基于CFD的煤炭露天堆场煤堆起尘遮蔽效应研究

1

作者 郭家琪 彭士涛 +3 位作者 张红 洪宁宁 王文渊 刘雨骐 《水运工程》 2025年第7期68-74,共7页

针对煤炭码头露天堆场内各煤堆起尘的相互影响问题,设置不同来风角度、不同风速等工况,利用数值模拟方法并结合美国环保署提出的排放系数公式,定量分析堆场内已有煤堆对临近料带上不同堆垛位置煤堆的起尘影响特点,并可视化表征不同垛位... 针对煤炭码头露天堆场内各煤堆起尘的相互影响问题,设置不同来风角度、不同风速等工况,利用数值模拟方法并结合美国环保署提出的排放系数公式,定量分析堆场内已有煤堆对临近料带上不同堆垛位置煤堆的起尘影响特点,并可视化表征不同垛位煤堆的起尘强度。结果表明,在0°、45°、90°来风角度下,最大起尘量分别为2.08、3.70、2.60 kg。0°和45°来风角度下,起尘强度最低的位置位于下风口垛位;90°来风角度下,煤堆遮蔽效应呈现对称规律。研究成果可为港口实际喷淋作业提供参考借鉴。 展开更多

关键词 煤炭堆场 静态起尘 遮蔽效应 起尘强度

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干散货码头堆场垛位随机动态过程与细化网格模型 被引量：5

2

作者 刘园香 周强 《水运工程》 北大核心 2012年第8期67-71,共5页

堆场的垛位管理是干散货码头的重要问题。基于随机服务理论,对堆场垛位的动态变化进行了深入研究,分析了垛位动态变化的机理,将连续空间的堆场进行了网格化逼近,建立了堆场垛位动态变化的数学模型。在此基础上,建立了描述堆场垛位动态... 堆场的垛位管理是干散货码头的重要问题。基于随机服务理论,对堆场垛位的动态变化进行了深入研究,分析了垛位动态变化的机理,将连续空间的堆场进行了网格化逼近,建立了堆场垛位动态变化的数学模型。在此基础上,建立了描述堆场垛位动态变化的煤炭码头物流系统细化仿真模型,并结合实际专业煤炭码头的仿真试验,验证了模型的精确性和适用性。 展开更多

关键词 码头 垛位 网格

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基于CFD仿真的煤炭港口堆场垛位起尘特性研究

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作者 张红 姜影 +2 位作者 郭家琪 王文渊 郭子坚 《水运工程》 2024年第2期156-161,共6页

露天堆放的煤堆是煤炭码头堆场粉尘污染的主要来源。现行港口管理中针对各煤堆除尘作业的实施多依赖经验,未能充分考虑煤堆起尘区域的特点,造成抑尘效果不佳或资源浪费。对考虑外界影响因素变化下的煤炭码头露天堆场散逸性粉尘扩散进行... 露天堆放的煤堆是煤炭码头堆场粉尘污染的主要来源。现行港口管理中针对各煤堆除尘作业的实施多依赖经验,未能充分考虑煤堆起尘区域的特点,造成抑尘效果不佳或资源浪费。对考虑外界影响因素变化下的煤炭码头露天堆场散逸性粉尘扩散进行定量研究,以中国北方某煤炭出口码头堆场为例,考虑在不同风速、多种风向入射角(0°、45°、90°)下的多组合试验工况,采用计算流体力学(CFD)软件对各煤堆粉尘扩散进行数值模拟,将具体起尘区域可视化,并计算得到煤堆表面的粉尘扩散量。针对性分析不同位置的煤堆起尘特点,可为相应条件下堆场除尘作业提供理论参考。 展开更多

关键词 煤 露天堆场 除尘作业 数值模拟 粉尘排放

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基于堆场网格化的专业煤炭码头物流系统仿真模型 被引量：7

4

作者 余艳英 周强 《水运工程》 北大核心 2011年第8期52-55,共4页

堆场是专业煤炭码头最重要的组成部分之一,通常采用分货种、分货主的垛位堆放策略,由于煤炭品种比较多,堆场的垛位大小和数量都处在动态的变化中。针对专业煤炭码头物流系统仿真建模中的问题,提出了堆场网格化建模方法,并结合实际专业... 堆场是专业煤炭码头最重要的组成部分之一,通常采用分货种、分货主的垛位堆放策略,由于煤炭品种比较多,堆场的垛位大小和数量都处在动态的变化中。针对专业煤炭码头物流系统仿真建模中的问题,提出了堆场网格化建模方法,并结合实际专业煤炭码头进行仿真建模和试验研究。结果表明网格化建模方法可以更准确、更细化地描述码头堆场的动态变化过程。 展开更多

