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钢筋混凝土结构耐久性检测与寿命预测方法研究
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作者 马邈 《现代工程科技》 2025年第18期121-124,共4页
钢筋混凝土结构在滨海环境中容易受到氯离子渗透和冻融循环等多重侵蚀因素的影响,导致结构耐久性下降并增加维护成本。基于某滨海城市大型商业综合体的实际案例,提出了一种结合数据驱动与物理模型的钢筋混凝土结构寿命预测方法。通过对... 钢筋混凝土结构在滨海环境中容易受到氯离子渗透和冻融循环等多重侵蚀因素的影响,导致结构耐久性下降并增加维护成本。基于某滨海城市大型商业综合体的实际案例,提出了一种结合数据驱动与物理模型的钢筋混凝土结构寿命预测方法。通过对结构的耐久性进行无损与半破损检测,采集氯离子浓度、碳化深度、腐蚀电流密度等数据,并结合机器学习与统计分析技术,建立了寿命预测模型。结果表明,结构寿命具有显著的空间差异性,环境侵蚀强度对寿命产生重要影响。该研究为优化全生命周期维护决策、提升基础设施服役安全性提供了科学依据。 展开更多
关键词 钢筋混凝土结构 耐久性检测 寿命预测 环境侵蚀 维护策略
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海洋环境钢筋混凝土桩基锈蚀劣化的室内试验研究
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作者 王小飞 欧阳正平 +3 位作者 李翰泽 陈子君 曾易 王亚洲 《中国港湾建设》 2025年第5期59-65,共7页
为评估海洋环境中钢筋混凝土结构的锈蚀状态,制备钢筋混凝土桩,置于室内海洋环境模拟试验装置,利用通电加速技术方法使其达到2%、5%、10%和15%的理论锈蚀程度。观测不同锈蚀阶段时,钢筋混凝土桩在大气区、水位变动区和水下区的表观裂缝... 为评估海洋环境中钢筋混凝土结构的锈蚀状态,制备钢筋混凝土桩,置于室内海洋环境模拟试验装置,利用通电加速技术方法使其达到2%、5%、10%和15%的理论锈蚀程度。观测不同锈蚀阶段时,钢筋混凝土桩在大气区、水位变动区和水下区的表观裂缝发展情况,测试其不同高度处的水平应变和半电池电位。结果表明,微裂缝首先出现在水位变动区和水下区并逐渐连接形成主裂缝,水位变动区出现最大的裂缝宽度和水平应变值以及最负的半电池电位。根据试验结果拟合裂缝宽度经验公式并计算裂缝分形维数。研究结果可为海洋环境中桩基锈蚀状态的评估与监测提供参考。 展开更多
关键词 钢筋混凝土桩 锈蚀状态 海洋环境 分形维数 半电池电位
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考虑混凝土耐久性-地震随机性的高桩码头时变可靠度研究
3
作者 周扬 李思瀚 +2 位作者 庞锐 徐斌 刘明亮 《水利与建筑工程学报》 2024年第6期98-105,165,共9页
为了研究高桩码头长期使用情况下,其结构性能出现的退化现象,利用时间相关的钢筋混凝土性能退化模型,综合考虑混凝土耐久性与地震随机性之间的相关性,结合直接概率积分(DPIM)方法对高桩码头进行随机动力分析和时变可靠度分析,获得不同... 为了研究高桩码头长期使用情况下,其结构性能出现的退化现象,利用时间相关的钢筋混凝土性能退化模型,综合考虑混凝土耐久性与地震随机性之间的相关性,结合直接概率积分(DPIM)方法对高桩码头进行随机动力分析和时变可靠度分析,获得不同运行年限下高桩码头在地震激励下的响应概率信息以及时变可靠度曲线。结果显示:随着运行年限的增加,码头上部结构的水平位移概率密度曲线(PDF)、累积分布曲线(CDF)峰值有所下降,动力可靠度随使用年限大幅下降,反映结构体系的性能退化逐渐加快,体现出钢筋混凝土退化对高桩码头地震安全性的显著影响。 展开更多
关键词 高桩码头 混凝土耐久性 直接概率积分(DPIM) 可靠度分析 结构性能退化
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基于知识图谱和熵值优化的高桩码头模糊评估 被引量:1
