯表层残余应力分布,提出了基于系数修正法的毛坯残余应力分析方法,通过最小二乘法(LSM)拟合仿真值与试验值以获得应力修正系数,并对毛坯残余应力分布的仿真结果进行修正,获得了实际毛坯的残余应力分布;由此进行了主起支撑接头缩比零件加工变形仿真与验证试验。研究结果表明:7085铝合金块状毛坯残余应力数值仿真结果与测试结果的趋势吻合,为应力修正提供了物理基础;相对于未修正的应力分布,基于修正后的应力分布仿真获得的变形结果精度提高了50%;7085-T7452铝合金的毛坯残余应力是导致主起支撑接头加工变形的主要因素。 展开更多

关键词 残余应力 加工变形 X射线衍射 钻孔法 系数修正

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等温电磁搅拌对半固态Al-25%Si合金组织的影响 被引量：6

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作者 彭著刚 张家涛 +3 位作者 樊刚 戴浩 郑晴 孙淑红 《昆明理工大学学报（理工版）》 2006年第1期19-22,共4页

研究了A l-25%Si合金在半固态等温电磁搅拌条件下合金显微组织的变化行为.分别在580℃、600℃下等温搅拌0 m in、10 m in、20 m in和30 m in,实验结果显示:随着搅拌时间的增加,初生硅发生细化,尺寸明显变小且边角更加钝化,分布也更加均... 研究了A l-25%Si合金在半固态等温电磁搅拌条件下合金显微组织的变化行为.分别在580℃、600℃下等温搅拌0 m in、10 m in、20 m in和30 m in,实验结果显示:随着搅拌时间的增加,初生硅发生细化,尺寸明显变小且边角更加钝化,分布也更加均匀;当搅拌时间超过20 m in后,初生硅尺寸变化不大,分布趋于均匀. 展开更多

关键词 过共晶合金 电磁搅拌 初生硅 铝硅合金

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高速船舶船体构件的稳定性 被引量：2

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作者 王承权 代海波 廖银波 《船海工程》 北大核心 2005年第5期31-35,共5页

分析高速船舶船体构件稳定性的影响因素,指出屈曲准则具有复合型和时空性质,对实船失稳构件进行讨论,提出增强船体构件稳定性的措施。

关键词 高速船 船体构件 稳定性 准则 措施

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基于Lamb波高阶JS散度的铝合金板损伤定征方法

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作者 柏林 唐智 +1 位作者 张春兵 刘小峰 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期35-43,共9页

针对高速列车车体铝合金构件疲劳损伤的在线检测问题,提出一种基于Lamb波时频高阶JS散度的铝合金裂纹损伤量化评估方法。采用基于相空间重构的奇异值分解方法对Lamb波传感信号进行噪声抑制,利用归一化窗S变换分析损伤信号的时频域瞬态... 针对高速列车车体铝合金构件疲劳损伤的在线检测问题,提出一种基于Lamb波时频高阶JS散度的铝合金裂纹损伤量化评估方法。采用基于相空间重构的奇异值分解方法对Lamb波传感信号进行噪声抑制,利用归一化窗S变换分析损伤信号的时频域瞬态能量分布特征。为了更深层次地揭示Lamb波损伤信号在时间维度与频率维度的非线性分布特性,提出信号时域与频域的n阶矩计算方法,采用损伤信号与无损信号间的时频高阶JS散度距离作为损伤指数对铝合金板的疲劳损伤进行量化评估,并分析高阶JS散度距离与铝合金板疲劳裂纹密度间的线性相关性。有限元仿真和铝合金板的疲劳损伤检测试验结果表明,本文提出的方法对铝合金薄壁件早期裂纹具有较高的敏感性,对疲劳裂纹损伤具有较好的量化表征能力。该方法无需进行Lamb波在复杂构件中传播机理分析与损伤波包识别,简单高效,可操作性强,在高速列车车体复杂结构损伤评估中具有较好的应用前景。 展开更多

关键词 疲劳裂纹 LAMB波 损伤程度量化 噪声抑制 JS散度

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船用铝合金半隐框玻璃幕墙振动性能试验研究

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作者 颜德姮 史明华 +1 位作者 丛青 陈天福 《结构工程师》 1995年第4期21-27,共7页

船用玻璃幕墙饰面由于受到机械振动等干扰力的作用，其抗振动性能的．试验和研究在国内尚属空白。本文通过对１：１的实船玻璃幕墙典型单元进行稳态周期激振，分别获得了该试件垂直向及水平向振动工况下，在５～１３４Ｈｚ频域范围内船... 船用玻璃幕墙饰面由于受到机械振动等干扰力的作用，其抗振动性能的．试验和研究在国内尚属空白。本文通过对１：１的实船玻璃幕墙典型单元进行稳态周期激振，分别获得了该试件垂直向及水平向振动工况下，在５～１３４Ｈｚ频域范围内船体主要干扰力频率时钢围壁、铅合金框架以及玻璃板块各自的振动性能数据，为完善船用玻璃幕墙的设计提供了可靠的依据资料。 展开更多

关键词 船舶 铝合金 半隐框 玻璃幕墙 振动 试验

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AlSi_6Mg_2铝合金半固态浆料稳态粘度的计算机模拟 被引量：2

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作者 郭瑞 樊刚 张家涛 《昆明理工大学学报（理工版）》 2007年第4期1-4,共4页