关键词 煤炭码头 堆场 网格化 仿真模型

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天津港突围

5

作者 任健 《新财经》 2004年第5期94-96,共3页

天津港的经济腹地正处在一个巨大的变化期,在周边大小港口的竞争及自身自然条件的限制之下,天津港正在进行主营结构性调整。

关键词 天津港 煤炭港口 集装箱码头 集装箱业务

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散货码头堆场规划方法研究综述 被引量：2

6

作者 樊小波 《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》 CAS 2016年第5期597-601,共5页

堆场规划一直是散货码头重点考虑的问题,为了系统地概括散货码头堆场规划方法的研究现状和最新进展,采用系统综述方法对近几年的主要研究进行了归纳和分析,并从堆场的两种形式入手,即露天堆场和封闭堆场,分析了不同形式堆场的已有分配... 堆场规划一直是散货码头重点考虑的问题,为了系统地概括散货码头堆场规划方法的研究现状和最新进展,采用系统综述方法对近几年的主要研究进行了归纳和分析,并从堆场的两种形式入手,即露天堆场和封闭堆场,分析了不同形式堆场的已有分配方法和最新的堆场智能化现状,最后提出几点研究建议。 展开更多

关键词 散货码头 堆场规划 露天堆场 封闭堆场 堆场智能化

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散货码头无功补偿装置的控制策略及应用

7

作者 冯玥 朱明星 王飞龙 《水运工程》 北大核心 2013年第1期85-89,共5页

合理选择无功补偿装置的控制策略是无功补偿装置设计与运行的关键,由于控制策略选取不当,往往出现无功过补偿和欠补偿等问题。以某散货码头电网的运行数据为依据,分析其无功补偿装置控制策略存在的不足,并提出一种改造方案,以较小的投入... 合理选择无功补偿装置的控制策略是无功补偿装置设计与运行的关键,由于控制策略选取不当,往往出现无功过补偿和欠补偿等问题。以某散货码头电网的运行数据为依据,分析其无功补偿装置控制策略存在的不足,并提出一种改造方案,以较小的投入,取得了较大的改造效益。 展开更多

关键词 散货码头 无功补偿 控制策略 改造方案

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神木——黄骅路港方案的宏观合理性及战略优势

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作者 罗民权 郭合书 +8 位作者 陈匡时 宋树恩 李善祥 马大明 李玉 周中欢 蒋柱华 司有元 邓北辰 《河北省科学院学报》 CAS 1991年第2期1-10,共10页

神黄路港方案比选,已进行了多年,方案的微观比选比较深入,中观和宏观分析相对薄弱,而神黄路港是一项牵动区域全局的基础设施,必须进行中观和宏观合理性分析,才能保证决策的科学性。本文从国土开发规划、综合交通网布局、城镇结构布局、... 神黄路港方案比选,已进行了多年,方案的微观比选比较深入,中观和宏观分析相对薄弱,而神黄路港是一项牵动区域全局的基础设施,必须进行中观和宏观合理性分析,才能保证决策的科学性。本文从国土开发规划、综合交通网布局、城镇结构布局、环境保护、防灾减灾五个方面,对神黄路港立案的宏观合理性和战略优势进行了分析论证,供方案比选和科学决策参考。 展开更多

关键词 路港方案 煤港 宏观分析 方案比较

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广州港南沙港区粮食及通用码头工程平面布局形态分析

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作者 蔡南树 肖玉芳 王烽 《水运工程》 北大核心 2009年第7期59-63,共5页

通过分析影响广州港南沙港区粮食及通用码头工程平面布局的中部挖入式港池轴向走向、宽度、位置等,确定该工程的平面布局,在此基础上通过潮流、潮流泥沙数模和物模试验以及船舶靠离泊操纵模拟试验进行验证。