4
作者 张鹏 周一恒 +3 位作者 崔春义 季则舟 周扬 刘志新 《水利水运工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期72-83,共12页
高桩码头应用广泛,在其服役期内可能受到超载、淤积、环境腐蚀等因素影响,出现结构性能退化,对其进行服役性态评估具有重要价值。基于已有行业规范与工程案例整理了中国常见码头结构形式的服役性态评估指标体系,采用Top-down方式创建指... 高桩码头应用广泛,在其服役期内可能受到超载、淤积、环境腐蚀等因素影响,出现结构性能退化,对其进行服役性态评估具有重要价值。基于已有行业规范与工程案例整理了中国常见码头结构形式的服役性态评估指标体系,采用Top-down方式创建指标体系的知识图谱,并利用visNetwork工具包编写指标体系内核代码与BS架构交互界面。结合AHP-FCE法与评估指标进行码头服役性态评估:建立评语集与评估等级集进而得到模糊评估向量;采用熵值法(EM)对层次分析(AHP)中的权值进行修正,从而实现客观赋权。最后,以中国东南沿海某海港高桩码头结构为例进行流程演示,结合该工程特点从知识图谱中抽取安全评估指标并建立该工程分级评估系统,分层计算模糊评估向量并得到码头整体安全等级为A级。该结果与工程检测机构评估结果一致,验证了所建知识图谱的适用性与修正的AHP-FCE法的正确性,说明该方法可推广应用于其他各类码头结构的运维评估。 展开更多
关键词 指标体系 知识图谱 层次分析法 熵值法 模糊综合评估 服役性态
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地震液化条件下重力式码头的变形破坏机理 被引量:11
5
作者 方云 东烟郁生 +1 位作者 A.Ghalandarzadeh 织田隆志 《地球科学(中国地质大学学报)》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期415-418,共4页
现场调查发现在神户地震期间重力式码头破坏时都发生了相当大的侧向位移 ,因此 ,阐明挡土墙的变形机理对于改善抗震设计具有十分重要的意义 .为此 ,根据相似原理设计了重力式码头的地基模型 ,进行了一系列的振动台试验 .试验结果表明 :... 现场调查发现在神户地震期间重力式码头破坏时都发生了相当大的侧向位移 ,因此 ,阐明挡土墙的变形机理对于改善抗震设计具有十分重要的意义 .为此 ,根据相似原理设计了重力式码头的地基模型 ,进行了一系列的振动台试验 .试验结果表明 :基底土的强度降低和局部液化是挡土墙变形破坏的主导因素 .墙后动土压力的增加为挡土墙的运动提供了条件 .在液化条件下重力式码头地基的运动以侧向位移为主 .重力作用是地基侧向运动的主要影响因素 .减少作用于挡土墙上的动土压力和充分填实基底下的砂土是增加重力式码头抗震稳定性的重要措施 . 展开更多
关键词 重力式码头 振动台试验 地基 液化 变形破坏机理
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海港码头混凝土表面氯离子质量分数随季节变化规律 被引量:5
6
作者 赵羽习 高祥杰 +1 位作者 许晨 金伟良 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第11期2120-2124,共5页
分别在一年内的4个季节对某使用多年的海港码头同一区域结构进行现场取样,采用氯化物快速测定法分析混凝土表面和内部氯离子质量分数,并应用Fick第二定理,回归得到混凝土名义表面氯离子质量分数.据此得出海港码头混凝土表面氯离子质量... 分别在一年内的4个季节对某使用多年的海港码头同一区域结构进行现场取样,采用氯化物快速测定法分析混凝土表面和内部氯离子质量分数,并应用Fick第二定理,回归得到混凝土名义表面氯离子质量分数.据此得出海港码头混凝土表面氯离子质量分数随季节变化的规律:表面氯离子质量分数随季节变化曲线呈明显的单峰高斯分布,夏季达到峰值,而冬季最低.通过统一的数据建立基于单峰高斯方程的海港码头混凝土表面氯离子质量分数的季节影响系数经验表达式.用温度作为主要影响指标来描述海港码头混凝土表面氯离子质量分数随季节变化的规律是可行的. 展开更多