以新型AlSi6Mg2合金为研究对象,在Fan和Chen的微观模型基础上对其半固态浆料稳态粘度进行了模拟计算.并与周志华等人的实验数据进行了比较.结果表明稳态粘度理论计算值与实验数据基本相符.通过计算可以系统描述新型亚共晶AlSi6Mg2合金... 以新型AlSi6Mg2合金为研究对象,在Fan和Chen的微观模型基础上对其半固态浆料稳态粘度进行了模拟计算.并与周志华等人的实验数据进行了比较.结果表明稳态粘度理论计算值与实验数据基本相符.通过计算可以系统描述新型亚共晶AlSi6Mg2合金半固态浆料的稳态流变性能. 展开更多

关键词 半固态合金 流变成型 AlSi6 Mg2合金

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铝合金舟桥甲板结构极限承载能力模型试验与数值分析 被引量：2

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作者 林铸明 夏㛃 +1 位作者 梁川 王德禹 《力学季刊》 CSCD 北大核心 2004年第4期509-517,共9页

铝合金夹心板结构是现代舟桥甲板常用的结构形式,具有重量低、强度高的优点。本文针对五种铝合金夹心板模型(两种型材断面)进行了静态极限承载能力模型试验,并作了相应的非线性有限元数值模拟。数值计算中考虑了材料非线性和几何非线性... 铝合金夹心板结构是现代舟桥甲板常用的结构形式,具有重量低、强度高的优点。本文针对五种铝合金夹心板模型(两种型材断面)进行了静态极限承载能力模型试验,并作了相应的非线性有限元数值模拟。数值计算中考虑了材料非线性和几何非线性效应,有限元模型中还考虑了坦克履带的刚化作用和初始焊接变形的影响。研究表明,铝合金夹心板在横向履带载和轮载的作用下,主要表现为受压面板的屈曲和夹心斜撑板的屈曲。本文的试验和计算结果符合较好,表明了二者的有效性。 展开更多

关键词 铝合金夹心板 舟桥甲板 极限强度试验 有限元

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铝合金在邮轮主船体结构上的应用

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作者 秦小龙 张卫 +2 位作者 袁友华 李子凡 周文 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2020年第S01期393-396,共4页

基于铝合金与钢结构"等强、等刚、等稳定性"的理论和有限元计算方法,对某邮轮主体结构进行替代等效分析,论证了铝合金结构的安全性、经济性以及可行性,为铝合金在邮轮主船体结构的应用和直接计算方法提供建议和参考。

关键词 邮轮 铝合金结构 等强 等刚 等稳定性

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船舶的轻量化

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作者 有井俊彦 霍金林 《轻合金加工技术》 CAS 北大核心 1992年第4期39-41,共3页

根据船舶的重量与3-S的关系,论述了铝合金作为船体的结构材料在造船业中所起到的作用,以及在实际应用中取得的成效.

关键词 船舶 铝合金 结构材料 轻量化

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铝合金舟桥结构设计与甲板力学性能研究 被引量：3

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作者 林铸明 孙文俊 +1 位作者 刘建成 吴培德 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2006年第1期19-25,共7页

针对铝合金舟桥在设计、受力分析、制造工艺诸方面的技术难题,开展了“铝合金用于舟桥承重结构的设计研究”预先研究工作。通过分析和试验研究,选出5种符合舟桥结构特点和加工要求的国产铝合金材料,确定了它们的机械性能和本构模型,制... 针对铝合金舟桥在设计、受力分析、制造工艺诸方面的技术难题,开展了“铝合金用于舟桥承重结构的设计研究”预先研究工作。通过分析和试验研究,选出5种符合舟桥结构特点和加工要求的国产铝合金材料,确定了它们的机械性能和本构模型,制定了铝合金舟桥实用的焊接制造工艺;根据铝合金材料和舟体受力特点,提出了铝合金舟体结构的设计原则和雏形;通过结构拓扑优化和尺寸优化,确定了铝合金甲板的设计方案;通过理论分析和试验研究,建立了舟体结构强度的有限元数值分析模型,分析了铝合金甲板极限承载力和破坏机理,并建立了合理的失稳模态计算模型。 展开更多

关键词 铝合金 舟桥 有限元 优化设计 极限承载力 焊接

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卷板排烟管的放样

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作者 骆茂民 卢永强 黄洪初 《广船科技》 1999年第4期21-23,共3页

关键词 排烟管 卷板 放样 船舶 弯头 三通

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铝质门的改进设计

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作者 缪国荣 朱国英 《船舶设计通讯》 1994年第3期52-54,4,共4页

本文介绍了CB454—65铝质门的更新设计,改进后的铝质风雨密门提高了产品的耐蚀能力,且可减轻重量约20％。

关键词 铝质门 改进设计 船舶舾装

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舰载铝合金构件腐蚀实例研究及防腐对策探讨 被引量：1

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作者 刘晓磊 《科学技术创新》 2019年第9期188-189,共2页

针对某舰载铝合金构件腐蚀实例,深入研究在高湿、高盐海洋舰船使用条件下,加速其产生腐蚀的原因和机理,提出了相应的防腐处理措施,并针对性的提出改进设计方案。对相同应用环境的装备设计具备较好的参考和借鉴意义。

关键词 腐蚀 机理 防腐 对策

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