关键词 粮食码头 平面布局形态 中港池 试验 分析

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煤炭港口粉尘排放问题的测算 被引量：3

10

作者 汪大春 《水运工程》 北大核心 2021年第7期60-64,71,共6页

国内各煤炭港口粉尘排放量和上缴排污税没有统一计算标准。针对这一问题,通过分析影响煤炭起尘的关键因素,对国内外主要的起尘量计算公式进行了总结分析。在港口建设项目环境影响评价规范推荐公式的基础上明确公式量纲、修正风速参数、... 国内各煤炭港口粉尘排放量和上缴排污税没有统一计算标准。针对这一问题,通过分析影响煤炭起尘的关键因素,对国内外主要的起尘量计算公式进行了总结分析。在港口建设项目环境影响评价规范推荐公式的基础上明确公式量纲、修正风速参数、引入一次起尘事件源强概念、将翻车机作业纳入无组织排放的核算,最终构建了符合煤炭港口作业现状的排放总量计算公式。利用该公式对国家能源集团黄骅港粉尘排放进行测算,得出黄骅港清洁生产洒水作业与粉尘排放的对应关系。公式对政府部门核算各港口粉尘排放量、收取合理的排污税具有重要指导意义。 展开更多

关键词 煤炭港口 粉尘 无组织排放 计算公式

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大宗散货港口煤炭翻车作业抑尘措施效率实测研究 被引量：5

11

作者 韩桂波 薛永华 +1 位作者 张春意 陈瑶泓伶 《交通节能与环保》 2023年第5期42-45,共4页

为降低干散货港口煤炭运输翻车作业过程中产生的粉尘污染排放,综合采用了机上洒水、干雾、平台洒水和底层洒水多种联合控制措施。通过对不同组合应用条件下动态扬尘的实际监测,基于实测数据完成了不同抑尘设施抑尘效率的评估,优化了翻... 为降低干散货港口煤炭运输翻车作业过程中产生的粉尘污染排放,综合采用了机上洒水、干雾、平台洒水和底层洒水多种联合控制措施。通过对不同组合应用条件下动态扬尘的实际监测,基于实测数据完成了不同抑尘设施抑尘效率的评估,优化了翻车作业抑尘措施运行决策,为翻车机房粉尘污染防治提供节能高效的管理模式。 展开更多

关键词 干散货港口 干雾抑尘 翻车作业 措施优化

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执行周双休日之后煤港工人的安全工作年限

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作者 王慧觉 《武汉交通科技大学学报》 1998年第4期376-378,共3页

周双休日后煤港工人轮班制度发生了变化，累积接尘时间减少了．对新工时下累积接尘量的影响因素进行了分析，计算了累积接尘量剩余。

关键词 累积接尘量 工人 双休日 煤港 安全工作年限

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筒仓储煤技术在港口散货系统中的应用 被引量：4

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作者 乔朝起 《中国港湾建设》 2015年第4期52-56,共5页

传统的煤炭接卸码头采用露天堆场形式对到港煤炭做临时转存,这种方式易造成环境污染。文章以新建成的黄骅三期工程为背景,阐述筒仓储煤工艺模式的实现,及其在环保节能、减员增效方面的显著效果,可为类似工程参考借鉴。

关键词 煤码头 筒仓 接卸 煤炭 散货

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长距离引桥的散货码头给排水设计要点 被引量：1

14

作者 梁军波 《水运工程》 北大核心 2021年第9期71-75,共5页

以某作业区泊位工程为背景,对长距离引桥的散货码头给排水设计中存在的若干难点问题进行讨论。通过对比相关消防规范,提出散货码头的消防泵房可执行3000 m保护距离的观点,并阐述了单引桥码头宜采用枝状消防供水管网的理念。针对散货码... 以某作业区泊位工程为背景,对长距离引桥的散货码头给排水设计中存在的若干难点问题进行讨论。通过对比相关消防规范,提出散货码头的消防泵房可执行3000 m保护距离的观点,并阐述了单引桥码头宜采用枝状消防供水管网的理念。针对散货码头初期降雨深度取值问题,从保护环境的角度出发,结合当地降雨资料,提出经济合理的取值。码头排水明沟因结构原因无法设置坡度,引入了平坡明沟计算公式。 展开更多

关键词 散货码头 消防设计 初期雨水 平坡明沟

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散货码头皮带机系统布袋除尘与干雾抑尘的应用比较 被引量：7

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作者 郭仲先 《港工技术》 2013年第2期53-55,共3页

简要介绍目前国内主要散货码头皮带机除尘系统的应用情况,分析布袋除尘和干雾抑尘系统的工作原理、技术特点和适用范围等的区别,分别针对采用布袋除尘和干雾抑尘的皮带机系统的典型工况,以及除尘系统的设备配置、装机容量和工程投资等... 简要介绍目前国内主要散货码头皮带机除尘系统的应用情况,分析布袋除尘和干雾抑尘系统的工作原理、技术特点和适用范围等的区别,分别针对采用布袋除尘和干雾抑尘的皮带机系统的典型工况,以及除尘系统的设备配置、装机容量和工程投资等进行技术经济比较,可供同类散货码头皮带机除尘系统的设计和施工参考。 展开更多