关键词 混凝土 表面氯离子质量分数 季节 高斯方程
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基于耐久性寿命预测的海工混凝土结构检测评估 被引量:9
7
作者 涂启华 王胜年 +1 位作者 潘德强 黄君哲 《水运工程》 北大核心 2008年第12期64-69,共6页
根据交通部《港口水工建筑物检测与评估技术规范》相关规定,对华南某海港码头钢筋混凝土结构耐久性进行检测评估,检测结果与实际情况具有较好的符合性,按照《港口水工建筑物检测与评估技术规范》进行检测评估可以真实反映码头工作状态。
关键词 耐久性 寿命预测 海工混凝土 检测评估
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海工混凝土聚脲涂层防护研究进展 被引量:5
8
作者 黄微波 李志高 吕平 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2010年第1期82-84,共3页
分析了芳香族、脂肪族和聚天冬氨酸酯聚脲涂层对海工混凝土抗冻性、抗氯离子侵蚀性和耐腐蚀性的影响,总结了聚脲涂层技术在海工混凝土防护领域的研究工作进展。现有的研究表明,聚脲涂层能显著提高海工混凝土的耐久性能,并为混凝土保护... 分析了芳香族、脂肪族和聚天冬氨酸酯聚脲涂层对海工混凝土抗冻性、抗氯离子侵蚀性和耐腐蚀性的影响,总结了聚脲涂层技术在海工混凝土防护领域的研究工作进展。现有的研究表明,聚脲涂层能显著提高海工混凝土的耐久性能,并为混凝土保护涂层性能的评价和研究提供参考依据,促进混凝土涂层防护技术的发展。 展开更多
关键词 海工混凝土 喷涂聚脲 腐蚀与防护 研究进展
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靠船墩和驳岸维修加固工程变形监测方法及结果分析
9
作者 赵松 陈峰 《工程与建设》 2024年第5期1091-1093,1103,共4页
本文针对施桥三号船闸下游靠船墩和驳岸维修加固工程制定专项监测方案。通过设置基准点和垂直、水平两个方向的变形监测点对船墩和驳岸进行了监测,其中,垂直位移和水平位移分别采用水准测量和双测站极坐标的监测方法。通过对监测结果进... 本文针对施桥三号船闸下游靠船墩和驳岸维修加固工程制定专项监测方案。通过设置基准点和垂直、水平两个方向的变形监测点对船墩和驳岸进行了监测,其中,垂直位移和水平位移分别采用水准测量和双测站极坐标的监测方法。通过对监测结果进行分析,可以得到:垂直和水平位移在监测前期都会发生一定的变化,部分监测点累计位移变化量较大,出现了监测报警的现象,但是在后期都逐渐趋于稳定。 展开更多
关键词 靠船墩 驳岸 沉降监测 数据分析
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基于模糊层次分析法的高桩码头安全性评估 被引量:11
10
作者 王德虎 鲁子爱 侯代云 《水运工程》 北大核心 2013年第1期76-80,共5页
影响高桩码头安全性的因素很多。传统的高桩码头安全性评估方法主要是依靠检测结果进行定性分析,很少对其进行准确的量化评估。为了准确分析高桩码头安全性状况,本文参考桥梁安全性评估法进行研究,将安全性评估分为外观检测评估和承载... 影响高桩码头安全性的因素很多。传统的高桩码头安全性评估方法主要是依靠检测结果进行定性分析,很少对其进行准确的量化评估。为了准确分析高桩码头安全性状况,本文参考桥梁安全性评估法进行研究,将安全性评估分为外观检测评估和承载能力评估,通过模糊层次分析法最终得出码头的安全等级。该方法简洁明了,能准确反映在役高桩码头的安全性状况,为码头管理及维修加固提供依据。 展开更多
关键词 高桩码头 安全性评估 模糊层次分析法
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海洋环境钢筋混凝土的腐蚀和阴极保护技术 被引量:15
11
作者 葛燕 朱锡昶 《中国港湾建设》 北大核心 2004年第3期28-30,共3页
大量的研究和实践证明海洋环境中钢筋混凝土结构的腐蚀普遍存在,用传统的局部打补丁修补方法进行维修效果不佳,阴极保护能够有效地防止海洋环境钢筋混凝土结构的腐蚀。
关键词 海洋环境 钢筋混凝土 腐蚀 阴极保护
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海平面上升对浙江滨海地区(包括港口及航道)的可能影响 被引量:5
12
作者 王宗涛 蒋国俊 +1 位作者 邱建立 逢自安 《海洋通报》 CAS CSCD 北大核心 1995年第3期51-57,共7页
根据对16个验潮站的实测资料的统计分析,本文首次公布了浙江沿岸近30余年来海平面上升速率为3.9mm/a,是过去100a全球海平面上升速率(1.0~1.5mm/a)的2.5倍,显示出区域性构造沉降因素不容忽视。据此,推测到2050年,浙江海平面将上升50~70... 根据对16个验潮站的实测资料的统计分析,本文首次公布了浙江沿岸近30余年来海平面上升速率为3.9mm/a,是过去100a全球海平面上升速率(1.0~1.5mm/a)的2.5倍,显示出区域性构造沉降因素不容忽视。据此,推测到2050年,浙江海平面将上升50~70cm,可能对滨海地区造成一系列灾难性后果,包括海岸侵蚀、低地淹没、地下水水质恶化等。最后,就海平面上升对港口航道产生的影响作了初步探讨。 展开更多
关键词 海平面上升 滨海地区 港口 航道 构造沉降 灾害
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盐污染混凝土的脱盐防腐 被引量:7
13
作者 朱雅仙 洪定海 《水运工程》 北大核心 1996年第9期1-5,共5页
对已遭受盐污染导致钢筋腐蚀的混凝土进行了脱盐、使活化钢筋恢复钝态的防腐技术研究。结果表明.该防腐蚀方法技术可行、在通电脱盐处理后、Cl含量下降到了一定值.钢筋腐蚀中止。Cl的去除效率与通过混凝上试件的总电量有关,与C... 对已遭受盐污染导致钢筋腐蚀的混凝土进行了脱盐、使活化钢筋恢复钝态的防腐技术研究。结果表明.该防腐蚀方法技术可行、在通电脱盐处理后、Cl含量下降到了一定值.钢筋腐蚀中止。Cl的去除效率与通过混凝上试件的总电量有关,与Cl初始含量基本无关。 展开更多
关键词 水工建筑物 混凝土 盐污染 氯污染 脱盐 防腐
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海工钢筋混凝土构造物维修技术 被引量:5
14
作者 岑文杰 熊建波 黄君哲 《水运工程》 北大核心 2012年第11期203-207,共5页
钢筋混凝土构造物暴露在海洋环境中容易出现钢筋锈蚀引起的耐久性破损,导致结构物整体加速腐蚀破坏,因此及时对破损钢筋混凝土构造物进行维修对延长结构使用寿命具有重要意义。海工钢筋混凝土构造物维修除了考虑修补材料一般性能以外还... 钢筋混凝土构造物暴露在海洋环境中容易出现钢筋锈蚀引起的耐久性破损,导致结构物整体加速腐蚀破坏,因此及时对破损钢筋混凝土构造物进行维修对延长结构使用寿命具有重要意义。海工钢筋混凝土构造物维修除了考虑修补材料一般性能以外还须考虑施工环境和耐久性问题。随着材料科技和施工技术的发展,人们研发出了适用于海洋环境的各种修补材料和施工工艺,能适用于不同的施工环境和施工要求。系统介绍和分析了目前常用于海工构造物维修中的一些维修新技术。 展开更多
关键词 海工构造物 钢筋混凝土 维修
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牺牲阳极阴极保护工程质量控制方法及措施 被引量:10
15
作者 关梦林 刘维利 《中国港湾建设》 北大核心 2006年第2期65-66,共2页
由于以钢管桩作桩基的码头具有承重大,承受水平荷载大等优点,得到了广泛的应用。但在海洋环境下,钢结构电化学腐蚀的问题非常突出。目前,海水中一般采用阴极保护方法来防止钢桩的电化学侵蚀。文章论述了天津港码头钢结构牺牲阳极阴极保... 由于以钢管桩作桩基的码头具有承重大,承受水平荷载大等优点,得到了广泛的应用。但在海洋环境下,钢结构电化学腐蚀的问题非常突出。目前,海水中一般采用阴极保护方法来防止钢桩的电化学侵蚀。文章论述了天津港码头钢结构牺牲阳极阴极保护工程的施工方法和质量控制标准及措施。 展开更多