关键词 散货码头 皮带机系统 布袋除尘 干雾抑尘

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大型储煤筒仓群与活化给料技术在煤炭港口的创新应用 被引量：2

16

作者 宁环波 《科技风》 2013年第12期104-105,共2页

煤炭港口最基本,同时也是最主要的工作任务就在于实现对煤炭资源的装卸工作。随着相关研究与技术应用的不断成熟,工作人员发现,通过采取筒仓储煤的方式,配合对活化给料技术的合理应用,能够最大限度提高装卸效率,且兼顾环境效益,这对于... 煤炭港口最基本,同时也是最主要的工作任务就在于实现对煤炭资源的装卸工作。随着相关研究与技术应用的不断成熟,工作人员发现,通过采取筒仓储煤的方式,配合对活化给料技术的合理应用,能够最大限度提高装卸效率,且兼顾环境效益,这对于提高煤炭港口工作质量而言无疑有着重要意义。本文基于上述研究,结合煤炭港口实际情况,详细分析了大型储煤筒仓群与活化给料技术在煤炭港口中的应用情况,希望能够引起各方工作人员的特别关注与重视。 展开更多

关键词 大型储煤筒仓群 活化给料技术 煤炭港口 应用 分析

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天津港四公司散化肥专用库两种装卸工艺方案比较

17

作者 季挺 《港口科技动态》 1998年第11期6-8,共3页

介绍了天津港四公司散化肥专用库的两种装卸工艺方案的比较。

关键词 散化肥 仓库 装卸工艺 港口

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煤仓在港口的应用 被引量：1

18

作者 汪平 汪弘 《中国水运》 2008年第1期42-43,共2页

随着煤炭港口的不断新建、扩建和改造,港口规模、煤炭储存量越来越大,环保压力越来越大。为实现"增量减排"硬指标,煤仓作为露天堆场的一种替代方案值得考虑。考虑煤仓港口应用的可行性时,应从环保、投资、运行、功能、规模、... 随着煤炭港口的不断新建、扩建和改造,港口规模、煤炭储存量越来越大,环保压力越来越大。为实现"增量减排"硬指标,煤仓作为露天堆场的一种替代方案值得考虑。考虑煤仓港口应用的可行性时,应从环保、投资、运行、功能、规模、地域等方面综合评估。 展开更多

关键词 港口 环保 煤仓

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港区含尘污水厂设计处理时间研究 被引量：1

19

作者 汪悦平 王钊 +1 位作者 马瑞 姜奇 《水运工程》 北大核心 2023年第2期92-96,共5页

煤炭和矿石码头的含尘污水处理厂设计中,对于设计径流雨水量的处理时间取值决定污水厂处理规模的大小,而现行规范对于此值的选取并未做出规定。通过统计15个典型港口地区降雨量数据,从降雨次数和降雨量两个方面进行分析和对比。结果表明... 煤炭和矿石码头的含尘污水处理厂设计中,对于设计径流雨水量的处理时间取值决定污水厂处理规模的大小,而现行规范对于此值的选取并未做出规定。通过统计15个典型港口地区降雨量数据,从降雨次数和降雨量两个方面进行分析和对比。结果表明,各地区连续2 d有2 mm以上降雨的平均发生比例较大,尤其南方地区基本在50%以上;连续2 d有2 mm以上降雨的日降雨量之和超过多年最大日降雨量的最小值的平均发生比例不超过20%,而超过2 a一遇日降雨量的平均发生比例不超过4%。为保证污水厂能及时处理含尘污水、不发生污水外溢情况,建议计算径流雨水量时多年最大日降雨量的最小值H取设计重现期对应的降雨量,且重现期不小于2 a;同时污水厂的设计处理时间不应大于48 h。 展开更多

关键词 煤炭和矿石码头 含尘污水处理 设计处理时间 多年最大日降雨量的最小值 2a一遇日降雨量

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黄骅大港和神黄铁路和战略地位及优势

20

作者 于春源 《海岸工程》 北大核心 1993年第1期47-51,共5页

关键词 黄骅港口 神黄铁路 煤炭运输

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