关键词 牺牲阳极 工程质量控制 措施 电化学
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港口水工建筑物中氯离子分布规律的研究 被引量:2
16
作者 李颖 田双珠 朱崇诚 《水道港口》 2004年第z1期103-107,共5页
锈蚀破损为港工混凝土钢筋建筑物破损的主要形式,它严重影响着港工混凝土钢筋建筑物的耐久性。根据文中复合数学模型,表层混凝土的氯离子含量可以用毛细吸收的有关经验公式进行计算,表层以里混凝土的氯离子含量可以用菲克扩散方程求解... 锈蚀破损为港工混凝土钢筋建筑物破损的主要形式,它严重影响着港工混凝土钢筋建筑物的耐久性。根据文中复合数学模型,表层混凝土的氯离子含量可以用毛细吸收的有关经验公式进行计算,表层以里混凝土的氯离子含量可以用菲克扩散方程求解。用氯离子在混凝土内分布的复合数学模型对天津港有关高桩码头的梁、板氯离子含量进行计算,计算结果与实测值较吻合。 展开更多
关键词 钢筋 锈蚀 氯离子 数学模型
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港口水工建筑物混凝土裂缝分级评估 被引量:2
17
作者 涂启华 黄君哲 +2 位作者 熊建波 王胜年 潘德强 《水运工程》 北大核心 2015年第3期109-112,共4页
为提高建筑物检测评估的准确性,在对混凝土裂缝分级评估时必须分清裂缝类型、裂缝成因,通过裂缝来判断结构中出现的问题。从港口水工建筑物常见的裂缝类型出发,分析常见裂缝形成原因,讨论了裂缝限制和分级标准,并通过检测评估案例说明... 为提高建筑物检测评估的准确性,在对混凝土裂缝分级评估时必须分清裂缝类型、裂缝成因,通过裂缝来判断结构中出现的问题。从港口水工建筑物常见的裂缝类型出发,分析常见裂缝形成原因,讨论了裂缝限制和分级标准,并通过检测评估案例说明裂缝分级评估应用。 展开更多
关键词 港口水工建筑物 裂缝 分级评估
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长江河口段港口码头断桩原因分析 被引量:4
18
作者 谢耀峰 周福田 《水运工程》 北大核心 2001年第9期1-4,共4页
结合长江河口地区某码头处的水文地质条件 ,工程 (包括断桩 )实测资料 ,对涨潮急流作用条件下码头基桩的工作性状加以分析研究。码头断桩的原因是基桩泥表面被严重刷深 ,涨潮时流速过大及基桩的剧烈晃动所致。
关键词 断桩 水流力 涨潮急流 动力系数 P-Y曲线 码头
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混凝土耐久性监测系统在埃及塞得东港集装箱码头工程中的应用 被引量:7
19
作者 方翔 陈龙 潘峻 《中国港湾建设》 2013年第1期50-55,共6页
钢筋混凝土耐久性监测对于确保结构的设计使用寿命具有重要意义。文章介绍了以阳极梯系统为主的耐久性监测系统的工作原理及其在埃及塞得东港二期集装箱码头工程中的应用。初步监测结果表明,混凝土外部环境及其施工工艺对耐久性监测结... 钢筋混凝土耐久性监测对于确保结构的设计使用寿命具有重要意义。文章介绍了以阳极梯系统为主的耐久性监测系统的工作原理及其在埃及塞得东港二期集装箱码头工程中的应用。初步监测结果表明,混凝土外部环境及其施工工艺对耐久性监测结果具有重要影响。对不同位置的阳极梯系统不能采用单一判据判断和预测腐蚀,必须实施长期监测以观察阳极梯电压及电流的突变,才能作出准确判断。 展开更多
关键词 耐久性监测 阳极梯 钢筋混凝土
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钢筋混凝土码头涂料封闭防腐蚀 被引量:3
20
作者 朱锡昶 孙红尧 《水运工程》 北大核心 1996年第1期22-24,共3页
通过室内加速腐蚀试验筛选混凝土封闭底液和面层涂料,推荐钢筋混凝土码头混凝土表面的防护方案。
关键词 钢筋混凝土码头 混凝土 腐蚀防护 涂料封闭
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